รถใหม่เข้าพอดี

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

รถใหม่ไม่สามารถใช้แบบเดียวกับรถที่ใช้ไมล์สูงได้ ประเด็นคือมีส่วนประกอบใหม่ทั้งหมดซึ่งประกอบเป็นระบบเดียว และต้องมีการเจียรเบื้องต้น การออกรถใหม่เป็นงานที่ง่ายและจำเป็นสำหรับเจ้าของรถทุกคน

เฉพาะผู้มีประสบการณ์เท่านั้นที่รู้ว่าควรทำอย่างไรกับรถใหม่ อย่างไรก็ตามสำหรับผู้ที่อยู่หลังพวงมาลัยเป็นครั้งแรกโดยเฉพาะรถใหม่ความลับของการขับรถไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด หากคุณสงสัยว่ารถใหม่จะพังได้นานแค่ไหน บทความนี้จะช่วยคุณได้ เราจะจัดการกับปัญหานี้ไปด้วยกัน

นี่คืออะไร

การบุกเข้าไปในรถใหม่เป็นการเคลื่อนไหวครั้งแรกของรถ ดังนั้นจึงควรทำด้วยความระมัดระวังสูงสุด ขอแนะนำให้เริ่มวิ่งจาก 1,500-2,000 กิโลเมตรและในโหมดระวังให้มาก ไม่มี "เหยียบพื้น"! เมื่อรถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น ส่วนประกอบทั้งหมดจะทำงานอย่างถูกต้องและสงบซึ่งกันและกัน หากความเร็วของเพลาข้อเหวี่ยงลดลงเป็นศูนย์หรือบ่อยเกินไปทำให้ชิ้นส่วนถูกถูอย่างไม่ถูกต้อง นี่คือสาเหตุของปัญหาช่วงล่างที่หลากหลาย

นอกจากนี้ยังควรสังเกตด้วยว่าในช่วงที่รถใหม่เข้ามา การตรวจสอบตัวบ่งชี้ปริมาณน้ำมันอย่างระมัดระวังเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากชิ้นส่วนและส่วนประกอบจะใช้สำหรับการหล่อลื่นในปริมาณที่มากกว่าแบบมาตรฐานมาก สถานการณ์

ต้องใช้ความเร็วเท่าไหร่

หากคุณสนใจความเร็วในการขับรถคันใหม่ ก็ควรเป็นรถที่เงียบและอยู่ในความเร็วที่เท่ากันเสมอ ขอแนะนำให้เปลี่ยนโหมดความเร็วเป็นระยะเพราะขณะนี้กำลังกำหนดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์รวมถึงความราบรื่นของเส้นทางในอนาคต หากไม่นำมาพิจารณา คุณจะไม่สามารถแน่ใจในความน่าเชื่อถือของรถของคุณได้อย่างสมบูรณ์

รถใหม่เข้ากี่กิโล? ในช่วง 2,000 กิโลเมตรแรก ไม่ควรสัมผัสความเร็วสูงสุดของรถยนต์โดยการขับรถบนถนน ในช่วงเริ่มต้น เครื่องจะไม่พร้อมสำหรับสิ่งนี้อย่างสมบูรณ์

ความเข้าใจผิดที่พบบ่อย

เจ้าของรถหลายคนเชื่อว่าโหนดจะคุ้นเคยกันเร็วขึ้นมากถ้าคุณเร่งอย่างรวดเร็วแล้วช้าลงอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม วิธีการนี้จะส่งผลเสียต่อสภาพของส่วนประกอบที่ทำงานอยู่ในรถเท่านั้น นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าการเร่งความเร็วกระตุกและการเบรกอย่างรวดเร็วจะทำให้ทั้งระบบคลายตัวเท่านั้นจึงจะแตกหัก

เจ้าของที่ไม่มีประสบการณ์บางคนก็มักจะถามว่าต้องใช้เวลานานแค่ไหนกว่าจะออกรถใหม่และต้องแปลกใจเมื่อพบว่าเวลานี้ค่อนข้างนาน (ต้องเดินทาง 1,500-2,000 กิโลเมตร) นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าหลายคนเชื่อว่ามีเพียงเครื่องยนต์เท่านั้นที่ถูกบุกรุก อย่างไรก็ตาม ขั้นตอนนี้จำเป็นสำหรับส่วนประกอบทั้งหมดของรถที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนที่ของรถ รถเปรียบเสมือนสิ่งมีชีวิตขนาดใหญ่ที่ทุกส่วนเชื่อมต่อกัน ดังนั้นพยายามดูแลองค์ประกอบทั้งหมดของรถให้ดี

เจาะเข้าที่ไหนและอย่างไร

หลังจากซื้อรถแล้ว เจ้าของที่มีความสุขจะลืมงานสำคัญๆ อย่างการออกรถใหม่ได้เลย อย่างไรก็ตาม หลังจากขับรถมาบนถนนในเมืองที่พลุกพล่านได้ไม่นาน คุณจะสังเกตได้ว่ารถเคลื่อนที่ได้หนักแค่ไหนและคล่องตัวเพียงใด ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์มักเรียกสิ่งนี้ว่า "การเบรกของเครื่องยนต์" การเดินทางด้วยรถยนต์ครั้งแรกควรทำบนทางหลวงที่ห่างไกลจากตัวเมืองซึ่งไม่ค่อยมีสัญญาณไฟจราจรและรถที่เคลื่อนตัวไปในทิศทางที่ต่างกัน

การขึ้นรถใหม่อย่างเหมาะสมจะดำเนินการในวันหยุด เพราะมีรถน้อยลงมาก ซึ่งหมายความว่าคนขับสามารถใช้เวลาเพื่อเพลิดเพลินกับการเดินทาง เข้าใจการทำงานของรถได้ดีขึ้น.

ความแตกต่างของการรันเครื่องยนต์

ดังที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ทุกโหนดและส่วนประกอบในรถควรอยู่ภายใต้กระบวนการเจาะเข้า แต่จะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับเครื่องยนต์ หัวใจของรถ ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่สำคัญมากของรถ การทำงานของมันจะต้องอย่างระมัดระวังและรอบคอบที่สุด มีเพียงเครื่องยนต์ที่ทำงานอย่างถูกต้องเท่านั้นที่จะช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับการเดินทางของคุณในธุรกิจของคุณโดยไม่ต้องกังวลกับความล้มเหลวที่ไม่คาดฝัน

พลังงาน "ชีวิต" ของเครื่องยนต์ที่ชำรุดเสียหายจะมีค่าเพียง 30% ของศักยภาพที่แท้จริง หากคุณทำทุกอย่างถูกต้อง เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้ผลิตเครื่องยนต์ของรถยนต์หลายรายกำลังทำงานอย่างถูกต้องและสมบูรณ์แบบที่สุด เพื่อให้รถใหม่สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างเหมาะสมที่สุดหลังจากสายการผลิต

อย่างไรก็ตาม แม้คุณภาพที่ยอดเยี่ยมเช่นนี้จะหลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้นชิ้นส่วนใหม่จะต้องได้รับการทดสอบประสิทธิภาพก่อน และหลังจากนั้น - เพื่อความทนทาน

ไม่ทำงานที่ไม่ต้องการ

การกล่าวถึงเป็นพิเศษสมควรให้รอบเดินเบาของเครื่องยนต์ซึ่งไม่พึงปรารถนาที่จะทำเป็นเวลานาน เกือบทุกคำสั่งที่มาพร้อมกับรถใหม่จะบอกคุณเกี่ยวกับเรื่องนี้ แสดงว่าการทำงานของเครื่องยนต์ในเกียร์ว่างนั้นเป็นสภาวะที่ยากลำบากในการใช้อุปกรณ์ คุณจะสามารถเห็นบันทึกดังกล่าวได้อย่างแน่นอน ไม่เพียงแต่ในรุ่นต่างประเทศ แต่ยังอยู่ในเอกสารสำหรับตัวแทนในประเทศของอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วย

วิ่งเข้าเย็น

ควรสังเกตด้วยว่าทุกวันนี้ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ส่วนใหญ่ดำเนินการ Cold Break-in ที่โรงงานด้วยเช่นกัน ซึ่งหมายความว่าเครื่องยนต์และเกียร์ได้รับการตรวจสอบล่วงหน้าก่อนที่จะติดตั้งภายในรถ อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ดำเนินการโดยไม่มีเมืองโหลด ทุกองค์ประกอบของรถ เช่น จานเบรก ช่วงล่าง ผ้า และอื่นๆ จำเป็นต้องได้รับการดัดแปลง

ไม่ต้องพักสายใช่ไหม

คุณอาจสับสนกับคำกล่าวจากตัวแทนจำหน่ายว่ากระบวนการบุกเข้ามาไม่ใช่ข้อกำหนดเบื้องต้น แต่เป็นเพียงคำแนะนำสำหรับการใช้งานเท่านั้น บางคนถึงกับโต้แย้งว่าสามารถบรรทุกน้ำหนักสูงสุดในรถได้ทันทีหลังจากออกจากห้องโดยสาร อย่างไรก็ตาม นี่เป็นขั้นตอนสำคัญ โดยไม่สนใจว่าจะกระทบกระเป๋าของคุณ

ตรวจเช็คระบบเบรก

เบรกมือเป็นส่วนที่ง่ายที่สุดและง่ายที่สุด ทำไมพวกเขาถึงต้องถูเลย? หากคุณใส่แผ่นอิเล็กโทรดใหม่ทั้งหมดหรือแม้แต่แผ่นดิสก์ คุณจะต้องการมากกว่าหนึ่งโหลหรือหลายร้อยกิโลเมตร เพื่อให้ชั้นที่อยู่ด้านบนเริ่มสึกหรอ และเครื่องบินจะเริ่ม "บรรจุ" สำหรับการทำงานปกติในภายหลัง เจ้าของรถหลายคนคงสังเกตเห็นฝุ่นสีดำบนแผ่นรองที่เพิ่งติดตั้งมากกว่าหนึ่งครั้ง

มีชั้นบนสุดที่นุ่มและเสื่อมสภาพในช่วง 150-200 กิโลเมตรแรก ไม่ว่าในกรณีใดคุณควรเบรกกะทันหันหรือเป็นเวลานานเพื่อให้พื้นผิวถูกลบอย่างเท่าเทียมกันและสม่ำเสมอ

ดิสก์ไม่มีเลเยอร์ดังกล่าว พวกมันเริ่มทำงานทันที อย่างไรก็ตามยังไม่มีกระจกซึ่งเต็มไปด้วยซับแรงเสียดทาน ดังนั้นขั้นตอนการขัดก็จะยังมีประโยชน์อยู่ สำหรับการเปิดเผยข้อมูลอย่างเต็มรูปแบบและประสิทธิภาพสูงสุด เบรกต้องดูแลอย่างระมัดระวัง 200 กิโลเมตร ไม่มีอะไรซับซ้อน

วิ่งเข้าเกียร์

ควรชี้แจงว่าเกียร์ไม่ได้เป็นแค่เกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา แต่รวมระบบทั้งหมดเข้าด้วยกัน ทั้งตลับลูกปืน เพลา ซีล และอื่นๆ

อย่างที่คุณเห็น มีส่วนประกอบเพียงพอที่ถูกันเอง เป็นที่แน่ชัดว่าตลับลูกปืนขับเคลื่อนได้รับการต่อรอบอย่างสมบูรณ์แล้ว เนื่องจากผลิตขึ้นจากเทคโนโลยีพิเศษและความทนทานต่อความหยาบที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม ยังมีไมครอนที่ควรค่าแก่การวิ่งในรถขณะใช้งาน

กระปุกเกียร์ประกอบด้วยเฟืองทุกชนิด จานเสียดสี และส่วนประกอบอื่นๆ จำนวนมาก ซึ่งแน่นอนว่าผ่านการทดสอบในโรงงานแล้ว อย่างไรก็ตาม โหลดจะถูกเลือกสำหรับ "ร้อย" ที่จำเป็น และเกียร์จะเติม "กระจก" ที่จุดปะทะ เพื่อให้ได้มาซึ่งความสม่ำเสมอและไม่มีการโก่งตัว พยายามอย่าโหลดสูงสุด

สำหรับเกียร์อัตโนมัติจำเป็นต้องเบรกชั้นบนของจานเสียดสีและเกียร์ด้วยเพลา แต่ไม่แนะนำให้ทำให้อุปกรณ์ร้อนเกินไปใน 500 กิโลเมตรแรก

ทดลองขับหลังยกเครื่อง

ตามการซ้อม วิ่งเข้าไม่ได้จำเป็นสำหรับรถใหม่เท่านั้น แต่สำหรับเครื่องยนต์ที่ยกเครื่องแล้วด้วย ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่ามอเตอร์ดังกล่าวต้องการการประมวลผลอย่างหนัก แต่ใน 3,000-4,000 กิโลเมตรแรก ไม่ควรบรรทุกมากเกินไป ในระหว่างการบุกครั้งแรกแนะนำให้เติมน้ำมันนำเข้าซึ่งจะต้องเปลี่ยนหลังจาก 2,000-3,000 กิโลเมตรแรกรวมถึงไส้กรองน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้ว แม้ว่าขั้นตอนการดับเครื่องยนต์ของรถใหม่ก็เหมือนกับรถรุ่นปรับปรุงใหม่ ในกรณีหลัง ส่วนประกอบช่วงการพังทลายเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า

ต้องทำอย่างไรบ้าง

1. ชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มเพื่อให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่าย นอกจากนี้ จำเป็นต้องเติมน้ำมันเครื่องคุณภาพสูงสุดจนถึงก้านวัดน้ำมันเครื่อง นอกจากนี้ยังควรพิจารณาด้วยว่าห้ามเทน้ำมันลงในตัวกรองน้ำมันเพราะอาจเกิดการล็อคอากาศ มอเตอร์หลังจากเทน้ำมันลงไปแล้วไม่จำเป็นต้องสตาร์ททันที รออย่างน้อยหนึ่งในสี่ของชั่วโมงเพื่อให้ระบายลงในกระทะ
2. ในรถที่ไม่มีปั๊มน้ำมัน เติมน้ำมันเอง
3. เครื่องยนต์สตาร์ทโดยใช้สตาร์ทเตอร์ และจำเป็นต้องควบคุมปริมาณน้ำมันบนเซ็นเซอร์ที่แผงหน้าปัดด้วย
4. หากตัวบ่งชี้แรงดันอยู่ที่ระดับปกติ สามารถอุ่นเครื่องยนต์ได้ถึงระดับ 93 ° C จากนั้นดับเครื่องยนต์และปล่อยให้เย็นลงถึง 40 ° C ครั้งต่อไปควรอุ่นเครื่องที่ไม่ได้ใช้งาน ต้องทำซ้ำอย่างน้อย 20 ครั้ง
5. หลังจากมีกระบวนการทำงานเครื่องยนต์ด้วยความเร็วสูง ในระหว่างนั้นจำเป็นต้องเพิ่มความเร็วทุกนาที ตัวอย่างเช่น ถือตัวบ่งชี้ที่ 1,000 รอบต่อนาทีเป็นเวลาสามนาที จากนั้นอยู่ที่ 1500 รอบต่อนาทีเป็นเวลาสี่นาทีแล้วปฏิบัติตามหลักการเดียวกัน
6. ถึงขั้นนี้ออกรถได้แล้ว ความเร็วในการเดินทางของคุณไม่ควรเกิน 70 กม./ชม. วิ่งเข้ากี่กิโลรถใหม่ดำเนินการ? คุณต้องระมัดระวังใน 500 กิโลเมตรแรกให้มากที่สุด ตรวจสอบการทำงานของเครื่องยนต์ ห้ามบรรทุกเกินพิกัดในช่วงเวลานี้โดยเด็ดขาด ทันทีที่คุณเอาชนะระยะทางนี้ คุณสามารถเพิ่มความเร็วที่อนุญาตเป็น 90 กม./ชม.
7. เมื่อการวิ่งนี้สิ้นสุดลง ให้เปลี่ยนไส้กรองและถ่ายน้ำมันเครื่องและขันสกรูให้แน่นทั้งหมด

หากกระบวนการบุกเข้าของรถใหม่หรือหลังจากการยกเครื่องครั้งใหญ่ไม่ถูกต้อง ในไม่ช้า คุณจะเริ่มสังเกตเห็นน้ำมันในเครื่องฟอกอากาศ สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก รวมทั้งน้ำมันหล่อลื่น นอกจากนี้ คุณจะสังเกตเห็นกำลังเครื่องยนต์ลดลง

วิ่งในฤดูหนาว

รถใหม่ในฤดูหนาวต้องใช้เวลานานแค่ไหน? คำถามนี้ถูกถามโดยเจ้าของรถใหม่เอี่ยมหลายท่านและมักไม่กล้าซื้อม้าเหล็กตัวใหม่เพราะเชื่อว่าการวิ่งในช่วงนี้เป็นไปไม่ได้ ไม่ว่าในกรณีใดคุณควรกลัวฤดูหนาวเพราะฤดูกาลใดเหมาะสำหรับการวิ่งในรถยนต์ สิ่งสำคัญคือต้องสามารถปรับให้เข้ากับสภาพต่างๆได้

ผู้รักรถที่มีประสบการณ์แนะนำให้อุ่นห้องข้อเหวี่ยงและกระปุกเกียร์ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถใช้องค์ประกอบความร้อนใดๆ เช่น เตาแก๊ส เป็นต้น เพื่อป้องกันความล้มเหลวที่ไม่พึงประสงค์ในการจ่ายน้ำมัน ระหว่างการเจาะเข้า ให้ลองไปที่ศูนย์เทคนิคของคุณเป็นระยะเพื่อตรวจสอบ ที่นั่นคุณสามารถเปลี่ยนน้ำมันเปลี่ยนไส้กรองได้อย่างรวดเร็วซึ่งจะช่วยให้คุณกำจัดขี้เลื่อยขนาดเล็กซึ่งจะปรากฏอย่างแน่นอนในระหว่างการรันส่วนประกอบ

ยิ่งไปกว่านั้น อย่าลืมคำแนะนำสำหรับรถ ซึ่งมักจะระบุจำนวนกิโลเมตรที่รถใหม่จะวิ่งเข้ามา รวมถึงคำนึงถึงขีดจำกัดความเร็วที่แนะนำในเกียร์ต่างๆ และอื่นๆ อีกมากมาย

หากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำข้างต้นทั้งหมดอย่างเคร่งครัด คุณก็จะสามารถเข้าไปในรถได้อย่างเหมาะสม ซึ่งจะช่วยยืดระยะเวลาการทำงานได้อย่างมาก อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้เสมอว่าการบุกเข้าไปในรถที่ถูกต้องจะเสียเวลาถ้าคุณไม่ตรวจสอบรถอย่างเหมาะสมและคำนวณการทำงานผิดพลาด