2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
รถกึ่งพ่วงดั๊มพ์สำหรับงานหนัก "Tonar-9523" ที่สามารถบรรทุกสินค้าเทกองได้หลายประเภท รวมทั้งสินค้าเกษตร ทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่งได้ เนื่องจากมีความเก่งกาจและความจุ 34 ตัน
วัตถุประสงค์และประเภทหลักของรถกึ่งพ่วง
ในปัจจุบันนี้ เพื่อเพิ่มปริมาณการจราจรและความเร็วในการส่งสินค้า มีการใช้รถไฟถนนที่ประกอบด้วยรถแทรกเตอร์และรถกึ่งพ่วงอย่างกว้างขวาง รถกึ่งพ่วงในแนวขนานนี้ถือเป็นยานพาหนะที่ไม่มีตัวขับเคลื่อน ซึ่งในระหว่างการขนส่ง จะถูกนำไปที่ด้านหลังของรถแทรกเตอร์บางส่วนและเชื่อมต่อกับมันด้วยอุปกรณ์ต่อพ่วงพิเศษ รถไฟกึ่งพ่วงมีความเร็วมากกว่า บังคับรถได้ดีกว่า และให้คุณบรรทุกของได้ยาวนานไม่เหมือนกับรถที่มีรถพ่วง
รถกึ่งพ่วงและรถบรรทุก สามารถใช้ได้กับเอนกประสงค์ อเนกประสงค์ หรือเฉพาะทาง สำหรับการขนส่งสินค้าหรือสินค้าบางประเภท ที่แพร่หลายที่สุดคือรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบพร้อมกันสาด โดยทั่วไปตามรถยนต์ผู้เชี่ยวชาญ ส่วนแบ่งของหมวดนี้ถึง 60% ถัดมาที่ใช้กันมากที่สุดคือรถกึ่งพ่วงเก็บอุณหภูมิ ตู้คอนเทนเนอร์ และรุ่นรถเทเปอร์ หมวดหมู่สุดท้ายรวมถึง "Tonar-9523"
ผู้ผลิตรถพ่วงในภูมิภาคมอสโก
บริษัท Tonar ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ Tonar Machine-Building Plant LLC ก่อตั้งขึ้นในปี 1991 ผลิตภัณฑ์แรกที่ผลิตโดยองค์กรคือรถพ่วงที่ออกแบบเองสำหรับรถยนต์ การพัฒนาเพิ่มเติมของบริษัทใหม่เกิดจากรถพ่วงสำหรับการค้าแบบเคลื่อนที่ซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากในทันที
ความต่อเนื่องในการพัฒนาองค์กรและการเพิ่มช่วงของผลิตภัณฑ์เกี่ยวข้องกับการเปิดการผลิตแผงพิเศษของตัวเอง ซึ่งทำให้สามารถผลิตรถพ่วงแบบเก็บอุณหภูมิและกึ่งพ่วงได้ องค์กรแห่งนี้เชี่ยวชาญในการผลิตรถกึ่งพ่วงดั๊มพ์สำหรับงานหนัก "Tonar-9523" ในปี 2546
ปัจจุบัน LLC MZ "Tonar" มีวงจรเทคโนโลยีเต็มรูปแบบ ตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงการขาย พร้อมการบริการหลังการขายที่ตามมาของผลิตภัณฑ์ ปัจจัยสำคัญในการผลิตผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย ตั้งแต่รถพ่วงขนาดเล็กไปจนถึงรถบรรทุกเหมืองแร่ บริษัทเรียกร้องให้มีสำนักงานออกแบบและศูนย์ทดสอบของตัวเอง
ภูมิศาสตร์ของการขายกำลังขยายตัว ผลิตภัณฑ์ของบริษัทไม่เพียงแต่จำหน่ายในประเทศและกลุ่มประเทศ CIS แต่ยังรวมถึงต่างประเทศอีก 16 ประเทศ
แอพพลิเคชั่นและอุปกรณ์ของรถกึ่งพ่วง
รถกึ่งพ่วงดั๊มพ์"Tonar-9523" ได้รับการออกแบบและใช้สำหรับการขนส่งสินค้าเทกองที่มีลักษณะต่างๆ ออกแบบมาเพื่อใช้กับรถแทรคเตอร์ที่มีกำลังการบรรทุกที่เหมาะสมและติดตั้งคัปปลิ้งล้อที่ห้าพิเศษ อนุญาตให้ใช้งานรถกึ่งพ่วงบนถนนที่มีพื้นผิวเสริมความแข็งแรงประเภท I และ II เท่านั้น ตามพารามิเตอร์ทางสภาพอากาศ อนุญาตให้ทำงานที่อุณหภูมิตั้งแต่ -45 ถึง +45 องศา
การออกแบบรถกึ่งพ่วง "Tonar-9523" ประกอบด้วยกลไกและองค์ประกอบหลักดังต่อไปนี้:
- เฟรม ประกอบด้วยเสากระโดงที่เชื่อมต่ออย่างแน่นหนา
- monocoque มีกระบะท้าย
- ระบบไฮดรอลิก ประกอบด้วยกระบอกไฮดรอลิก ท่อส่ง อุปกรณ์ล็อคพิเศษ และตัวหน่วงไฮดรอลิก
- กันกระเทือน;
- สามเพลาทำจากท่อผนังหนาพร้อมคาลิปเปอร์ยึด
- ระบบเบรกอากาศ
- อุปกรณ์รองรับการคัปปลิ้งและคลัป
- อุปกรณ์ไฟฟ้า (ไฟท้ายแบบรวม);
- คลุมเต็นท์
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
การทำงานของรถกึ่งพ่วงที่วางใจได้และมีประสิทธิภาพทำให้มั่นใจได้ด้วยการออกแบบและพารามิเตอร์ที่ประสบความสำเร็จ ลักษณะทางเทคนิคของ "Tonar-9523" มีดังนี้:
- ยาว - 8.92 ม.;
- ความสูง - 3, 15 ม.;
- กว้าง – 2.55 ม.
- ความหนาของกระดาน – 7.0 mm;
- ความหนาด้านล่าง – 9.0 มม.
- ปริมาตรของร่างกาย - 28.0 ลบ.ม. m;
- ระยะห่างจากพื้น - 36.0 ซม.
- ความจุ - 34, 1 ตัน;
- น้ำหนักรวม – 40.0 ตัน;
- มุมขนถ่ายที่ใหญ่ที่สุดคือ 50 องศา;
- ขนาดล้อ - 385/65R22.5;
- ความเร็วสูงสุดในการขนส่งคือ 100 กม./ชม.
- ความดันในระบบไฮดรอลิก - 160 kgf/sq. ดู;
- แรงดันไฟหลัก - 24 V.
สินค้าของบริษัท
ตั้งแต่การผลิตรถพ่วงขนาดเล็ก บริษัท Tonar ในระหว่างการพัฒนาก็สามารถเข้าถึงการผลิตรถดั๊มพ์สำหรับทำเหมืองขนาดใหญ่ได้ วันนี้ ช่วงของบริษัทมีรถพ่วงเกือบ 100 รุ่นในหมวดหมู่ต่อไปนี้:
- ไอโซเทอร์มอล;
- รถดั๊มพ์;
- เอียง;
- ขึ้นเครื่อง;
- อวนลาก;
- เรือคอนเทนเนอร์;
- รถบรรทุก.
นอกจากนี้ บริษัทยังผลิตยานยนต์เทคโนโลยี:
- รถไถเหมืองหิน;
- รถบรรทุกหิน;
- รถไฟถนนคู่
ทิศทางใหม่เกี่ยวข้องกับการเปิดตัวเครื่องจักรกลการเกษตรดังต่อไปนี้:
- รถบรรทุกเมล็ดพืช;
- รถบรรทุกปลา;
- รถพ่วง;
- กรงสัตว์ปีก
ข้อดีของผลิตภัณฑ์ของบริษัทคือ:
- คุณภาพ;
- ต้นทุนที่แข่งขัน;
- คืนทุนเร็ว;
- ปรับตามเงื่อนไขภายในประเทศ
- รับประกันนาน
- เครือข่ายบริการที่พัฒนาแล้ว;
- ความเป็นไปได้ในการทำอุปกรณ์สำหรับการสั่งซื้อแต่ละรายการ
ทั้งหมดนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการพัฒนาขององค์กรต่อไป ทำให้สามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ได้ รวมถึงการดัดแปลงใหม่ของรถกึ่งพ่วงแบบดั๊มพ์ Tonar-9523
