ทุกอย่างเกี่ยวกับ DMRV VAZ-2110 (เซ็นเซอร์มวลอากาศ)

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22

DMRV VAZ-2110 (เซ็นเซอร์มวลอากาศ) เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของรถยนต์ โดยที่ไม่มีเครื่องยนต์หัวฉีดสมัยใหม่ที่สามารถทำได้ รวมถึงเครื่องยนต์ของ "สิบ" ในประเทศด้วย เจ้าของรถหลายคนต้องเผชิญกับปัญหาเครื่องยนต์สันดาปภายในอย่างน้อยหนึ่งครั้ง ในหลายกรณี สาเหตุของปัญหานี้คือเซ็นเซอร์มวลอากาศผิดพลาด วันนี้เราจะมาพูดถึงการออกแบบกัน และดูว่าชิ้นส่วนนี้ซ่อมได้หรือไม่ถ้ามันพัง

เซ็นเซอร์อากาศคืออะไร

VAZ-2110 และรุ่นอื่นๆ มากมายของ "ตระกูลที่สิบ" มีการออกแบบที่คล้ายคลึงกันของ DMRV โดยพื้นฐานแล้วอะไหล่ชิ้นนี้เป็นอุปกรณ์ขนาดเล็กที่ติดตั้งอยู่ในท่อและเชื่อมต่อวาล์วปีกผีเสื้อกับตัวกรองอากาศ หน้าที่หลักของมันคือการควบคุมปริมาณอากาศที่เข้าสู่มอเตอร์หัวฉีด

คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าชิ้นส่วนล้มเหลว

สัญญาณหลักของความล้มเหลวของเซ็นเซอร์มวลอากาศคือการทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่สม่ำเสมอ ในระหว่างการใช้งาน คนขับจะรู้สึกถึงความเร็วที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว การเร่งความเร็วที่ไม่ถูกต้อง และการหยุดชะงักระหว่างรอบเดินเบา นอกจากนี้ หากอะไหล่ชิ้นนี้เสีย จะสตาร์ทรถได้ยาก แม้ว่าภายนอกจะเกิน 30 แต่ในห้องโดยสารก็ร้อนและเครื่องยนต์ก็ร้อน ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะขับรถแบบนี้ไปที่ไหนสักแห่ง

นอกจากนี้ยังมีสัญญาณอื่นๆ ที่บ่งชี้ว่า VAZ-2110 DMRV ใช้งานไม่ได้ และสามารถเกิดขึ้นได้แม้ว่ารถจะมีไดนามิกของการเร่งความเร็วปกติก็ตาม สิ่งนี้สามารถส่งสัญญาณได้จากท่อแตกที่เชื่อมต่อโมดูลปีกผีเสื้อกับเครื่องวัดการไหล และสิ่งสุดท้ายที่ส่งสัญญาณว่าทำงานผิดปกติคือไฟที่แผงหน้าปัด ("Check Engine" หรือ CHECK ENGINE) แต่สัญญาณดังกล่าวไม่ได้ให้การรับประกัน 100% ว่าควรค้นหาความล้มเหลวในเซ็นเซอร์มวลอากาศ บางทีความผิดปกติอาจอยู่ที่โพรบแลมบ์ดาหรือส่วนอื่น ดังนั้น ไม่ว่ากรณีใดๆ จะต้องส่งรถไปตรวจวินิจฉัย มิฉะนั้น คุณจะไม่สามารถระบุสาเหตุที่แท้จริงของการเสียได้ด้วยหลอดไฟ

ซ่อมได้ไหม

ขออภัย ส่วนนี้อยู่เหนือการซ่อม ถ้ามันพังก็เปลี่ยนได้เท่านั้น นอกจากนี้ VAZ-2110 DMRV เป็นอุปกรณ์ที่มีช่องโหว่มาก: สามารถแตกหักได้แม้ในขณะที่ทำความสะอาดพื้นผิวบ่อยครั้ง (สิ่งนี้เกิดขึ้นบ่อยครั้งโดยเฉพาะเมื่อทำความสะอาดอุปกรณ์ฝ้าย).

ทรัพยากรทดแทน

มันเป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่าต้องใช้เวลานานแค่ไหนในการเปลี่ยนเซ็นเซอร์มวลอากาศ - มันสามารถแตกได้แม้หลังจาก 10,000 กิโลเมตร หรืออาจถึง 100,000 หรือมากกว่านั้น ทุกอย่างขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานเฉพาะและคุณภาพของการประกอบชิ้นส่วนเอง

เซ็นเซอร์ DMRV VAZ-2110: ราคา

โดยเฉลี่ยแล้ว ค่าอะไหล่ใหม่สำหรับ "สิบ" อยู่ที่ประมาณสองพันรูเบิล แต่ในร้านค้าคุณสามารถเห็นชิ้นส่วนที่มีราคาต่ำกว่ามาก ตามกฎแล้วสิ่งเหล่านี้คือเซ็นเซอร์ที่ไม่มีตัวเรือน แต่คุณไม่ควรซื้อเพื่อประหยัดเงินเนื่องจากอะไหล่ดังกล่าวอาจพังในไม่ช้า นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ว่าเซ็นเซอร์มวลอากาศดังกล่าวไม่เหมาะสำหรับเพื่อนเหล็กของคุณ