กรองน้ำมันเชื้อเพลิงละเอียดและแยกหยาบคืออะไร?

กรองน้ำมันเชื้อเพลิงละเอียดและแยกหยาบคืออะไร?
กรองน้ำมันเชื้อเพลิงละเอียดและแยกหยาบคืออะไร?
Anonim

การทำงานที่เหมาะสมของรถไม่ได้ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานเท่านั้น แต่ยังขึ้นกับเชื้อเพลิงที่ใช้ในรถด้วย เพื่อขจัดความหย่อนคล้อยของเครื่องยนต์ที่มากเกินไป หลายขั้นตอนของการทำให้บริสุทธิ์เชื้อเพลิงถูกนำมาใช้ ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลมีการติดตั้งตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีซึ่งจะต้องดำเนินการเปลี่ยนตามกำหนดเวลาสำหรับการตรวจสอบทางเทคนิคของรถ

ยานพาหนะที่ใช้งานหนัก เช่น GAZ และ ZIL ติดตั้งตัวกรองตะกอน เป็นการทำความสะอาดแบบหยาบเบื้องต้น ซึ่งช่วยกำจัดอนุภาคขนาดใหญ่ที่มีขนาดใหญ่กว่า 0.05 มม. ตัวกรองบ่อพักอยู่ระหว่างถังกับปั๊ม ใช้ตัวกรองเดียวกันเพื่อทำความสะอาดล่วงหน้าน้ำมันดีเซล

กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

บ่อประกอบด้วยตัวถังที่มีกระจกพิเศษซึ่งยึดติดกับฐานของถังด้วยสลักเกลียวผ่านปะเก็น ติดตั้งภายในกระจกตัวกรองซึ่งประกอบขึ้นจากแผ่นที่มีความหนาแน่นต่ำ ตามกฎแล้วมันคืออลูมิเนียมหรือทองเหลือง เพลททำด้วยส่วนที่ยื่นออกมาและรูขนาด 0.05 มม. เพื่อให้เชื้อเพลิงผ่านตัวกรองได้

ส่วนที่ยื่นออกมามีความจำเป็นเพื่อสร้างช่องเพิ่มเติมระหว่างเพลตที่เชื้อเพลิงไหลผ่าน ในขณะที่สิ่งเจือปนขนาดใหญ่จะยังคงอยู่และจมลงสู่ก้นบ่อ เชื้อเพลิงที่กรองแล้วจะถูกระบายออกทางข้อต่อไปยังปั๊มเชื้อเพลิง

หลังจากเชื้อเพลิงปลอดจากอนุภาคขนาดใหญ่แล้ว จะต้องผ่านตัวกรองละเอียด นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกและน้ำขนาดเล็กเข้าสู่เครื่องยนต์ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงละเอียดตั้งอยู่ระหว่างปั๊มและคาร์บูเรเตอร์

ตัวกรองละเอียด
ตัวกรองละเอียด

โครงสร้างทำจากร่างกายพร้อมอุปกรณ์พิเศษที่ทำหน้าที่จ่ายและกำจัดเชื้อเพลิง ในส่วนล่างของตัวเรือน ผ่านปะเก็นที่ป้องกันผลกระทบของน้ำมันเบนซิน ถ้วยกากตะกอนจะได้รับการแก้ไข มีตัวกรองเชื้อเพลิงชั้นดีซึ่งทำจากองค์ประกอบตาข่ายเซรามิกหรือทองเหลืองพร้อมสปริง

ปั๊มแรงดันส่งเชื้อเพลิงผ่านข้อต่อ น้ำมันเบนซินถูกลดระดับลงในบ่อซึ่งมีการแยกเกิดขึ้น ดังนั้นน้ำและสิ่งเจือปนจะถูกแยกออกจากน้ำมันเบนซิน และของเหลวที่กรองแล้วจะไหลผ่านตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างละเอียดยิ่งขึ้น ต้องขอบคุณองค์ประกอบของอุปกรณ์ที่ทำให้การแยกส่วนขั้นสุดท้ายออก และท่อส่งนำไปสู่ห้องลอยพิเศษ

ระบบน้ำมันรถต้องปิดผนึก อย่าให้อากาศ ของเหลวของบริษัทอื่น ฝุ่น และอนุภาคกัดกร่อนอื่นๆ เข้าไป ควรเปลี่ยนไส้กรองเป็นระยะหรือทำความสะอาดตะกรันที่สะสม ในกรณีนี้การเชื่อมต่อทั้งหมดทำด้วยเครื่องมือพิเศษและควรใช้ปะเก็นที่ทำจากวัสดุที่ทนต่อน้ำมันเบนซินที่ทางแยก มิฉะนั้น เชื้อเพลิงจะสึกกร่อนที่ประเก็น มันจะเริ่มสลายตัว และความรัดกุมก็จะแตกสลาย

น้ำมันดีเซลทำความสะอาด
น้ำมันดีเซลทำความสะอาด

แนะนำให้เติมน้ำมันรถจากบริษัทที่เชื่อถือได้ การประหยัดน้ำมันจะส่งผลเสียต่อสภาพของเครื่องยนต์ และค่าซ่อมจะแพงกว่า ในขณะเดียวกัน ก็จำเป็นต้องนำรถเข้ารับบริการอย่างทันท่วงที เพราะแม้แต่เชื้อเพลิงที่ดีที่สุดก็ไม่สามารถขจัดตะกรันได้

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

วิธีชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ที่คายประจุจนหมด: ข้อแนะนำสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

Chrysler PT Cruiser: บทวิจารณ์ คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ

รีวิวมอเตอร์ไซค์ BMW R1200R : คำอธิบาย รีวิว ราคา

BMW R1200GS - "นักท่องเที่ยว" สุดคลาสสิกในรูปแบบที่แท้จริง

รายละเอียดของรุ่น Suzuki

รถจักรยานยนต์ Scrambler: การตีความใหม่ของความคลาสสิก

ช็อปเปอร์ - มันคืออะไร? ชนิดย่อยของพวกเขา

สายพาน Variator: การเปลี่ยนและประเภท

เข็มขัด Variator: คุณสมบัติการรื้อและการออกแบบ

TTR-125 มอเตอร์ไซค์วิบาก: ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์

เครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์: อุปกรณ์ หลักการทำงาน ข้อมูลจำเพาะ

ยูทิลิตี้ ATV ZID-200: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติการออกแบบ

วาดรูปสกู๊ตเตอร์ด้วยมือคุณเอง

รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ Honda GL1800

ข้อมูลเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ Yamaha XG250 Tricker: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ