"IZH Planet 4" - การเดินสายไฟ แผนภาพการเดินสายไฟ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

"IZH Planet-4" ซึ่งภาพจะนำเสนอด้านล่างเป็นรุ่นคลาสสิกของรถจักรยานยนต์ประเภทถนนระดับกลางที่ออกแบบมาเพื่อขี่บนเส้นทางที่มีพื้นผิวที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง โรงงานสร้างเครื่องจักร Izhevsk มีส่วนร่วมในการผลิตโมเดลนี้ ความนิยมของมอเตอร์ไซค์บอกได้ด้วยตัวเองเพราะมันเป็น (และเป็น) เกือบทุกคน

ภาพรวมโดยย่อ

เครื่องยนต์ที่ติดตั้งบนมอเตอร์ไซค์ "IZH Planeta-4" มีแรงขับที่ค่อนข้างใหญ่ ในกรณีนี้ งานได้ดำเนินการด้วยความเร็วที่ค่อนข้างต่ำ สามารถติดตั้งกับรถพ่วงข้าง (ประเภทผู้โดยสารหรือสินค้า) กับรถจักรยานยนต์โดยตรง หรือติดตั้งโมดูลอเนกประสงค์ได้ นอกจากนี้ยังสามารถติดสนับเข่าและลำตัวได้อีกด้วย เพื่อลดแรงเมื่อปลดคลัตช์ IZH Planeta-4 ใช้คลัตช์หลายแผ่น ร่วมกับเครื่องฟอกอากาศ แดมเปอร์สั่นสะเทือนสำหรับครีบกระบอกสูบขนาดใหญ่ช่วยลดระดับเสียงที่เกิดจากรถจักรยานยนต์ ล้อหน้าของรุ่นนี้ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบ hydropneumatic พร้อมดิสก์เบรก

ความทันสมัย

การผลิตรถมอเตอร์ไซค์ "IZH Planeta-4" มีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่าง ดังนั้นการออกแบบจึงใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าซึ่งทำงานโดยใช้แม่เหล็กถาวร ส่วนนี้ยังมีระบบจุดระเบิดแบบไม่สัมผัสซึ่งทำงานโดยไม่ขึ้นกับแบตเตอรี่ นอกจากนี้ ตัวเครื่องยนต์ยังติดตั้งปั๊มหล่อลื่นชนิดแยกส่วนพิเศษ สิ่งนี้ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้ส่วนผสมของน้ำมันเบนซิน รถจักรยานยนต์ IZH Planet-4 มาพร้อมกับกระปุกเกียร์สี่สปีดพร้อมกลไกแบบนอกรีตเพื่อปลดคลัตช์และโซ่มอเตอร์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น ดิสก์เบรกด้านหน้าทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก และระบบกันสะเทือนใช้โช้คอัพที่ได้รับการปรับปรุง นอกจากนี้ การเปลี่ยนแปลงยังส่งผลต่อจลนศาสตร์ของระบบขับเคลื่อนเบรกสำหรับล้อหลังด้วย

คุณสมบัติทางเทคนิคของมอเตอร์ไซค์

ข้อมูลพื้นฐาน: ระยะห่างระหว่างเพลาล้อตั้งไว้ที่ 1,450 มม. ที่โหลดสัมบูรณ์และแรงดันลมยางภายในช่วงปกติ ระยะห่างจากพื้นถึง 135 มม. ขนาดมีดังนี้: ความยาว - 2200 มม. ความกว้าง - 810 มม. ความสูง - 1200 มม. น้ำหนัก (แห้ง) - 158-165 กก. ความจุสูงสุด - 170 กก. รวมน้ำหนักบรรทุกบนลำตัวเท่ากับ 20 กก. กำลังของรถจักรยานยนต์คือ 22 แรงม้า ที่ความเร็วที่เหมาะสม 90 กม. / ชม. เชื้อเพลิงจะถูกใช้ที่ 5 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร

สเปกเครื่องยนต์

มอเตอร์ไซค์ "IZH Planet-4" มาพร้อมเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ขนาดกระบอกสูบซึ่งมีขนาด 72 มม. และปริมาตร 3,346 ซม. ระบบหล่อลื่นแยกจากกันพร้อมกับปั้มน้ำมันที่จ่ายปริมาณการไหลขึ้นอยู่กับความถี่ที่เพลาข้อเหวี่ยงหมุนและภาระเครื่องยนต์ มีระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่สัมผัสพร้อมระบบควบคุมการจุดระเบิดล่วงหน้า (อัตโนมัติ) ขึ้นอยู่กับความถี่ที่เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์หมุน อย่างไรก็ตามมันไม่ได้ขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่ สำหรับการใช้งานควรใช้น้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนอย่างน้อย 76 เครื่องยนต์ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ การส่งจากเครื่องยนต์ไปยังคลัตช์ดำเนินการโดยใช้โซ่บุชชิ่งแบบสองแถว

ด่าน

เกียร์สี่สปีด - สามเพลา อยู่ในบล็อกเดียวกับเครื่องยนต์ อัตราทดเกียร์สำหรับคลัตช์จากเครื่องยนต์คือ 2.17 ในขณะที่อัตราทดเกียร์สำหรับล้อหลังจากกระปุกเกียร์คือ 2.33 เพิ่มเติมเล็กน้อยเกี่ยวกับอัตราทดเกียร์อื่นๆ: 1 - 3.88; ที่ 2 - 2, 01; ที่ 3 - 1, 26; อันดับที่ 4 - 1, 0 ระบบกันสะเทือนด้านหน้าของรถจักรยานยนต์เป็นแบบยืดไสลด์และด้านหลังเป็นแบบคันโยกพร้อมโช้คอัพ (สปริง - ไฮดรอลิก) ดรัมเบรกหลัง ดิสเบรกหน้าไฮดรอลิก

การเดินสายไฟของ "IZH Planeta-4" เป็นอย่างไร

มอเตอร์ไซค์ใช้อุปกรณ์สิบสองโวลท์ การเดินสายไฟฟ้า "IZH Planet-4" ชนิดสายเดี่ยว โครงโลหะทำหน้าที่ "ลบ" แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงหลักส่วนประกอบของการเดินสายไฟฟ้าของรถจักรยานยนต์ "IZH Planet-4" ของระบบจุดระเบิด แหล่งพลังงาน ไฟแสดงตำแหน่งและไฟเลี้ยว รวมถึงไฟหน้า

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า

รถจักรยานยนต์ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟสซึ่งมีวงจรกระตุ้นแม่เหล็กไฟฟ้า หลักการทำงานของมันขึ้นอยู่กับคุณสมบัติบางอย่าง ดังนั้นวงจรไฟฟ้าของ "IZH Planet-4" จึงเป็นดังนี้: กระแสจะถูกส่งไปยังวงจรเรียงกระแสซึ่งในทางกลับกันจะแปลงเป็นค่าคงที่จากนั้นส่งให้ผู้บริโภคผ่านสวิตช์จุดระเบิด คู่มือโรงงานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าประกอบด้วยรายการต่อไปนี้:

- เครื่องปรับแรงดันไฟฟ้าพร้อมวงจรเรียงกระแส "BPV-14-10";

- เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสเตเตอร์พร้อมขดลวด;

- โรเตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า

- ลูกเบี้ยวของระบบจุดระเบิดของแบตเตอรี่และหน้าสัมผัสประกอบของระบบจุดระเบิด

- แปรงสะสมปัจจุบัน

สำหรับการอ้างอิง: ขดลวดบนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามเฟสของรถจักรยานยนต์ "IZH Planet-4" เชื่อมต่อในรูปแบบ "ดาว" หรือ "สามเหลี่ยม" และติดตั้งวงจรเรียงกระแสในหน่วยแยกต่างหากและ ต่อสายไฟโดยตรง

ไฟหน้า

ในประเทศแถบยุโรป มีข้อกำหนดเกี่ยวกับอุปกรณ์บังคับของรถจักรยานยนต์และอุปกรณ์ที่คล้ายกันซึ่งมีแบตเตอรี่ที่มีเครื่องกำเนิดแม่เหล็กถาวร ไม่มีข้อ จำกัด ดังกล่าวในสหพันธรัฐรัสเซีย เมื่อติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแล้ว รถจักรยานยนต์ IZH Planeta-4 ไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งพลังงานที่ถอดออกได้เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ด้วยเหตุนี้ในพื้นฐานไม่รวมแบตเตอรี่

วงจรไฟหน้าประกอบด้วยไฟเบรกหลัง ไฟจอดรถ และไฟเลี้ยวสีน้ำเงิน รถจักรยานยนต์มีมาตรวัดความเร็วพร้อมตัวบ่งชี้ระยะทาง (รายวันและทั้งหมด) เครื่องวัดวามเร็ว ไฟควบคุมสำหรับไฟเลี้ยวและไฟหน้า โวลต์มิเตอร์ และเซ็นเซอร์อุณหภูมิเครื่องยนต์ บ่อยครั้งระหว่างการใช้งานจำเป็นต้องกำหนดช่องว่างระหว่างหน้าสัมผัสของเบรกเกอร์ ในการทำเช่นนี้ เป็นการดีที่สุดที่จะใช้ไดอะแกรมและเครื่องมือพิเศษเพื่อทราบว่าองค์ประกอบใดจำเป็นต้องถูกรื้อถอน