Yamaha MT-09 - มอเตอร์ไซค์สมัยใหม่

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Yamaha สูญเสียตำแหน่งอย่างเห็นได้ชัด สาเหตุมาจากวิกฤตเศรษฐกิจและหลังจากนั้นก็เกิดอุบัติเหตุที่ฟุกุชิมะ และตอนนี้บริษัทญี่ปุ่นได้เปิดตัวจักรยานยนต์ ไม่ใช่การดัดแปลง แต่เป็นมอเตอร์ไซค์ใหม่ทั้งหมด

สัญญา

Yamaha MT-09 (FZ-09) เป็นตัวอย่างที่ดีของแนวทางใหม่ในการพัฒนารถสปอร์ต แชสซีที่เบา เครื่องยนต์ 3 สูบที่โฉบเฉี่ยวด้วยปริมาตร 850 cm33 - ทุกอย่างล้วนบ่งบอกถึงอารมณ์สปอร์ตของ "ม้าเหล็ก" แฟนความเร็วสูงจะไม่ผิดหวัง

เริ่ม MT

รถมอเตอร์ไซค์ MT-09 ของ Yamaha แสดงถึงจุดเริ่มต้นของทิศทางใหม่ในการพัฒนามอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ต และในขณะเดียวกันก็เป็นจุดเริ่มต้นของแนวคิดที่หล่อหลอม MT เจนเนอเรชั่นแรก รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นโดยทีมพัฒนาที่เปลี่ยนความเข้าใจในหมวด Supersport โดยรวมด้วยการเปิดตัวรุ่น R1 ความแปลกใหม่ท้าทายกระแสการออกแบบจักรยาน ให้ผู้ขับขี่ได้รับประสิทธิภาพและความสะดวกสบายในระดับใหม่

ในตลาดยุโรป

ประมาณ 40% ของยอดขายรถจักรยานยนต์สปอร์ตทั้งหมดเกิดขึ้นในตลาดยุโรป แม้จะเกิดวิกฤตเศรษฐกิจในยุโรป แต่กลุ่มนี้ยังคงเป็นที่ต้องการของผู้บริโภคและยอดขายอย่างต่อเนื่องยังคงอยู่ในระดับสูง ยามาฮ่ามั่นใจว่าเทรนด์นี้จะยังคงอยู่ในคลาส 700-900cc3 ด้วยเหตุนี้ Yamaha MT-09 จึงเปิดตัว การปรับ "ม้าเหล็ก" นั้นไร้ประโยชน์ - มันดูน่าประทับใจมากถ้าไม่มีมัน

ผู้บริโภคชาวยุโรปเริ่มชื่นชมประโยชน์ของรถสปอร์ตไบค์ ด้วยการยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม พวกเขาจึงเหมาะสำหรับทั้งการขับขี่ในเมืองที่เงียบสงบและการแข่งขันในชนบทที่มีความเร็วสูง และความสามารถในการควบคุมและพลังที่สูงของพวกเขาจะรับมือกับงานจำนวนมาก

เครื่องยนต์ Yamaha MT-09

ลักษณะของเครื่องยนต์ที่เข้ากับมอเตอร์ไซค์คลาสซุปเปอร์สปอร์ต นักพัฒนาสามารถสร้างเครื่องยนต์ 3 สูบขนาดกะทัดรัดที่ให้แรงบิดสูงได้ ในระหว่างการออกแบบ ได้รับความสนใจอย่างมากจากเสียงท่อไอเสียและรูปลักษณ์ของเครื่องยนต์ นอกจากนี้ ทีมพัฒนายังสามารถบรรลุประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจที่ยอดเยี่ยมของรถจักรยานยนต์

ระบบฉีดเชื้อเพลิงประกอบด้วยหัวฉีด 12 รูที่ฉีดของเหลวอย่างสม่ำเสมอ พวกเขาเชื่อมต่อโดยตรงกับฝาสูบสี่วาล์ว เพื่อให้แน่ใจว่ามีการฉีดเชื้อเพลิงที่แม่นยำและประหยัดเชื้อเพลิง

ค่าใช้จ่าย

คุณลักษณะเด่นอีกอย่างของระบบเชื้อเพลิงคือการใช้ปั๊มเชื้อเพลิงขนาดกะทัดรัด ด้วยเหตุนี้ Yamaha MT-09 จึงติดตั้งถังแก๊สขนาด 14 ลิตรแบบแคบ ระบบหัวฉีดที่มีประสิทธิภาพช่วยให้คุณขับได้เต็มถังบนถนนระยะทางประมาณ 240 กม. โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน

เกียร์

การเพิ่มศักยภาพของเครื่องยนต์ด้วยกระปุกเกียร์ 6 สปีดใหม่ล่าสุดพร้อมอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสมที่สุด เหมาะอย่างยิ่งกับลักษณะของ Yamaha MT-09 อัตราทดเกียร์สูงที่ 1,708 ทำให้สามารถรับมือกับแรงบิดสูงที่รอบต่ำได้ นอกจากนี้ อัตราทดเกียร์ทั้ง 6 ระดับยังได้รับการปรับแต่งเพื่อใช้กับรถมอเตอร์ไซค์ในสภาพประจำวันอีกด้วย

โหมดขี่

ความแปลกใหม่นี้มาพร้อมกับระบบ D-Mode ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดคันเร่งได้สามโหมด ได้แก่ STD, A หรือ B

อันแรกออกแบบมาสำหรับสภาพถนนและสถานการณ์ที่แตกต่างกัน ช่วยให้เจ้าของรถเพลิดเพลินไปกับแรงบิดอันทรงพลังตลอดช่วงรอบเครื่อง

ในโหมด A เครื่องยนต์ Yamaha MT-09 ให้การตอบสนองของคันเร่งแบบทันทีที่ความเร็วต่ำถึงปานกลาง

โหมดเปิดใช้งาน B ทำให้ตัวละครของจักรยานยนต์และการตอบสนองของคันเร่งสอดคล้องกันมากขึ้น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางในเมืองหรือสำหรับการขี่ในสภาพอากาศเลวร้าย

ระบบท่อไอเสีย

ความแปลกใหม่นี้มาพร้อมกับระบบไอเสีย 3 in 1 ในตัว ซึ่งเป็นตัวลดเสียงแบบสั้นและช่องขยายภายในสามช่อง ท่อไอเสียให้เสียงที่ไพเราะ และการจัดวางตำแหน่งนั้นมีส่วนช่วยในการกระจายน้ำหนัก ซึ่งให้การควบคุมที่ดีเยี่ยมและความคล่องแคล่ว การเคลือบท่อไอเสียแบบพิเศษของ Nanofilm ยังคงรักษารูปลักษณ์เดิมโดยปกป้องระบบจากการซีดจางและการเกิดสนิม

ลดน้ำหนักและประหยัดพื้นที่

ตั้งใจทำงานนักออกแบบเพื่อลดน้ำหนักและใช้พื้นที่ว่างอย่างมีประสิทธิภาพได้นำไปสู่ความจริงที่ว่ารถจักรยานยนต์กลายเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตไบค์ที่เบาที่สุดด้วยความจุเครื่องยนต์ 700 ซม. 3: น้ำหนักเปียกของ "เหล็ก" ม้า" - 188 กก. แห้ง - 171 กก. Yamaha MT-09 นั้นเบากว่า YZF-R6 ซึ่งถือว่าเป็นหนึ่งในรถที่เร็วที่สุดในระดับเดียวกัน

แชสซี

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ 3 สูบอันทรงพลัง รถจักรยานยนต์ได้รับการติดตั้งแชสซีใหม่ที่กะทัดรัดและน้ำหนักเบาซึ่งทำจากอลูมิเนียม การลดน้ำหนักและขนาดของหน่วยกำลังทำให้นักออกแบบสามารถเปลี่ยนโครงสร้างของเฟรมโดยรวมได้

แชสซีแบบสปอร์ตให้การควบคุมที่ยอดเยี่ยม: การซ้อมรบใด ๆ ที่ทำได้ง่ายและคาดเดาได้ แม้ในหลุมบ่อที่ร้ายแรง ระบบกันสะเทือนก็ไม่ทะลุ และจักรยานยนต์ยังคงยึดวิถีการเคลื่อนที่อย่างมั่นใจ

ควรสังเกตเบรคมอเตอร์ไซค์. สำหรับจักรยานราคานี้ พวกเขายอดเยี่ยมมาก เหล็กจัดฟันแบบเรเดียลของ Sumitomo มีมากกว่าความสำเร็จในการทำให้ม้าเหล็กช้าลง ระหว่างการเบรกอย่างแรง ตะเกียบหน้าจะไม่พับ ซึ่งทำให้คุณใช้เบรกได้อย่างปลอดภัยเมื่อเข้าโค้ง

ผลลัพธ์

ในช่วงประวัติศาสตร์อันยาวนานและมีชื่อเสียง Yamaha ได้สร้างสรรค์รถจักรยานยนต์ที่เป็นนวัตกรรมมากมาย และตอนนี้ก็ได้มีโมเดลใหม่ออกมาแล้ว ซึ่งออกแบบมาเพื่อเปิดอีกบทหนึ่งในประวัติศาสตร์ของบริษัทญี่ปุ่น

Yamaha MT-09 เป็นรถสปอร์ตไบค์ที่ทันสมัยเหมาะสำหรับทั้งการจราจรในเมืองและการเดินทางออกนอกเมืองระบบส่งกำลังอันทรงพลังผสานกับแชสซีดั้งเดิมมอบประสิทธิภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมในราคาระดับนี้