รถบรรทุกหนัก BelAZ-7522: สเปค

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-06-01 05:38:23

รถดั๊มพ์สำหรับงานหนัก BelAZ-7522 ที่สามารถบรรทุกสินค้าเทกองได้มากถึง 30 ตัน เนื่องจากการออกแบบและพารามิเตอร์ทางเทคนิค มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในพื้นที่ปฏิบัติงานต่างๆ

การพัฒนาองค์กร

โรงงานรถยนต์เบลารุส ตั้งอยู่ในเมืองโซดิโน เชี่ยวชาญด้านการผลิตรถดั๊มพ์ทรงพลังและอุปกรณ์พิเศษจากยานพาหนะเหล่านี้ บริษัทได้นับประวัติศาสตร์มาตั้งแต่ปี 2491 ปีนี้เองที่การก่อสร้างโรงงานสร้างเครื่องจักรพีทเริ่มขึ้นในเมืองเล็กๆ แห่งหนึ่งของเบลารุส ซึ่งผลิตการบุกเบิกและเครื่องจักรทำถนนครั้งแรกในอีกสามปีต่อมา ระยะเวลาในการสร้างรถยนต์สำหรับบริษัทเริ่มต้นขึ้นในปี 1958 เมื่อบริษัทได้รับชื่อใหม่ว่า "BelAZ" และได้รับการออกแบบใหม่เพื่อผลิตรถดั๊มพ์ขนาดใหญ่ รถบรรทุกคันแรกคือรถดั๊มพ์ MAZ-525 ซึ่งผลิตในปีเดียวกัน โดยมีกำลังการผลิต 25 ตัน พัฒนาโดยโรงงานผลิตรถยนต์มินสค์

รถบรรทุกหนักคันแรก

MAZ-525 ผลิตจนถึงปี 1965 เมื่อถูกแทนที่ด้วยรถบรรทุกหนักใหม่ BelAZ-540 ที่มีความจุ 30 ตัน รถโดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ดั้งเดิมแตกต่างจากภาพรถดั๊มคลาสสิค. BelAZ-540 ติดตั้งห้องโดยสารเดี่ยวที่ตั้งอยู่เหนือห้องเครื่อง และติดตั้งตัวถังรูปทรงถัง ซึ่งช่วยให้รับน้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้นเป็น 30 ตัน โรงงานผลิตรถยนต์รุ่นต่อมาเกือบทั้งหมดมีเลย์เอาต์ที่คล้ายกัน

การผลิตรถดั๊มพ์ BelAZ-540 ที่มีการอัปเกรดซ้ำๆ ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 1985 เมื่อมันถูกแทนที่ด้วยการประกอบ BelAZ-7522 เนื่องจากการออกแบบรถใหม่นี้จึงแพร่หลายไม่เฉพาะในเหมืองหินและเหมืองแร่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงในสถานประกอบการอุตสาหกรรมต่างๆ ด้วย ตัวอย่างเช่น สำหรับการขนส่งวัสดุทางเทคโนโลยีที่โรงงานโลหะวิทยา รุ่น BelAZ-7522 ได้รับการพัฒนาโดยมีระยะห่างจากพื้นดินลดลง ซึ่งช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ได้ภายใต้ท่อเทคโนโลยีทางอุตสาหกรรมจำนวนมาก นอกจากนี้ บนพื้นฐานของความแปลกใหม่ โมเดลถูกผลิตขึ้นภายใต้ดัชนี 7526 โดยมีความสามารถในการรับน้ำหนักเพิ่มขึ้นถึง 35 ตัน เนื่องจากโครงสร้างตัวถังที่ดัดแปลง

เนื่องจากการออกแบบและคุณลักษณะที่ประสบความสำเร็จ BelAZ-7522 จึงถูกผลิตจนถึงปี 1991

ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุกขยะ

หนึ่งในคุณสมบัติของรถดั๊มพ์ของเบลารุสที่มีความจุสูงสุด 30 ตันคือความสามารถในการเคลื่อนที่ไปตามถนนภายในของสถานประกอบการอุตสาหกรรมต่างๆ ซึ่งขยายความเป็นไปได้ในการใช้งาน นอกจากนี้ คุณสมบัติทางเทคนิคหลักของ BelAZ-7522 ต่อไปนี้มีส่วนทำให้เกิดสิ่งนี้:

• เครื่องยนต์ - YaMZ-240M2;
• type - ดีเซล, สี่จังหวะ;
• ปริมาตร - 22.3 l;
• กำลัง - 360, 0 l. หน้า;
• เกียร์ - ระบบไฮดรอลิกส์;
• จำนวนเกียร์ - 3;
• ยาว - 7.13 ม.;
• กว้าง - 3.48 ม.;
• สูง - 3.56 m;
• ฐานล้อ - 3.50 m;
• รัศมีวงเลี้ยว - 8.70 m;
• ติดตาม - 2, 82 ม. (หน้า/หลัง);
• ขนาดล้อ - 18.00-25"
• ความจุในการบรรทุก - 30.0 ตัน;
• ความเร็ว - 50.5 กม./ชม.;
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง - 99.9 l/100km.

รถมีห้องโดยสารที่สะดวกสบายเพียงคันเดียว เช่นเดียวกับทอร์คคอนเวอร์เตอร์ที่มีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น ตัวชี้วัดทั้งหมดเหล่านี้ พร้อมด้วยพารามิเตอร์ทางเทคนิคและความคล่องแคล่วที่ดี ทำให้การใช้ BelAZ-7522 เพิ่มขึ้น

รถบรรทุกสมัยใหม่และสินค้าของบริษัทอื่นๆ

ปัจจุบันผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทคือรถดั๊มสำหรับทำเหมือง รถบรรทุกในซีรีส์โมเดลผลิตขึ้นด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักดังต่อไปนี้ (จำนวนการดัดแปลงในวงเล็บ):

• 7540 (4) - 30 ตัน (รถบรรทุกดั๊มพ์แทนที่ BelAZ-7522 ในปี 1992);
• 7544 (2) - 32 t;
• 7547 (3) - 42-45 ตัน;
• 7545 (4) - 45 t;
• 7555 (7) - 55-60 t;
• 7557 (3) - 90 t;
• 7558 (3) - 90 t;
• 7513 (8) - 110-130 t;
• 7517 (5) - 160 ตัน;
• 7518 (2) - 180 t;
• 7530 (4) - 180-220 t;
• 7531 (5) - 240 ตัน;
• 7560 (4) - 360 t;
• 7571 (2) - 450 t.

นอกจากรถดั๊มพ์แล้ว BelAZ ยังผลิต:

• รถตัก;
• รถปราบดิน;
• รถลากจูง;
• เครื่องรดน้ำ
• รถผสมคอนกรีต;
• รถบรรทุกตะกรัน;
• รถบรรทุกหนัก;
• รถแทรกเตอร์สนามบิน
• รถบรรทุกออฟโรด

ข้อได้เปรียบหลักของอุปกรณ์ของบริษัททั้งหมดควรเรียกว่าความน่าเชื่อถือสูง ราคาประหยัด และการดำเนินงานที่ประหยัด