เลือกเครนวางท่อ

เลือกเครนวางท่อ
เลือกเครนวางท่อ
Anonim

เครนวางท่อคืออะไร? นี่คือชื่อของอุปกรณ์ก่อสร้างเฉพาะทาง ซึ่งได้รับการออกแบบตามชื่อสำหรับวางท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และมีความยาว

ช่างวางท่อเครน
ช่างวางท่อเครน

ชั้นวางท่อส่วนใหญ่เป็นแบบติดรถแทรกเตอร์และเป็นเทคโนโลยีรถแทรกเตอร์

เนื่องจากท่อส่งยาวมากและส่วนใหญ่มักจะสร้างขึ้นจากการตั้งถิ่นฐาน เครนวางท่อจึงต้องเป็นไปตามข้อกำหนดพิเศษ

  • ดูแลรักษาง่ายมาก ช่างวางท่อมักจะทำงานไกลจากพื้นที่ที่มีประชากรซึ่งไม่สามารถซ่อมแซมที่ซับซ้อนได้
  • ปั้นจั่นวางท่อต้องมีความสามารถข้ามประเทศสูง เครื่องจักรเหล่านี้ไม่ค่อยได้ใช้งานบนพื้นยางมะตอย องค์ประกอบของมันคือภูมิประเทศที่ขรุขระ

เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้และไร้ปัญหาของหน่วย เมื่อเลือก คุณต้องคำนึงถึงลักษณะที่สำคัญที่สุด ได้แก่:

ปั้นจั่นวางท่อ
ปั้นจั่นวางท่อ
  • ความดัน (เฉลี่ย) ที่เครนวางท่อออกแรงบนพื้น;
  • ล้างพื้น;
  • พารามิเตอร์การลาก

หน่วยจัดการวัสดุประเภทรถแทรกเตอร์ทำอะไรได้บ้าง

  • ยกตะขอยึดและบูมขึ้น
  • เปลี่ยนระดับการยกของตะขอและระยะการเดินทางตามความจำเป็น
  • เปลี่ยนความยาวของลูกศร
  • ดำเนินการทั้งหมดนี้พร้อมกัน

เครนวางท่อสามารถติดตั้งได้ไม่เพียงแค่บนฐานรถแทรกเตอร์เท่านั้น เมื่อวางท่อมักจะใช้แท่นวางท่อแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งประกอบขึ้นจากรถยนต์มักใช้

คนงานรัสเซียคุ้นเคยกับโมเดลต่างๆ เช่น เครน Kato (ญี่ปุ่น), เครนรถบรรทุกวางท่อ Liebherr (เยอรมนี)

รถบรรทุกติดเครน Kato เป็นที่นิยมเนื่องจากบูมยืดไสลด์สามารถขยายได้สูงถึง 50 เมตร และความสามารถในการยกของมักสูงถึง 20-160 ตัน หากติดจิ๊บเพิ่มเติมเข้ากับบูม Kato ความสูงในการยกจะเพิ่มขึ้นเป็นเกือบร้อยเมตรทันที เครนวางท่อ Liebherr ทรงพลังยิ่งขึ้น

ในสภาวะที่ยากลำบาก สามารถใช้เครนวางท่อที่ประกอบบนยานพาหนะทุกพื้นที่เพื่อติดตั้งท่อได้

เมื่อซื้อปั้นจั่นวางท่อ เจ้าของในอนาคตจะต้องคำนึงถึงเอกสารประกอบที่มาพร้อมกับเครื่องด้วย นอกจากพารามิเตอร์ทางเทคนิคแล้ว ยังระบุ:

  • แนะนำช่วงเวลาการบำรุงรักษา ความถี่ในการซ่อม
  • วิธีแก้ไขโครงสร้างและชิ้นส่วนที่เสียหาย
  • วิธีการปรับระบบเบรก
  • รายการอะไหล่ที่สึกเร็วที่สุด
  • มาตรการความปลอดภัยในการใช้งาน ซ่อมแซม และบำรุงรักษา
  • รับประกันตลอดชีพ
เครน kato
เครน kato

หมายเหตุเครนวางท่อใดๆ รวมทั้งเครนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง จะต้องติดตั้งอุปกรณ์ลากจูง (ในกรณีที่เกิดความผิดปกติ) เกียร์วิ่งพร้อมเบรกจอดรถเพิ่มเติม

ต้องจำไว้ว่าปั้นจั่นวางท่อทุกชนิดจำเป็นต้องมีตัวจำกัดการรับน้ำหนัก อุปกรณ์นี้ป้องกันไม่ให้เครื่องพลิกคว่ำและทำงานโดยอัตโนมัติหากโหลดเกินพารามิเตอร์ที่อนุญาต ลิมิตเตอร์ถูกตั้งค่าตามพารามิเตอร์จริง และห้ามมิให้ละเมิดการปรับ: มันคุกคามสถานการณ์ฉุกเฉิน

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

Fiat Coupe: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ คำวิจารณ์

ความผิดปกติของแม่ปั๊มเบรก สาเหตุที่เป็นไปได้และวิธีแก้ไข

วิธีคลายเกลียวรอกเพลาข้อเหวี่ยงด้วยตัวเอง

ยางเตี้ย: คุณสมบัติ ข้อดีและข้อเสีย

รถโฟล์คสวาเกนสมัยใหม่เป็นรถหรู

วงเวียน - กฎพื้นฐาน

รถยนต์ไฟฟ้าในรัสเซีย: ข้อดีและข้อเสีย

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยว เช็ค อาการ ซ่อม และเปลี่ยน

รถบรรทุกเรโนลต์: รีวิว สเปค รูปถ่าย

การเตือนการสตาร์ทอัตโนมัติเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการปกป้องรถของคุณ

คันเร่ง - มันคืออะไร? เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง

Suv Hyundai Terracan: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ คำวิจารณ์

Sorento Prime: ข้อมูลจำเพาะ รีวิว และรูปถ่าย

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์และเครื่องยนต์สันดาปภายใน: เลือกสถานีบริการที่เหมาะสม

สตาร์ทรถอัตโนมัติ: ภาพรวม ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติการติดตั้ง