หมวกกันน็อคแบบมีกระจก: เคล็ดลับในการเลือกและรีวิว
หมวกกันน็อคแบบมีกระจก: เคล็ดลับในการเลือกและรีวิว
Anonim

หมวกกันน็อคมีหลากหลายแบบ แต่ในรุ่น cross model เท่านั้นที่มีแถบคางแบบยาว หน้าที่หลักคือซับพลังงานที่เกิดจากการกระแทกและการเสียรูป ลักษณะเฉพาะของการออกแบบนี้จะปกป้องกรามล่างและใบหน้าของนักกีฬาจากการกระแทกเมื่อตกลงมา

คุณสมบัติการออกแบบหมวกกันน็อคแบบไขว้

ในทางปฏิบัติ หมวกกันน็อคทั้งหมดได้รับการออกแบบตามหลักการเดียวกัน เปลือกนอกของผลิตภัณฑ์แข็งมาก และปกป้องศีรษะจากความเสียหายทางกลได้อย่างน่าเชื่อถือ ใต้เปลือกหุ้มเป็นชั้นในที่กระจายพลังงานที่เหลือซึ่งไม่ดูดซับโดยชั้นนอกในระหว่างการกระแทกและซับมันด้วยการบีบอัดเส้นใยของมันเอง นอกจากนี้ยังมีสายรัดพร้อมเบาะนุ่มพิเศษที่ยึดที่คาง ซึ่งช่วยยึดหมวกกันน็อคบนศีรษะอย่างแน่นหนา

น้ำยาเคลือบกระจก (กระบังหน้า) ปกป้องดวงตาจากแสงแดดและหินก้อนเล็กๆ ฝุ่นและสิ่งสกปรก หมวกกันน็อคแบบมีกระจกปรากฏขึ้นค่อนข้างเร็ว ก่อนหน้านี้ มีการผลิตโมเดลที่ไม่มีกระจกป้องกัน เนื่องจากมีการใช้แว่นตาพิเศษ ในเปลือกดังกล่าว นักบินจะได้รับปริมาณที่เพียงพออากาศซึ่งจำเป็นอย่างยิ่งในการขับขี่อย่างเข้มข้น นอกจากนี้ ทุกรุ่นยังได้รับการออกแบบด้วยการระบายอากาศแบบหลายจุด

ชั้นหมวกกันน็อคทำมาจากอะไร

หมวกกันน็อควิบาก
หมวกกันน็อควิบาก

หมวกกันน็อควิบากทำได้ด้วยการฉีดขึ้นรูป พลาสติกและโพลีเอไมด์หลายชนิดใช้เป็นวัสดุ ตามกฎแล้วผลิตภัณฑ์หนึ่งกิโลกรัมครึ่งเหล่านี้มีราคาถูกกว่าหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์แบบติดกาวหลายชั้น เปลือกดังกล่าวทำขึ้นเป็นชั้น ๆ จากผ้าพิเศษ ตามด้วยการเคลือบแต่ละชั้นด้วยคาร์โบลิกเรซิน มักทำด้วยมือโดยสมบูรณ์ หมวกกันน็อคแบบมีกระจกเหล่านี้ถือว่าเชื่อถือได้มากที่สุด

หมวกกันน็อควิบากเคลือบด้วยวัสดุสีที่ทนทานต่อแสงแดดและปรากฏการณ์ทางธรรมชาติ นอกจากนี้ยังมีอายุการใช้งานยาวนานและป้องกันการทำลายของผลิตภัณฑ์ ในขณะที่ทำการผลิต ท่อระบายอากาศถูกทิ้งไว้ที่ด้านหน้าของหมวกกันน็อค เช่นเดียวกับในบริเวณขมับและข้างขม่อม

เกี่ยวกับเปลือกในของหมวกกันน็อควิบาก

ภายในหมวกกันน็อคนั้นใช้โฟมโพลีสไตรีนทำเปลือกซึ่งถูกบีบอัดเนื่องจากการกระแทกและการเสียรูปต่างๆ คุณสมบัตินี้ช่วยให้คุณลดพื้นที่ว่างภายในหมวกกันน็อคได้อย่างมากเมื่อตกจากมอเตอร์ไซค์และแรงกระแทก ดังนั้นศีรษะจึงขยับไม่ได้และแรงกระแทกก็อ่อนลง

หมวกกันน็อควิบาก
หมวกกันน็อควิบาก

ควรจำไว้ว่าแม้การกระแทกเล็กน้อยบนเปลือกก็สามารถนำไปสู่ว่าหน้าที่ป้องกันของหมวกกันน็อคจะลดลงไปอีกให้เหลือน้อยที่สุด โพลีสไตรีนจะไม่กลับสู่สภาพเดิม ดังนั้นหากเปลือกเสียหาย ต้องเปลี่ยนหมวกกันน็อควิบาก ชั้นในสวมซับใน ซึ่งเป็นวัสดุน้ำหนักเบาระบายอากาศได้ดี หากจำเป็นก็สามารถล้างและจัดวางได้

หมวกกันน็อคประเภทใดที่ใช้สำหรับการแข่งรถวิบากได้

สำหรับสภาพถนนวิบากที่สมบุกสมบัน ให้ใช้หมวกกันน็อควิบากน้ำหนักเบาที่มีการระบายอากาศที่ดีเยี่ยม ทั้งหมวกกันน็อคแบบไม่มีกระจกและแบบครอสคันทรีที่มีกระบังหน้ามีกระบังหน้าแบบปรับได้ นอกจากนี้ยังทำหน้าที่ป้องกันและป้องกันไม่ให้วัตถุขนาดเล็กเข้าสู่ใบหน้าของนักบิน รังสีของดวงอาทิตย์ที่แผดเผา และฝนที่ตกปรอยๆ เปลือกสำหรับขับขี่บนเส้นทางที่ยากลำบากนี้เรียกว่าหมวกนิรภัย ไม่แนะนำให้ใช้ในการขับขี่ในเขตเมือง เนื่องจากไม่ได้มีไว้สำหรับการขับขี่ในบริเวณที่มีก๊าซพิษ หมวกกันน็อคครอสเด็กมีลักษณะเหมือนกันซึ่งต่างกันที่ขนาดเท่านั้น

ติดตั้งกระบังหน้าคุณภาพ (Pinlock)

เปลือกนอกนั้นเป็นหมวกกันน็อควิบากที่มีที่บังแดด นอกจากนี้ คุณยังสามารถติดตั้ง Pinlock ซึ่งทำหน้าที่เป็นหน้าจอป้องกันหมอก นอกจากนี้ pinlock ยังป้องกันไม่ให้กระจกเกิดฝ้า ซึ่งให้ทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม หมวกกันน็อครุ่นนี้เป็นแบบครอสคันทรี มีกระบังหน้าที่สามารถพับ เคลื่อนย้ายสะดวก และจัดเก็บสะดวก

การพิจารณาเชลล์อินทิกรัลที่ปลอดภัยและง่ายที่สุดซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของนักปั่นเกือบทุกคน ขอแนะนำให้สำหรับผู้เริ่มต้นเลือกรุ่นที่สว่างซึ่งจะทำให้นักกีฬามองเห็นได้บนท้องถนน เปลือกคุณภาพสูงสุดทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ น้ำหนัก 1 กก.

IXS หมวกกันน็อควิบากพร้อมกระบังหน้า HX207

หมวกกันน็อค ixs พร้อมกระบังหน้า hx207
หมวกกันน็อค ixs พร้อมกระบังหน้า hx207

สำหรับนักขี่สุดขั้ว หนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดคือหมวกกันน็อควิบาก IXS ที่มีกระจก HX207 ซึ่งทนทานต่อการขีดข่วนได้ดีเยี่ยม เปลือกสีดำด้านนี้ทำมาจากโพลีคาร์บอเนตที่ทนทานและมีตัวล็อคแบบสลับ ผลิตภัณฑ์นี้ถือเป็นผลิตภัณฑ์อเนกประสงค์ เนื่องจากนอกจากจะใช้ในสภาพออฟโรดที่ยากลำบากแล้ว ยังสามารถใช้ในวัฏจักรในเมืองได้อีกด้วย

หมวกกันน็อคแบบมีกระบังหน้า
หมวกกันน็อคแบบมีกระบังหน้า

ตัวผลิตภัณฑ์มีช่องระบายอากาศและแผ่นเบี่ยงการหายใจ กระจกไม่เป็นฝ้า ทนทานต่อความเสียหายทางกล และปกป้องดวงตาจากแสงแดดได้อย่างน่าเชื่อถือ ซับในของเปลือกหอยถอดออกได้ จึงเปลี่ยนและล้างได้ง่าย หมวกกันน็อควิบากพร้อมกระจก HX207 ให้ความสบายและปลอดภัยสูงสุด นอกจากนี้ยังมีฉนวนกันเสียงในระดับสูงสุด น้ำหนักสินค้า 1.55 กก. หมวกกันน็อครุ่นนี้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยสากลอย่างครบถ้วน

เปลือกมัลติฟังก์ชั่น SOL

หมวกกันน็อควิบากแก้ว SS-1 (SOL) เป็นไปตามข้อกำหนด DOT อย่างสมบูรณ์ และสามารถใช้ได้ในทุกสภาพอากาศตลอดทั้งปี ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เป็นส่วนประกอบในการป้องกันศีรษะเมื่อขับขี่แบบสปอร์ตและมอเตอร์ไซค์วิบาก รถเอสยูวีบนหิมะ และรถเอทีวี-รถเอทีวี. หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ทำมาจากเทอร์โมพลาสติกในเปลือกสองขนาด ช่วยให้นักบินค้นหาขนาดที่พอดีได้

หมวกกันน็อคเด็ก
หมวกกันน็อคเด็ก

เปลือกมีรูปร่างตามหลักอากาศพลศาสตร์และสามารถใช้ได้ในสภาพแวดล้อมที่ดุดัน

รุ่นให้ความสามารถในการติดตั้งหน้าจอใดก็ได้ตามดุลยพินิจของคุณ รวมถึงแบบสองชั้นหรือแบบอุ่นด้วยไฟฟ้า นอกจากนี้ สามารถใช้แว่นตาแบบครอสคันทรีแทนกระจกได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ขับขี่ คัตเอาท์ด้านหน้าของหมวกกันน็อคให้ทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม มีการติดตั้งกระบังหน้าแบบถอดได้บนเปลือก SS-1 ได้รับการทดสอบในอุโมงค์ลมและได้พิสูจน์ตัวเองว่าเป็นเครื่องป้องกันที่เชื่อถือได้

คำไม่กี่คำเกี่ยวกับผู้ผลิต

แบรนด์ดังที่ผลิตภัณฑ์ได้รับการรับรองและทดสอบโดยผู้ใช้จำนวนมาก ได้แก่ Racer, IXS, SOL Helmets, Arai และอีกจำนวนมาก

ขนาดหมวกกันน็อคข้าม
ขนาดหมวกกันน็อคข้าม

คุณภาพและความน่าเชื่อถือสูงของผลิตภัณฑ์เหล่านี้รับประกันความปลอดภัยในระดับสูงสำหรับนักบิน ตัวอย่างเช่น บริษัท Racer ผลิตหมวกนิรภัยสำหรับรถจักรยานยนต์หลายแบบซึ่งใช้เคฟลาร์และไฟเบอร์กลาสในการผลิต การเสริมแรงของเปลือกด้วยวัสดุดังกล่าวมีความแข็งแรงกว่าเหล็กชุบแข็งหลายเท่า

คุณควรระวังให้มากในการเลือกยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่งและระวังของลอกเลียนแบบงานหัตถกรรมคุณภาพต่ำและการผลิตของจีน การผลิตผลิตภัณฑ์ดังกล่าวไม่เกี่ยวข้องกับการใช้วัตถุดิบคุณภาพสูง ยิ่งกว่านั้น ไม่ตรงตามข้อกำหนดขั้นต่ำความปลอดภัย. เมื่อกระทบ กระสุนดังกล่าวสามารถแตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยจำนวนมากโดยไม่บรรลุวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ คุณควรจำสิ่งนี้ไว้และอย่ารักษาสุขภาพและความปลอดภัยของคุณเอง

ลองเปลือก

เมื่อตัดสินใจเลือกหมวกกันน็อคแบบครอสคันทรีแล้ว ก็ต้องคำนึงว่าพอดีกับศีรษะพอดี เมื่อต้องการทำเช่นนี้ เปลือกจะต้องถูกปรับใช้ในลักษณะที่กระบังหน้าอยู่ตรงหน้า แล้วใช้มือทั้งสองข้างรัดสายรัดใกล้กับจุดยึดกับหมวกกันน็อคด้วยมือทั้งสองแล้ววางบนศีรษะ หลังจากนั้นจำเป็นต้องรัดเข็มขัดในลักษณะที่ไม่อึดอัด จากนั้นคุณต้องขยับหมวกกันน็อคและกระบังหน้าไปในทิศทางที่ต่างกัน และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอะไรขวางทาง ในกรณีนี้ ผลิตภัณฑ์ควรนั่งนิ่งบนศีรษะและไม่ทำให้เกิดความไม่สะดวก

โปรดทราบว่าหมวกกันน็อคที่ใหญ่เกินไปจะทำให้อากาศถ่ายเทในขณะขี่ และในกรณีฉุกเฉินที่เป็นไปได้ หมวกกันน็อคจะไร้ประโยชน์ในทางปฏิบัติ เปลือกขนาดเล็กจะบีบเส้นเลือดของศีรษะโดยไม่จำเป็นซึ่งอาจส่งผลต่อสภาพทั่วไปของร่างกาย สิ่งนี้ควรนำมาพิจารณาด้วยในการเลือกหมวกกันน็อคสำหรับเด็กแบบครอสคันทรี ดังนั้นการเลือกการป้องกันสำหรับเด็กควรได้รับการดูแลอย่างดี

เลือกขนาดหมวกกันน็อคได้

หากต้องการทราบขนาดที่ต้องการของเปลือกหอย คุณควรวัดปริมณฑลของส่วนหัวที่ส่วนบน

หมวกกันน็อคแบบมีกระจก
หมวกกันน็อคแบบมีกระจก

ในกรณีนี้ จำเป็นต้องคำนึงถึงลักษณะทางกายวิภาคของกะโหลกศีรษะมนุษย์ กล่าวคือ ความยาวของส่วนที่ยื่นออกมาของส่วนโค้ง superciliary และท้ายทอย เส้นรอบวงสามารถวัดได้ด้วยเซนติเมตร ช่วยได้ ควรทำเส้นรอบวงเหนือหูจับกลีบขมับและคำนึงถึงคุณสมบัติข้างต้น ตัวเลขผลลัพธ์บนเซนติเมตรจะเป็นขนาดที่ต้องการ ด้านล่างนี้คือตารางแสดงขนาดของหมวกกันน็อคแบบไขว้ ซึ่งคุณสามารถเลือกเปลือกที่ใช่สำหรับตัวคุณเองได้อย่างรวดเร็ว

XXS XS S M L XL
51-52 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62

ในเวลาเดียวกันขนาดที่เล็กที่สุดถือเป็น XXXS ─ 49-50 ซม. และใหญ่ที่สุด ─ XXL ประมาณ 63-64 ซม. ควรจำไว้ว่าหมวกกันน็อคจะแตกเล็กน้อยโดยเฉพาะถ้าหลาย ๆ มีคนลองแล้วในร้าน ดังนั้น คุณต้องเลือกรุ่นที่คุณสามารถซื้อได้ มิฉะนั้น เปลือกจะนั่งบนหัวของคุณแตกต่างกันเล็กน้อย ขอแนะนำให้สวมหมวกไหมพรมเพื่อการขับขี่ที่ดุดันและในฤดูหนาว ดังนั้นเมื่อจะกำหนดขนาดและลองสวมก็ควรพิจารณาด้วย

วิธีเก็บและดูแลหมวกกันน็อคครอสของคุณ

นักบินทุกคนอยากให้หมวกกันน็อคของพวกเขาคงสภาพเดิม ใหม่เอี่ยมและเป็นมันเงาให้นานที่สุด ไม่แนะนำให้ทำความสะอาดพื้นผิวด้านนอกของเปลือกด้วยสารละลายสบู่ เพื่อจุดประสงค์นี้จำเป็นต้องใช้ผ้าเช็ดทำความสะอาดเปียกหรือผ้านุ่มชุบน้ำยาพิเศษ หากคนกลางที่เกาะติดไม่ล้าหลังพื้นผิวมันวาว คุณสามารถติดผ้าขี้ริ้วชุบน้ำร้อนกับหมวกกันน็อคเป็นเวลาหลายนาที หลังจากทำความสะอาดพื้นผิวแล้วมันต้องขัด ขั้นตอนนี้ควรทำโดยใช้แว็กซ์สำหรับขัดรถที่จำหน่ายในรูปของละอองลอย ความเงาที่ไร้ที่ติสามารถทำได้โดยใช้ผ้าสักหลาดหรือไมโครไฟเบอร์

แนะนำให้ซักด้วยมือเพราะว่าเวลาใช้เครื่องจะใช้งานไม่ได้เร็ว ในฐานะผงซักฟอก คุณควรใช้แชมพูเด็ก คุณสามารถเจือจางสารละลายสบู่อ่อนๆ ของสบู่ซักผ้าได้ เพื่อให้หน้าจอกระบังหน้ามีอายุการใช้งานยาวนานและให้มุมมองที่ไร้ที่ติ จำเป็นต้องใช้น้ำยาทำความสะอาดที่อ่อนโยนซึ่งใช้ส่วนผสมจากธรรมชาติ สารสังเคราะห์จะทำลายพื้นผิวของมันอย่างรวดเร็ว หมวกกันน็อคมีจำหน่ายพร้อมกล่องพิเศษซึ่งจำเป็นต้องเก็บเปลือกกากบาทไว้หลังจากที่ทำความสะอาดเรียบร้อยแล้ว หมวกกันน็อคต้องไม่โดนแสงแดดโดยตรง ควรหลีกเลี่ยงการทำหมวกกันน็อคหล่นเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดความเสียหาย

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

รถจักรยานยนต์ PMZ-A-750: ประวัติการสร้างสรรค์ การออกแบบ ลักษณะเฉพาะ

FLY รองเท้าบู๊ทมอเตอร์ไซค์ Maverik: คุณสมบัติ รีวิว ราคา

รถมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่น "อูราล": ประวัติศาสตร์ ภาพถ่าย

มอเตอร์ไซค์ "Viper-150": ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์

รถจักรยานยนต์: ประเภทและ DIY

รถจักรยานยนต์ Java-640: คำอธิบาย

ATV RM-500 2: รีวิว ราคา รูปภาพ

วิธีทำรถเอทีวีอย่างอิสระจาก "อูราล"

จักรยานสี่ล้อจาก Oka หรือ Do-it-yourself Extreme

Lexus ES 350 - รถสำหรับคนขับ

Opel Astra (2012 เป็นต้นไป). คำอธิบาย

Irbis TTR 250R - คำอธิบายโดยละเอียด

สกู๊ตเตอร์ Yamaha Jog ZR: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย และคำวิจารณ์ของเจ้าของ

ผู้ผลิตรัสเซีย B altmotors และรถจักรยานยนต์ "คลาสสิก"

หมวกฉลาม. วิธีเลือกสิ่งที่ต้องการจริงๆ