รถยนต์ไฟฟ้าของจีนและลักษณะเฉพาะ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:28

ไม่มีความลับที่อุตสาหกรรมยานยนต์ในจีนกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว แต่แม้กระทั่งเมื่อ 15-20 ปีที่แล้ว ไม่มีใครสามารถจินตนาการได้ว่ารถยนต์ยอดนิยมที่ผลิตในจีนจะกลายเป็นอย่างไร

วันนี้ หนึ่งในอุตสาหกรรมที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกคือยานยนต์ไฟฟ้า ในประเทศจีนก็มีการพัฒนาอย่างแข็งขันเช่นกัน แน่นอนว่าพวกเขาอยู่ไกลจากเทสลามอเตอร์ส แต่รถยนต์ไฟฟ้าของจีนบางรุ่นก็ยังสมควรได้รับความสนใจ ดังนั้นจึงควรค่าแก่การพูดถึงตอนนี้

BYD E6

เฉพาะของ BYD คือการผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ ไม่น่าแปลกใจเลยที่ฝ่ายบริหารตัดสินใจที่จะเริ่มผลิตรถยนต์ไฟฟ้า

BYD E6 มีดีไซน์ที่กระชับและเรียบง่าย ไม่มีองค์ประกอบที่เห็นได้ชัดเจน สว่างเกินไปหรือไร้สาระเกินไป รถดูน่าสนใจ แต่ไม่ดึงดูดความสนใจมากเกินไป

ซาลอนกว้างขวางมีสไตล์เพื่อให้เข้ากับรูปลักษณ์ ภายในไม่มีวัสดุตกแต่งราคาแพง แต่ทุกอย่างดูถูกหลักสรีรศาสตร์ รอบคอบ และเรียบร้อย ฟังก์ชันการทำงานยังดี - มีระบบควบคุมสภาพอากาศ, กล้องมองหลัง, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด, ถุงลมนิรภัย

สเปกของรถยนต์ไฟฟ้าจีนรุ่นใหม่มีดังนี้

• เครื่องยนต์ - 270 แรงม้า ส.
• การเร่ง - 8 วินาทีถึง 100 กม.
• ความเร็วสูงสุดคือ 140 กม./ชม.
• สำรองพลังงาน - 300 กม.

คุณสามารถชาร์จรถจากอุปกรณ์พิเศษหรือจากเต้ารับปกติ จริงในกรณีที่สอง จะใช้เวลาไม่เกิน 40 นาที แต่ 6 ชั่วโมงในการ "ป้อนอาหาร"

ราคารุ่นประมาณ 315,000 หยวน นี่คือประมาณ 2,960,000 รูเบิล

JAC IEv 6S

ภายนอก ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดนี้สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Refine S2 คล้ายกับ Hyundai Solaris ยอดนิยม ภายในค่อนข้างเรียบง่าย ไม่เต็มไปด้วยความหรูหรา แต่ทุกอย่างดูสวยงามและน่าพึงพอใจ “การกู้ยืม” บางอย่างยังสังเกตเห็นได้ชัดเจน ตัวอย่างเช่น ที่จับเกียร์อัตโนมัติมีสไตล์คล้ายกับ BMW มาก

ลักษณะของรถยนต์ไฟฟ้าของจีนสามารถระบุได้ดังนี้:

• เครื่องยนต์: มอเตอร์ไฟฟ้า 114 แรงม้า
• แรงบิด: 250 Nm.
• การเร่งความเร็ว: 11 วินาทีถึง 100 กม.
• ความเร็วสูงสุด: 130 กม./ชม.
• ระยะแบตเตอรี่: 300 กม. ที่ 60 กม./ชม.

รถคันนี้ราคาประมาณ 120,000 หยวน ในรูเบิล นี่คือประมาณ 1,130,000 รูเบิล

ลี่ฟาน 620 EV

คันนี้รถยนต์ซีดาน Lifan Solano อันโด่งดังในเวอร์ชั่นไฟฟ้าซึ่งผลิตมาตั้งแต่ปี 2550 ภายนอกแตกต่างจากรุ่นก่อนในป้ายชื่อ "EV" และราคาเท่านั้น ในประเทศจีน ราคาเริ่มต้นของรถยนต์ไฟฟ้าจีนคันนี้เริ่มต้นที่ 143,800 หยวน ในแง่ของรูเบิล - 1,350,000 รูเบิล

ข้อมูลจำเพาะมีดังนี้:

• เครื่องยนต์ - 80 แรงม้า ส.
• แรงบิด - 213 Nm.
• ความเร็วสูงสุด 120 km/h
• การเร่ง - 17 วินาที ถึง 100 กม.
• ความจุของแบตเตอรี่ - 20 kWh.
• สำรองพลังงาน - 155 กม.

ควรสังเกตว่าแบตเตอรี่ของรุ่นนี้อยู่ด้านล่าง สิ่งนี้ใช้ได้จริง: คนขับที่มาถึงสถานีไม่สามารถรอให้รถชาร์จได้ แต่เพียงแค่เปลี่ยนแบตเตอรี่ทั้งหมด ซึ่งใช้เวลาเพียงสามนาทีเท่านั้น

ตงเฟิง E30L

นี่ใครๆ ก็บอกว่า รถยนต์ไฟฟ้าจีน "หน่อมแน้ม" โดยมีความยาวถึง 2995 มม. เท่านั้น! ความกว้าง 1560 มม. และความสูงเพียง 1595 มม. อย่างไรก็ตาม นี่คือรถซิตี้คาร์ 3 ประตู ดังนั้นมันควรจะเป็น

ถูกออกแบบมาสำหรับสี่คน แต่ผู้โดยสารจะต้องมีที่ว่าง มีลำตัวด้วย แต่เมื่อโหลดจนเต็มแล้ว จะสามารถวางกระเป๋าได้ 3-4 ใบทุกวันที่นั่น

ทั้งภายนอกและภายในรถยังมาพร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า ระบบ ABS แผงหน้าปัดเสมือนจริง กระจกไฟฟ้า วิทยุ 2 ดิน ถุงลมนิรภัย เครื่องปรับอากาศ และอุปกรณ์อื่นๆ

ข้อมูลจำเพาะมีดังนี้:

• เครื่องยนต์ - 22 แรงม้า ส.
• ความจุของแบตเตอรี่ - 18 kWh.
• ความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม.
• สำรองพลังงาน - 160 กม.

จากอุปกรณ์พิเศษ รถจะชาร์จใน 30 นาที จากเต้ารับปกติใน 8 ชั่วโมง ค่ารถ 159,800 หยวน เท่ากับ 1,500,000 รูเบิล

โซตี้คลาวด์ 100 EV

รถคอมแพคคันนี้ในปี 2015 ติด 20 อันดับรถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดในโลก ฐานของมันคือ Zotye Z100 เวอร์ชันที่ใช้น้ำมัน ซึ่งมีการออกแบบที่เรียบง่ายเหมือนกัน ไม่มีรูปทรงเพรียวบางแบบสปอร์ต กระจังหน้าทรงแปดเหลี่ยมแบบเดียวกันและไฟหน้าทรงลิ่ม และขนาดเท่ากัน

รถมีทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อความสะดวกสบาย - กระจกไฟฟ้า, ถุงลมนิรภัย, กระจกไฟฟ้า, เครื่องปรับอากาศ, กระจกมองหลังแบบปรับอุณหภูมิได้, EPS, กล้องมองหลัง, หน้าจอสีระบบมัลติมีเดียมัลติฟังก์ชั่น, Wi-Fi, USB, Bluetooth และอีกมากมาย อื่นๆ อีกมากมาย

ข้อมูลจำเพาะมีดังนี้:

• เครื่องยนต์ - 24 แรงม้า ส.
• แรงบิด - 120 Nm.
• ความเร็วสูงสุด 85 กม./ชม.
• สำรองพลังงาน -150k.
• ความจุของแบตเตอรี่ -18 kWh.

รถจะชาร์จใน 6-8 ชั่วโมง ราคาเท่ากับ DongFeng E30L - 1,500,000 rubles

BYD eBUS-12

ผมขอจบรายการด้วยการพูดถึงรุ่นนี้นะครับ BYD eBUS-12 เป็นรถโดยสารไฟฟ้าระบบกันสะเทือนแบบลม สูง 12 เมตร แผงหน้า 2/3 บังลมแก้ว

ในสภาพเมือง ยานพาหนะที่น่าประทับใจพร้อมเครื่องยนต์ที่รวมอยู่ในล้อสามารถเดินทางได้ 249 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และคุณสามารถเติมพลังให้กับเครื่องจักรขนาดใหญ่ดังกล่าวได้ในเวลาเพียง 3-6 ชั่วโมง

แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตถูกชาร์จโดยแผงโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคารถ

อย่างที่คุณเห็น เทคโนโลยีสมัยใหม่ในจีนกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว และนี่ถือเป็นข่าวดี บางทีในอีกไม่กี่ปีในรัสเซีย รถยนต์ไฟฟ้าของจีนอาจได้รับความนิยมอย่างไม่น่าเชื่อ