ยาง Bridgestone Dueler H/P Sport: คุณสมบัติ รีวิว ไลน์อัพ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:28

บริษัทสัญชาติญี่ปุ่น Bridgestone เป็นผู้นำในกลุ่มยางล้อเป็นเวลาหลายปีติดต่อกัน ยางของยี่ห้อนี้มีราคาแพง แต่คุณภาพที่ยอดเยี่ยมของยางช่วยขจัดข้อเสียนี้โดยสิ้นเชิง หนึ่งในเรือธงของบริษัทคือยาง Bridgestone Dueler H/P Sport

วัตถุประสงค์

ยางเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งผู้ขับขี่เลือกรูปแบบการขับขี่ที่ความเร็วสูงและดุดัน บริษัทผลิตยางในขนาดต่างๆ มากกว่า 180 ขนาด โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางพอดีตั้งแต่ 15 ถึง 20 นิ้ว ดังนั้นส่วนของรถครอสโอเวอร์และรถยนต์ระดับพรีเมียมจึงได้รับการคุ้มครองอย่างเต็มที่ ยางเร็ว. ตัวอย่างเช่น Bridgestone Dueler H/P Sport R18 255/55 รักษาประสิทธิภาพทางเทคนิคได้สูงถึง 300 กม./ชม.

ฤดูกาล

ยางที่นำเสนอสำหรับฤดูร้อนเท่านั้น สารประกอบนั้นแข็งมาก ดังนั้นแม้ยางจะเย็นลงเล็กน้อย ยางก็จะแข็งตัวเต็มที่ จากนี้ประสิทธิภาพจะลดลงด้วย คุณภาพของการจัดการจะลดลงไปที่ศูนย์

ลายดอกยาง

บริดจสโตนเป็นผู้บุกเบิกเทคนิคการจำลองดิจิทัล ขั้นแรก วิศวกรได้สร้างแบบจำลองคอมพิวเตอร์ หลังจากนั้นพวกเขาก็เริ่มพัฒนาต้นแบบ ยาง Bridgestone Dueler H/P Sport ได้รับการทดสอบที่ไซต์ทดสอบของบริษัทและนำไปผลิตจริงเท่านั้น

ตัวป้องกันได้รับรูปแบบไม่สมมาตรรูปตัว S ภาคกลางแสดงด้วยตัวทำให้แข็งสามตัว นอกจากนี้ซี่โครงที่อยู่ตรงกลางยังแข็งอยู่ มีเซอริฟเล็กๆ ที่ขอบเท่านั้น ซึ่งช่วยให้ยางสามารถรักษารูปร่างให้มั่นคงภายใต้การรับน้ำหนักแบบไดนามิก รถมีวิถีโคจรที่กำหนด ไม่จำเป็นต้องแก้ไขการเคลื่อนไหว จะสังเกตได้ก็ต่อเมื่อยางได้รับการปรับสมดุลเท่านั้น

ซี่โครงตรงกลางอีกอันเป็นบล็อกรูปสามเหลี่ยม วิธีการนี้จะเพิ่มจำนวนคมตัดในแผ่นปะหน้าสัมผัส และมีผลดีต่อการควบคุมและคุณภาพของการเร่งความเร็ว

ไหล่ซี่โครงประกอบด้วยบล็อกสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ รูปทรงนี้มีผลดีต่อความน่าเชื่อถือในการเบรก แม้จะหยุดกะทันหัน รถก็ไม่พัดไปด้านข้าง ไม่รวมยูซุ พื้นที่ใช้งานบ่ายังรับน้ำหนักหลักในระหว่างการเข้าโค้ง

ความทนทาน

ยาง Bridgestone Dueler H/P Sport โดดเด่นกว่าคู่แข่งด้วยอัตราระยะทางที่สูง ผู้ขับขี่อ้างว่ารุ่นที่นำเสนอสามารถทนได้ประมาณ 70,000kmวิ่ง. เพื่อให้บรรลุผลลัพธ์เหล่านี้ แบรนด์จึงใช้โซลูชันที่เป็นนวัตกรรมมากมาย

ประการแรก โปรไฟล์ที่โค้งมนของยางช่วยให้หน้าสัมผัสคงที่ รูปร่างจะคงที่ตลอดโหมดและเวกเตอร์การขับ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของการสึกหรอที่เน้นย้ำ บริเวณไหล่และส่วนกลางจะถูกลบออกอย่างเท่าเทียมกัน อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่ต้องตรวจสอบการอ่านค่าแรงดันลมยางอย่างระมัดระวัง ค่าที่สูงขึ้นจะทำให้ส่วนตรงกลางสึกเร็วขึ้น ยางแบนเล็กน้อยสวมบริเวณไหล่ก่อนหน้านี้

ประการที่สอง ยาง Bridgestone Dueler H/P Sport ได้รับการติดตั้งสายไฟแบบหลายชั้น โครงโลหะเชื่อมต่อกับด้ายไนลอน สารประกอบโพลีเมอร์ช่วยปรับปรุงคุณภาพของการกระจายพลังงานกระแทก วิธีการนี้ช่วยลดความเสี่ยงของการเสียรูปของโครงเหล็ก โอกาสเกิดไส้เลื่อนและการกระแทกจะลดลงเหลือศูนย์ ยิ่งไปกว่านั้น ยางรถยนต์รุ่นที่นำเสนอสามารถทนต่อแม้แต่ล้อที่ชนหลุมบ่อบนถนนแอสฟัลต์ด้วยความเร็วสูงมาก

ประการที่สาม เมื่อรวบรวมสารประกอบ นักเคมีที่เป็นกังวลของญี่ปุ่นได้เพิ่มสัดส่วนของสารประกอบคาร์บอน ส่งผลให้อัตราการสึกกร่อนลดลง ความลึกของดอกยางคงที่

การจัดการเปียก

การขับรถในสภาพอากาศที่ฝนตกทำให้เกิดปัญหามากมาย ปัญหาคือไมโครฟิล์มของของเหลวก่อตัวขึ้นระหว่างแอสฟัลต์กับพื้นผิวของยาง มันป้องกันการสัมผัสกันและลดคุณภาพของการเคลื่อนไหว ไม่รวมhydroplaning ประสบความสำเร็จด้วยการรวมกันของมาตรการ

ระบบระบายน้ำรับร่องลึกตามยาว 5 ร่อง ประกอบกันตามขวาง ของเหลวส่วนเกินจะไหลเข้าสู่ท่อระบายน้ำ กระจายไปทั่วยางและเคลื่อนไปทางด้านข้าง

นักเคมีจากบริดจสโตนใช้เทคโนโลยี UNI-T ในการผลิตสารประกอบ สัดส่วนของกรดซิลิซิกเพิ่มขึ้นในองค์ประกอบของสารประกอบยาง ยาง Bridgestone Dueler H/P Sport มีการยึดเกาะที่ดีกว่า ไม่มีความเสี่ยงที่จะสูญเสียการควบคุมการเคลื่อนไหวแม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วจากทางเท้าที่แห้งเป็นถนนเปียก

ความคิดเห็น

ยางรุ่นที่นำเสนอได้รับการทดสอบโดยผู้ทดสอบจาก ADAC ของเยอรมัน ในส่วนที่เกี่ยวข้อง ยางที่นำเสนอได้รับตำแหน่งผู้นำ ผู้เชี่ยวชาญตั้งข้อสังเกตถึงความน่าเชื่อถือของการควบคุมและระดับความสะดวกสบายที่เหมาะสม สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันนั้นเกิดขึ้นเมื่อวิเคราะห์ความคิดเห็นของ Bridgestone Dueler H / P Sport จากผู้ขับขี่จริง ผู้ขับขี่ยังชี้ให้เห็นว่ายางที่นำเสนอไม่มีความสามารถข้ามประเทศอย่างมีนัยสำคัญ ไพรเมอร์ที่จะให้ - ขีด จำกัด ยางจะชะงักในโคลน