กรองน้ำมันเครื่อง - ทั้งหมดเกี่ยวกับพวกเขา
กรองน้ำมันเครื่อง - ทั้งหมดเกี่ยวกับพวกเขา
Anonim

กรองน้ำมันเครื่องเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญที่สุด ขาดหรืออุดตันซึ่งคุกคามความล้มเหลวก่อนวัยอันควรของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ไม่มีรถสมัยใหม่คันเดียวที่สามารถทำได้หากไม่มีอะไหล่ชิ้นนี้ มาดูกันว่ามันประกอบด้วยอะไรและทำหน้าที่อะไร

กรองน้ำมัน
กรองน้ำมัน

ขั้นตอนการล้างน้ำมันเครื่อง

ผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนรู้ดีว่าน้ำมันเครื่องคือสารหล่อลื่นที่ช่วยให้กลุ่มลูกสูบทำงานได้อย่างราบรื่น นอกจากนี้ ของเหลวนี้ยังทำให้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์เย็นลง ทำความสะอาดจุดเล็ก ๆ และฝุ่น ซึ่งอาจทำให้มอเตอร์เสียหายอย่างมาก จนถึงจุดที่จำเป็นต้องมีการยกเครื่องครั้งใหญ่ ดังนั้นเพื่อให้ส่วนประกอบเครื่องยนต์ทั้งหมดทำงานได้อย่างราบรื่นจึงใช้ตัวกรองน้ำมันพิเศษ

ฟังก์ชั่น

จุดประสงค์หลักคือเพื่อทำความสะอาดน้ำมันเครื่องอย่างมีประสิทธิภาพจากวัตถุแปลกปลอม เช่น เขม่า ฝุ่น และอื่นๆ ตัวกรองน้ำมันสมัยใหม่ทำหน้าที่คล้ายคลึงกัน แต่แตกต่างกันบ้างในการออกแบบและระดับการทำให้บริสุทธิ์ ลักษณะเหล่านี้มักจะสะท้อนให้เห็นในราคา - บางครั้งความแตกต่างก็อยู่ในซ้ำแล้วซ้ำเล่า และก่อนที่คุณจะซื้อ ตัวอย่างเช่น ไส้กรองน้ำมันเครื่อง VAZ คุณควรทราบการออกแบบและหลักการทำงาน เป็นประโยชน์ที่จะถามถึงคุณสมบัติที่เขาควรจะมี

กรองน้ำมันเครื่องทำมาจากอะไร

อะไหล่ชิ้นนี้ประกอบด้วยระบบวาล์ว ตัวไส้กรองเอง และแน่นอนว่ามีตัวเรือนที่ประกอบชิ้นส่วนเหล่านี้ทั้งหมด การออกแบบคล้ายกับแก้วที่มีรูขนาดใหญ่อยู่ ทางผ่านของการทำให้น้ำมันบริสุทธิ์

ไส้กรองน้ำมันเครื่อง vaz
ไส้กรองน้ำมันเครื่อง vaz

หลักการทำงาน

แม้จะมีการออกแบบที่เรียบง่าย แต่ตัวกรองน้ำมันมีหลักการทำงานที่ค่อนข้างซับซ้อน ประกอบด้วยหลายขั้นตอน:

  1. น้ำมันเครื่องไหลผ่านไส้กรองแล้วกลับสู่ระบบหล่อลื่น
  2. วาล์วบายพาสช่วยให้ของเหลวบายพาสองค์ประกอบตัวกรองเมื่อตัวกรองสกปรกมากเกินไป รถเริ่มเคลื่อนตัวได้ไม่ดีและนี่คือการเตือนให้เปลี่ยนไส้กรอง
  3. วาล์วกันไหลกลับช่วยป้องกันไม่ให้น้ำมันเครื่องไหลออกจากอ่างเก็บน้ำเมื่อดับเครื่องยนต์ นี่เป็นจุดสำคัญมาก เนื่องจากหากกลไกนี้ทำงานผิดปกติ ก็มีความเสี่ยงที่น้ำมันจะรั่วออกจากกลุ่มลูกสูบ ในกรณีนี้จะเกิดผลกระทบจากการเสียดสีแบบแห้งของลูกสูบ หลังจากการทำงานของเครื่องยนต์ประมาณ 3-4 วินาที เครื่องยนต์จะหยุดทำงานชั่วคราว เนื่องจากส่วนประกอบเกือบทั้งหมดได้รับความเสียหาย นี่เป็นการพังที่ร้ายแรงมาก บางครั้งแม้แต่การยกเครื่องครั้งใหญ่ก็ไม่สามารถกลับมาทำงานมอเตอร์ได้อีกครั้ง

วันนี้ผู้ผลิตทั่วโลกผลิตไส้กรองน้ำมันเครื่องดังต่อไปนี้ประเภท:

  1. แยกไม่ออก ถ้าพังต้องซื้อทั้งโครงสร้าง
  2. ตัวเลือกการเปลี่ยน ในกรณีนี้ คุณไม่จำเป็นต้องซื้อแผ่นกรองใหม่ - เพียงแค่ซื้อตลับหมึกสำรอง (น้ำยาถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง)
  3. ตัวดึงไส้กรองน้ำมันเครื่อง
    ตัวดึงไส้กรองน้ำมันเครื่อง

เกี่ยวกับทรัพยากรทดแทน

ในขณะนี้ หลายบริษัทใช้เทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัยโดยใช้วัสดุใหม่ล่าสุด ตัวกรองคุณภาพสูงมีอายุการใช้งานประมาณ 35-50,000 กิโลเมตร สินค้าที่มีข้อบกพร่องหรือของปลอมให้บริการไม่เกิน 5-10 พันกม.

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

การเปลี่ยนสายพานไดชาร์จเป็นเรื่องง่าย

คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์ : ฟังก์ชัน อุปกรณ์ การซ่อมแซมข้อบกพร่อง

เซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบา - วัตถุประสงค์และฟังก์ชั่น

การควบคุมรอบเดินเบาของรถ

เขม่าขาวบนหัวเทียน: สาเหตุ, ความผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น, เคล็ดลับการแก้ไขปัญหา, คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ

สารป้องกันการแข็งตัวของฟองในถังขยาย: สาเหตุที่เป็นไปได้และวิธีแก้ไข

น้ำมันเข้าสู่สารป้องกันการแข็งตัว: สาเหตุ ผลที่ตามมา วิธีแก้ไข

สี่เหลี่ยมคางหมูที่ปัดน้ำฝนคืออะไร?

ฉันต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติหรือไม่? คำอธิบายของเกียร์อัตโนมัติ เวลา และวิธีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์แทนแบตเตอรี่: อุปกรณ์ การเปรียบเทียบคุณสมบัติ ประโยชน์ของการใช้งาน รีวิว

"Honda Stream": รูปถ่าย สเปค รีวิว

ประวัติฟอร์ดฟอลคอน

น้ำมันเครื่อง: การทำเครื่องหมาย คำอธิบาย การจำแนกประเภท เครื่องหมายของน้ำมันเครื่องหมายความว่าอย่างไร

เชลบี้ มัสแตง - ตำนานแห่งถนนสายอเมริกัน

Ford Mustang - ลักษณะเชิงบวก