รถครอสโอเวอร์และ SUV ที่ผ่านได้มากที่สุดในโลก: เรตติ้ง, ลักษณะเฉพาะ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

การซึมผ่านเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในการเลือก SUV และแนวคิดของ “SUV” ในตัวมันเองหมายถึงการใช้รถยนต์นอกพื้นที่ถนนลาดยาง อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่รถยนต์ทุกคันในกลุ่มนี้ที่สามารถอวดคุณสมบัติทางวิบากได้อย่างแท้จริง หลายๆ คันเป็น SUV ธรรมดาที่ให้ความรู้สึกมั่นใจบนถนนลาดยางเท่านั้น

เลือกรถวิบากอย่างไร? อะไรคือลักษณะเฉพาะของ SUV ที่ควรคำนึงถึง และครอสโอเวอร์แบบใดที่ผ่านได้และน่าเชื่อถือที่สุดในโลก ด้านล่างนี้คือภาพรวมของเครื่องจักรที่ดีที่สุดและน่าเชื่อถือที่สุดในคลาสนี้วันนี้

รถจี๊ปแกรนด์เชอโรกี

Grand Cherokee เป็นรถออฟโรดสุดคลาสสิกอย่างไม่ต้องสงสัย ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2536 รถคันนี้สามชั่วอายุคนได้รับการพัฒนาและแนะนำในซีรีส์นี้ ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของบรรดาผู้ขับขี่รถยนต์ในทันที เนื่องด้วยความสามารถในการขับครอสคันทรีที่ยอดเยี่ยมและความสะดวกสบายภายในระดับสูง กลุ่มผลิตภัณฑ์ WK และ WK2 มีรูปทรงที่นุ่มนวลขึ้นและระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการปรับปรุง อย่างไรก็ตาม ต้องขอบคุณการกวาดล้างที่สูงและแพ็คเกจระดับมืออาชีพOff Road Adventure II Jeep Grand Cherokee ยังคงเป็นที่ชื่นชอบของผู้พิชิตทางวิบาก ครอสโอเวอร์รุ่นล่าสุดมาพร้อมกับตะขอลาก ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสูง ชุดแผ่นป้องกัน และสิ่งอื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับรถ SUV

Mercedes G-Class

เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่รวม "ชายชรา" ที่มีชื่อเสียงเช่น Mercedes G-class ในการทบทวนรถครอสโอเวอร์และรถจี๊ปที่ผ่านไปได้มากที่สุด รถยนต์ที่ผลิตรุ่นแรกของรุ่นนี้ผลิตขึ้นในปี 2507 และจำหน่ายให้กับกองทัพเยอรมันเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ความน่าเชื่อถือและความสามารถในการข้ามประเทศที่สูงของรถได้รับการยอมรับอย่างรวดเร็วในหมู่พลเรือน และในไม่ช้าคนทั้งโลกก็ได้เรียนรู้เกี่ยวกับรถ

โครงสร้างสูง แข็งแรง คุณภาพเยอรมันแท้ๆ และสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ที่แทบไม่เปลี่ยนแปลงมาเป็นเวลาครึ่งศตวรรษ… การบล็อกอย่างแน่นหนาของเพลาล้อหลังและเพลาหน้า ซึ่งติดตั้งเฉพาะรถครอสโอเวอร์และรถจี๊ปที่ผ่านได้มากที่สุดเท่านั้น Mercedes G-series เพื่อพิชิตเส้นทางผ่านภูเขา แก่งแม่น้ำ และยังคงเป็นหนึ่งในผู้นำที่ไม่ต้องสงสัยในคลาสออฟโรด

ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของรถคือความสูงที่มากเกินไป ซึ่งนำไปสู่อันตรายจากการพลิกคว่ำเมื่อเข้าโค้งหักศอก แต่ระบบรักษาความปลอดภัยอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยสามารถป้องกันสิ่งนี้ได้

Hummer H1

เช่นเดียวกับ Mercedes G-Class รถจี๊ปและรถวิบากแบบวิบากส่วนใหญ่มักถูกสร้างขึ้นมาเพื่อการทหาร ยานพาหนะเหล่านี้รวมถึง Hummer H1 ซึ่งได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของกองทัพรถจี๊ปกองทัพสหรัฐ M998 Humvee จนถึงปัจจุบัน นี่อาจเป็นรถออฟโรดที่สัญจรได้มากที่สุดสำหรับพลเรือน การประกอบรถยนต์ดำเนินการในสายการผลิตเดียวกันกับที่มีการประกอบรุ่นทางการทหาร ดังนั้นแผนกควบคุมคุณภาพที่นี่จึงทำงานหนักกว่าในโรงงานพลเรือนมาก Hummer H1 ถูกยกเลิกในปี 2006 เนื่องจากข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อมในการผลิตเครื่องยนต์ดีเซลที่โลภมากเกินไป

รถครอบครัวออฟโรด

Grand Cherokee, Hummer H1 และ Mercedes G-class ล้วนแล้วแต่เป็น SUV ขนาดใหญ่และดุดันสำหรับผู้ชายตัวจริง พวกมันทรงพลังและผ่านได้ แต่อาจไม่เหมาะกับถนนในเมืองเสมอไป ใช่และมีสไตล์ในนั้น - ขั้นต่ำสุดเปล่า เพื่อรวมคุณสมบัติของรถซิตี้คาร์และรถจี๊ปเข้าด้วยกัน จึงได้มีการสร้างครอสโอเวอร์ รถครอสโอเวอร์ที่ผ่านได้มากที่สุดควรมีคุณสมบัติอย่างไร และประเภทใดที่ถือว่าดีที่สุดในระดับเดียวกันคุณสมบัติเด่นหลักของรถครอสโอเวอร์:

1. ขับเคลื่อนสี่ล้อบางส่วนหรือไม่มีเลย
2. ระบบกันสะเทือนแบบอิสระที่ทำงานได้ดีกว่ามากบนพื้นผิวเรียบ
3. ไม่มีกล่องโอนและโครงสร้างเฟรม
4. รูปแบบที่เด่นชัดและรูปทรงที่นุ่มนวล ซึ่งสามารถอวดได้แม้กระทั่งรถครอสโอเวอร์ที่ผ่านได้ดีที่สุด
5. เกจรถแคบลง

รถครอสโอเวอร์ยอดนิยม 4 อันดับแรก

แม้จะมีพารามิเตอร์ "เมือง" รถยนต์บางคันในคลาสนี้สามารถแข่งขันกับรถจี๊ปในแง่ของความสามารถในการข้ามประเทศ มากมายของพวกเขายังมีส่วนร่วมในการแข่งขันบนภูเขาและการชุมนุมทางวิบาก วันนี้มาดูกันว่าครอสโอเวอร์คันไหนผ่านได้มากที่สุด

ซูซูกิ แกรนด์ วิทาร่า

Grand Vitara เป็นหนึ่งในผู้นำในกลุ่มรถออฟโรดที่สะดวกสบาย วิศวกรชาวญี่ปุ่นได้ติดตั้งรถยนต์ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตโนมัติและระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่หลากหลายซึ่งช่วยในการขับขี่ทั้งในและนอกถนน รถยนต์รุ่นนี้มีให้เลือกทั้งแบบตัวถัง 3 ประตูและ 5 ประตู และมาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2 และ 2.3 ลิตร ทางเลือก 3 วันที่เป็นที่นิยมเป็นพิเศษ ซึ่งต้องขอบคุณระยะฐานล้อที่สั้นลง จึงเหมาะสมที่สุดสำหรับแนวคิดดั้งเดิมของรถจี๊ป

Nissan X-Trail

Nissan X-Trail - ครอสโอเวอร์ที่ผ่านได้มากที่สุด รุ่นนี้เหมาะที่สุดสำหรับการเดินทางไกลและการเดินทางในเมือง รถใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ATC ที่ยืมมาจากโตโยต้า ในการเดินทางปกติ ไดรฟ์จะดำเนินการกับล้อหน้าเท่านั้น ส่วนด้านหลังเชื่อมต่อกันโดยใช้กระปุกเกียร์และคลัตช์พิเศษ เพลาล้อหลังเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติโดยใช้ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งต้องขอบคุณเซ็นเซอร์ที่ช่วยตรวจสอบสภาพการขับขี่ โดยพื้นฐานแล้ว ระบบอิเล็กทรอนิกส์คำนึงถึงข้อมูลการลื่นของล้อหลัง และคลัตช์ช่วยให้คุณกระจายแรงบิดระหว่างล้อหน้าและล้อหลังได้อย่างราบรื่น

โฟล์คสวาเกนทูอาเร็ก

รถคนจริง. แม่นยำยิ่งขึ้น - ครอสโอเวอร์ของผู้คน ที่ชื่นชอบสาธารณะและหนึ่งในผู้นำด้านการขายระดับโลก ทุกอย่างในรถคันนี้มีความทนทาน ภายในกว้างขวาง และเบาะนั่งคนขับมีอุปกรณ์มัลติมีเดียที่น่าประทับใจและตัวเลือกการปรับแต่งที่หลากหลาย และความสามารถข้ามประเทศที่นี่ก็ดีที่สุด

รถครอสโอเวอร์และ SUV ที่ผ่านได้มากที่สุดในโลกบางครั้งต้องถอยหนีจากอุปสรรคที่ Touareg สามารถเอาชนะได้ และต้องขอบคุณแพ็คเกจออฟโรดที่ชื่อว่า Terrain Tech จริงอยู่กับเขารถวิ่งช้าลงสองสามกิโลเมตรและเร่งได้นานขึ้นจากการหยุดนิ่ง แต่ในทางกลับกัน การออกแบบใช้เทคโนโลยีออฟโรดที่แท้จริงที่สุด นั่นคือช่วงเกียร์ที่ต่ำลงในเกียร์อัตโนมัติ ล็อคเฟืองท้ายและเฟืองท้ายตรงกลาง

โดยทั่วไปแล้ว VW Touareg ตามสื่อสิ่งพิมพ์ระดับโลกหลายแห่ง เป็นผู้นำในกลุ่มรถครอสโอเวอร์ในแง่ของราคาและคุณภาพ ไม่น่าแปลกใจเพราะ "เยอรมัน" ที่อธิบายไว้ในประเทศของเราสามารถซื้อได้ในราคาที่เทียบได้กับต้นทุนของ SUV ของจีน แน่นอนว่าอย่างหลังไม่สามารถต้านทานการแข่งขันใด ๆ ได้

ฮุนไดครีตา

ควรพูดสักสองสามคำเกี่ยวกับผู้ผลิตเกาหลี โดยเฉพาะเกี่ยวกับฮุนได คุณภาพของรถยนต์ของบริษัทนี้เทียบเท่ากับคุณภาพการประกอบในโรงงานของญี่ปุ่นมาช้านาน ในเวลาเดียวกัน ในรุ่นของความกังวล มีรถยนต์ที่น่าสนใจหลายคันที่มีความสามารถข้ามประเทศเพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่น ฮุนได Creta

"Kreta" - ครอสโอเวอร์ที่ผ่านได้มากที่สุดจาก "Hyundai Kia" เพิ่งออกสู่ตลาด และเป็นที่ยอมรับอย่างมั่นคงในกลุ่มรถเอสยูวีสำหรับครอบครัวราคาประหยัด

Hyundai Creta รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อติดตั้งเครื่องยนต์สองลิตรและเกียร์อัตโนมัติหกสปีด ซึ่งเพียงพอสำหรับการแซงและการขับขี่ในเมือง นอกจากนี้ รถยังติดตั้งอุปกรณ์ช่วยอิเล็กทรอนิกส์และความปลอดภัยที่ทันสมัยทั้งหมด และที่สำคัญที่สุด นี่คือราคา - สำหรับการกำหนดค่าสูงสุดคือประมาณสามหมื่นดอลลาร์สหรัฐ

ในรัสเซียมีแนวโน้มที่จะซื้อรถยนต์ที่มีความสามารถข้ามประเทศสูง - ครอสโอเวอร์ และการเลือกเพื่อนร่วมชาติก็ไม่ได้ตั้งใจ แม้ว่าโดยทั่วไปจะยอมรับกันว่าครอสโอเวอร์เป็นรถผู้ชาย แต่ก็มีความเป็นไปได้มากขึ้นที่จะเห็นเด็กผู้หญิงขับรถแบบนี้

ดังนั้น รถครอสโอเวอร์ที่ผ่านได้มากที่สุดนั้นไม่สามารถแข่งขันได้ในด้านความสามารถในการเคลื่อนที่แบบออฟโรด จาก minuses เราสามารถแยกแยะราคาสูงของรุ่นดังกล่าวได้ การซื้อครอสโอเวอร์จะไม่ไม่แพงสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไป โมเดลเป็นตัวแทนของแบรนด์ระดับโลกที่ได้รับชื่อเสียงว่าดีที่สุด การแข่งขันที่คู่ควรกับผู้ผลิตในยุโรปนั้นเกิดจากแบรนด์ญี่ปุ่นและเกาหลี สำหรับสภาพอากาศของรัสเซีย การซื้อรถครอสโอเวอร์เป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริง!