การจูนคืออะไร? จูนรถ - ภายนอกและภายใน

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

ในประเทศของเรา มีผู้ชื่นชอบการดัดแปลงรถจริงไม่มากนัก การปรับแต่งคืออะไร? คำนี้หมายถึงความประณีตของรถยนต์สำหรับบุคคลใดบุคคลหนึ่งโดยเฉพาะ ซึ่งความต้องการและความปรารถนาของเขาเป็นจริง และรถจะกลายเป็นหนึ่งเดียว

อาจไม่มีข้อจำกัดในการปรับปรุงรถ การดัดแปลงอาจเกี่ยวข้องกับส่วนประกอบทั้งหมดของรถ มาคุยกันให้ละเอียดกว่านี้

การจูนคืออะไร

แนวคิดนี้ทำให้รถดูมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว แน่นอนว่าเวลาที่พวกเขาซื้อรถพวกเขาจะเลือกรุ่นที่เหมาะกับเจ้าของในอนาคต ดังนั้นโดยหลักการแล้วลักษณะทั่วไปมักจะทำให้เขาพอใจ อย่างไรก็ตาม คุณต้องการให้รถแตกต่างจากรถที่คล้ายกันหลายๆ ตัว

ดังนั้น เจ้าของรถที่มีรถของพวกเขาจึงโดดเด่นจากฝูงชน ยืนอย่างเศร้าใจ เช่น ในสภาพรถติด

ในการปรับจูนสมัยใหม่มีสามตัวเส้นทาง:

• ภายนอก;
• ภายใน;
• กลศาสตร์

ปรับปรุงภายนอก

ในอีกทางหนึ่ง การปรับแต่งภายนอกเรียกว่า styling ซึ่งแปลว่า "stylization" ในภาษาอังกฤษ มุมมองนี้เป็นที่สังเกตได้ทันทีสำหรับทุกคนที่อยู่รอบ ๆ และถือเป็นทัศนียภาพที่งดงามที่สุด ไม่มีการดัดแปลงทางกลที่นี่ โดยพื้นฐานแล้วจะมีการเพิ่มพู่กันลม ไฟต่างๆ ช่องรับอากาศ การย้อมสี สปอยเลอร์ และอื่นๆ อีกมากมาย ด้วยเหตุนี้ รถจึงมีรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์

นอกจากรูปลักษณ์ที่สดใสแล้ว การดัดแปลงดังกล่าวยังมีประโยชน์ในการทำงานของรถอีกด้วย ตัวอย่างเช่น ไฟหน้าซีนอนช่วยเพิ่มทัศนวิสัยบนท้องถนนเมื่อขับในเวลากลางคืน และล้อแบบสปอร์ตอัลลอยด์ช่วยลดภาระในเครื่องยนต์และเกียร์ที่กำลังวิ่ง ซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิง ชุดบอดี้แอโรไดนามิกช่วยเพิ่มการควบคุมเครื่องจักร

การปรับปรุงภายใน

การปรับเปลี่ยนประเภทนี้หมายถึงการตกแต่งภายในรถ การตกแต่งภายในรวมถึงการเปลี่ยนแผงด้านหน้า, การติดตั้งพวงมาลัยและเบาะนั่งแบบสปอร์ต, การปรับเบาะนั่งและการตกแต่งภายในด้วยหนังเทียมหรือหนังธรรมชาติ, การเพิ่มชั้นวางต่างๆและแม้แต่โต๊ะแบบเลื่อนได้ซึ่งเหมาะสำหรับคู่รัก ของการเดินทางไกล

การปรับจูนภายในยังรวมถึงการติดตั้งระบบเสียง จอภาพ ฉนวนกันเสียง สัญญาณเตือน และระบบต่างๆ รวมถึงการป้องกันการโจรกรรม เพื่อให้เกิดความเป็นเอกลักษณ์ 100% เจ้าของรถบางคนถึงกับติดตั้งแถบนีออนและไฟ LED ที่นี่ ทั้งหมดนี้มีไว้เพื่อความสะดวกเป็นหลักอยู่ในรถ

อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ที่ชื่นชอบสไตล์สปอร์ต การปรับจูนภายในจะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง เพื่อยกระดับการใช้งานจริงหลังพวงมาลัยด้วยความสบายในกรณีนี้ เราพร้อมที่จะออกเดินทาง การปรับปรุงจะมุ่งเป้าไปที่ความคล้ายคลึงกันกับรถสปอร์ต และบางครั้งพวกเขาอาจไม่ได้ตัดแต่งบนที่นั่งผู้โดยสารด้วยซ้ำ แต่เซ็นเซอร์และปุ่มต่างๆ มากมายที่แผงด้านหน้า เช่นเดียวกับเข็มขัดนิรภัย จะแสดงให้เห็นความปรารถนาของผู้ขับขี่ในการบรรลุกำลังของเครื่องจักรสูงสุด รวมทั้งความสามารถในการควบคุมเพื่อนเหล็กของเขาได้อย่างสมบูรณ์แบบ

นอกจากนั้น การไม่มีที่นั่งหรือแค่คลุมก็ไม่ได้บ่งบอกถึงการละเลยผู้โดยสารแต่อย่างใด เลขที่ การปรับเปลี่ยนดังกล่าวมีจุดมุ่งหมายเพื่อลดน้ำหนักของเครื่องจักร ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพทางกล และท่อต่างๆ ซึ่งบางครั้งติดตั้งไว้ตรงในห้องโดยสาร ซึ่งทำให้คนธรรมดาทั่วไปต้องงุนงงเป็นอย่างน้อย แท้จริงแล้วคือกรงนิรภัยที่ออกแบบมาเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้ร่างกายและปกป้องชีวิตของนักบินหากเกิดอุบัติเหตุบนทางหลวง

กลศาสตร์

โดยพื้นฐานแล้ว การปรับปรุงสมรรถนะทางกลไกของยานพาหนะคือการปรับแต่งอย่างแท้จริง มีการปรับปรุงสองส่วนแยกกันที่นี่:

• หน่วยกำลัง;
• วิ่ง

เครื่องยนต์

ในเครื่องยนต์ ความพยายามทั้งหมดมุ่งไปสู่การเพิ่มจำนวนแรงม้าสูงสุด ซึ่งจะสร้างกำลังมากยิ่งขึ้นด้วยความเร็วสูง เวลาเร่งความเร็วลดลงและเครื่องยนต์เองก็มีมากขึ้นไดนามิก

การจูนอัตโนมัติเกี่ยวข้องกับการใช้หนึ่งในหลายวิธีเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์หรือทั้งหมดในครั้งเดียว

เมื่อเลือกแรงบิดที่เพิ่มขึ้นบนเพลาข้อเหวี่ยง กระบอกสูบจะเบื่อสำหรับลูกสูบที่ใหญ่ขึ้น

ในหน่วยเทอร์โบชาร์จ อัตราเร่งจะเพิ่มขึ้นโดยใช้บูสต์มากขึ้น ดังนั้นความเร็วจะเพิ่มขึ้นและความดันด้วย แต่ในที่นี้ จำเป็นต้องคำนึงถึงขีดจำกัดที่กำหนดโดยชุดควบคุม เนื่องจากในกรณีที่มีปริมาณมากเกินไป ชุดควบคุมจะทำให้เลือดออก อย่างไรก็ตาม ขีดจำกัดนี้สามารถเพิ่มขึ้นได้ แต่ก็สมเหตุสมผล เพราะไม่เช่นนั้นมอเตอร์อาจเสียหายได้อย่างสมบูรณ์

กลไกที่ละเอียดอ่อนบนมอเตอร์

หากคุณขยับแรงบิดไปที่รอบต่อนาทีสูงและติดตั้งเพลาลูกเบี้ยวมุมกว้างในมอเตอร์ จะทำให้สูญเสียแรงบิดที่พื้นได้ง่ายมากๆ อาจจะเป็นระเบิดที่ไม่ดี อย่างไรก็ตาม ด้วยชุดของการหมุนรอบ เมื่อเติมกระบอกสูบอย่างดี แรงบิดจะเพิ่มขึ้น ซึ่งจะทำให้กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ในการปรับการทำงานที่ไม่สม่ำเสมอของตัวเครื่อง คุณจะต้องปรับอัตราทดเกียร์ในระบบเกียร์ ทั้งหมดนี้เป็นการจัดการที่ซับซ้อน แต่ที่เส้นชัย เช่น ถ้า "ลดา" ถูกเอาไปทำงาน การปรับแต่งจะเปลี่ยนให้เป็นรถที่มีลักษณะสปอร์ตเด่นชัด

ช่วงล่าง

เมื่อทำการผลิตระบบกันสะเทือน นักพัฒนาส่วนใหญ่พยายามทำให้ความสะดวกสบายสูงสุดเมื่อเคลื่อนไหว อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่นักขับทุกคนที่ชอบขี่แบบนี้ เพื่อประสิทธิภาพที่ไดนามิกมากขึ้นความสะดวกสบายมักจะเต็มใจเสียสละ การปรับจูนรถในกรณีนี้ยังสามารถเปลี่ยนแปลงได้

เช่น เปลี่ยนโช้คอัพเป็นแบบแข็งขึ้น มักจะเติมแก๊สและสามารถปรับเปลี่ยนได้ ด้วยโช้คอัพราคาแพงบางตัวถูกปรับให้นั่งในห้องโดยสารได้อย่างถูกต้องพร้อมอุปกรณ์พิเศษ

นอกจากนี้ สปริงกันกระเทือนกำลังถูกเปลี่ยน และเพื่อลดการเอียงตัวเมื่อเข้าโค้ง เหล็กกันโคลงที่แข็งกระด้าง

เมื่อเลือกล้อ มักจะเลือกใช้ยางแบบสปอร์ตทรงเตี้ย ติดตั้งล้อฟอร์จ คุณสามารถเลือกตัวหล่อได้ แต่ด้วยความเร็วสูงพวกเขาสามารถแตกได้

การพัฒนาที่ท้าทายที่สุดในการวิ่ง

บางครั้งพวกเขาก็ตัดสินใจเปลี่ยนช่วงล่างใหม่ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่งานง่ายหรือราคาถูก

การส่งสัญญาณส่งผลต่อไดนามิกของรถยนต์ตั้งแต่แรก และบทบาทหลักในเรื่องนี้ได้รับมอบหมายให้ซีพี โดยทั่วไปแล้ว หากคุณตั้งค่าอัตราทดเกียร์ในกล่องอย่างเหมาะสม รถจะวิ่งเร็วโดยไม่มีการปรับจูนที่เหลือทั้งหมด

คลัตช์ก็เป็นทางเลือกที่มีความรับผิดชอบสูงเช่นกัน หน้าที่หลักของมันคือการถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังเกียร์ ลดการกระตุกเมื่อเปลี่ยนเกียร์และการเร่งความเร็วอย่างหนัก

นอกจากนี้ เพื่อเพิ่มกำลังของรถ มีล้อขับเคลื่อนสองล้อและเฟืองท้ายแบบล็อคตัวเองได้ หากการทำงานของล้อหมุนต่างกันมาก จะไม่ให้การลื่นแรงแต่จะหมุนสองล้อหน้าต่อไป

จูนรถDIY

หลายคนคิดว่าการจะโบกรถให้ลวดลายสวยงามต้องติดต่อร้านทำผมพิเศษอย่างแน่นอน แต่สิ่งนี้ไม่จำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากราคาการปรับแต่งอาจค่อนข้างสูง การวาดภาพด้วยรายละเอียดเพียงชิ้นเดียวในมอสโกมีราคาตั้งแต่สองหมื่น อย่างไรก็ตาม หลายๆ อย่างสามารถทำได้ง่าย ๆ ด้วยตัวเอง

สำหรับการพ่นแอร์บรัชจะใช้ลายฉลุพิเศษเพื่อสร้างสัดส่วน ช่วงเวลาที่ละเอียดอ่อนยิ่งขึ้น เช่น เงา การไล่ระดับแสง การสะท้อนจะถูกวาดแยกจากกัน หากเกิดข้อผิดพลาดเล็กน้อยในการวาดภาพ ก็จะได้รับการแก้ไขด้วยการเคลือบเงา

บ่อยครั้งเมื่อทำการจูนภายนอก เกณฑ์จะเปลี่ยนไป วิธีนี้ทำได้ง่ายมากเนื่องจากไม่จำเป็นต้องเจาะร่างกาย เกณฑ์จะติดกับตำแหน่งปกติด้วยสกรูที่รวมอยู่ในชุด เพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดในการเลือกเกณฑ์ คุณต้องให้ความสนใจกับชื่อเสียงของบริษัทเมื่อซื้อ ตลอดจนวัสดุที่ใช้ทำ ไฟเบอร์กลาสไม่ค่อยเหมาะกับถนนของเรา แต่พลาสติก ABS และธรณีประตูที่เป็นโลหะมากยิ่งขึ้นจะเป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือ แม้ว่าอย่างหลังต้องการการดูแล เนื่องจากโลหะมีแนวโน้มที่จะขึ้นสนิมหัวข้อที่แยกต่างหากที่รวมอยู่ในการปรับแต่งรถคือไฟเพิ่มเติม และนี่ไม่ได้เป็นเพียงเกี่ยวกับดิสก์ล้อเท่านั้น แสงจากใต้ท้องรถดูน่าสนใจ แต่บางครั้งก็มาพร้อมกับหม้อน้ำ ไฟหน้าและชิ้นส่วนของร่างกายบางส่วน แสงทำให้รถมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและแสดงออกได้อย่างยอดเยี่ยม สำหรับการดังกล่าวไฟแบ็คไลท์ใช้สายไฟนำไฟฟ้า หลอดต่างๆ หรือนีออน ตัวเลือกสุดท้ายคือการติดตั้งที่ง่ายที่สุด

ในการตกแต่งล้อ จะสะดวกในการซื้อชุดอุปกรณ์สำเร็จรูปซึ่งรวมถึงตัวกันโคลงในปัจจุบัน คุณจะต้องใช้ลอน ลวด เนคไทสำหรับรัด ยาแนว และแน่นอน แม่แรงที่มีหัวสำหรับคลายเกลียวสลักเกลียว หลังจากถอดล้อแล้ว เทปไดโอดจะพันบนปลอกหุ้มที่ขจัดคราบไขมันก่อนหน้านี้ ตัดออกและยึดด้วยวัสดุยาแนว จากนั้นมีการเชื่อมต่อสายไฟสถานที่นี้แยกออกและวางสายไฟทั้งหมดไว้ในท่อลูกฟูก สายไฟนำไปสู่โคลง

สำหรับการปรับไฟหน้า นอกจากการส่องสว่างแบบไดโอดแล้ว ยังใช้ตัวปล่อยแสงแบบย้อมสี ในกรณีนี้ คุณจะต้องซื้อน้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันแบบไม่มีสี แถบ LED RGB ถุงมือ ผ้าเช็ดทำความสะอาด และน้ำยาไฟหน้า อย่างแรกเลย พวกเขาถูกนำออกจากร่างกาย ถอดประกอบ จากนั้นจึงติดเทปกาวและต่อเข้ากับสายไฟของรถ

สุดท้ายก็ติดตะเกียงติดกัน ทิ้งไว้ 1 วัน หลังจากนั้นก็ใส่เข้าไปในตัวรถได้

แค่แต้มสีไฟหน้าก็ได้ สำหรับสิ่งนี้จะใช้สีพิเศษ เป็นการดีกว่าที่จะอุ่นกระป๋องก่อนเป็นเวลาหลายนาทีโดยติดเข้ากับแบตเตอรี่หรือจุ่มลงในน้ำอุ่น การฉีดพ่นเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วในระยะห่างสามสิบเซนติเมตร ใช้ชั้นหนึ่งและหลังจากที่แห้ง ชั้นที่สองตามคำแนะนำ

มักพบการปรับปรุงดังกล่าวในรถยนต์ในประเทศ เช่น "ลดา" การปรับแต่งจะเปลี่ยนโมเดลราคาไม่แพงให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวรถที่มีเอกลักษณ์และตลกบางครั้ง

กำลังปิด

จากบทความ คุณค้นพบว่าการจูนรถคืออะไร มันคืออะไร และประเภททั่วไปที่ทำได้ง่ายด้วยตัวเอง

การปรับเปลี่ยนสามารถปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถ ลักษณะทางเทคนิค และข้อมูลได้อย่างมาก พวกเขาบอกว่าไม่มีขีดจำกัดของความสมบูรณ์แบบ คงจะเป็นการดูแลรถของพวกเขา หลายๆ คนคงเห็นด้วยกับเรื่องนี้