ปรับแต่ง MAZ ด้วยตัวเอง MAZ-500: การปรับแต่งห้องโดยสาร

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

รถยนต์เป็นมากกว่าพาหนะโดยเฉพาะสำหรับคนขับและเจ้าของ อันที่จริง รถเป็นหัวข้อของภาพที่พวกเขาคุยโม้มานานแล้ว และอาจกล่าวได้ว่าพวกเขามีชีวิตอยู่ และบางครั้งในความหมายที่แท้จริงของคำนั้น เมื่อพูดถึงคนขับรถบรรทุก วันสามารถเปลี่ยนเป็นสัปดาห์ และตลอดเวลาผ่านไปในห้องโดยสารของรถบรรทุก

MAZ-500

รถคันนี้เริ่มประวัติศาสตร์หลังปี 2500 นั่นคือในสมัยสหภาพโซเวียต

จนถึงขณะนี้ โรงงานในมินสค์ได้ผลิตโมเดลที่มีเครื่องหมาย 200 แต่ทุกอย่างก็ล้าสมัยในบางครั้ง ชะตากรรมอันน่าเศร้านี้ไม่ผ่านรถยนต์

โดยทั่วไปแล้ว รถบรรทุกพื้นเรียบเหล่านี้ผลิตมาสิบสองปีแล้ว ซึ่งค่อนข้างมาก และแม้กระทั่งตอนนี้บนถนนของรัสเซีย คุณก็สามารถพบรถยนต์ประเภทนี้ได้ เช่นเดียวกับหลายๆ อย่าง รถบรรทุกในสหภาพโซเวียตถูกสร้างขึ้นมาให้คงทน แต่ไม่ใช่สำหรับมนุษย์เสมอไป แต่เพิ่มเติมในภายหลัง

คุณสมบัติการออกแบบ

ก่อนอื่นควรสังเกตว่ารถบรรทุกคันนี้เป็นคันแรกรุ่น cabover ที่ผลิตในสหภาพโซเวียต ความคืบหน้าค่อนข้างช้าในขณะนั้น แม้ว่าในยุโรปและสหรัฐอเมริกาข้อตกลงนี้จะเป็นเรื่องธรรมดาอยู่แล้ว ไม่ใช่เรื่องใหม่

ข้อดีของการออกแบบนี้ เมื่อหัวเก๋งตั้งอยู่เหนือเครื่องยนต์พอดี จะเห็นว่าแพลตฟอร์มโหลดเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด สำหรับรถยนต์ดังกล่าว คุณลักษณะนี้เกือบจะเป็นกุญแจสำคัญ และที่นี่มีการเปลี่ยนแปลงตามลำดับความสำคัญ - สองตันในคราวเดียว นี่เป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญสำหรับโรงงานผลิตรถยนต์มินสค์

ต้องบอกด้วยว่าการออกแบบนี้ทำให้สามารถลดน้ำหนักและขนาดโดยรวมของเครื่องได้อย่างมาก นอกจากนี้การขับรถดังกล่าวกลายเป็นเรื่องง่าย สิ่งนี้ยังได้รับอิทธิพลจากความสะดวกสบายของคนขับที่เพิ่มขึ้น - โช้คอัพและสปริงที่ทันสมัยยิ่งขึ้น เบาะนั่งดีไซน์ใหม่ ทั้งหมดนี้เล่นเฉพาะในรุ่นใหม่เท่านั้น

จูน - มันคืออะไร

ไม่ว่ารูปแบบใด การจูนหมายถึงการเปลี่ยนรถ มีหลายประเภท ประการแรก ผู้ขับขี่มักจะมีส่วนร่วมในการปรับปรุงภายในโดยเจาะลึกเข้าไปในตัวรถ โดยการทำเช่นนี้ พวกเขาพยายามที่จะบรรลุตัวชี้วัดอื่น ๆ บนท้องถนน (มักจะสูงกว่า) โดยปกติจะใช้สำหรับรถเก่าหรือรถที่เริ่มไม่ค่อยแรงในเรื่องนี้

นอกจากนี้ยังมีส่วนประกอบภายนอก คิ้วล้อ สปอยเลอร์ กันชน และอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน

โดยทั่วไปสิ่งนี้จะส่งผลต่อลักษณะทางเทคนิคของเครื่องแต่ทางอ้อมเท่านั้น อันที่จริง สิ่งนี้ทำเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์เท่านั้นตามรสนิยมของเจ้าของ ใช้สี สติ๊กเกอร์ไวนิล ฯลฯ

อัพเกรดรถบรรทุกได้ไหม

อันที่จริงนี่เป็นปัญหาที่แยกจากกันโดยสิ้นเชิง สาเหตุหลักเป็นเพราะกำลังและรูปแบบโดยรวมของชิ้นส่วนภายใน (หมายถึงกลไกเครื่องยนต์และการบรรจุอื่นๆ) ได้รับการตรวจสอบโดยตรงที่โรงงาน ที่นี่การเปลี่ยนแปลงเป็นเพียงการทำให้เสีย แต่บางครั้งก็มีผู้ชื่นชอบที่พยายามจะผลักดันเครื่องยนต์และทุกสิ่งทุกอย่างจากรถที่ทันสมัยกว่าให้กลายเป็นรุ่นเก่า ทั้งหมดนี้ทำขึ้นเพื่อการทดลองส่วนตัวและแทบไม่มีการใช้งานจริง

การปรับจูน MAZ ก็เหมือนกับรถบรรทุกทั่วๆ ไป โดยจะเน้นไปที่สิ่งอื่นสองสามอย่าง ตัวอย่างเช่น เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ในขณะขับขี่ หรือเพียงแค่นำเครื่องเข้าสู่สภาวะศักดิ์สิทธิ์ เมื่อพิจารณาถึงปีที่ยุติการวางจำหน่าย ตัวเลือกนี้ไม่สามารถลดราคาได้เช่นกัน

จูนรถบรรทุก MAZ

ที่นี่ค่อนข้างซับซ้อนกว่ารถบรรทุกอื่นๆ ความจริงก็คือว่าชิ้นส่วนของเครื่องไม่ได้ผลิตขึ้นอีกต่อไป ดังนั้นคุณจะต้องเลือกบางสิ่งโดยเฉพาะ "ด้วยตา" และด้วยตัวคุณเอง แน่นอนว่าสิ่งนี้เต็มไปด้วยความไม่สะดวก

อย่างแรก นี่คือความแตกต่างระหว่างเกียร์วิ่งต่างๆ 40 ปีผ่านไป และการปรับแต่ง MAZ ได้กลายเป็นการยกเครื่องเครื่องสำอางมากกว่าสิ่งอื่นใด แต่การละทิ้งตัวเลือกอื่นไม่คุ้ม

ปัญหาการซื้อ

เธอควรรู้ว่าการซื้อรถบรรทุกที่สร้างก่อนเกิดมันช่างสวยงามเสี่ยง. ความจริงก็คือการปรับ MAZ เป็นปัญหาที่เล็กที่สุดของคุณหากคุณยังคงตัดสินใจซื้อ

สิ่งสำคัญคือต้องทำให้เครื่องอยู่ในสภาพใช้งานได้ แน่นอนว่าทุกอย่างทำด้วยความสุจริตใจ แต่ในที่สุดโลหะก็กลายเป็นฝุ่น ดังนั้นให้ปฏิบัติตามมาตรการรักษาความปลอดภัยก่อนที่จะแจกเงินที่หามาอย่างยากลำบากของคุณ ตรวจสอบรถที่เลือกอย่างระมัดระวังนั่งข้างในและประเมินสภาพทั่วไปของห้องโดยสาร สำหรับรถบรรทุก MAZ การปรับจูนห้องโดยสารเป็นส่วนสำคัญของการเปลี่ยนแปลง

ขับรถบรรทุกคันนี้ซักครั้งก็ไม่เสียหาย

ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะเห็นด้วยกับเจ้าของเรื่องนี้ หากการปฏิเสธไม่ได้เกิดจากสิ่งใด นี่ไม่ใช่สัญญาณที่ดีที่สุดสำหรับคุณ

จะต้องเปลี่ยนอะไร

มันชัดเจนว่าการปรับปรุงรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งรถที่รกนั้นเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างยาว แต่คุณต้องเริ่มปรับแต่งห้องโดยสาร MAZ ด้วยมือของคุณเองที่ไหน จากการตรวจสอบสปริงดูดซับแรงกระแทกของห้องโดยสารและที่นั่งที่ติดตั้งด้านใน

นี่เป็นทางเลือกที่คุ้มค่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าโช้คอัพจะรับน้ำหนักมากเมื่อรถบรรทุกวิ่ง ดังนั้นอาจอยู่ในสภาพที่แย่กว่าตัวเครื่องโดยรวม อันที่จริง ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนแต่สปริงเพิ่มเติมจะไม่ทำร้ายคุณ

การออกแบบทำให้ปรับแต่ง MAZ ได้

ในกรณีของเก้าอี้ ทุกอย่างค่อนข้างง่าย อาจมีปัญหาหลายอย่างพร้อมกัน อันดับแรก อาจมีผ้าปูที่นอนในสปริงแตก - จะต้องเปลี่ยน คุณจะต้องติดตั้งลูกกลิ้งใหม่เพื่อเคลื่อนย้ายเก้าอี้ พวกเขาเพิ่งหยุดบ่อยโดยเฉพาะและแม้กระทั่งในปีแรกของการทำงาน นอกจากนี้อย่าขี้เกียจเกินไปที่จะตรวจสอบโช้คอัพเพราะถ้าพังจะนั่งไม่สบายมาก

MAZ-5440: จูน

การดัดแปลงของรถนี้เหมือนกับรุ่นก่อน ๆ มีปัญหาบางอย่างกับอุณหภูมิในห้องโดยสาร ประเด็นคือการออกแบบเตา นี่เป็นเพียงหม้อน้ำสองตัวที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์ตัวเดียวและแม้กระทั่งขับเคลื่อนเป็นซีรีส์

จากขนาดของห้องโดยสาร เห็นได้ชัดว่าเตาไม่สามารถรับมือกับงานได้แต่การถอดออกนั้นค่อนข้างง่าย และอย่างน้อยก็ต้องขอบคุณวิศวกรสำหรับเรื่องนี้ เตาจากรถบรรทุกรุ่นอื่นที่คล้ายคลึงกันนั้นสมบูรณ์แบบสำหรับการทดแทน ตัวอย่างเช่น เครื่องทำความร้อนที่นำมาจากห้องโดยสารของ KamAZ จะทำงานได้ดีที่สุด

นอกจากนี้ คุณควรเปลี่ยนกระจกด้านหลังและด้านข้างเพื่อให้อากาศถ่ายเทมากขึ้น หรือเพียงแค่คลุมด้วยวัสดุที่มีความหนาแน่นสูง ข้อหลังคือคำแนะนำของหนึ่งในเจ้าของเครื่องจักรดังกล่าวในปัจจุบัน และไม่มีเหตุผลที่จะไม่เชื่อมัน

การปรับแต่งทั้งหมดนี้จะทำให้คุณมีโอกาสได้ขี่โดยไม่สวมเสื้อโค้ทขนสัตว์แม้ในสภาพอากาศที่เลวร้ายทางตอนเหนือ แน่นอนว่าในห้องโดยสารจะไม่อุ่นมากนักเพราะเป็นที่น่าจดจำว่านี่คือ MAZ-500 การปรับห้องโดยสารในการกำหนดค่านี้อย่างน้อยจะช่วยให้คุณทำงานได้ตามปกติ โดยไม่คำนึงถึงอุณหภูมิภายนอกหน้าต่าง

สิ่งเล็กๆที่มีประโยชน์บางอย่าง

Bก่อนอื่น ฉันต้องการจะสังเกตความไร้สาระในการออกแบบเช่นกระจกมองหลัง แม่นยำยิ่งขึ้น ประเด็นอยู่ที่การยึด - ที่ความเร็วสูงเพียงพอหรือถนนไม่เรียบ ดูเหมือนว่าไม่มีสกรูเลย

ทุกอย่างแก้ไขได้ค่อนข้างง่าย - โดยการเปลี่ยนกระจกเอง เนื่องจากตัวยึดอื่นๆ ไม่รับประกันความน่าเชื่อถือ

หากคุณวางแผนที่จะใช้รถบรรทุกของคุณเป็นรถแทรกเตอร์ คุณควรรู้ว่าเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า (เช่น YaMZ 238) จะใช้พื้นที่มากกว่า ดังนั้นคุณจะต้องเปลี่ยนการออกแบบโดยรวมเล็กน้อยเพื่อให้ทุกอย่างลงตัว

คำนึงถึงชั้นในห้องโดยสารด้วยว่าไม่สะดวก

เพื่อให้ห้องโดยสารมีความสะดวกสบายอย่างเต็มที่ และนี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเที่ยวบินระยะไกล ทางที่ดีควรลดระดับให้ต่ำลง คุณจะต้องมีเครื่องบดและเครื่องเชื่อมสำหรับสิ่งนี้ บวกกับประสบการณ์ในการจัดการอุปกรณ์เหล่านี้

สรุป

ควรสังเกตว่าการปรับแต่ง MAZ ที่ต้องทำด้วยตัวเองค่อนข้างเป็นปัญหา

จำไว้ว่าการกระทำทั้งหมดของคุณควรเพิ่มความสามารถในการใช้งานในที่สุด หากทำทุกอย่างเพื่อพลังหรือรูปลักษณ์ที่มากขึ้น ก็แทบจะไม่มีผลตอบแทนเลย

เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบอย่ารีบเร่ง หากคุณไม่แน่ใจว่าทุกอย่างเรียบร้อยดีควรปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญในการบริการรถยนต์ ไม่เช่นนั้นอาจไม่ได้ผลที่น่าพอใจที่สุด ดูตัวอย่างตัวเลือกอื่นๆการปรับปรุง (มีรูปถ่ายในบทความของเรา)

เราค้นพบวิธีปรับแต่งห้องโดยสารของรถบรรทุกอย่าง MAZ ด้วยมือคุณเอง