จักรยานสี่ล้อจาก Oka หรือ Do-it-yourself Extreme

สารบัญ:

จักรยานสี่ล้อจาก Oka หรือ Do-it-yourself Extreme
จักรยานสี่ล้อจาก Oka หรือ Do-it-yourself Extreme
Anonim

วันนี้หลายคนมี "Oka" เก่าแก่แห่งยุค 80 ในโรงรถของพวกเขา - รถที่ไม่ได้ใช้แล้วและน่าเสียดายที่จะขายมันเพราะเป็นเวลาหลายปีที่มันทำหน้าที่อย่างซื่อสัตย์และกลายเป็นสมาชิก ของครอบครัว มีวิธีที่ยอดเยี่ยมในการยืดอายุการผลิตของ Oka - เพื่อสร้างรถเอทีวีออกมา ดังนั้น "เพื่อนเก่า" จะสามารถให้บริการได้นานกว่าหนึ่งปี

รถควอดไบค์จาก oka
รถควอดไบค์จาก oka

เมื่อตัดสินใจทำรถเอทีวีจาก Oka คุณควรจำไว้ว่ามันไม่จำเป็นต้องมีหลังคาหรือประตู ดังนั้นพวกมันจึงถูกตัดขาดด้วยออโตเจน ต่อไปเราจะไปที่อุปกรณ์ของพวงมาลัย จะปล่อยไว้เหมือนเดิมหรือจะใส่พวงมาลัยมอเตอร์ไซค์แทนก็ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเจ้าของรถและความชอบส่วนตัวล้วนๆ สิ่งสำคัญคือการเสริมกำลังแกนพวงมาลัยและตั้งสัญญาณ

ในการสร้างรถเอทีวีแบบโฮมเมดจาก Oka คุณไม่จำเป็นต้องดัดแปลงรถใดๆ

เครื่องยนต์สี่เท่าหรือรู้สึกเหมือนชูมัคเกอร์

เมื่อสร้างรถเอทีวีจากโอกะ คุณควรจำไว้ด้วยแน่นอนว่าหัวใจของรถทุกคันคือเครื่องยนต์ ตัวเลือกเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุดคือ 3 สูบพร้อมคาร์บูเรเตอร์หรือ 2 สูบพร้อมคาร์บูเรเตอร์

อีกช่วงเวลาหนึ่งในการสร้างรถเอทีวีจาก Oka รุ่นเก่าคือการติดตั้งตัวเก็บเสียง สำหรับท่อไอเสียจักรยานแบบโฮมเมด ตามกฎแล้ว สองส่วนก็เพียงพอแล้ว การติดตั้งเรโซเนเตอร์เพิ่มเติมก็เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน รถเอทีวีจาก Oka ที่มีเรโซเนเตอร์จะทำให้เจ้าของพอใจในขณะขับรถด้วยเสียงที่คล้ายกับเสียงคำรามของเครื่องยนต์รถแข่งมืออาชีพ

รถควอดไบค์ทำเองจาก oka
รถควอดไบค์ทำเองจาก oka

กับเขา คนขับจะรู้สึกเหมือนกับชูมัคเกอร์ ขอแนะนำให้วางถังน้ำมันไว้ที่ท้ายรถเพื่อประสานจุดศูนย์ถ่วงของรถเอทีวี

ตอนนี้คุณควรทำให้โช้คอัพนิ่มลงและเพิ่มพื้นที่ทำงานในแต่ละล้อ คุณสามารถเลือกทำให้เครื่องดูดควันมีขนาดเล็กลงได้ ทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับระบบเบรกของรถเอทีวีในอนาคต (ไม่ว่าจะเป็นเบรกและแก๊ส) ควรยกขึ้นเพื่อให้สามารถควบคุมได้จากพวงมาลัย

วิธีทำโอกิ ควอดไบค์
วิธีทำโอกิ ควอดไบค์

วงล้อรถเอทีวี

มีการดำเนินการเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มพื้นที่การทำงานของล้อ

ล้อตัวเองจะปล่อยแบบเดิมหรือจะใส่ล้อจากรถพ่วงแทนก็ได้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มระดับความสามารถข้ามประเทศของจักรยานยนต์ทำเองได้หากตัดสินใจใส่ล้อ Oka ATV มีปริมาตรมากกว่าล้อเดิมของรถคันนี้ ควรใช้มาตรการเพื่อขยายบังโคลนบังโคลนรถหรือตัดออกทั้งหมด

จบงาน

การบูรณะร่างกายของมอเตอร์ไซค์ในอนาคตเป็นช่วงเวลาที่ต้องใช้เวลาและสำคัญที่สุด ท้ายที่สุดแล้วร่างกายก็เปรียบเสมือนรถเอทีวี มันขึ้นอยู่กับความสวยงามที่น่าพึงพอใจและในขณะเดียวกันก็ใช้งานได้ และความต้องการรถเอทีวีในชีวิตของเจ้าของก็ขึ้นอยู่กับ

สำหรับที่นั่งนั้น คนขับบางคนชอบที่จะเก็บคันเก่าไว้ แต่หลายคนต้องการแทนที่ด้วยมอเตอร์ไซค์ Oka ATV เป็นยานพาหนะแบบครบวงจรที่สามารถใช้งานได้อย่างเท่าเทียมกันทั้งในกิจกรรมทางธุรกิจในชีวิตประจำวันและการออกนอกบ้าน

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

แฮทช์แบค "ลดา-คาลิน่า": ขนาด คำอธิบาย การปรับจูน ภาพถ่าย

วิธีใส่โซ่บนล้อ: เคล็ดลับและคุณสมบัติของ "รองเท้า" ในฤดูหนาวของรถยนต์

"สมอง" VAZ-2114: ประเภท หลักการทำงานและการวินิจฉัย

สัญญาณเตือนรถบรรทุก: คุณสมบัติที่เลือก

เทียนสีดำพูดว่าอะไร?

"Maserati Quattroporte": ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติของทั้งหกรุ่น

สัญญาณหลักของความผิดปกติของหัวเทียน: รายการสาเหตุคุณสมบัติการซ่อมแซม

สเปกโดยละเอียด "เชฟโรเลต อาวีโอ"

รถที่เหมาะกับสาวๆที่สุด

Lexus LS 400: รีวิวรุ่นและรีวิวเจ้าของ

ฉันควรซื้อ Lexus Hybrid หรือไม่ คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญและภาพรวมโมเดล

สาระสำคัญของการปิดกั้น "Duster"

Ford Focus 2: รีสไตล์. คำอธิบาย การปรับเปลี่ยนและการกำหนดค่า

Iran Khodro Samand 2007: บทวิจารณ์จากเจ้าของ ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

QD32 เครื่องยนต์: ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์ การซ่อมแซม