Toyota Supra (พ.ศ. 2536-2545): วิจารณ์ ภาพถ่าย ข้อมูลจำเพาะ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

บริษัท "โตโยต้า" เชี่ยวชาญด้านการผลิตรถยนต์สำหรับกลุ่มประชากรต่างๆ แม้แต่คนที่มีทรัพยากรทางการเงินพอประมาณก็สามารถซื้อรถได้ ค่าบำรุงรักษารถเหล่านี้ไม่แพงเกินไป พวกเขาไม่โอ้อวดและจะพอใจกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ วันนี้เราจะพาชมโมเดลชื่อดังของบริษัท - Toyota Supra เจนเนอเรชั่นที่ 4

ประวัติรุ่น

รถยนต์รุ่นแรกสุดมีต้นแบบมาจาก Toyota Celica ด้านหลังทั้งหมด รวมทั้งประตู มาจากรุ่นนี้ ด้านหน้าของรถได้รับการขยายเพื่อรองรับหน่วยกำลัง 6 สูบ ซึ่งมาแทนที่เครื่องยนต์สี่สูบของ Celica

ในปี 1981-1986 Toyota Celica Supra ได้รับการอัพเดตครั้งแรก เป็นที่รู้จักกันภายใต้ชื่อ - Celica XX เซลิก้าตัวเก่ายังคงเป็นฐาน ปลายด้านหน้าและไฟท้ายได้รับการออกแบบใหม่และมีสไตล์เฉพาะตัว

ชื่อตัวเอง Toyota Supra ปรากฏตัวในช่วงปลายยุค 80ศตวรรษที่ยี่สิบ. รถติดตั้งเครื่องยนต์สี่ประเภทที่มีปริมาตร 2 ถึง 3 ลิตรและเทอร์โบชาร์จเจอร์ด้วย ในปี 1987 ตัวรถมีลักษณะโค้งมน และต่อมาได้มีการเพิ่มตัวรถดังกล่าวลงในเครื่องยนต์ซึ่งเรียกว่า GT

เครื่องยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ DOHC 3 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ซึ่งให้กำลัง 263 แรงม้า Toyota Supra 2 ยังคงเป็นรถที่เร็วที่สุดจนกระทั่งเปิดตัว Skyline GTR จากบริษัท Nissan ของญี่ปุ่น

รถยนต์ถูกผลิตด้วยเครื่องยนต์ดังกล่าวจนถึงปี 1991 แทนที่ด้วย 1JZ-GTE ด้วยความจุ 276 แรงม้า นอกจากหลังคาปกติแล้ว ยังมีรุ่น Supra 70 ที่มีหลังคาแข็งแบบถอดได้

ในปี 1992 ซีรีส์ที่ 70 ถูกลืมเลือน และแทนที่ด้วยรุ่น JZA80 ซึ่งด้วยเครื่องยนต์ 2JZ-GTE ที่มีความจุ 330 "ม้า" การปรับแต่งและการปรับแต่งที่ยอมรับได้อย่างสมบูรณ์แบบ อีกหนึ่งปีต่อมา เวอร์ชันนี้ได้รับการปรับรูปแบบใหม่ รถยนต์เริ่มผลิตในแชสซี Z30 Soarer (หลายคนรู้จักในชื่อ Lexus SC300/400)

Toyota Supra ใหม่ได้รับความนิยมจากผู้ชื่นชอบรถมากมาย แม้แต่นักแข่งมืออาชีพก็ยังอยากเป็นเจ้าของ

การปรากฏตัวของ "Supra"

รถคันนี้ชื่อ targa (AeroTop) ความแตกต่างจากคูเป้อยู่ที่ฮาร์ดท็อปแบบถอดได้ ความยาวของรถสั้นกว่ารุ่นก่อน 10 เซนติเมตร การกวาดล้างและความสูงของร่างกายจึงลดลงอย่างเห็นได้ชัด ความกว้างเพิ่มขึ้น 66 มม. ซึ่งสร้างรูปลักษณ์ของรถสปอร์ตที่แบนราบ และฝากระโปรงอะลูมิเนียมและสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่แบบกลวงไม่เพียงแต่สร้างลุคเท่ แต่ยังปรับปรุงอีกด้วยลักษณะความเร็ว

ล้อหลายขนาดบ่งบอกถึงบุคลิกลักษณะและประสิทธิภาพการควบคุมที่ยอดเยี่ยม คุณสามารถชื่นชมอารมณ์สปอร์ตของโมเดลได้จากภาพถ่ายของ Toyota Supra

รถมักจะชอบปรับจูน และผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากก็ไม่พลาดที่จะ "บีบ" ให้เต็มที่จากข้อเท็จจริงนี้ การติดตั้งกันชนและสปอยเลอร์แบบสปอร์ตไม่ใช่การดัดแปลงหลักของช่างฝีมือ การใช้ภาพวาดประเภทต่างๆ ช่วยให้คุณสร้างสไตล์ที่เป็นต้นฉบับและไม่เหมือนใครได้

ภายในโตโยต้า

คุณภาพภายในรถคันนี้อยู่ในระดับปานกลาง พลาสติกที่ดีและเบาะนุ่มจะไม่ทำให้เกิดการระคายเคืองเมื่อสัมผัส พวงมาลัยมีแป้นเปลี่ยนเกียร์เช่นเดียวกับใน "coupes" แบบสปอร์ต พวงมาลัยขวาเป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์ในแดนอาทิตย์อุทัย

เนื่องจากลักษณะสปอร์ต ผู้พัฒนาได้ติดตั้งเบาะนั่งแบบสปอร์ต 2 ที่ในห้องโดยสารพร้อมการรองรับด้านข้างที่ยอดเยี่ยมและการปรับ 4 ทิศทาง แม้ว่าจะมีแถวหลัง แต่ผู้ใหญ่จะใส่ได้ยากมาก แต่ก็มีไว้เพื่อขนส่งพัสดุภัณฑ์จากร้านค้า เป็นต้น เบาะนั่งสามารถหุ้มด้วยหนังหรือผ้าที่ทนทานได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า

แผงหน้าปัดมีหน้าปัดขนาดใหญ่สามปุ่ม ซึ่งฝังลึกลงไปในระนาบของเครื่องดนตรีเล็กน้อย คอนโซลกลางหันไปทางคนขับเล็กน้อย ดึงดูดสายตาด้วยลูกบิดและปุ่มปรับแต่งที่หลากหลายระบบรถเพิ่มเติม นอกจากนี้ยังมีระบบเสียงมาตรฐานที่แผงด้านหน้า

ข้อกำหนด

Toyota Supra ด้วยเครื่องยนต์ 3 ลิตรที่เร่งความเร็วได้ 240-250 กม./ชม. กำลังสูงสุดของมอเตอร์ดังกล่าวคือ 280 แรงม้า แรงบิด 451 นิวตันเมตร

การเร่งความเร็วเป็นร้อยใช้เวลาเพียง 5 วินาที ได้ตัวเลขนี้ด้วยการติดตั้งเทอร์โบคู่

ขุมพลังเต็มเปี่ยมทำได้เฉพาะการเดินทางไกลเท่านั้น แต่เราต้องจำไว้ว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยของรถยนต์นั้นแตกต่างกันไปตั้งแต่ 15 ถึง 20 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร แต่มีเพียงบริการที่ไม่แพงของผู้หญิงชาวญี่ปุ่นเท่านั้นที่จะแก้ไขข้อบกพร่องนี้ได้

ฮอลลีวูดสตาร์

ถึงแม้จะไม่มีใครเคยได้ยินเกี่ยวกับ Toyota Supra มาก่อน แต่พวกเขาก็ยังได้เห็นรถสปอร์ตที่งดงามคันนี้ในภาพยนตร์เรื่อง Fast and the Furious อันโด่งดังอย่างแน่นอน โมเดลนี้เป็นหนึ่งในตัวละครหลักในภาพยนตร์

ทุกคนจำ Supra ได้เพราะสีส้มสดใสและการพ่นแอร์บรัชอย่างมีสไตล์ รถยนต์ที่ปรับแต่งได้แสดงความสามารถทั้งหมดบนสนามแข่งระหว่างการแข่งขันของผู้ขับขี่

Toyota รุ่นนี้ไม่ได้ถูกเลือกโดยบังเอิญ Toyota Supra ทนทานทุกการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญทั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าและรูปลักษณ์

ผู้ที่ชื่นชอบสามารถโอเวอร์คล็อกเครื่องยนต์ให้มีกำลัง 500, 600 และ 800 "ม้า" ได้ แต่อุปกรณ์ที่จริงจังดังกล่าวจะใช้ในการแข่งขันระดับอาชีพเท่านั้น (การแข่งรถแดร็ก)

ราคาตลาด

ในโฆษณาของตลาดรถยนต์รอง คุณสามารถหา Toyota Supra JZA80 ที่มีชีวิตได้ในราคาประมาณ 900,000 rubles แต่เนื่องจากมีคนจำนวนไม่มากที่อยากจะบอกลาความงามนี้ จึงทำให้รถหายากมาก

ปัจจุบัน Supra มีลักษณะที่ไม่มีใครรู้จัก อุปกรณ์ทางเทคนิคทำให้รถสามารถแข่งขันกับรถสปอร์ตชื่อดังได้

รุ่นปี 2017 นั้นแตกต่างจากรุ่นพี่มาก แต่เราก็ยังจะจดจำประวัติของโมเดลนี้ หากบางที่ที่พวกเขาพูดชื่อ "Toyota Supra" คุณจะจำสปอร์ต targa รุ่นที่ 4 ได้ทันที