"GAZ Vector Next": ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

โรงงานรถยนต์ Gorky ไม่ใช่แค่ Volga และ GAZelle นอกจากรถยนต์เหล่านี้แล้ว โรงงานยังผลิตรถรุ่นอื่นๆ ที่น่าสนใจอีกด้วย หนึ่งในนั้นคือ GAZ Vector Next ดูรูปภาพ ข้อมูลจำเพาะ และอื่นๆ ในบทความของเราวันนี้

ลักษณะเฉพาะ

รถรุ่นอะไรเนี่ย? "GAZ Vector Next" เป็นรถบัสที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งในเขตชานเมืองและในเมือง มันถูกนำเสนอต่อสาธารณชนครั้งแรกในปี 2015 ที่นิทรรศการ Crocus Expo ที่มอสโก

การผลิตแบบต่อเนื่องในอีกหนึ่งปีต่อมา เครื่องมีให้เลือกหลายแบบ ดังนั้นจึงมีรุ่น 7, 1, 7, 6 และ 8.5 เมตร โมเดลนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นที่โรงงานผลิตรถยนต์ Gorky แต่ผลิตขึ้นที่ Pavlovsk "GAZ Vector Next" ได้รับการออกแบบมาเพื่อแทนที่ PAZs ที่ล้าสมัยของรุ่น 3205 ซึ่งผลิตขึ้นตั้งแต่สมัยสหภาพโซเวียต

ออกแบบ

การออกแบบเรียกได้ว่าประสบความสำเร็จ ในที่สุด ผู้ผลิตของรัสเซียก็ก้าวไปถึงระดับยุโรปและสามารถแข่งขันกับบริษัทต่างๆ เช่น MAN, Scania และอื่นๆ ภายนอกรูปลักษณ์ของรถสมควรได้รับความเคารพ เมื่อเทียบกับ PAZ นี่เป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่ ไม่มีอะไรเหลือของ PAZ ที่นี่ เครื่องนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม GAZon Next ใหม่ และมีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของตัวเอง รถใช้เลนส์ที่ทันสมัย ไฟตัดหมอก และกระจกหน้ารถขนาดใหญ่ที่ทอดยาวไปจนถึงกระจังหน้าโครเมียมกว้าง กระจกของรถ GAZ Vector Next ถูกทาสีด้วยสีเดียวกับตัวรถและวางไว้บนสุด เช่นเดียวกับในรถโดยสารสมัยใหม่ทุกคัน สำหรับคุณภาพของการเพ้นท์ตัวผู้ผลิตให้การรับประกันสิบปีสำหรับการป้องกันการกัดกร่อน อีกอย่าง ส่วนล่างและหลังคาทำด้วยพลาสติก

ขนาด

สำหรับขนาด รถบัส GAZ Vector Next กว้าง 2.45 เมตร สูง 2.9 เมตร แต่ความยาวอาจแตกต่างกัน อย่างที่เราบอกไปก่อนหน้านี้ มีการดัดแปลงสำหรับ 7, 1, 7, 6 และ 8.5 เมตร

รถคล่องตัวมาก แม้ลำตัวจะยาวที่สุด แต่ก็สามารถเคลื่อนที่ผ่านถนนแคบๆ ได้ ระยะฐานล้อของรถเกือบ 4 เมตร แน่นอนว่าไม่มีคำถามเกี่ยวกับทางวิบากที่นี่ นี่คือรถบัสเมืองบริสุทธิ์

"เวกเตอร์" ข้างใน

เบาะคนขับเป็นแบบแผงหมุนและพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน อย่างไรก็ตาม พวงมาลัยถูกยืมมาจาก Next GAZelle คอนโซลกลางค่อนข้างเรียบง่าย มีปุ่มสำหรับควบคุมเตา ประตู และจอแสดงผลมัลติมีเดียขนาดเล็ก

อย่างไรก็ตาม ตัวเบี่ยงก็ถูกนำมาจาก Next GAZelle ด้วย ตามคำวิจารณ์ "GAZ Vector Next"มีการควบคุมที่ดี เก้าอี้นั่งสบาย และฉนวนกันเสียงคุณภาพสูง เมื่อเทียบกับ PAZik นี่เป็นความก้าวหน้าที่แท้จริง อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์อยู่ในห้องโดยสารบางส่วน เข้าถึงได้ผ่านฝาครอบตกแต่งพลาสติก สำหรับที่นั่งสำหรับผู้โดยสารนั้น ทุกอย่างล้วนถูกนำมาพิจารณาและถูกหลักสรีรศาสตร์ ตั้งแต่การลงจอดไปจนถึงเบาะนั่ง อย่างไรก็ตาม เข็มขัดนิรภัยแบบหลังสามารถติดตั้งได้

แน่นอนว่าตัวเก้าอี้เองก็จะมีส่วนรองรับด้านข้างที่เด่นชัดกว่านี้อยู่แล้ว ผู้ผลิตเสนอหน้าต่างย้อมสีจากโรงงาน แต่น่าเสียดายที่ระบบระบายอากาศเป็นแบบธรรมชาติเท่านั้น (มีซันรูฟแบบกลไกบนหลังคา) นอกจากนี้ในห้องโดยสารยังมีเครื่องทำความร้อนสามเครื่องที่ทำงานได้ดีกับฤดูหนาวของรัสเซีย อีกทางเลือกหนึ่ง รถบัส GAZ Vector Next ของรัสเซียสามารถติดตั้งเครื่องปรับอากาศและระบบกล้องวงจรปิดได้ ห้องโดยสารสามารถรองรับได้ตั้งแต่ 17 ถึง 25 คน ขึ้นอยู่กับความยาวของลำตัว ด้วยพื้นที่ยืน สามารถรองรับได้ถึง 53 คน การทำเช่นนี้มีราวจับและที่จับที่สะดวกสบายที่ด้านหลังของที่นั่ง ห้องโดยสารค่อนข้างสะดวกสบาย รถยนต์สามารถใช้ได้ไม่เฉพาะในเส้นทางในเมืองเท่านั้น แต่ยังใช้งานได้ในระยะทางที่ไกลกว่าด้วย

GAZ Vector ถัดไป: ข้อมูลจำเพาะ

เครื่องยนต์จากโรงงาน Yaroslavl Motor Plant ใช้เป็นหน่วยพลังงาน อย่างที่คุณทราบ พวกเขาไม่ได้ผลิตเครื่องยนต์เบนซินในยาโรสลาฟล์ ดังนั้น GAZ Vector Next จึงติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 4.4 ลิตรเครื่องยนต์มีระบบหัวฉีดตรงและเทอร์โบชาร์จเจอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน นอกจากนี้ยังใช้ระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสีย ก่อนหน้านี้ติดตั้งรถบรรทุก GAZ ในรีวิว เจ้าของบอกว่าระบบนี้ไม่ค่อยน่าเชื่อถือ ไฟควบคุมบนแผงหน้าปัดมักจะสว่างขึ้น และเครื่องยนต์เริ่มทำงานเป็นช่วงๆ แก่นแท้ของระบบนี้ค่อนข้างง่าย - สิ่งสกปรกทั้งหมดที่เข้าไปในท่อร่วมจะกลับคืนสู่ไอดี ดังนั้นเขม่าส่วนเกินจึงถูกเผาซ้ำในกระบอกสูบ สิ่งนี้มีผลดีต่อความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของไอเสีย แต่ส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์อย่างมาก ในการรีวิว เจ้าของบอกว่าสำหรับการทำงานปกติ คุณต้อง "ตัด" ระบบนี้ด้วยซอฟต์แวร์ และติดตั้งปลั๊กในมอเตอร์

แต่เราจะมาพูดถึง Yaroslavl motor ของเรากัน มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับการปล่อยไอเสียคือ Euro-5 (ต้องขอบคุณระบบหมุนเวียน) กำลังสูงสุดของมอเตอร์ Yaroslavl คือ 150 แรงม้า แรงบิด - 500 นิวตันเมตรที่ 1500 รอบต่อนาที เครื่องยนต์มีบล็อกเหล็กหล่อที่เรียบง่ายและมีทรัพยากรสูง อย่างไรก็ตามเนื่องจากการนำนวัตกรรมทางเทคโนโลยีมาใช้จึงทำให้สามารถสังเกตปัญหาได้ เครื่องยนต์ YaMZ จับคู่กับกระปุกเกียร์ธรรมดา C40R13 ที่ผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์ Gorky ก่อนหน้านี้ระบบส่งกำลังได้รับการติดตั้งบนสนามหญ้า ดังนั้นจึงได้รับการพิสูจน์ความน่าเชื่อถือมาอย่างยาวนาน ไม่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในระบบเกียร์ - กะทั้งหมดทำขึ้นโดยใช้กลไก ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยของรถบัส GAZ Vector Next คือ 20 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรการเร่งความเร็วเป็นร้อยไม่ได้ถูกควบคุมโดยผู้ผลิต แต่ความเร็วสูงสุดคือ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงพอดี ในอนาคต ผู้ผลิตมีแผนที่จะขยายช่วงของระบบส่งกำลัง ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊ส

แชสซี

รถบัสมีชานชาลาคล้ายกับรถบรรทุก GAZon Next ไม่น่าแปลกใจเลยเพราะ PAZ เก่า ๆ นั้นถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ GAZons อย่างไรก็ตาม บนรถบัสคันนี้ ระบบกันสะเทือนได้รับการอัพเกรดเล็กน้อย ด้านหน้าใช้คานสปริงพร้อมเหล็กกันโคลงตามขวาง แต่ด้านหลังใช้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบเต็มรูปแบบ ร่างกายเป็นโครงสร้างกึ่งรองรับ ระบบบังคับเลี้ยวเป็นแบบอินทิกรัล เสริมด้วยบูสเตอร์ไฮดรอลิก เบรค - ลม บริษัท เบลเยียม Wabco ความคิดเห็นบอกว่าระบบนี้มีความน่าเชื่อถือมาก ใช้กลไกดิสก์ด้านหน้าและด้านหลัง นอกจากนี้ เบรกยังติดตั้งเซ็นเซอร์ ABS และมีการปรับระยะห่างอัตโนมัติ

ต้นทุน อุปกรณ์

ราคาเริ่มต้นสำหรับรถบัส GAZ Vector Next ของรัสเซียในปี 2560 คือ 2,622,000 รูเบิล สามารถเลือกติดตั้งรถ:

1. เครื่องทำความร้อนในตัวเอง
2. A/C.
3. ติดฟิล์มกระจก
4. ตัวระบุเส้นทางอิเล็กทรอนิกส์
5. สีทาตัวโลหะ
6. ชั้นวางกระเป๋า
7. ที่นั่งแบบคาดเข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้โดยสาร
8. กราฟวัดความเร็วแบบดิจิตอล (กรณีใช้รถบัสในเที่ยวบินระหว่างภูมิภาค)
9. ระบบดับเพลิง
10. ระบบนำทางGlonass
11. กล้องวงจรปิดและเครื่องบันทึก

ในการดำเนินการสูงสุด ค่าใช้จ่ายถึงสามล้านรูเบิล

สรุป

เราค้นพบว่ารถ GAZ Vector Next มีลักษณะเฉพาะ การออกแบบ และราคาอย่างไร "Vector Next" เป็นรถโดยสารรุ่นใหม่ที่ตรงตามมาตรฐานล่าสุดของความสะดวกสบายและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เครื่องจะแทนที่ PAZ เก่าซึ่งน่าจะเลิกใช้เมื่อสิบปีก่อน