ใหม่ "Mitsubishi Pajero": ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์
ใหม่ "Mitsubishi Pajero": ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์
Anonim

"Mitsubishi Pajero Sport" เป็นรถ SUV แรลลี่จากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นซึ่งเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก เนื่องจากเป็นรถเรือธงของผู้ผลิต จึงผลิตมาหลายชั่วอายุคน สุดท้าย ครั้งที่ 4 ได้รับการปรับสไตล์ใหม่ทั้งหมด ซึ่งทำให้ Mitsubishi Pajero Sport ได้รับความนิยมมากขึ้นในที่สุด

mitsubishi pajero: ภายนอก
mitsubishi pajero: ภายนอก

ภายนอก

บางทีนี่อาจเป็นรถยนต์คันเดียวที่ครีเอเตอร์ยังคงแน่วแน่ต่อการออกแบบตัวถังแบบออฟโรดสุดคลาสสิกและไม่ได้เปลี่ยนแปลงมัน ภายนอกของ Mitsubishi Pajero นั้นเรียบง่ายและดุดัน ซึ่งให้ความมั่นใจและความน่าเชื่อถือแก่เจ้าของรถ หลังจากปรับรูปแบบใหม่ รถเอสยูวีก็ได้รับกระจังหน้าใหม่ ไฟตัดหมอกรูปทรงใหม่ และกันชนหน้าที่ได้รับการดัดแปลงพร้อมไฟส่องสว่างในตัว ท้ายเรือ "Mitsubishi Pajero Sport" ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง: เฉพาะฝาครอบล้ออะไหล่เท่านั้นที่ได้รับการปรับปรุง รถเจเนอเรชั่นล่าสุดนั้นดูสดใสและทันสมัยมาก โดยไม่มีเส้นสายที่สง่างามที่มักพบในรถครอสโอเวอร์สมัยใหม่

การควบคุมรถที่ยอดเยี่ยมมั่นใจได้ด้วยเฟรมในตัวที่มีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น บนประตูของ "มิตซูบิชิ ปาเจโร" ใหม่ อวดแม่พิมพ์ที่แข็งแกร่งซึ่งให้การปกป้องเพิ่มเติมและความปลอดภัยของร่างกาย มีการติดตั้งการป้องกันที่คล้ายกันในห้องเครื่องและช่วงล่าง

กันชนหลังทรงสูง "Mitsubishi Pajero Sport" บอกทันทีว่าตัวรถเป็น SUV เป็นหลัก ครอสโอเวอร์มีให้เลือกหลายสี ได้แก่ สีเทา สีขาว กราไฟท์ สีเงิน และสีเบจ สำหรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม - ประมาณ 17,000 rubles - "Mitsubishi Pajero" 4 รุ่นสามารถทาสีด้วยสีอื่น ๆ ได้

มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต
มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต

ภายใน

ภายในของครอสโอเวอร์ซึ่งนำเสนอโดยตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของรัสเซียในเรื่องความกังวลของญี่ปุ่น ได้รับการออกแบบสำหรับผู้โดยสารห้าคนและคนขับหนึ่งคน ด้านหลังมีพื้นที่ว่างเพียงพอเพื่อรองรับผู้โดยสารทุกความสูงและโครงสร้าง การตกแต่งภายใน Mitsubishi Pajero เจนเนอเรชั่นที่ 4 ทำจากวัสดุคุณภาพสูงและน่าสัมผัส เบาะนั่งด้านหน้ามีระบบทำความร้อนและรองรับหลังและสะโพกได้อย่างดีเยี่ยม

ภายในห้องโดยสารของ "Mitsubishi Pajero" ใหม่เป็นที่น่าสังเกตว่าพวงมาลัยที่สะดวกสบายพร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ พวงมาลัยสามารถปรับระดับความสูงได้เท่านั้น ซึ่งชดเชยได้อย่างเต็มที่ด้วยการตั้งค่าที่นั่งคนขับที่หลากหลาย การยศาสตร์ของห้องโดยสาร Mitsubishi Pajero เป็นมาตรฐานในระดับสูง ซึ่งทำให้คนขับคุ้นเคยกับตำแหน่งของคันโยกและปุ่มควบคุมอย่างรวดเร็ว

คอนโซลกลางแบบสามโซนพร้อมมัลติมีเดียระบบ ระบบควบคุมสภาพอากาศ และคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด เบาะหลังเลื่อนไปในทิศทางต่างๆ และมีพนักพิงปรับเอนได้

ปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระ "Mitsubishi Pajero Sport" อยู่ที่ 663 ลิตร โดยมีเงื่อนไขว่าจะมีคนอยู่ในรถ 5 คนแล้ว หากจำเป็น สามารถเพิ่มพื้นที่บูตที่ใช้งานได้เป็น 1789 ลิตร

การตกแต่งภายในของ "Mitsubishi Pajero" มักจะซ้ำกับการตกแต่งภายนอก: การไม่มีรายละเอียดที่ไม่จำเป็น เม็ดมีดที่มีสไตล์ และการออกแบบที่ง่าย ทำให้มีรูปลักษณ์ที่เรียบร้อยและมีคุณภาพสูง ซึ่งส่วนใหญ่มาจากการใช้วัสดุคุณภาพสูง. อย่างไรก็ตาม SUV ยังมีข้อเสียเล็กน้อย: ฉนวนกันเสียงทั่วไปซึ่งเจ้าของหลายคนบ่น อย่างไรก็ตาม พบปัญหาที่คล้ายกันในรุ่น Mitsubishi Pajero 2 และ 3 เท่านั้น: การปรับสไตล์ใหม่หมดปัญหาดังกล่าว

ใหม่ mitsubishi pajero: ภายใน
ใหม่ mitsubishi pajero: ภายใน

ข้อมูลจำเพาะของ SUV

ตัวแทนจำหน่ายในรัสเซียเสนอ Mitsubishi Pajero รุ่นล่าสุดพร้อมระบบส่งกำลังสามแบบ: เบนซิน 2 ตัวและดีเซล 1 ตัว

แรกในสายเครื่องยนต์ - หน่วยสามลิตรที่มีความจุ 178 แรงม้า ติดตั้งระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต ECI-Multi และระบบจ่ายก๊าซ SOHC 24 วาล์ว แน่นอนว่าเครื่องยนต์ดังกล่าวไม่มีไดนามิกพิเศษแตกต่างกัน ดังนั้นจึงติดตั้งกลไกความเร็วห้าระดับควบคู่ไปกับความสามารถในการกระจาย Mitsubishi Pajero Sport ไปหลายร้อยใน 12.6วินาที เครื่องยนต์ที่คล้ายกันกับเกียร์อัตโนมัติใช้เวลา 13.6 วินาทีในการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. ความเร็วสูงสุดของ Mitsubishi Pajero Sport อยู่ที่ 175 กม. / ชม. ไม่ว่าจะเลือกเกียร์ใด ในโหมดรวมการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงคือ 12.2 ลิตร

ระบบส่งกำลังชุดต่อไปคือ 6G75 ขนาด 3.8 ลิตรที่ติดตั้งระบบ ECI-Multi และ MIVEC กำลังเครื่องยนต์ 250 แรงม้า การบริโภคในรอบรวมคือ 13.5 ลิตร ความเร็วสูงสุดของ SUV ที่ติดตั้งมอเตอร์ดังกล่าวและกระปุกเกียร์อัตโนมัติห้าสปีดคือ 200 กม. / ชม. เร่งขึ้นเป็นร้อยใน 10.8 วินาที

มิตซูบิชิ ปาเจโร
มิตซูบิชิ ปาเจโร

เครื่องยนต์ดีเซล

"Mitsubishi Pajero" กับเครื่องดีเซลมีกำลัง 200 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์ 3.2 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง เทอร์โบชาร์จ และระบบ DOHC และ Common Rail Di-D จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ INVECS-II 5 สปีดที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้รถสามารถปรับให้เข้ากับสไตล์การขับขี่ของเจ้าของรถได้อย่างง่ายดาย

เครื่องยนต์ดีเซลเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 11.1 วินาที

ระงับและเกียร์

สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มที่มีความมั่นใจมากและติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Super Select 4WD II พร้อมตัวเลือกล็อกเฟืองท้ายอัตโนมัติหรือบังคับซึ่งไม่มีในรุ่น Mitsubishi Pajero 2 การกำหนดค่าของครอสโอเวอร์ด้วยเครื่องยนต์ระดับบนนั้นติดตั้งดิฟเฟอเรนเชียลด้านหลังแบบล็อคได้ในเป็นตัวเลือก

ระบบกันสะเทือนของรถเป็นแบบสปริงอิสระ: คันโยกคู่ขวางอยู่ด้านหน้า ระบบมัลติลิงค์แบบคลาสสิกที่ด้านหลัง ระบบเบรกแสดงด้วยดิสก์เบรกที่มีการระบายอากาศ คาลิปเปอร์สี่ลูกสูบด้านหน้าและดรัมเบรกหลัง กลไกของแร็คแอนด์พิเนียนประกอบกับบูสเตอร์ไฮดรอลิกมีหน้าที่ในการขับขี่รถ

mitsubishi pajero: ลักษณะ
mitsubishi pajero: ลักษณะ

แพ็คเกจและราคา

อุปกรณ์พื้นฐาน Mitsubishi Pajero Invite มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และผู้ซื้อจะต้องเสียค่าใช้จ่าย 2.2 ล้านรูเบิล SUV รุ่นอื่นมีระบบอัตโนมัติห้าสปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ การกำหนดค่าระดับบนสุดของครอสโอเวอร์ด้วยเครื่องยนต์ 250 แรงม้านั้นมีราคา 3.1 ล้านรูเบิล รุ่นที่คล้ายกัน แต่สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล จะมีราคา 2.8-3 ล้านรูเบิล ขึ้นอยู่กับตัวเลือกอื่นๆ

ข้อดีของ "มิตซูบิชิ ปาเจโร่"

ตามที่เจ้าของบอกข้อดีของรถมีดังนี้:

  • ภายนอกรถคลาสสิค;
  • ตกแต่งภายในอย่างเข้มงวด
  • ฟังก์ชั่นและการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง
  • สายส่งกำลัง;
  • อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง;
  • ระบบช่วยเหลือที่ทำให้การขับขี่ง่ายขึ้นและทำให้การเดินทางสะดวกสบายที่สุด;
  • กวาดล้างสูง
  • ขับเคลื่อนสี่ล้อ;
  • ล้อใหญ่;
  • ความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยในระดับดี
  • พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่
  • ความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยม
  • คุณภาพสูงวัสดุตกแต่งภายใน
  • อุปกรณ์พื้นฐานครบครัน
มิตซูบิชิ ปาเจโร 4
มิตซูบิชิ ปาเจโร 4

ข้อเสียของ SUV

เจ้าของข้อเสียได้แก่:

  • ขาดการปรับคอพวงมาลัยให้เอื้อม
  • สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง;
  • ก้ันเสียงโดยเฉลี่ย (แม้ว่าจะดีกว่า Mitsubishi Pajero เจนเนอเรชั่นที่ 3 มาก);
  • ใหญ่เกินไป;
  • ราคาสูง;
  • ออกแบบคร่าวๆ

CV

Restyling "Mitsubishi Pajero" เจนเนอเรชั่นที่ 3 ไม่ได้ทำการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานในรถ แต่ทำให้รุ่นใหม่ - เจนเนอเรชั่นที่ 4 มีสไตล์และทันสมัยมากขึ้น การออกแบบที่โหดเหี้ยมและเข้มงวดของตัวรถทำให้รู้สึกถึงความน่าเชื่อถือ ความมั่นใจ และความปลอดภัย ซุ้มล้อขนาดใหญ่ ล้ออัลลอยด์ขนาดใหญ่ ล้ออะไหล่ขนาดมาตรฐาน ที่วางเท้า และรางหลังคา บ่งบอกถึงลักษณะทางวิบากของรถ ระยะสูงช่วยให้คุณเอาชนะได้ไม่เพียงแค่ขอบทาง แต่ยังรวมถึงทางขึ้นลงและทางลงต่างๆ

การตกแต่งภายในไม่ได้โดดเด่นด้วยความซับซ้อนและความสง่างาม แต่ในขณะเดียวกันมันก็ถูกหลักสรีรศาสตร์และเรียบร้อยมาก ที่นั่งที่สะดวกสบายและพื้นที่ว่างจำนวนมากทำให้ผู้ใหญ่สามคนสามารถรองรับได้ ช่องเก็บสัมภาระมีปริมาตรมาก หากต้องการ สามารถเพิ่มได้โดยพับพนักพิงแถวหลัง

มิตซูบิชิ ปาเจโร่ (ดีเซล)
มิตซูบิชิ ปาเจโร่ (ดีเซล)

ช่วงของหน่วยกำลังแสดงโดยเครื่องยนต์ทรงพลังที่ทำหน้าที่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ขับเคลื่อนสี่ล้อให้คุณเพลิดเพลินการเดินทางนอกเส้นทาง ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนจะต้องประหลาดใจกับอุปกรณ์พื้นฐานที่ครบครันของ SUV ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นไม่ลืมเรื่องความปลอดภัย: ทั้งคนขับและผู้โดยสารได้รับการปกป้องอย่างสมบูรณ์แบบ การขับรถ SUV นั้นอำนวยความสะดวกอย่างมากโดยการใช้ระบบช่วยเหลือต่างๆ ที่ช่วยในสถานการณ์ที่ยากลำบาก โดยทั่วไปแล้ว Mitsubishi ได้ผลิตรถยนต์ที่ดีโดยมีคุณลักษณะทางวิบากที่เด่นชัดและอัตราส่วนราคาต่อประสิทธิภาพที่ยอมรับได้

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

Fiat Coupe: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ คำวิจารณ์

ความผิดปกติของแม่ปั๊มเบรก สาเหตุที่เป็นไปได้และวิธีแก้ไข

วิธีคลายเกลียวรอกเพลาข้อเหวี่ยงด้วยตัวเอง

ยางเตี้ย: คุณสมบัติ ข้อดีและข้อเสีย

รถโฟล์คสวาเกนสมัยใหม่เป็นรถหรู

วงเวียน - กฎพื้นฐาน

รถยนต์ไฟฟ้าในรัสเซีย: ข้อดีและข้อเสีย

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยว เช็ค อาการ ซ่อม และเปลี่ยน

รถบรรทุกเรโนลต์: รีวิว สเปค รูปถ่าย

การเตือนการสตาร์ทอัตโนมัติเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการปกป้องรถของคุณ

คันเร่ง - มันคืออะไร? เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง

Suv Hyundai Terracan: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ คำวิจารณ์

Sorento Prime: ข้อมูลจำเพาะ รีวิว และรูปถ่าย

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์และเครื่องยนต์สันดาปภายใน: เลือกสถานีบริการที่เหมาะสม

สตาร์ทรถอัตโนมัติ: ภาพรวม ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติการติดตั้ง