2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
รุ่น UAZ-3170 เป็นสิ่งแปลกใหม่ที่น่าสนใจอย่างแท้จริง นักพัฒนากล่าวว่าแนวคิดของรถจะใหม่ทั้งหมด สำหรับโรงงาน Ulyanovsk รวมถึงอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศทั้งหมด เหตุการณ์นี้ไม่เกิดขึ้นจากปกติ การปรับปรุงล่าสุดของบรรทัดถูกสร้างขึ้นในปี 2548 มันคือ "ผู้รักชาติ 3163" อันที่จริงมันเป็น Simbiri เวอร์ชันปรับปรุงใหม่ รถคันใหม่นี้สัญญาว่าจะเป็นรถที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและใช้งานได้จริง มาดูกันดีกว่าว่ามีอะไรพิเศษบ้าง
ข้อมูลทั่วไป
UAZ "Patriot" 3170 เป็นรุ่นแรกจากนักออกแบบ Ulyanovsk ซึ่งเข้าสู่การผลิตจำนวนมากด้วยตัวเครื่องรับน้ำหนัก มีข่าวลือแพร่สะพัดไปทั่วเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนภายใต้การพิจารณาเป็นเวลานาน ซึ่งเกี่ยวข้องกับความลับของโครงการ (โดยทั่วไปสำหรับโรงงานที่เน้นผลิตภัณฑ์สำหรับกองทัพบก) อย่างไรก็ตาม ข้อมูลรั่วไหลยังคงเกิดขึ้น ตัวอย่างเช่น เป็นที่ทราบกันดีว่า SUV ใหม่จะถูกแยกออกจากรุ่นก่อนอย่างมีนัยสำคัญในแง่ของอุปกรณ์ แต่จะใช้แพลตฟอร์ม Patriot
พื้นฐาน
ที่โรงงาน Ulyanovsk การพัฒนาแพลตฟอร์มใหม่โดยพื้นฐานได้ดำเนินมาเป็นเวลามากกว่าหนึ่งปีแล้ว ถึงตัวอย่างเช่นในปี 2548 โดยใช้ SsangYong Musso ต้นแบบถูกสร้างขึ้นด้วยร่างกายของผู้รักชาติที่ยังไม่ต่อเนื่อง ต่อมาได้พยายามพัฒนาทิศทางนี้โดยใช้ส่วนประกอบของซันยองและชีรอน อย่างไรก็ตาม โครงสร้างเฟรมดังกล่าวยังคงอยู่ในสำเนาเดียว
UAZ-3163 แบบอนุกรมยังคงไม่เปลี่ยนแปลงในการออกแบบ ได้รับการปรับปรุงและอัปเดตบางอย่าง ความทันสมัยครั้งต่อไปของ SUV เกิดขึ้นในปี 2014 ซึ่งอยู่ภายใต้การดูแลของ Evgeny Galkin ผู้อำนวยการโรงงานคนปัจจุบัน ตอนนี้ทีมออกแบบกำลังทำงานอย่างแข็งขันเพื่อสร้าง UAZ-3170 เวอร์ชันที่ยังไม่มีชื่อของตัวเอง
ในเดือนเมษายน 2559 รองผู้อำนวยการ A. Matasov ได้เปิดเผยข้อมูลว่าการดัดแปลงดังกล่าวจะติดตั้งตัวถังรับน้ำหนัก และยังยืนยันข้อสันนิษฐานเกี่ยวกับความแตกต่างอย่างมากระหว่าง Patriot กับ SUV ใหม่ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญแนะนำ นี่เป็นรถครอสโอเวอร์คันแรกที่ผลิตในโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk
มีความเห็นว่ารถใหม่จะได้รับแพลตฟอร์มที่ออกแบบให้เป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรม "Cortege" อย่างไรก็ตาม สำนักงานตัวแทนของกลุ่ม Sollers ซึ่งเป็นเจ้าของโรงงานผลิตรถยนต์ใน Ulyanovsk ได้ถอนตัวออกจากโครงการโดยตั้งใจที่จะออกแบบโมเดลด้วยตัวเอง
ระบบส่งกำลัง
สันนิษฐานว่าเครื่องยนต์ที่จะติดตั้งใน UAZ "Patriot" 3170 (2016) ที่อัปเดตแล้วนั้นเป็นหน่วยน้ำมันเบนซินที่มีปริมาตร 2.7 ลีร่าและความจุ 128 แรงม้า นอกจากนี้,เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร 114 “ม้า” พร้อมใช้งาน
เนื่องจากนักออกแบบวางแผนที่จะอัพเกรดโรงไฟฟ้าร่วมกับผู้เชี่ยวชาญจาก Zavolzhsky Motor Plant เราจึงคาดหวังได้ว่ารุ่นที่อัปเดตจะติดตั้งมอเตอร์ใหม่ที่มีปริมาตรน้อยกว่าและมีระดับพลังงานที่สูงกว่า
ในปี 2559 วิศวกรของ ZMZ ได้เสร็จสิ้นการออกแบบเครื่องยนต์ โดยแทนที่โหนดปัญหาในรูปแบบของลูกกลิ้งปรับความตึงด้วยอะนาล็อกที่ทันสมัยกว่า นอกจากนี้ยังมีการวางแผนที่จะถ่ายโอนเครื่องยนต์ตามมาตรฐาน Euro-5 การดัดแปลงนี้กำลังถูกทดสอบกับก๊าซธรรมชาติเหลว หากการติดตั้งสำเร็จผ่านการทดสอบ เป็นไปได้ว่าจะปรากฏบนครอสโอเวอร์ UAZ-3170 นอกจากนี้ ดีเซลกำลังได้รับการพัฒนา ซึ่งยังไม่มีข้อมูลมากนัก
ชุดเกียร์
ข้อมูลหลุดว่าเครื่องยนต์เบนซินที่อัปเดตจะถูกรวมเข้ากับเกียร์อัตโนมัติ นอกจากนี้ยังสามารถปรากฏบน "Patriot" ปกติและบน SUV ใหม่ การนำระบบเกียร์อัตโนมัติมาใช้ในการออกแบบรถได้ดำเนินการไปแล้ว แต่โครงการดังกล่าวหยุดชะงักลงเนื่องจากวิกฤตและการขาดแคลนซัพพลายเออร์ที่เสนอรถยนต์คุณภาพดีในราคาที่เหมาะสม เป็นไปได้มากว่าการค้นหาตัวแทนจำหน่ายดังกล่าวจะมีความเกี่ยวข้องอีกครั้งในอนาคตอันใกล้นี้
นักออกแบบกำลังพัฒนากล่องที่มีการผลิตของตนเองหกช่วง และกำลังพิจารณาข้อเสนอจากบริษัทวิศวกรรมอื่นๆ ด้วย ตามรายงานที่ไม่ได้รับการยืนยัน จุดตรวจ Dymos (บริษัทเกาหลีใต้) อยู่ในลำดับความสำคัญ ผู้รักชาติมีอยู่แล้วหลายคนองค์ประกอบจากผู้ผลิตรายนี้ โดยเฉพาะกรณีการโอนที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ นอกจากนี้ กำลังพัฒนาเกียร์ธรรมดารูปแบบใหม่สำหรับครอสโอเวอร์
การเปลี่ยนแปลงภายนอก
ภายนอกของรถใหม่ UAZ "Patriot" 3170 เปลี่ยนไปเล็กน้อย กระจังหน้าแบบดัดแปลงปรากฏขึ้นพร้อมกับสัญลักษณ์องค์กรที่ขยายใหญ่ขึ้น ซึ่งทำให้รถ SUV เป็นที่จดจำได้ เป็นที่น่าสังเกตว่าช่องถังน้ำมันถูกถอดออกจากด้านซ้ายของตัวรถแล้ว ตอนนี้ไม่จำเป็นต้องเดาว่าฝั่งไหนจะเข้าใกล้รถที่ปั๊มน้ำมัน ผู้ออกแบบได้ติดตั้งถังเชื้อเพลิงเพียงถังเดียว ไม่จำเป็นต้องติดตั้งปั๊มถ่ายโอนเพิ่มเติม นอกจากนี้วัสดุถังน้ำมันเชื้อเพลิงยังมีการเปลี่ยนแปลง ตอนนี้เป็นพลาสติกซึ่งไม่เกิดสนิมหรืออุดตันตัวกรองต่างจากโลหะทั่วไป
ระหว่างนำเสนอโมเดลใหม่หนึ่งรุ่น เกิดเหตุการณ์ขึ้น นายพลผู้มีชื่อเสียงคนหนึ่งเปิดประตูรถที่นำเสนอ ดึงมือจับออก ตอนนี้ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขแล้ว ซัพพลายเออร์ได้ปรับปรุงการตรึง ที่จับได้ผ่านการทดสอบการทดสอบมากกว่าหนึ่งรายการ ทางเข้าประตูก็น่าพอใจเช่นกัน พื้นผิวม้วนทั้งหมดได้รับการเคลือบด้วยพลาสติซอลพิเศษ ส่วนบนของประตูมีขอบปิดผนึกที่สอง
Salon UAZ "ผู้รักชาติ" 3170
ในปี 2016 ได้มีการนำเสนอการปรับปรุงภายในของรถที่เป็นปัญหา ที่นั่งคนขับค่อนข้างสบาย ซับในตกแต่งเป็นเครื่องยืนยันถึงความพยายามของนักพัฒนาในการทำให้การตกแต่งภายในดูทันสมัยและทันสมัยแผงหน้าปัดเปลี่ยนไปเล็กน้อยและมีไฟแบ็คไลท์สีขาว
คอนโซลกลางถูกวาดใหม่อย่างมาก จอภาพถูกเลื่อนขึ้นด้านบน ซึ่งช่วยให้ให้ความสนใจกับท้องถนนมากขึ้น และมีกระเป๋าสำหรับใส่ของชิ้นเล็กๆ ด้านล่าง แพ็คเกจพื้นฐานประกอบด้วยพวงมาลัยสามก้าน ถุงลมนิรภัย
เข็มขัดนิรภัยมีตัวดึงกลับและตัวจำกัดแรง มีการเสริมเสาหน้าในกรณีที่เกิดการชนด้านหน้า คอพวงมาลัยจะไม่บินไปรอบๆ ห้องโดยสาร โครงพื้นและเก้าอี้นวมแข็งแรงขึ้น ร่างกายได้รับการติดตั้งจุดยึดเฟรมคู่หนึ่ง ซึ่งช่วยให้รักษาเสถียรภาพให้อยู่กับที่ แม้จะโดนกระแทกรุนแรง พวงมาลัยสามารถปรับได้ไม่เพียงแค่เอียง แต่ยังเอื้อมถึง ซึ่งช่วยให้คุณปรับให้เข้ากับไดรเวอร์ของโครงสร้างใดๆ ได้อย่างสะดวกสบาย
ความสะดวกสบายพิเศษ
SUV UAZ "Patriot" 3170 ซึ่งภาพที่นำเสนอด้านบนได้รับการอัปเดตที่ดี - การอุ่นพวงมาลัย ทำให้เป็นรถยนต์ในประเทศคันแรกที่มีตัวเลือกนี้ เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้ายในบางภูมิภาค
สวิตช์บังคับที่คลิกได้แรงและแรงใต้พวงมาลัยถูกแปลงโฉมเป็นปุ่มควบคุมที่ล้ำสมัยพร้อมฟังก์ชันการทำงานที่ได้รับการปรับปรุง มีฟังก์ชั่นควบคุมความเข้มของการทำงานของที่ปัดน้ำฝนซึ่งเป็นสัญญาณไฟเลี้ยวกระพริบสามครั้งซึ่งเปิดใช้งานโดยการสัมผัสเบา ๆ นอกจากนี้ UAZ "Patriot" 3170 ยังติดตั้งคอมพิวเตอร์มัลติฟังก์ชั่น สวิตช์ปุ่มกดสไตล์ทันสมัย ซึ่งทำให้สามารถปรับเครื่องมือได้ง่ายและไม่มีเสียง
มีระบบควบคุมสภาพอากาศแบบโซนเดียวเต็มรูปแบบแทนชุดระบายอากาศที่ล้าสมัย สำหรับการเปรียบเทียบ อุปกรณ์ใหม่นี้สามารถทำให้ภายในห้องโดยสารเย็นลงได้ 12 องศาด้วยความร้อน 35 องศา ซึ่งสูงกว่าเครื่องปรับอากาศรุ่นก่อนถึงสามจุด ระบบควบคุมอุณหภูมิทำงานได้เกือบเงียบ ในฤดูหนาวไม่จำเป็นต้องใช้ฮีตเตอร์เพิ่มเติม
ป้องกันเสียงและการสั่นสะเทือน
สำหรับการแยกเสียงและการสั่นสะเทือน UAZ-3170 ปี 2016 ออกจากรุ่นก่อนอย่างเหมาะสม มีการป้องกันเพิ่มเติมสำหรับห้องเครื่อง, พื้น, ประตู, หลังคา วงจรที่สองเพิ่มเติมทำให้สามารถลดระดับเสียงได้ 7-8 dB นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญมากซึ่งทำให้ไม่สามารถตะโกนบอกคนขับกับผู้โดยสารได้ แต่ให้สื่อสารด้วยน้ำเสียงที่สงบ การทำเช่นนี้จะไม่เบี่ยงเบนความสนใจของผู้ขับขี่จากถนน และผู้โดยสารจะไม่รำคาญกับเสียงภายนอกที่น่ารำคาญ
ระบบกันสั่น
ระบบกันสั่นของรถ UAZ-3170 ซึ่งมีภาพอยู่ด้านบนเป็นหนึ่งในนวัตกรรมที่สำคัญที่สุด การแนะนำโหนดเกิดขึ้นโดยการมีส่วนร่วมของวิศวกรชาวเยอรมัน งานหลักดำเนินการในประเทศเยอรมนี การปรับจูน ESP ได้ดำเนินการหลังจากการทดสอบบนรางต่างๆ ในช่วงเวลาต่างๆ ของปี ผลลัพธ์ออกมาคุ้มค่า
ไม่สามารถพูดได้ว่าระบบรักษาเสถียรภาพนั้นเป็นค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นและไม่จำเป็น อันที่จริงแล้ว ESP ช่วยให้คุณเคลื่อนไหวได้อย่างมั่นคงบนพื้นผิวที่ลื่น รวมทั้งทำให้รถอยู่บนทางลาดชันโดยใช้ตัวเลือกพิเศษ Hill Hold Control
ระบบกันสั่นยังมีออฟโรดโหมดที่ทำให้สามารถใช้งานได้ที่ความเร็วสูงสุด 60 กม. / ชม. เมื่อเปิดใช้งานตัวเลือกนี้ เครื่องจะจำลองการล็อกระหว่างล้อ ล็อคล้อที่ลื่นไถล ให้การยึดเกาะที่เชื่อถือได้และการยึดเกาะสูง แต่นี่ไม่ใช่ความสุขทั้งหมดของบล็อกที่เป็นปัญหา เลย์เอาต์มีดิฟเฟอเรนเชียลด้านหลังตรงกลางที่ล็อคได้ ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการมองเห็นของครอสโอเวอร์ 3170-UAZ ได้อย่างมาก คุณลักษณะนี้จะได้รับการชื่นชมเป็นพิเศษจากชาวประมงและนักล่าที่ชอบเยี่ยมชมสถานที่ที่ยากลำบาก
คุณสมบัติ
ตอนแรกเครื่องยังเท่าเดิม เขามีพลังเพียงพอในการยืดตัวซึ่งไม่ใช่ความลับพิเศษ มีการวางแผนที่จะจัดให้มีการดัดแปลงใหม่ด้วยหน่วยซุปเปอร์ชาร์จกังหัน โรงงานปัจจุบันกำลังได้รับการปรับปรุงในแง่ของความน่าเชื่อถือและผลผลิต ที่ ZMZ ได้มีการตัดสินใจแนะนำมาตรการที่ครอบคลุมเพื่อขจัดข้อบกพร่องอันไม่พึงประสงค์ เช่น สายพานราวลิ้นที่ชำรุด รอกคนเดินเตาะแตะได้รับการออกแบบใหม่เพื่อให้มีการป้องกันสิ่งสกปรกและฝุ่นที่ดีขึ้น รวมทั้งอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
มีการวางแผนว่า 2017 UAZ-3170 จะติดตั้งคันโยกควบคุมกล่องเกียร์, ยางที่มีดอกยางลึกและแบบมีปุ่ม, เครื่องกว้านที่ติดตั้งในกันชนหน้า, การป้องกันด้านล่างที่เพิ่มขึ้น, รวมถึงนวัตกรรมอื่นๆ ที่ทำให้การขับขี่บนภูมิประเทศที่ขรุขระง่ายขึ้น ความประหลาดใจที่น่ายินดีอื่น ๆ ยังคงอยู่ "เบื้องหลัง" สำหรับตอนนี้
องค์ประกอบที่ปรับปรุงอีกอย่างคือถังเชื้อเพลิงพลาสติก การทดสอบความแข็งแรงดำเนินการโดยใช้แรงกระแทกทางกลกับแกนเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 70 มม. เพื่อการเปรียบเทียบทำการทดสอบที่คล้ายกันกับถังโลหะ พลาสติกได้รับการพิสูจน์แล้วว่าอยู่ในระดับที่เหมาะสม เนื่องจากไม่อยู่ภายใต้กระบวนการกัดกร่อน เป็นที่น่าสังเกตว่าอุปสรรคดังกล่าวบนถนนที่มีนัยสำคัญนั้นหายากมาก
นอกจากนี้
ตามที่นักพัฒนาระบุว่า UAZ-3170 SUV ใหม่ในตัวถังใหม่มีถังเชื้อเพลิงหนึ่งถัง สิ่งนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อความชัดแจ้งของรถซึ่งมีระยะห่าง 323 มม. ในการทดลองใช้งาน โมเดลที่อัปเดตสามารถเอาชนะสิ่งกีดขวางที่สูง 30 เซนติเมตรได้อย่างง่ายดาย
นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญของโรงงานผลิตรถยนต์ให้ความเห็นว่าปริมาตรของถังแก๊สใหม่คือ 70 ลิตร ซึ่งเพียงพอสำหรับรถครอสโอเวอร์ เนื่องจากติดตั้งโรงไฟฟ้าที่มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ยอมรับได้ แท็งก์ถูกวางไว้บนแท่นฐาน ซึ่งเกิดจากความต้องการที่จะรักษาเสถียรภาพและการควบคุมที่ดีของเครื่องจักร
กลุ่มการแข่งขัน
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญทราบ UAZ-3170 ใหม่ได้รับรถยนต์สองคันเป็นคู่แข่งหลัก ("Ford Kuga" และ "Volkswagen Tiguan") ทำให้เราสามารถจำแนก SUV ในประเทศใหม่เป็นรถครอสโอเวอร์ในเมืองขนาดกะทัดรัดได้ หากเราไม่รวมตัวแทนของระดับหรูหรา ซึ่งรวมถึงรถยนต์เช่น: Hyundai ix35, Toyota Rav-4, Nissan Qashqai, Chery Tiggo และรุ่นอื่นๆ ที่ไม่ได้รับความนิยมมากนัก
เพราะยังไม่ทราบพารามิเตอร์ที่แน่นอนของรถรวมถึงประเภทของระบบกันสะเทือน, ระบบส่งกำลัง, อุปกรณ์เพิ่มเติม, เราสามารถเดาได้เฉพาะระดับของ SUV ที่อัปเดตเท่านั้น ตามที่นักพัฒนาระบุว่า รถจะติดตั้งระบบกันสะเทือนอิสระ ตัวถังรับน้ำหนัก และเครื่องยนต์หลายรุ่น ตามที่ตัวแทนของบริษัทกล่าว อุปกรณ์และคุณลักษณะของครอสโอเวอร์ในประเทศจะไม่ด้อยกว่า Kuge และ Tiguan เป็นอย่างน้อย ในขณะที่มีราคาที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้น
นโยบายการกำหนดราคา
ช่วงราคาโดยประมาณสำหรับ UAZ "Patriot" 3170 (2016) จะแตกต่างกันไปตั้งแต่หนึ่งถึงหนึ่งล้านรูเบิล ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์และฟังก์ชันเพิ่มเติม ปริมาณค่อนข้างดีดังนั้นเพื่อค้นหาเฉพาะในตลาดรถไม่ควรมีราคาแพงกว่าผู้รักชาติมากนักและความสามารถของมันไม่ควรเลวร้ายไปกว่าคู่หูของเกาหลีและจีน นักพัฒนาจะสามารถทำให้สิ่งนี้มีชีวิตได้อย่างไร เวลาจะบอกได้ ฉันอยากจะเชื่อว่านักออกแบบจะหาทางออกที่เหมาะสม และรถครอสโอเวอร์ของรัสเซียจะได้รับความนิยมอย่างแพร่หลาย
เปิดตัวสู่การผลิตต่อเนื่อง
เส้นชัยสำหรับการเปิดตัว SUV ดังกล่าวถือเป็นปี 2020 มีข้อมูลว่ารถจะถูกนำเสนอต่อสาธารณชนในปีก่อนหน้า สันนิษฐานว่าการเปิดตัว "Patriot" และ UAZ-3170 ใหม่ซึ่งมีรูปถ่ายสูงกว่าจะดำเนินการควบคู่กันไป ด้วยเหตุนี้ แพลตฟอร์มที่อัปเดตควรกลายเป็นฐานหลักสำหรับการผลิตการดัดแปลงที่ตามมา มีการวางแผนที่จะเปลี่ยนฐานทั้งหมดไม่ช้ากว่า 2022ปี.
ปัจจุบัน โรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk ยังคงทำงานอย่างแข็งขันในการเปลี่ยนแปลงระบบควบคุมคุณภาพ ปรับปรุงการทำงานของตัวแทนจำหน่าย เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของศูนย์โลจิสติกส์ และเพิ่มกำลังการผลิตสำหรับโมเดลใหม่ ยังคงต้องรออีกสักหน่อยเพื่อจะได้เห็น UAZ SUV รุ่นสุดท้ายโดยตรง
รีวิว
ผู้ใช้หลายคนหวังว่าโมเดลใหม่นี้จะเป็นคู่แข่งที่คู่ควรกับชาวตะวันตก เจ้าของรถเชื่อว่านักออกแบบในประเทศสามารถสร้างทางเลือกที่คุ้มค่าได้ แม้จะมีปัญหาทั้งหมดที่อุตสาหกรรมยานยนต์ของรัสเซียกำลังประสบอยู่ก็ตาม ผู้บริโภคบางคนปฏิบัติต่อโครงการนี้ด้วยความสงสัยอย่างเห็นได้ชัด โดยอ้างว่ามีความพยายามในลักษณะเดียวกันนี้แล้วซึ่งไม่ได้ให้ผลลัพธ์พิเศษใดๆ นอกจากนี้ ผู้ใช้ยังสังเกตเห็นระยะเวลารอคอยที่ยาวนานสำหรับการเปิดตัวรถยนต์ใหม่ ซึ่งจะนำไปสู่ความล้าสมัยทางศีลธรรมทันทีหลังจากเริ่มการผลิตจำนวนมาก
แนะนำ:
ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "Legion Motors", Chelyabinsk: รูปภาพและบทวิจารณ์
Skoda ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2438 ผู้ก่อตั้งคือ Vaclav Laurin และ Klement เดิมชื่อบริษัทคือ Laurin & Klement Co. อย่างไรก็ตามชื่อนี้ไม่นาน ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 บริษัทอยู่ในสถานการณ์ทางการเงินที่ยากลำบาก เพื่อไม่ให้ล้มละลายเธอเริ่มร่วมมือกับโฟล์คสวาเกน วันนี้รถยนต์จากผู้ผลิตรายนี้มีราคาไม่แพง แต่ในขณะเดียวกันก็สะดวกสบายและใช้งานได้จริง
"Suzuki Bandit 250" (Suzuki Bandit 250): รูปภาพและบทวิจารณ์
จักรยานเสือหมอบญี่ปุ่น "Suzuki Bandit 250" ปรากฏตัวในปี 1989 โมเดลนี้ผลิตขึ้นเป็นเวลาหกปีและในปี 1995 ถูกแทนที่ด้วยรุ่น GSX-600
อัปเดต "Renault Duster" หรือความหวังอันยิ่งใหญ่ของผู้ผลิตชาวฝรั่งเศส
"Renault Duster" ที่อัปเดตแล้ว (ปี 2014 เป็นปีที่ประสบความสำเร็จสำหรับรถยนต์) แม้จะอยู่ในตลาดยานยนต์ทั่วโลกในช่วงเวลาสั้นๆ แต่ก็ได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม
อัปเดต "Turan-Volkswagen": ราคา คำอธิบาย และคุณลักษณะ
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล Turan-Volkswagen ที่ผลิตในเยอรมนีถือกำเนิดขึ้นในปี 2546 ตั้งแต่นั้นมาตามสถิติมีการขายเครื่องจักรดังกล่าวประมาณ 1 ล้าน 130,000 เครื่อง เมื่อพิจารณาว่าโมเดลของบริษัท Volkswagen นี้มีความต้องการสูงมาก จึงเรียกได้ว่าเป็นตำนานของอุตสาหกรรมรถยนต์ของเยอรมันอย่างถูกต้อง
การตั้งค่าของ "Lada Granta": "Standard", "Norma", "Norma Pole" และ "Lux"
ความนิยมของ "ลดาแกรนท์" คืออะไร? การกำหนดค่าของ "Lada Grant" คืออะไร ราคาและแนวโน้ม ใหม่ "ลดา แกรนตา"