รถฟอร์ดกรานาด้า

รถฟอร์ดกรานาด้า
รถฟอร์ดกรานาด้า
Anonim

Ford Granada คันแรกออกจำหน่ายในปี 1972. มีการนำเสนอในรูปแบบตัวถังหลายประเภท: รถเก๋งสี่ประตูและสองประตู, สเตชั่นแวกอนสี่ประตูและรถเก๋งกรานาดาสองประตูที่มีชิ้นส่วนโครเมียมจำนวนมาก โมเดลที่มีอุปกรณ์พื้นฐานก่อนปี 1975 เรียกว่า Ford Consul เมื่อเปรียบเทียบกับ Granada นั้นหรูหรามาก

ford granada
ford granada

ในการกำหนดค่าของ Ghia การตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและกว้างขวางได้รับการรวมเข้ากับการเติมที่สวยงาม: เครื่องยนต์รูปตัววีหกสูบพร้อมการฉีดทางกลที่มีความจุหนึ่งร้อยหกสิบแรงม้า แผงไม้คุณภาพสูง กำลัง กระจก, ซันรูฟ, แอร์, พวงมาลัยเพาเวอร์, กระจังโครเมียมหม้อน้ำปลอม

ในรุ่นพื้นฐาน วิศวกรทำได้อย่างไม่เกรงใจใคร ภายในเป็นพลาสติก และเครื่องยนต์อยู่ในแนวเดียวกับปริมาตรสองลิตร

ชุด L ของ Ford Granada มาพร้อมเบาะผ้าและพวงมาลัยพาวเวอร์ มีซันรูฟสองตำแหน่งให้เลือก

จูนฟอร์ดกรานาด้า
จูนฟอร์ดกรานาด้า

รุ่น Ford Granada GL โดดเด่นด้วยการตกแต่งภายในด้วยกำมะหยี่ (ประตู, เพดาน, เบาะนั่ง), คิ้วไม้ที่แผงหน้าปัด, โวลต์มิเตอร์, มาตรวัดความเร็วรอบ, เกจวัดแรงดันน้ำมัน, ไฟแบ็คไลท์สี่ดวงสำหรับผู้โดยสารแต่ละคน, บล็อกของโคมไฟ, เซ็นทรัลล็อค, กันชนโลหะ, ซันรูฟ, เครือเถากว้างพร้อมเม็ดมีดที่สวยงาม, เช่นเดียวกับหน้าต่างย้อมสี การปรับจูน Ford Granada รวมกระจกไฟฟ้าด้านหน้า เครื่องปรับอากาศและออปติกเพิ่มเติม

รถยนต์รุ่นแรกของ Ford Granada ติดตั้งเครื่องยนต์หกสูบ ซึ่งมีปริมาตรตั้งแต่ 2,300 ถึง 3,000 ลิตร

ฟอร์ด กรานาด้า จูนนิ่ง
ฟอร์ด กรานาด้า จูนนิ่ง

ในปี 1975 โมเดลนี้ได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ช่วงของเครื่องยนต์ กระจังหน้าได้รับการปรับปรุง ข้อบกพร่องบางประการที่ปรากฏในสามปีแรกของการขายได้ถูกขจัดออกไป

รถสเตชั่นแวกอนของ Ford Granada ซึ่งการปรับจูนเป็นเรื่องปกติมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ติดตั้งกระจกไฟฟ้า ซันรูฟ และพวงมาลัยเพาเวอร์ สำหรับรุ่น GL และ L หลายรุ่น ได้มีการเพิ่มรุ่น S เข้าไปด้วย ซึ่งเป็นรุ่นสปอร์ต มันถูกแทนที่ด้วย Ford Consul GT และได้รับล้ออะลูมิเนียม ระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้น พวงมาลัยแบบสปอร์ต และเครื่องยนต์ 3,000 ลิตร

Ford Granada Ghia รุ่นผู้บริหารปี 1975 ติดตั้งขอบล้ออะลูมิเนียมและกระจังหน้าสีดำ รถคันนี้ได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางในประเทศแถบยุโรป ซึ่งมักถูกใช้เป็นรถตำรวจหรือแท็กซี่

Ford Granada I ผลิตจนถึงปี 1977 แล้วรุ่นที่สองก็เข้ามาแทนที่ ประการแรก การเปลี่ยนแปลงส่งผลต่อการออกแบบรถ รูปลักษณ์ใหม่โดดเด่นด้วยไฟหน้าสี่เหลี่ยมในขณะที่การเติมยังคงเหมือนเดิม การผลิต Granada II ก็เปิดตัวเช่นกันเทิร์นเนียร์

เนื่องจากแฟชั่น ความต้องการรถยนต์คอมแพค Ford Granada เริ่มลดลง และการผลิตโมเดลนี้หยุดชั่วคราว ในปี 1982 หลังจากปรับปรุงเล็กน้อย รถยนต์เหล่านี้ก็เริ่มผลิตอีกครั้ง การเปลี่ยนแปลงส่งผลต่อการออกแบบภายในและตัวถัง กระจกพลาสติกปรากฏขึ้นที่มุมหน้าต่าง กันชนใหม่ เลนส์ลูกฟูกด้านหลัง และรายละเอียดอื่นๆ ในปีเดียวกันนั้น การผลิตรถเก๋งสองประตูก็หยุดลง ในปี 1983 รถเริ่มติดตั้งเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ที่มีปริมาตร 2.500 ลิตรและความจุ 69 แรงม้า

แต่ไม่นาน Ford Granada ก็ถูกแทนที่ด้วยรถคันอื่น - Scorpio สิ่งนี้เกิดขึ้นแล้วในปี 1985

ตัวเลือกของบรรณาธิการ