กันชนหน้า: ความจำเป็นในการติดตั้งและประเภท

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนต้องการให้รถของพวกเขาดูแตกต่างไปจากรถคันอื่นที่คล้ายคลึงกัน ดังนั้นพวกเขาจึงติดตั้งอุปกรณ์เสริมทุกชนิดที่ตกแต่งรูปลักษณ์ของรถ เครื่องประดับเหล่านี้บางส่วนเป็นเพียงเครื่องประดับเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ไม่จำเป็น และเครื่องประดับบางชิ้นยังมีจุดประสงค์ที่นำไปใช้ได้จริงอีกด้วย

กันชน ทำไม

อุปกรณ์เสริมประเภทที่ 2 ได้แก่ แผ่นกันกระแทก เมื่อไม่นานมานี้ รถยนต์เกือบทั้งหมดผลิตด้วยกันชนโลหะโครเมียมที่ทนทานต่อแรงกดทางกล ในกรณีที่กันชนยังได้รับความเสียหาย ปัญหาทั้งหมดก็ได้รับการแก้ไขอย่างง่ายดายด้วยค้อน ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา รูปลักษณ์ของรถเปลี่ยนไปอย่างมาก และวัสดุโพลีเมอร์ได้เข้ามาแทนที่เหล็ก ตอนนี้กันชนโลหะเป็นข้อยกเว้นสำหรับชิ้นส่วนพลาสติกที่เป็นระเบียบ แน่นอนว่ากันชนพลาสติกดูสวยงาม แต่มีข้อเสียอย่างหนึ่งคือ พลาสติกเป็นวัสดุที่เปราะบางและไวต่อแรงกดทางกลสูง เป็นกันชนที่หักบ่อยที่สุดแม้กระทั่งกับชนกันเล็กน้อย

แต่กันชนหลังมีแนวโน้มที่จะกระแทกมากที่สุด หากมีการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่หรือหนัก เมื่อนำสิ่งของดังกล่าวออกจากลำตัว จะเป็นรอยง่ายหรือทำให้เสียหายได้ง่าย (เช่น เผลอทำพลั่วหล่นใส่) เพื่อป้องกันความเสียหาย จึงได้มีการคิดค้นแผ่นป้องกันบนกันชน ออกแบบมาเพื่อปกป้องส่วนที่เปราะบางของรถ และยังสามารถใช้เป็นอุปกรณ์ปรับแต่งได้อีกด้วย

กันรอยกันชนหลัง

กันชนท้ายรถมักเกิดรอยขีดข่วนเล็ก ๆ และผลกระทบทางกลไกอื่นๆ โครงสร้างตั้งอยู่ใกล้กับช่องเก็บสัมภาระและด้วยเหตุนี้จึงมักเกิดรอยขีดข่วนและความเสียหายเล็กน้อย เมื่อเวลาผ่านไป อาจจำเป็นต้องทาสีกันชนซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายบางประการ แต่พวกเขาสามารถหลีกเลี่ยงได้ แผ่นกันกระแทกด้านหลังป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดจากสินค้าที่ขนส่งเป็นหลัก แผ่นอิเล็กโทรดเหล่านี้มักจะติดอยู่ที่ด้านบนของกันชน เทปกาวสองหน้าทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบที่เชื่อมต่อซับในและกันชน ให้การยึดที่เชื่อถือได้ ติดง่าย และเปลี่ยนซับในอันหนึ่งเป็นอีกอันหนึ่งได้สะดวก ก่อนติดกาว ควรทำความสะอาดพื้นผิวกันชนให้ปราศจากฝุ่นและสิ่งสกปรกและขจัดคราบไขมันให้ดี

ด้านหน้าก็ต้องป้องกัน

กันชนหน้ารถมีความเสียหายทางกลไม่น้อยกว่าด้านหลัง หากกันชนหลังได้รับความเสียหายจากน้ำหนักบรรทุกบ่อยที่สุด ก็สามารถกระแทกกันชนหน้าได้เสาที่ไม่เด่นหรือชนกับประตูโรงรถหรือโครงสร้างอื่นๆ ที่มุมกันชนโดยไม่ได้ตั้งใจ นอกจากนี้ กรวดและกรวดขนาดเล็กที่พุ่งออกมาจากใต้ล้อรถด้านหน้าอาจทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงได้ ในกรณีเหล่านี้ จะมีการซ่อมหรือเปลี่ยนกันชนให้ อย่างไรก็ตาม แผ่นกันกระแทกด้านหน้าสามารถป้องกันความเสียหายประเภทนี้ได้

แผ่นกันรอยทำจากอะไรและอะไร

เมื่อหลายปีก่อน นักขับทำซับในและติดตั้งบนรถยนต์ด้วยวิธีชั่วคราว ในปัจจุบัน ผู้ผลิตรถยนต์ต่างตระหนักถึงความจำเป็นในการปกป้องส่วนต่างๆ ของร่างกายประเภทนี้ และเริ่มผลิตแผ่นปิดมาตรฐาน วันนี้ผู้ผลิตเสนอการซ้อนทับจากวัสดุต่างๆ แต่ละคนมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง

แผ่นกันกระแทกรุ่นประหยัด - แผ่นพลาสติก พวกมันดูหยาบเล็กน้อย แต่ทนทานต่อความเสียหายทางกล ตามกฎแล้วจะผลิตเป็นสีดำแบบสากล

ยางแผ่นจะแพงขึ้นอีกนิด พวกเขาดูเรียบร้อยกว่าพลาสติกทั่วไป และยังล้ำหน้าในแง่ของการกันกระแทก

แผ่นโลหะทำจากสแตนเลส ในแง่ของคุณสมบัติในการป้องกัน พวกมันเหนือกว่าทั้งยางและพลาสติก การซ้อนทับดังกล่าวสามารถเป็นได้ทั้งแบบด้านและแบบกระจก ดูดีทีเดียวและหากมีการแทรกโครเมียมบนตัวโครงโลหะก็จะเน้นย้ำลักษณะรถ. แต่เนื่องจากการซ้อนทับดังกล่าวทำให้เกิดรอยขีดข่วนที่ไม่สามารถลบออกได้ ส่วนนี้อาจสูญเสียรูปลักษณ์ดั้งเดิมไปอย่างรวดเร็ว ข้อเสียรวมถึงค่าใช้จ่ายสูงของการวางซ้อนดังกล่าว

ความรู้ล่าสุดในการป้องกันกันชนคือการใช้ฟิล์มหุ้มเกราะป้องกัน มักจะทำให้โปร่งใส ฟิล์มนี้มีความทนทานต่อความเสียหายมากและจะไม่เกิดรอยขีดข่วน อย่างไรก็ตาม มันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะสร้างความเสียหายให้กับสิ่งที่ซ้อนทับดังกล่าวด้วยวัตถุมีคม

ปัจจุบัน บริษัทต่างชาติหลายแห่งผลิตแผ่นป้องกันและเสนอทางเลือกต่างๆ ในการปกป้องกันชน ผู้ผลิตในประเทศไม่ได้ล้าหลังบริษัทนำเข้า: ตอนนี้คุณสามารถหาแผ่นปิดกันชนสำหรับ VAZ ได้ฟรี