รถแฮทช์แบค "Hyundai Solaris": คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์
รถแฮทช์แบค "Hyundai Solaris": คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์
Anonim

"Hyundai Solaris" เป็นหนึ่งในรถยนต์เกาหลีที่ใหญ่และขายดีที่สุดในรัสเซีย รถเป็นของ B-class และเป็นส่วนงบประมาณ รถยนต์รุ่นนี้มีการผลิตเป็นจำนวนมากตั้งแต่ปี 2554 ที่โรงงานฮุนไดมอเตอร์ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก รุ่นนี้ผลิตในหลายร่างกาย ที่พบมากที่สุดคือรถเก๋ง อย่างไรก็ตาม ยังมี Hyundai Solaris hatchback ด้วย วันนี้เราจะมาพูดถึงเขากัน

ลักษณะที่ปรากฏ

ภายนอกรถแทบไม่ต่างจากรุ่นเก่าเลย ด้านหน้า - เลนส์ฮาโลเจนที่เอียงแบบเดียวกันและกันชนขนาดใหญ่ที่เพรียวบางพร้อมไฟตัดหมอกในรูปแบบของบูมเมอแรง อีกทั้งตัวเครื่องยังมีเส้นข้างที่เด่นชัด

การกำหนดค่าแฮทช์แบคของ Hyundai Solaris
การกำหนดค่าแฮทช์แบคของ Hyundai Solaris

ด้านหลัง Hyundai Solaris นั้นเป็นตัวแทนของรถ subcompact hatchback ทั่วไป: ฝากระโปรงหลังขนาดเล็ก กันชนขนาดพอเหมาะ และไฟท้ายแนวตั้ง ที่ด้านล่างมีแผ่นสะท้อนแสงและตรงกลาง -คัตเอาท์ป้ายทะเบียนสหภาพยุโรป

รีวิวของ Hyundai Solaris hatchback เป็นอย่างไร? เจ้าของสังเกตเห็นปัญหาเดียวกันกับซีดานทั้งหมด ดังนั้น นี่เป็นชั้นสีที่บางมาก หลังจากใช้งานไปสองหรือสามปี ชิปจำนวนมากปรากฏขึ้นบนร่างกาย ไฟหน้ายังขับเหงื่อ แม้ว่าโลหะจะไม่เน่าแต่ก็ดีมาก

ขนาด กวาดล้าง

รถ "Hyundai Solaris" มีมิติดังนี้ ลำตัวยาว 4.08 เมตร กว้าง 1.7 สูง 1.47 เมตร

ภาพถ่าย hyundai Solaris hatchback
ภาพถ่าย hyundai Solaris hatchback

ระยะห่างจากพื้นเท่ากับรถเก๋ง (16 ซม.) อย่างไรก็ตาม ด้วยระยะฐานล้อที่สั้นลง รถมีทางเรขาคณิตที่ดีกว่าเล็กน้อย แต่สำหรับออฟโรดแบบเบา Hyundai Solaris (แฮทช์แบ็ค) ทำงานได้ไม่ดีนัก ท้ายที่สุดนี่คือรถเมือง

ซาลอน

การออกแบบภายในเรียกได้ว่าทันสมัย ตัวเครื่องมีแผงด้านหน้ารูปตัววีพร้อมเม็ดมีด "อะลูมิเนียม" หลายอัน พวงมาลัยเป็นแบบสี่ก้านพร้อมปุ่มชุดเล็ก ไม่มีการปรับคอลัมน์ในการกำหนดค่าพื้นฐาน แต่มีอยู่ในค่าสูงสุด

อุปกรณ์ฮุนได
อุปกรณ์ฮุนได

เบาะผ้าทุกกรณีปรับด้วยกลไก เบาะนั่งด้านหน้าเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลังเท่านั้น - ไม่มีการปรับความสูงที่นี่ ที่นั่งไม่ได้มีลูกกลิ้งรองรับที่เด่นชัดมาก แต่โดยทั่วไปแล้ว การตัดสินจากรีวิว ร้านเสริมสวยสะดวกสำหรับเมือง การแยกเสียงรบกวนนั้นแย่กว่าใน Sonata แต่ไม่พบเสียงแหลมที่มีลักษณะเฉพาะและ "จิ้งหรีด" บนคอนโซลกลางขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของ Hyundai Solaris hatchback อาจมีเครื่องบันทึกเทปวิทยุแบบธรรมดาหรือระบบมัลติมีเดียดิจิทัล แต่การนำทางนั้นพัฒนาได้ไม่ดี ทัศนวิสัยภายในดี ไม่รวมโซนตาย อย่างไรก็ตาม พลาสติกที่แข็งและเหนียวมักบอกเป็นนัยว่าคุณอยู่ไกลจากชั้นธุรกิจ แม้ว่าภายนอกจะดูสง่างามมาก

ลำต้น

ความจุลำตัวในรถยนต์แฮทช์แบค Hyundai Solaris คือ 370 ลิตร ซึ่งน้อยกว่ารถเก๋ง 95 ลิตร อย่างไรก็ตาม ปริมาณนี้สามารถขยายได้โดยพับด้านหลังของโซฟาด้านหลัง

โซลาริส แฮทช์แบค
โซลาริส แฮทช์แบค

ส่งผลให้ลำต้นเพิ่มขึ้นเป็น 1345 ลิตร นอกจากนี้ยังมีการให้คะแนนในร่างกาย อย่างไรก็ตาม ไม่มีเจ้าของคนใดใช้แร็คหลังคา - ระดับเสียงมาตรฐานในห้องโดยสารก็เพียงพอแล้ว

ข้อกำหนด

Hatchback "Hyundai Solaris" ติดตั้งเครื่องยนต์แบบเดียวกับซีดาน ดังนั้น ฐานคือเครื่องยนต์สี่สูบในบรรยากาศ 1.4 ลิตร นี่คือเครื่องยนต์ที่มีกลไกการจับเวลา 16 วาล์วและระบบหัวฉีดแบบกระจาย กำลังสูงสุดของตัวเครื่องคือ 107 แรงม้า แรงบิด - 135 นิวตันเมตร รีวิวบอกว่ามอเตอร์ตัวนี้ชอบรอบสูง ในการเร่งความเร็วแบบไดนามิก คุณต้องคลายเกลียวเครื่องยนต์สูงสุดห้าถึงหกพันรอบ หน่วยนี้จับคู่กับเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติในห้าหรือสี่ขั้นตอนตามลำดับ

ในรูปแบบหรูหรา ฮุนได โซลาริส แฮทช์แบคมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่ดูดอากาศตามธรรมชาติ หน่วยนี้มีการติดตั้งการฉีดแบบกระจายและกลไกการจับเวลา 16 วาล์วกำลังเครื่องยนต์ 123 แรงม้า ที่จุดตรวจ มีระบบอัตโนมัติหรือกลไกสำหรับรถยนต์แฮทช์แบคเกาหลี "Hyundai Solaris" อย่างไรก็ตาม กล่องเหล่านี้เป็นกล่องที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติมีหกเกียร์ กับพวกเขารถประหยัดมากขึ้นและเร่งเร็วขึ้น

ปัญหาในส่วนพลังงาน

โดยทั่วไปแล้ว เครื่องยนต์ของ Hyundai Solaris hatchback มีความน่าเชื่อถือ พวกเขามีทรัพยากรสูงและการออกแบบที่เรียบง่าย อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่รถยนต์บางรายประสบปัญหาเช่น ความเร็วลอยตัวและการระเบิด หลังปรากฏขึ้นด้วยความเร็วในภูมิภาค 2, 8-3,000 ตัวแทนจำหน่ายแนะนำให้เปลี่ยนหัวเทียนและคอยล์จุดระเบิด

เกียร์อัตโนมัติก็มีข้อผิดพลาด ดังนั้นตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติจึงไม่อยู่ในตำแหน่งเดียว (เซไปทางซ้ายและขวา) ตัวแทนจำหน่ายไม่ทราบว่าความผิดปกตินี้เป็นกรณีการรับประกัน

ฮุนได แฮทช์แบค
ฮุนได แฮทช์แบค

คู่มือมี "โรค" ดังต่อไปนี้ เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง จะมีเสียงฮัมที่มีลักษณะเฉพาะออกมา นี่เป็นปัญหาที่พบได้บ่อยโดยพิจารณาจากคำพูดของเจ้าของ Solaris ตัวแทนจำหน่ายเปลี่ยนตลับลูกปืนและส่วนประกอบคลัตช์ หลังจากปี 2555 ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขในระดับโรงงาน Solaris ใหม่จะไม่มีปัญหาเหล่านี้อีกต่อไป

แชสซี

รถถูกสร้างขึ้นบน "รถเข็น" ขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมหน่วยกำลังตามขวาง ช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบอิสระพร้อมแขน A และแม็คเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังเป็นคานอิสระพร้อมคอยล์สปริงและโช้คอัพแบบยืดไสลด์

การออกแบบช่วงล่างไม่สมบูรณ์ไม่เพียงแค่ผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่พูดแบบนั้น แต่เจ้าของรถเองก็เช่นกัน มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับลำแสงด้านหลัง เพราะเธอ รถจึงนิ่มมากและเข้าโค้ง ความสามารถในการควบคุมรถด้วยความเร็ว 100 หรือมากกว่ากิโลเมตรต่อชั่วโมงนั้นแย่ลงเป็นพิเศษ และเมื่อบรรทุกสัมภาระเยอะ ระบบกันสะเทือนหลังมักจะเจาะ

การออกแบบระบบกันสะเทือนได้รับการแก้ไขในรุ่นที่ผลิตเมื่อปีที่แล้ว ดังนั้น ผู้ผลิตจึงยึดสปริง ทำให้แชสซีค่อนข้างแข็ง หมดปัญหาเรื่องรถพลิกคว่ำ แต่ตอนนี้รถเริ่มแข็งแล้ว - มันเด้งโดนกระแทกจริงๆ

การกำหนดค่าโซลาริสแฮทช์แบค
การกำหนดค่าโซลาริสแฮทช์แบค

ทรัพยากรขององค์ประกอบแชสซีมีขนาดเล็กมาก - พูดกับเจ้าของ ดังนั้น ข้อต่อลูกหมาก ปลายพวงมาลัย บูชกันโคลง และโช้คอัพเสียอย่างรวดเร็ว

เบรค

ดิสเบรคหน้า ดรัมเบรคหลัง. แบบแผนนี้ได้รับการฝึกฝนในทุกรุ่นโดยไม่คำนึงถึงการกำหนดค่า ไดรฟ์เป็นแบบไฮดรอลิกพร้อมบูสเตอร์สุญญากาศ โดยทั่วไปแล้วรถเบรกได้ดี อย่างไรก็ตาม ก็ยังดีกว่าที่จะปฏิเสธสไตล์การขับขี่ที่ดุดัน ทรัพยากรของแผ่นรองด้านหน้าประมาณ 30,000 กิโลเมตร อันหลังไปประมาณ 80-100,000

ความปลอดภัย

เรื่องความปลอดภัย พูดได้เลยว่า Solaris ไม่ได้ด้อยกว่ารถสมัยใหม่รุ่นอื่นๆ เลย จากผลการทดสอบการชน รถได้รับสี่ดาวจากห้าดวงจากการชนด้านหน้าโดยมีการทับซ้อนกัน 40 เปอร์เซ็นต์ ในการกำหนดค่าพื้นฐาน มีถุงลมนิรภัยสองใบและเข็มขัดนิรภัยพร้อมระบบดึงกลับ แฮทช์แบคยังติดตั้งระบบ ABS และการกระจายเบรกความพยายาม

ราคา การกำหนดค่า

รถแฮทช์แบคเกาหลี "Hyundai Solaris" ขายในตลาดรัสเซียแล้วในหลายระดับ:

  • "ใช้งานอยู่". นี่คืออุปกรณ์เบื้องต้น อันที่จริงแล้ว "หุ่นจำลอง" ไม่มีเครื่องปรับอากาศ ระบบเสียง และอื่นๆ (ยกเว้นกระจกไฟฟ้าคู่หน้า) ราคาของรุ่นนี้คือ 779,000 rubles
  • "ความสบาย". นี่คือชุดเฉลี่ย ซึ่งรวมถึงตัวเลือกต่างๆ เช่น เซ็นทรัลล็อค กระจกไฟฟ้า เบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้ เครื่องปรับอากาศ วิทยุพร้อมขั้วต่อ USB และปุ่มเสียงบนพวงมาลัย ราคาของรุ่น Comfort พร้อมเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรเริ่มต้นที่ 804,000 rubles
  • "ความสง่างาม". เป็นชุดที่แพงที่สุด ราคาเริ่มต้นที่ 900,000 รูเบิล ราคานี้รวมอุปกรณ์ไฟฟ้าครบชุด กระจกปรับไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศ ไฟ LED และล้ออัลลอยด์
ฮุนไดโซลาริสแฮทช์แบค
ฮุนไดโซลาริสแฮทช์แบค

นอกจากนี้ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการยังจัดเตรียมตัวเลือกอื่นๆ อีกมากมายสำหรับการติดตั้ง แน่นอน ทั้งหมดนี้เป็นค่าธรรมเนียม

สรุป

ดังนั้น เราจึงได้รู้ว่า Hyundai Solaris hatchback ของเกาหลีคืออะไร อย่างที่คุณเห็นรถไม่มีข้อบกพร่อง อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาจากราคาแล้ว เราสามารถพูดได้ว่านี่คือหนึ่งในรถยนต์ต่างประเทศที่มีราคาถูกที่สุดในคลาสนี้

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

วิ่งเนียนๆ "ฮุนได". ครอสโอเวอร์คันนี้เยี่ยม

และนี่คือปอร์เช่ คาเยนน์! ข้อมูลจำเพาะของมันน่าทึ่งมาก

"Ford Escape" - ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด

ข้อมูลจำเพาะ Volkswagen Tiguan

"S-Crosser Citroen" - ครอสโอเวอร์รุ่นใหม่จากปัญหาฝรั่งเศสชื่อดัง

ปิ๊กอัพ "นิสสัน" เป็นรถที่ทรงพลังและวางใจได้

2016 Land Rover Discovery Sport ข้อมูลจำเพาะและรายละเอียดรุ่น

"BMW E60" - บาวาเรียที่ห้า "ห้า"

Toyota Aristo: คำอธิบายและข้อมูลจำเพาะ

"Edsel Ford": รูปภาพ ความล้มเหลว

นิสสันมูราโน่: ข้อดีข้อเสีย

ซังยง ประธาน: ผู้บริหารระดับสูงในภาษาเกาหลี

Nissan Navara: รายละเอียด สเปค รีวิว

การออกแบบและข้อมูลจำเพาะของ Kia Sportage รุ่นแรก

จีนครอสโอเวอร์ใหม่ "Great Wall Hover": ความคิดเห็นของเจ้าของการดัดแปลง M2