การติดตั้งและเชื่อมต่อวิทยุติดรถยนต์ด้วยมือของคุณเอง

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

ขั้นตอนการติดตั้งวิทยุติดรถยนต์ในรถยนต์เป็นงานที่ทำด้วยมือ ในเวลาเดียวกัน การติดตั้งเองก็ไม่ได้ยากเป็นพิเศษ เจ้าของรถธรรมดาอย่างน้อยก็คุ้นเคยกับพื้นฐานทางวิศวกรรมไฟฟ้าบ้างเล็กน้อย จะเชื่อมต่อวิทยุในรถโดยไม่มีปัญหาใดๆ วิธีการเชื่อมต่อวิทยุในรถยนต์อย่างถูกต้องและสิ่งที่ควรทำเป็นลำดับเราจะพิจารณาเพิ่มเติม แต่คุณต้องจำไว้ว่าวิทยุติดรถยนต์ที่ติดตั้งไม่ถูกต้องและเชื่อมต่อไม่เพียงแต่จะมีเสียงไม่ดี แต่ยังทำให้เกิดไฟไหม้อีกด้วย

รูปแบบ

เลือกรูปแบบวิทยุที่เหมาะสมตามยี่ห้อรถ บริษัทในยุโรปผลิตรถยนต์ที่มีเครื่องบันทึกเทปวิทยุแบบบล็อกเดียวหรือแบบดินเดียว ผู้ผลิตในญี่ปุ่นและเกาหลี รวมถึงแบรนด์รถยนต์จากประเทศสหรัฐอเมริกา ให้ความสำคัญกับการผลิตเครื่องบันทึกเทปวิทยุแบบสองดิน รัสเซียมีรถหลายคันจากญี่ปุ่นและเกาหลี

หมายความว่าวิทยุ 2 ดินตอนนี้กลายเป็นที่นิยมมากขึ้น ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนต่างหลงรักระบบเหล่านี้เนื่องจากตัวเครื่องกว้างขึ้นซึ่งช่วยให้สามารถใช้งานมัลติมีเดียเพิ่มเติมได้

ตัวเชื่อมต่อ ISO

ขั้นตอนการเชื่อมต่อวิทยุติดรถยนต์ประเภทต่างๆ และผู้ผลิตไม่ต่างกันมาก คอนเทนเนอร์พิเศษที่ไม่มีระบบมัลติมีเดียติดตั้งอยู่ในซ็อกเก็ตปกติ ถัดไป ภาชนะถูกยึดด้วยกลีบโลหะรอบปริมณฑลของภาชนะ

ในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ จะมีขั้วต่อ ISO พิเศษสำหรับติดตั้งวิทยุติดรถยนต์ ขั้นตอนการเชื่อมต่อทั้งหมดมีดังต่อไปนี้ - คุณเพียงแค่ต้องเสียบบล็อกจากวิทยุติดรถยนต์เข้ากับขั้วต่อที่เหมาะสมบนรถ

สำหรับรถรุ่นเก่าๆ รถบ้านหลายๆ คันไม่มีขั้วต่อแบบนี้เลย ในการติดตั้งวิทยุติดรถยนต์ในกรณีนี้ คุณจะต้องซื้อตัวเชื่อมต่อและเชื่อมต่อด้วยตัวเองโดยใช้การบิด สายไฟที่ขั้วต่อประเภทนี้มักมีรหัสสีและติดฉลาก

สีและฟังก์ชันในตัวเชื่อมต่อ ISO

ปลั๊กตามมาตรฐานนี้มีสองประเภท ดังนั้น สีน้ำตาล หมายถึง ลีดสำหรับเชื่อมต่อกับลำโพงในรถ

ต้องใช้ปลั๊กสีดำเพื่อจ่ายไฟและตัวเลือกเพิ่มเติม พินเอาต์ของตัวเชื่อมต่อมักจะระบุไว้ในคำแนะนำสำหรับวิทยุเฉพาะ

หลังจากเสียบปลั๊กเหล่านี้แล้ว รับรองได้เลยว่าวิทยุจะทำงานตามที่ต้องการผู้ผลิต ในขณะเดียวกัน สิ่งสำคัญคือต้องเชื่อมต่อปลั๊ก ไม่ใช่ในแบบที่คุณต้องการ แต่เป็นวิธีที่ยอมรับตามมาตรฐาน ตัวเชื่อมต่อมีพินแยกสำหรับแต่ละตัวเลือกที่มีอยู่ในสื่อเฉพาะ จุดเชื่อมต่อวิทยุทั้งหมดคือการต่อปลั๊กให้ถูกต้อง จากนั้นจึงนำไปติดตั้งในเครื่อง

การต่อสายไฟ

ส่วนใหญ่จะจ่ายไฟผ่านสายไฟสามเส้นในรุ่นส่วนใหญ่ มีสีเหลือง สีแดง และสีดำ

สายไฟสีเหลืองจ่ายไฟหลัก จากสายนี้ เพาเวอร์แอมป์ในตัวอุปกรณ์จะได้รับพลังงาน นอกจากนี้ สายนี้ทำหน้าที่บันทึกการตั้งค่าที่ทำกับวิทยุ สายนี้เชื่อมต่อผ่านฟิวส์กับแบตเตอรี่รถยนต์ ขอแนะนำให้ความยาวของสายไฟจากแบตเตอรี่ไปยังฟิวส์สำหรับเชื่อมต่อพลังงานวิทยุในรถยนต์ไม่เกิน 30 เซนติเมตร

สีแดงใช้เพื่อควบคุมการเปิดวิทยุจากการจุดระเบิดรถยนต์ สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ สวิตช์กุญแจจะมีตำแหน่ง ACC เพื่อเปิดใช้อุปกรณ์เสริมต่างๆ เมื่อคนขับบิดกุญแจไปที่ตำแหน่งนี้ ระบบจะจ่ายไฟให้กับวิทยุติดรถยนต์ เครื่องทำความร้อนภายในรถ และที่จุดบุหรี่ ระบบจุดระเบิดไม่ทำงาน

สายสีดำเชื่อมต่อกับขั้วลบของแบตเตอรี่ อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ทำได้ไม่บ่อยนัก เนื่องจากวิทยุมีกำลังไฟต่ำ คุณจึงสามารถต่อสายสีดำเข้ากับหน้าสัมผัสบนตัวรถได้ ก่อนอื่นคุณต้องทำความสะอาดหน้าสัมผัสบนตัวรถอย่างระมัดระวังจากออกไซด์และมลพิษ. นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้สารหล่อลื่นสำหรับหน้าสัมผัสทางไฟฟ้า ซึ่งจะช่วยปกป้องพวกเขาจากการเกิดออกซิเดชันที่อาจเกิดขึ้นได้ในอนาคต

กำลังเชื่อมต่อกับลำโพง

ในการเชื่อมต่อลำโพงกับวิทยุ ให้ใช้สายที่มีเครื่องหมาย FL, FR, RL และ RR ในกระบวนการเชื่อมต่อวิทยุในรถยนต์ อย่าลืมสังเกตขั้วของสายไฟ ถ้าไม่ทำตามเสียงจะแย่ ทั้งนี้เพราะว่าวิทยากรจะทำงานนอกเฟส

วิทยุบางรุ่นมีเอาต์พุตไปยังลำโพงซึ่งซ้ำกับขั้วต่อ "ทิวลิป" เหมาะที่สุดหากลำโพงในรถมีขั้วต่อเหมือนกัน

ในการเชื่อมต่อลำโพงกับวิทยุ ควรใช้สายลำโพงพิเศษ ผู้ผลิตวิทยุติดรถยนต์มักผลิตผลิตภัณฑ์ของตนให้ครบถ้วน อย่าเชื่อมต่อหน้าสัมผัสใดๆ ที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อเสียงกับมวลของรถ สิ่งนี้อาจทำให้วิทยุเสียหาย

สายไฟสำหรับฟังก์ชั่นเพิ่มเติม

ตอนนี้ยังคงเชื่อมต่อสายไฟที่รับผิดชอบตัวเลือกและฟังก์ชันเพิ่มเติม ดังนั้น ในรุ่นส่วนใหญ่ จะใช้สายสีขาวเพื่อควบคุมเสาอากาศ มันทำหน้าที่ในการจ่ายไฟให้กับเสาอากาศภายในของประเภทแอคทีฟ นอกจากนี้ยังสามารถส่งสัญญาณผ่านสายนี้เพื่อเริ่มเสาอากาศภายนอกอัตโนมัติ

สายไฟที่มีเครื่องหมาย ILL รับผิดชอบไฟแบ็คไลท์ของวิทยุติดรถยนต์ ควรเชื่อมต่อกับสายไฟบวกของไฟจอดรถ สายปิดเสียงใช้เพื่อควบคุมการปิดเสียงเสียงจากคอมเพล็กซ์การสื่อสารเคลื่อนที่ เสียงจะถูกปิดหากพินนี้เชื่อมต่อกับสายกราวด์

เครื่องเล่น DVD ในตัวส่วนใหญ่มีเซ็นเซอร์เบรกจอดรถ สำหรับการทำงานในวิทยุจะมีเส้นลวดกำกับว่า Parking Line เมื่อเชื่อมต่อแล้ว จะดูวิดีโอได้ก็ต่อเมื่อรถไม่ได้เหยียบเบรกมือ

ข้อกำหนดของฉนวน

สายไฟสำหรับการเชื่อมต่อวิทยุติดรถยนต์ทุกประเภทต้องอยู่ในชั้นฉนวนที่ดี พวกเขาต้องมีหน้าตัดที่สอดคล้องกับพลังของพวกเขาด้วย สายไฟทั้งหมดจะต้องเดินสายไฟผ่านห้องโดยสารอย่างเหมาะสม ไม่จำเป็นต้องวางสายไฟของวิทยุติดรถยนต์ไว้ใกล้สายไฟ ต้องหลีกเลี่ยงการบิด ความยาวพิเศษสำหรับสายวิทยุนั้นไร้ประโยชน์อย่างสมบูรณ์ สายไฟถูกดึงผ่านห้องโดยสารที่ปิดอย่างเข้มงวด

คุณสมบัติของการติดตั้งเครื่องบันทึกเทปวิทยุ Pioneer

สำหรับรถยนต์ใหม่ที่ซื้อจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ การเชื่อมต่อวิทยุติดรถยนต์ Pioneer จะไม่ใช่เรื่องยาก รถยนต์มาที่โชว์รูมจากผู้ผลิตพร้อมเครื่องเสียงเรียบร้อยแล้ว สายไฟที่จำเป็นทั้งหมดได้ถูกกำหนดเส้นทางตามความจำเป็นแล้ว และพร้อมที่จะเชื่อมต่อขั้วต่อกับคลิปยึด

หากรถไม่ได้เตรียมเครื่องเสียงใดๆ คุณจะต้องต่อสายทั้งหมดด้วยตัวเอง มาดูตัวอย่างการเชื่อมต่อวิทยุติดรถยนต์ Pioneer โดยเลี่ยงสวิตช์กุญแจ ในกรณีนี้ คุณไม่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วน และติดตั้งและเชื่อมต่อได้ทุกคน

ข้อดีและข้อเสียของการเชื่อมต่อบายพาสล็อค

วิธีการเชื่อมต่อนี้มีข้อดีหลายประการดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องถอดสวิตช์กุญแจออก คุณยังสามารถเปิดวิทยุโดยไม่ต้องใช้กุญแจในการล็อค เปิดเพลงได้ไม่ต้องกลัวมีคนอยากขับรถ ข้อดีอีกอย่างคือความง่ายในการเชื่อมต่อ

ข้อเสียคือ แบตหมดไว จนลืมวิทยุในรถที่แถมมา

เชื่อมต่ออย่างไร

ขั้นแรก พวกเขาซื้อปุ่มที่เปิดเฟส จากนั้นจะมีผู้ติดต่อสองรายมาที่ปุ่ม มีการเชื่อมต่อสายไฟสองเส้นดังนี้ - สายหนึ่งเชื่อมต่อกับ +12 V บนแบตเตอรี่ และสายที่สองเชื่อมต่อกับสายสีแดงบนวิทยุ ต้องพบหน้าสัมผัสที่เป็นบวกและลบบนที่จุดบุหรี่ พบสายไฟที่จำเป็นในการเชื่อมต่อลำโพงโดยใช้เครื่องทดสอบและเชื่อมต่อโดยสังเกตขั้ว

สายสีดำเชื่อมต่อกับขั้วลบของแบตเตอรี่หรือกับตัวรถ สีเหลือง - ไปยังขั้วบวกของแบตเตอรี่ สีแดงเชื่อมต่อกับหน้าสัมผัสบวกผ่านสวิตช์กุญแจ มันจะเปิดวิทยุ คุณยังสามารถเชื่อมต่อผ่านปุ่ม

สายไฟสีน้ำเงินและสีขาวเชื่อมต่อกับเครื่องขยายสัญญาณเสาอากาศ สายที่เหลือทั้งหมดเชื่อมต่อกับลำโพง

วิทยุ JVC

ผู้ผลิตรายนี้ใส่ใจผู้ซื้อผลิตภัณฑ์ของตนเช่นกัน วิทยุมีคำแนะนำพร้อมไดอะแกรม ไม่มีปัญหาในการเชื่อมต่อวิทยุติดรถยนต์ JVC

หากไม่มีการเตรียมเสียงในรถ การเชื่อมต่อจะดำเนินการในลักษณะเดียวกับที่อธิบายไว้ข้างต้น สีลวดทั้งหมดมีความคล้ายคลึงกันและทำงานเหมือนกันฟังก์ชั่น

วิทยุและกล้องมองหลัง

ขั้นตอนแรกคือติดตั้งกล้อง อุปกรณ์นี้มักจะติดตั้งบนกันชนเหนือแผงป้ายทะเบียนในกรอบหรือไฟแบ็คไลท์ ที่กระจกหลัง (ภายในห้องโดยสาร) ไม่ควรติดตั้งกล้อง กำลังไฟของอุปกรณ์มาจากไฟถอยหลัง นี่เป็นเงื่อนไขที่สำคัญ กล้องดังกล่าวสามารถทำงานได้เพียงหนึ่งชั่วโมงเท่านั้น นี่เป็นเหตุผล - ฟังก์ชั่นหลักของกล้องไม่เหมือนกับใน DVR เธอต้องดูแลขั้นตอนการจอดรถ

การติดตั้ง

ขั้นแรกติดตั้งช่องมองของกล้อง รถยนต์บางคันมีที่นั่งสำหรับพวกเขาอยู่แล้ว ถ้าไม่เช่นนั้นคุณจะต้องทำด้วยตัวเอง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เจาะรูที่เหมาะสมด้วยสว่าน เมื่อช่องมองเข้ามาแทนที่ จะติดกาวด้วยวัสดุยาแนวหรือกาว

จากนั้นดึงสายไฟจากกล้องเข้าไปในลำตัว จากนั้นกล้องมองหลังก็เชื่อมต่อกับวิทยุติดรถยนต์ ลวดลบเชื่อมต่อกับกราวด์ ขั้วบวกใช้พลังงานจากสายเคเบิลในไฟถอยหลัง ต่อสายสีเหลืองด้านหนึ่งเข้ากับกล้อง

เชื่อมต่อกล้องกับวิทยุ

จากนั้นพวกเขาก็ดึงสายเคเบิลวิดีโอผ่านห้องโดยสารทั้งหมดแล้วแก้ไขด้วยเทปไฟฟ้า สิ่งสำคัญคือต้องไม่หนีบลวด บ่อยครั้งที่ความยาวของเส้นลวดก็เพียงพอแล้ว หลังจากนั้นก็ต่อสายเคเบิลเข้ากับวิทยุติดรถยนต์ หลักการของการเชื่อมต่อกล้องวิทยุติดรถยนต์นั้นเหมือนกันสำหรับอุปกรณ์ส่วนใหญ่ ต้องเสียบขั้วต่อ "ทิวลิป" ลงในขั้วต่อของวิทยุ VideoIN