ท่อไอเสียกับอันตราย

ท่อไอเสียกับอันตราย
ท่อไอเสียกับอันตราย
Anonim

ในโลกสมัยใหม่ เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์สันดาปภายในก่อให้เกิดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุด อย่างไรก็ตาม เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีผู้ได้ยินความคิดเห็นที่ขัดแย้งกันของผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับอิทธิพลของก๊าซเหล่านี้มากขึ้น ตามความเข้าใจตามปกติของเรา มีเพียงเครื่องจักรเท่านั้นที่ทำร้ายธรรมชาติ โดยปล่อยให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและการติดตั้งเพื่อให้ความร้อน น้ำประปา และความต้องการอื่นๆ อยู่เบื้องหลัง จากการศึกษาหนึ่งจาก European Medical Journal ควันไอเสียรถยนต์ทำให้มีผู้เสียชีวิตประมาณ 40,000 รายในแต่ละปี

ควันไฟจราจร
ควันไฟจราจร

การค้นพบล่าสุดของนักวิทยาศาสตร์ได้ยืนยันข้อเท็จจริงที่ว่าประมาณ 6% ของผู้เสียชีวิตทั้งหมดเกี่ยวข้องกับมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม เด็กและผู้สูงอายุถือเป็นกลุ่มเสี่ยงพิเศษ ซึ่งร่างกายยังไม่สามารถขจัดโมเลกุลเชื้อเพลิงด้วยกล้องจุลทรรศน์ได้อย่างรวดเร็ว จากทั้งหมดนี้ ข้อเท็จจริงที่ว่าก๊าซไอเสียอาจไม่เป็นอันตรายจึงถูกตั้งคำถาม ท้ายที่สุด แม้แต่ผู้ขับขี่มือใหม่ก็ยังรู้ว่าต้องอยู่ภายในอาคารขณะที่เครื่องยนต์ทำงานถึงตาย

อาการแรกของพิษคาร์บอนมอนอกไซด์:

1) เมื่อเกิดพิษในระยะสั้น การระคายเคืองของเยื่อเมือกของตา จมูก และลำคอจะเริ่มขึ้น การได้รับสัมผัสเพิ่มเติมจะส่งผลให้มีอาการไอรุนแรง อาเจียน และมักหมดสติ สำหรับผู้ป่วยโรคหอบหืดและถุงลมโป่งพอง พิษดังกล่าวอาจเป็นครั้งสุดท้าย

2) อาการง่วงนอน เหนื่อยล้า และหมดสติ ก็เป็นสัญญาณของพิษในช่วงเวลาสั้นๆ เช่นกัน

3) ตาพร่ามัว การเคลื่อนไหวผิดปกติ อาการวิงเวียนศีรษะบ่งบอกชัดเจนว่าระบบประสาทส่วนกลางเสียหาย

ท่อไอเสียรถยนต์
ท่อไอเสียรถยนต์

อุณหภูมิท่อไอเสียเป็นต้นเหตุของความเสียหายทั้งหมด ความจริงก็คือว่ายิ่งอุณหภูมิสูงขึ้นเท่าไร ผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ก็จะยิ่งเร็วขึ้นเท่านั้น ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของความเข้มข้นของสารอันตรายในระหว่างการปล่อยไอเสีย บ่อยครั้ง แพทย์วินิจฉัยภาวะขาดออกซิเจนในผู้ขับขี่ซึ่งอยู่บนท้องถนนเป็นส่วนใหญ่ ในหมู่พวกเขาเป็นคนขับรถบรรทุก คนขับแท็กซี่ รถขนส่ง และอื่นๆ อีกมากมาย

แต่ไม่น่ากลัวอย่างที่คิด เพียงทำตามเคล็ดลับเหล่านี้เพื่อให้คุณและคนที่คุณรักมีสุขภาพแข็งแรง:

1) ในโรงรถหรือใกล้บ้าน พยายามปล่อยรถให้อยู่ในสภาพใช้งานได้น้อยที่สุด

2) ซื้อน้ำมันคุณภาพ;

3) ถ้า

อุณหภูมิไอเสีย
อุณหภูมิไอเสีย

และคุณอาศัยอยู่ในภาคเอกชน ดังนั้นเมื่อทำการติดตั้งรั้ว เราแนะนำให้ทำช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างพื้นและจุดเริ่มต้นของผืนผ้าใบ เนื่องจากก๊าซไอเสียนั้นหนักกว่าอากาศ พวกมันจะออกตามช่วงเวลาเหล่านี้ หากเป็นไปได้ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ทำรั้วด้านใดด้านหนึ่ง "โปร่งใส" ซึ่งจะช่วยเร่งการระบายอากาศของก๊าซหนัก

4) ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหลายๆ รุ่นให้ห่างจากที่อยู่อาศัยให้มากที่สุด ออกแบบระบบเพื่อกำจัดก๊าซออกจากไซต์ของคุณ แม้ว่าจะมีลมแรง ใช้จ่ายเพิ่มอีกสองสามพันดีกว่ากลายเป็นโรคหืดใน 4-5 ปี

จำไว้ว่าเชื้อเพลิงและไอระเหยทั้งหมดนั้นเป็นอันตรายต่อสุขภาพ แม้กระทั่งนอกเครื่องยนต์หรือเครื่องปั่นไฟของรถยนต์

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

รถฟอร์ด: ภาพรวมของบางรุ่น

Ford: ประเทศต้นทาง รีวิวรุ่นที่ดีที่สุด

เลือกเซ็นเซอร์จอดรถอย่างไร?

"มาเซราติ": ประเทศต้นกำเนิด ประวัติการสร้างสรรค์ ข้อมูลจำเพาะ พลัง และบทวิจารณ์พร้อมรูปถ่าย

วิธีป้องกันรถของคุณจากการโจรกรรม: อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องกลที่ดีที่สุด

ติดฟิล์มกระจกรถยนต์ด้วยตัวเอง

ประเภทของสีรถ. การย้อมสีกระจกรถยนต์: ประเภท การปรับสี: ประเภทของภาพยนตร์

ประเภทจักรยาน: จากมือสมัครเล่นสู่มืออาชีพ

การวินิจฉัยหัวฉีดดีเซล: การทำงานผิดปกติ การซ่อมแซม บทวิจารณ์

เซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบาบน VAZ-2109 (หัวฉีด): อยู่ที่ไหน จุดประสงค์ ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและการซ่อมแซม

วิธีผูกสายลาก: ปมสายลากและโบว์ลีน

Additive SMT 2: บทวิจารณ์ องค์ประกอบ ประเภท และคำแนะนำในการใช้งานของลูกค้า

โกงปั๊มน้ำมันยังไง? แผนการฉีดเชื้อเพลิง จะทำอย่างไรถ้าโกงปั๊มน้ำมัน

กระปุกเกียร์ "Kalina": คำอธิบายอุปกรณ์และหลักการทำงาน

วิธีคืนขั้วแบตเตอรี่ด้วยมือของคุณเองในสภาพโรงรถ