ยาง Matador MPS-500 Sibir Ice Van: บทวิจารณ์จากเจ้าของ ข้อมูลจำเพาะ และผู้ผลิต

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:28

ในบรรดาผู้ผลิตยางรถยนต์ทั้งหมด แบรนด์ Matador มีความโดดเด่น ความจริงก็คือบริษัทนำเสนอยางในราคาที่สมเหตุสมผล ในขณะที่ยางนั้นมีความน่าเชื่อถือและคุณภาพอย่างไม่น่าเชื่อ คำชี้แจงนี้ใช้กับยาง Matador MPS 500 Sibir Ice Van ด้วยเช่นกัน ผลตอบรับเกี่ยวกับยางรุ่นที่นำเสนอนั้นเป็นไปในเชิงบวกอย่างมาก

เล็กน้อยเกี่ยวกับประวัติของแบรนด์

ผู้ผลิตสโลวีเนียผลิตยางล้อแรกในปี 1925 บริษัทเองเกิดเมื่อ 20 ปีก่อน ในขั้นต้น บริษัทดำเนินธุรกิจเฉพาะในการผลิตผลิตภัณฑ์ยางเท่านั้น ในปี 2552 สมาคมเยอรมันคอนติเนนทอลซื้อแบรนด์นี้อย่างสมบูรณ์ การควบรวมกิจการดังกล่าวส่งผลดีต่อคุณภาพของยาง แบรนด์ได้รับใบรับรองที่เกี่ยวข้องจาก TSI และ ISO บริษัทยังได้อัพเกรดอุปกรณ์ ตลาดขายขยายตัว

เครื่องไหน

ยางที่ระบุผลิตขึ้นสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์เท่านั้น นางแบบออกมาแล้วตัวเลือกขนาดต่างๆ 19 แบบพร้อมเส้นผ่านศูนย์กลางการติดตั้งตั้งแต่ 14 ถึง 16 นิ้ว วิธีนี้ทำให้คุณสามารถเลือกยางประเภทนี้สำหรับรถยนต์ระดับเดียวกันได้

ฤดูกาลที่บังคับใช้

ยาง Matador MPS 500 Sibir Ice Van ฤดูหนาว. ในการพัฒนายางที่นำเสนอ ผู้ผลิตให้ความสนใจอย่างมากกับความยืดหยุ่นของสารประกอบ เนื้อยางมีความนุ่มมาก ซึ่งช่วยให้ยางเหล่านี้ทนทานต่อแรงปะทะที่เย็นจัดที่สุด แต่ในระหว่างการละลาย คุณไม่สามารถขี่ยางเหล่านี้ได้เป็นเวลานาน ความจริงก็คือเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น ม้วนยางจะเพิ่มขึ้นหลายเท่าตัว อัตราการสึกหรอเพิ่มขึ้นหลายเท่า

การพัฒนาเป็นไปอย่างไร

ระหว่างการออกแบบยางรุ่นนี้ นักพัฒนาใช้เทคโนโลยีขั้นสูงสุดจาก Continental ประการแรก พวกเขาออกแบบโมเดลยาง 3 มิติ หลังจากนั้น ได้มีการเปิดตัวต้นแบบ อย่างแรก มันถูกทดสอบบนอุปกรณ์พิเศษ และหลังจากนั้น - ที่ไซต์ทดสอบของคอนติเนนตัล หลังจากนั้นพวกเขาก็ทำการปรับปรุงที่จำเป็นทั้งหมดและเปิดตัวยางเป็นซีรีส์

ออกแบบ

ลักษณะการวิ่งส่วนใหญ่ของยางเกี่ยวข้องโดยตรงกับลักษณะของลายดอกยาง ในกรณีนี้ ยางได้รับการออกแบบคลาสสิกสำหรับยางประเภทนี้

ภาคกลางแสดงด้วยซี่โครงที่ทำให้แข็งทื่อสองซี่ซึ่งประกอบด้วยบล็อกหลายเหลี่ยม พวกมันทำมาจากสารประกอบยางที่แข็งแกร่งกว่า วิธีการที่ไม่ธรรมดาเช่นนี้ช่วยให้ยางมีความมั่นคงภายใต้ภาระคงที่ที่เกิดขึ้นระหว่างการจราจรความเร็วสูง ในการรีวิว Matador MPS 500 Sibir Ice Van ผู้ขับขี่สังเกตว่ายางเหล่านี้มีความน่าเชื่อถืออย่างไม่น่าเชื่อเมื่อขับเป็นเส้นตรง ไม่รวมการรื้อถอนที่ด้านข้างและการสั่นสะเทือนอย่างสมบูรณ์ โดยธรรมชาติแล้ว สิ่งนี้ทำได้ภายใต้เงื่อนไขสองประการ ประการแรก การปฏิบัติงานบังคับของการทรงตัว ประการที่สอง ขอแนะนำเป็นอย่างยิ่งว่าอย่าเร่งความเร็วเกินดัชนีความเร็วที่ระบุโดยผู้ผลิต

บ่าไหล่รับภาระหลักขณะเบรกและเข้าโค้ง ในการตรวจสอบยาง Matador MPS500 Sibir Ice Van ผู้ขับขี่ทราบถึงความน่าเชื่อถือของการซ้อมรบประเภทนี้ ความจริงก็คือบล็อกของส่วนการใช้งานที่นำเสนอของยางยังคงรักษารูปร่างให้คงที่แม้ภายใต้โหลดแบบไดนามิกที่คมชัด ไม่รวมการรื้อถอนด้านข้าง

พฤติกรรมบนน้ำแข็ง

ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในฤดูหนาวมาจากถนนที่เป็นน้ำแข็ง เมื่อเคลื่อนที่บนน้ำแข็ง รถจะเริ่มไถล และความปลอดภัยในการจราจรลดลงหลายเท่า ในการรีวิว Matador MPS 500 Sibir Ice Van เจ้าของสังเกตเห็นความน่าเชื่อถือและความเสถียรของพฤติกรรมของรถที่มีต่อการเคลือบประเภทนี้ สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ด้วยความช่วยเหลือของเดือย นอกจากนี้ ในการผลิตของพวกเขา ความสามารถในการผลิตของบริษัทได้รับการเปิดเผยในวิธีที่ดีที่สุดที่เป็นไปได้

หัวสตั๊ดเป็นแบบหกเหลี่ยม. ส่งผลให้ยางสามารถรักษาความสามารถในการควบคุมในทิศทางต่างๆ ของการเคลื่อนไหว ในเวลาเดียวกัน องค์ประกอบที่นำเสนอยังแตกต่างกันในพื้นที่หน้าตัดที่แปรผันได้ วิธีนี้มีผลดีต่อความน่าเชื่อถือการหลบหลีกและการเบรก

เสริมจุดยึดสตั๊ดในยางเหล่านี้ เป็นผลให้สามารถลดโอกาสที่องค์ประกอบเล็ก ๆ เหล่านี้จะออกก่อนวัยอันควร ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับความน่าเชื่อถือกำลังทำงานอยู่ คุณต้องขับรถอย่างน้อย 500 กม. โดยไม่มีการซ้อมรบกะทันหัน

สตั๊ดเองตามดอกยางถูกจัดเรียงด้วยระยะพิทช์ที่หลากหลาย เทคนิคที่นำเสนอช่วยลดความเป็นไปได้ของการเกิดร่อง รถเคลื่อนตัวและเบรกอย่างมั่นใจ

สตั๊ดเป็นอลูมิเนียมอัลลอยด์ นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อลดผลกระทบด้านลบของยางบนถนน

ในหิมะ

ขยายท่อระบายของยางเหล่านี้ นอกจากนี้ ยังตั้งอยู่ในมุมที่เหมาะสมกับถนนอีกด้วย วิธีนี้ช่วยให้คุณเคลียร์หิมะได้เร็วขึ้น ลดความเสี่ยงที่จะลื่นไถลบนพื้นผิวถนนที่หลวม

ผ่านแอ่งน้ำ

มักเกิดปัญหาร้ายแรงขณะเคลื่อนที่ผ่านแอ่งน้ำ เป็นไปได้เนื่องจากผลของการลอยน้ำ ความจริงก็คือในกรณีนี้มีการสร้างกำแพงกั้นน้ำระหว่างยางกับแอสฟัลต์ มันลดพื้นที่สัมผัสที่มีประสิทธิภาพอันเป็นผลมาจากการที่รถสูญเสียการควบคุม ในการรีวิว Matador MPS 500 Sibir Ice Van ผู้ขับขี่ทราบว่าผลกระทบด้านลบนี้ได้หมดไปในรุ่นยางที่นำเสนอแล้ว ผลลัพธ์ที่น่าประทับใจดังกล่าวทำได้โดยใช้มาตรการร่วมกันเท่านั้น

โมเดลได้รับระบบระบายน้ำเฉพาะ มันถูกแทนด้วยการรวมกันของซิกแซกตามยาวสามอันท่อและหลายขวาง รูปทรงที่ผิดปกติและองค์ประกอบท่อระบายน้ำขนาดใหญ่ช่วยให้สามารถขจัดของเหลวจำนวนมากได้

คุณภาพของด้ามจับก็ได้รับผลกระทบในทางบวกเช่นกัน ในองค์ประกอบของมัน ผู้ผลิตได้เพิ่มสัดส่วนของสารประกอบซิลิกอน ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา ความน่าเชื่อถือของการหลบหลีกบนแอสฟัลต์เปียกก็ดีขึ้น

ลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

ข้อดีของรุ่นที่นำเสนอคือยางเหล่านี้ประหยัดน้ำมัน สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงลงได้ 5% ตัวเลขดูไม่น่าประทับใจ แต่ด้วยราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ก็ไม่สามารถมองข้ามได้เช่นกัน

ยางได้รับโครงน้ำหนักเบาที่ไม่เหมือนใคร การใช้โพลีเมอร์ยืดหยุ่นช่วยลดน้ำหนักของยางได้อย่างมาก ส่งผลให้ต้องใช้พลังงานน้อยลงในการหมุนวงล้อ

ขนาดของบล็อกยังส่งผลดีต่อการลดความต้านทานการหมุน องค์ประกอบขนาดใหญ่ปรับปรุงคุณภาพการยึดเกาะ ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง

ความทนทาน

ยางเชิงพาณิชย์เหล่านี้มีระยะทางที่ดีเช่นกัน ความจริงก็คือพวกเขาสามารถรักษาประสิทธิภาพได้ถึง 50,000 กิโลเมตร

คาร์บอนทางเทคนิคที่นักเคมีของบริษัทแนะนำในสารประกอบยาง ช่วยเพิ่มระยะการใช้งาน อัตราการสึกหรอของสารกัดกร่อนลดลง

เส้นไนลอนป้องกันการเสียรูปก่อนวัยอันควรของสายโลหะ แค่พอลิเมอร์ที่ยืดหยุ่นได้ก็ดูดซับและกระจายตัวได้ดีขึ้นพลังงานกระแทกส่วนเกิน ความเสี่ยงของการเสียรูปลดลงเหลือศูนย์ ยางที่นำเสนอไม่กลัวแม้แต่ล้อจะชนหลุมบ่อบนพื้นผิวแอสฟัลต์

ฮิตตลอดกาล

แบรนด์ยุโรปนี้มีตัวอย่างยางคุณภาพมากมาย ยางรถยนต์ Matador MP50 Sibir Ice กลายเป็นที่นิยมอย่างแท้จริง ลักษณะเด่นของยางจะระบุตามช่วงขนาด ความจริงก็คือรุ่นนี้ผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและสำหรับรถเก๋งหรือรถยนต์ขนาดเล็ก ในการรีวิวยาง Matador MP 50 Sibir Ice SUV ผู้ขับขี่ชี้ให้เห็นถึงคุณภาพการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมและพฤติกรรมที่คาดเดาได้บนพื้นผิวฤดูหนาวทุกประเภท