2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
รถจักรยานยนต์ที่ผลิตในรัสเซีย "Ste alth Trigger 125" เป็นตัวแทนของอุปกรณ์มอเตอร์ไซค์ในประเทศรายใหม่ ในขณะเดียวกันแบรนด์ก็มีส่วนร่วมในการผลิตจักรยานและสกู๊ตเตอร์ ผู้ผลิตที่เพิ่งเริ่มต้นได้ก่อตั้งตัวเองในอุตสาหกรรมใหม่ด้วยการเปิดตัวคู่แข่งที่คู่ควรในกลุ่มยานยนต์สองล้อ หน่วยที่เป็นปัญหานั้นเหนือกว่าหน่วยข่าวต่างประเทศในหลาย ๆ ด้าน เราจะศึกษาและทดสอบการดัดแปลง คุณลักษณะ และคุณลักษณะของมอเตอร์ไซค์จากผู้ผลิตรายนี้
มันเริ่มต้นยังไง
เครื่องหมายการค้า Stels สงวนไว้สำหรับบริษัท Velomotors ของรัสเซีย บริษัทเริ่มดำเนินการในปี 2539 ด้วยการผลิตและจำหน่ายจักรยาน โรงงานแห่งแรกสร้างขึ้นในปี 2546 ในบรรดาโรงงานผลิตหลักของบริษัท มีสาขาดังต่อไปนี้:
- ในเมืองคูบินก้าภูมิภาคมอสโก
- ภูมิภาคไบรอันสค์ จูคอฟก้า
- หมู่บ้านครีลอฟสกายาในดินแดนครัสโนดาร์
ในเวลาอันสั้น บริษัทได้กลายเป็นหนึ่งในผู้นำในการผลิตจักรยานระดับยุโรป ในอนาคต มีการจัดตั้งสายการผลิตสกู๊ตเตอร์ รถวิ่งบนหิมะ และรถเอทีวี รถจักรยานยนต์ Stels เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของบริษัท ซึ่งไม่เพียงเป็นที่รู้จักในรัสเซียเท่านั้น แต่ยังเป็นที่รู้จักในต่างประเทศอีกด้วย คุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนดสากลของผลิตภัณฑ์ได้รับการยืนยันโดยใบรับรอง ISO-9001/2011
การดัดแปลงยอดนิยม
กลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัทประกอบด้วยรถจักรยานยนต์หลายรุ่น ซึ่งรวมถึง:
- จักรยานเบา Stels;
- รถสองล้อบนถนน;
- ตัวเลือกภูเขาและกีฬา
การแข่งขันข้ามประเทศได้รับการออกแบบสำหรับการแข่งขันที่เกิดขึ้นบนภูมิประเทศที่ขรุขระ มีช่วงความเร็วที่สำคัญและมีการควบคุมที่ดี รุ่นน้ำหนักเบามีเสถียรภาพ มั่นใจได้แม้ออฟโรด การดัดแปลงถนนได้รับการออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนไหวในสภาพเมือง โดดเด่นด้วยความกะทัดรัดและความคล่องแคล่ว
จักรยานเสือภูเขาติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบพิเศษที่ใช้พลังงานมาก ซึ่งรับประกันความพอดีที่สบายและความปลอดภัยของผู้ขับขี่ โดยคำนึงถึงความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้นของชุดเบรก หน่วยกีฬาเร่งความเร็วได้มากกว่าสองร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงพร้อมกับระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพและระบบกันสะเทือนที่ดี การแบ่งการผลิตดังกล่าวค่อนข้างมีเงื่อนไข ตัวอย่างเช่น รถจักรยานยนต์ Ste alth Trigger 125 ผสมผสานคุณสมบัติต่างๆ เข้าด้วยกันรถวิบากและในเมือง
ศักดิ์ศรี
ในบรรดาข้อดีของจักรยานยนต์ในประเทศของแบรนด์ที่เป็นปัญหา พารามิเตอร์ต่อไปนี้โดดเด่น:
- จัดการง่าย
- แดชบอร์ดข้อมูล;
- ระบบส่งกำลังที่ใช้งานได้จริงและเชื่อถือได้
- ประหยัดน้ำมัน
- โครงแข็งแรงและอุปกรณ์พลาสติกแข็งแรง
- การยศาสตร์และความคล่องแคล่วดี
- เกาะถนนดีเยี่ยม
นอกจากนี้ มอเตอร์ไซค์ Ste alth ในประเทศยังมีราคาที่ถูกกว่าของต่างประเทศ ไม่โอ้อวดในการบำรุงรักษา อะไหล่หาได้โดยไม่มีปัญหา ผู้ใช้ยังถูกดึงดูดด้วยคุณภาพแบบยุโรปและการออกแบบที่สวยงาม
"Ste alth Trigger 125": ข้อมูลจำเพาะ
โรงไฟฟ้าของรถจักรยานยนต์มีพารามิเตอร์ดังต่อไปนี้:
- เครื่องยนต์สี่จังหวะหนึ่งสูบ
- ปริมาตรคือ 124.5 ลูกบาศก์เซนติเมตร
- กำลังสูงสุด / แรงบิด - สิบห้าแรงม้า / 7.5-9,000 รอบต่อนาที;
- ทางเข้า - หัวฉีด;
- เชื้อเพลิงที่ใช้แล้ว - น้ำมันเบนซิน AI-92;
- ระบบทำความเย็นของเหลว
- สตาร์ทไฟฟ้าหรือสตาร์ทขาจาน
ตัวชี้วัดมิติ:
- ยาว/กว้าง/สูง – 2, 03/0, 84/1, 12 เมตร;
- ระยะฐานล้อ - 1.38 m;
- ควบคุมน้ำหนัก - 140 กิโลกรัม;
- ปริมาตรถังน้ำมันเจ็ดลิตรครึ่ง
อื่นๆลักษณะที่รถจักรยานยนต์ "Ste alth Trigger 125" มี:
- เกียร์ธรรมดาหกสปีด;
- คลัตช์หลายแผ่นพร้อมกลไกโซ่
- โครงท่อเหล็ก;
- โช๊คหน้าเทเลสโคปิค คู่กับสวิงอาร์มหลัง
- ดิสก์เบรกคาลิปเปอร์สองลูกสูบ
- ยางขนาด 100/80-17 และ 130/80-17.
เปรียบเทียบกับรุ่นอื่นๆ
ด้วยความสนใจอย่างมากในเทคนิคที่เป็นปัญหา เราจะค้นหาลักษณะของญาติสนิทของ "Ste alth Trigger 125" รุ่นนี้มีดังต่อไปนี้:
- น้ำหนักเบา ขี่ออฟโรดดี
- ดิสก์เบรกและระบบกันสะเทือนที่วางใจได้;
- ซี่ล้อ;
- หกเกียร์;
- มอเตอร์หัวฉีดทรงพลัง
"Ste alth Delta 150" มีพารามิเตอร์ต่อไปนี้:
- รถจักรยานยนต์มีการบำรุงรักษาต่ำและขับง่าย
- รถที่ติดตั้งล้ออะลูมิเนียมหล่อ;
- ด้วยคลัตช์หลายแผ่น กระปุกเกียร์มีห้าขั้นตอน
คุณสมบัติของรุ่น "Trigger 50":
- เร่งความเร็ว;
- ฉุดดีเยี่ยม
- กันสะเทือนพร้อมแดมเปอร์ไฮดรอลิก
- ล้อใหญ่และดิสก์เบรกที่วางใจได้
ยิ่งไปกว่านั้น รุ่น 50 เช่น 125 เหมาะสำหรับนักขี่ enduro มือใหม่
"Ste alth Trigger 125": บทวิจารณ์
ตัดสินโดยความคิดเห็นของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ในประเทศใหม่อาจแข่งขันกับคู่หูต่างประเทศได้ดี ข้อเสียของผู้บริโภคเทคโนโลยีรวมถึงประเด็นต่อไปนี้:
- ขนาดเครื่องยนต์เล็กเกินไปสำหรับการแข่งรถวิบาก
- ไม่ใช่ระบบกันสะเทือนที่ใช้พลังงานมากที่สุด
- ยางสึกหนัก
ในการขับขี่ที่สมบุกสมบัน ขับง่ายและข้ามถนนที่ดีที่สุดโดยไม่มีปัญหา ด้วยความเร็วหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง จักรยานจะรักษาทางตรง นอกจากนี้ยังเพิ่มการยศาสตร์ ดีไซน์สุดเท่ และเกียร์หกแบบได้อีกด้วย
สรุป
แม้จะอายุยังน้อย แต่มอเตอร์ไซค์ Ste alth ก็ได้รับความนิยมทั้งในตลาดในประเทศและต่างประเทศ รุ่น 125 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางในเมืองและนอกเมือง เทคนิคนี้เป็นที่ต้องการเนื่องจากการผสมผสานที่ลงตัวของวัสดุคุณภาพ ไดนามิก และราคาที่เหมาะสม
นอกจากนี้ยังมีอะไหล่สำหรับ "Ste alth Trigger 125" ในทุกภูมิภาค หน่วยนี้ค่อนข้างทนทานต่อกำลังของมัน แต่ก็มีข้อดีหลายประการเหนือการดัดแปลงในประเทศและต่างประเทศที่คล้ายคลึงกัน การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่นักพัฒนาใช้ทำให้เกิดความหวังในการปรับปรุงจักรยานต่อไป
แนะนำ:
รถจักรยานยนต์ Honda Hornet 250: รีวิว สเปค รีวิว
ในปี 1996 ความกังวลเรื่องรถจักรยานยนต์ของญี่ปุ่น Honda ได้เปิดตัว Honda Hornet 250 ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ 250cc และ Hornet 250 ได้รับตำแหน่งหนึ่งในรถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน เนื่องจากการเร่งไดนามิกที่ยอดเยี่ยม การควบคุมที่เก๋ไก๋ , ความกะทัดรัดและความสะดวก
Kawasaki KLX 250 S - รีวิว รถจักรยานยนต์ ข้อมูลจำเพาะ และรีวิว
โมเดลนี้เป็นของมอเตอร์ไซค์ enduro น้ำหนักเบา Kawasaki KLX 250 เริ่มจำหน่ายในปี 2549 มอเตอร์ไซค์คันนี้มาแทนที่ Kawasaki KLR 250 แต่ผู้ชื่นชอบมอเตอร์ไซค์ถือว่าทั้งสองรุ่นนี้เป็นหนึ่งเดียว พวกเขาเพียงแยกแยะพวกเขาตามรุ่น นั่นคือคาวาซากิ KLR 250 เป็นรุ่นแรกและคาวาซากิ KLX 250 เป็นรุ่นที่สองของรถจักรยานยนต์หนึ่งคันแม้ว่าจะเป็นสองรุ่นที่แตกต่างกัน แต่ก็มีความคล้ายคลึงกันมากจริงๆ กิจการค่อนข้างเหมาะสม
Yamaha TZR 50,125 250 รถจักรยานยนต์ ข้อมูลจำเพาะ
ชุด TZR ของ Yamaha นำเสนอรถสปอร์ตไบค์ที่รวดเร็วและแน่วแน่สำหรับทุกรสนิยม เริ่มต้นด้วย Yamaha TZR 50 ที่ "หน่อมแน้ม" ที่สุด ตัวละครของญี่ปุ่นเริ่มปรากฏให้เห็น รูปลักษณ์ "สำหรับผู้ใหญ่" รวดเร็ว ดุดัน บวกกับลักษณะไดนามิกที่ดี ทั้งหมดนี้ทำให้ซีรีส์ TZR สะดวกสำหรับนักบินทุกคน
รถจักรยานยนต์ Honda VTR 1000: รีวิว สเปค รีวิว. รถจักรยานยนต์ "ฮอนด้า"
เมื่อ Honda เปิดตัว Firestorm ในปี 1997 บริษัทไม่สามารถจินตนาการถึงความนิยมทั่วโลกของรถจักรยานยนต์ได้ ออกแบบมาเพื่อใช้ประโยชน์จากความสำเร็จของนักแข่ง Ducati 916 ในปี 1990 การออกแบบ Honda VTR 1000 F นั้นแตกต่างไปจากข้อเสนอแบบสปอร์ตสี่สูบของผู้ผลิตที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว นี่อาจเป็นการเคลื่อนไหวที่บริษัทไม่ต้องการทำ
รถจักรยานยนต์ "มินสค์ C4 250": ข้อมูลจำเพาะ รีวิว
รถจักรยานยนต์ในประเทศ "Minsk C4 250": คำอธิบาย คุณสมบัติ ผู้ผลิต การใช้งาน "มินสค์ C4 250": ข้อกำหนด, ราคา, ภาพถ่าย, คำวิจารณ์