VAZ-2101, เครื่องยนต์: ลักษณะ, การซ่อมแซม, การประกอบ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

สำหรับรถยนต์ VAZ 2101 เครื่องยนต์มีปริมาตรการทำงาน 1.2 ลิตร นี่คือปริมาณเครื่องยนต์ขั้นต่ำซึ่งติดตั้งในรถยนต์ VAZ เกือบทั้งหมด บางคนโต้แย้งว่าเครื่องยนต์ของ Fiat ถูกวางเงินไว้ แต่เราต้องไม่ลืมว่าเครื่องยนต์ 2101 นั้นผลิตขึ้นจากเครื่องยนต์ของรถยนต์ที่ผลิตในอิตาลีจริงๆ นั่นเป็นเพียงระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของกระบอกสูบที่มากกว่าของ Fiat มาก ด้วยเหตุนี้วิศวกร VAZ จึงสามารถสร้างเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรต่างกันได้ อันที่จริง เครื่องยนต์ที่มีปริมาตรการทำงาน 1, 5, 1, 6, 1, 3 เช่นเดียวกับรถยนต์ Niva ก็มาจากมัน

คุณสมบัติด้านบวกของเครื่องยนต์

ติดตั้งเครื่องยนต์อินไลน์ 4 สูบบน "เพนนี" เพลาลูกเบี้ยวอยู่ที่ด้านบน การขับเคลื่อนของกลไกการจ่ายก๊าซบน "เพนนี" นั้นดำเนินการโดยใช้โซ่ หากคุณไม่ฉีกขาดของเครื่องยนต์มากนัก ทรัพยากรของมันก็อยู่ที่ประมาณ 200,000 กม. เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อหลายสิบปีก่อนมีการทดสอบเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในรถยนต์ที่เดินทางทั่วสหภาพโซเวียต ในการทดสอบเอาการมีส่วนร่วมของรถยนต์ที่เดินทางผ่านทะเลทราย สเตปป์ ในสภาพดินเยือกแข็ง นอกจากนี้มอเตอร์ยังเดินทางมากกว่า 200,000 กิโลเมตร และพวกเขาไม่เคยได้รับการยกเครื่อง ตามที่แสดงโดยการทดสอบที่ดำเนินการ พวกเขายังคงสามารถใช้งานได้นานมากโดยไม่ต้องซ่อมแซม ทรัพยากรของพวกเขาค่อนข้างสูง ในเวลาเดียวกัน เฉพาะน้ำมันที่ผู้ผลิตแนะนำเท่านั้นที่ถูกเทลงในเครื่องยนต์ VAZ 2101

บำรุงรักษามอเตอร์

จริง เครื่องยนต์ต้องบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มันต้องการขนาดของระยะห่างวาล์ว จำเป็นต้องทำการปรับเปลี่ยนทุกๆหนึ่งหมื่นกิโลเมตร หากยังไม่เสร็จสิ้น จะมีเสียงเคาะปรากฏขึ้น และหลังจากอุ่นเครื่องแล้ว เครื่องยนต์อาจหยุดทำงาน สำหรับระบบหัวฉีดเพนนีนั้นยังต้องมีการดัดแปลงและซ่อมแซม เป็นที่น่าสังเกตว่ามอเตอร์มีข้อบกพร่องมากมายหากคุณมองจากมุมมองของเทคโนโลยีสมัยใหม่ ใช้น้ำมันประมาณ 700 กรัมต่อพันกิโลเมตร นี้เป็นจำนวนมาก นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องปกติที่เครื่องยนต์จะร้อนจัด และเหตุผลนี้อาจอยู่ในตัวควบคุมอุณหภูมิและในปั๊มของเหลว บ่อยครั้งที่มันอยู่ในการสลายตัวของพัดลม ในบางแห่ง คุณยังสามารถหาระบบระบายความร้อนที่ใช้ใบพัดที่ขับเคลื่อนด้วยกลไกได้ บางครั้ง อุณหภูมิในเครื่องยนต์สูงเกิดขึ้นหลังจากการเติมน้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนที่สูงมาก สำหรับรถยนต์ VAZ 2101 กำลังเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นหากคุณใช้จ่ายบางส่วนความทันสมัย นี้จะกล่าวถึงด้านล่าง

ควันไอเสีย

ถ้าเครื่องยนต์เริ่มมีควัน เป็นไปได้มากว่าซีลบนวาล์วจะถูกทำลาย หรือบูชไกด์สึกหมด ในบรรดาข้อบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ เราสามารถแยกแยะได้ ตัวอย่างเช่น การตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ไม่ถูกต้อง ทำให้เกิดส่วนผสมที่เข้มข้นเกินไป และความล้มเหลวที่เศร้าที่สุดคือการทำลายวงแหวนบนลูกสูบ สำหรับรถยนต์ VAZ 2101 เครื่องยนต์นั้นติดตั้งระบบจุดระเบิดแบบสัมผัสแบบคลาสสิก เธอเป็นคนจู้จี้จุกจิกมากต้องการการดูแลอย่างต่อเนื่องทำความสะอาดหน้าสัมผัสปรับช่องว่าง ดังนั้น ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนต้องการติดตั้งระบบจุดระเบิดแบบไม่สัมผัส แต่เครื่องยนต์ชนิดใดที่สามารถใส่ใน VAZ 2101 ได้? มีคำตอบเดียวเท่านั้น - ใครก็ได้! ขึ้นอยู่กับว่ามือคุณ "ทอง" แค่ไหน

กลุ่มลูกสูบ

โชคดีที่คุณสามารถปรับปรุงมอเตอร์ได้หากคุณอัพเกรด แน่นอน คุณจะต้องกำจัดข้อบกพร่องทั้งหมดที่อธิบายไว้ข้างต้น คุณจะต้องได้รับเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นซึ่งก่อให้เกิดการสูญเสียทางการเงินบางอย่าง มันจะง่ายกว่ามากในการติดตั้งเครื่องยนต์จากเก้าหรือสิบสอง พวกมันมีความเร็วสูงและทรงพลังมากกว่า และที่สำคัญที่สุด - เข้ากับแท่นยึดได้พอดี แน่นอน คุณสามารถเจาะกระบอกสูบได้ถึงเส้นผ่านศูนย์กลาง 82 มม. เพื่อติดตั้งลูกสูบจากรถ Niva ในภายหลัง แต่ให้ใส่ใจกับความจริงที่ว่าด้านล่างของลูกสูบแบน ดีที่สุดที่จะใช้องค์ประกอบเหล่านี้มาจากรถยนต์ VAZ 2112 โดยมีเงื่อนไขว่าระยะชักรวม 66 มม. ปริมาตรของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นเป็น 1.4 ลิตร ดังนั้นคุณลักษณะด้านกำลังของเครื่องยนต์ VAZ 2101 จะดีขึ้นมาก

ปรับแต่งความแตกต่าง

แต่ให้ความสนใจกับปีที่ผลิตเครื่องยนต์ของ "เพนนี" ของคุณ หากเร็วกว่า 74 ปีตัวเลือกดังกล่าวกับลูกสูบ Niva ก็สามารถทำงานได้ หากในภายหลังคุณสามารถติดตั้งลูกสูบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 79 มม. ในกรณีนี้ขอแนะนำให้ติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงจากรุ่นที่ใหม่กว่า 2103 ขอแนะนำให้ถอดก้านสูบออก แต่โปรดทราบว่าคุณไม่ควรติดตั้งขาจานสั้น

พวกมันเพิ่มแรงในการกดลูกสูบกับกระบอกสูบ ดังนั้นความน่าเชื่อถือของมอเตอร์รวมถึงทรัพยากรจึงลดลงหลายครั้ง และเมื่อเครื่องยนต์ VAZ 2101 กำลังซ่อมแซมด้วยมือของคุณเอง ให้พิจารณาความแตกต่างทั้งหมด พยายามปฏิบัติตามข้อกำหนด