2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
ในฤดูหนาว ผู้ขับขี่ทุกคนคงคุ้นเคยกับปัญหาการปัดน้ำฝนที่กระจกหน้ารถ ความรำคาญดังกล่าวอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ เนื่องจากในระหว่างการเดินทางในสภาพอากาศเลวร้าย คุณไม่สามารถมองเห็นถนนได้ อย่างไรก็ตาม มีทางออกจากสถานการณ์นี้ ที่ปัดน้ำฝนรถยนต์แบบอุ่นคือคำตอบ
การติดตั้งเครื่องทำความร้อน: ตัวเลือก 1
แน่นอนว่าตัวเลือกที่ง่ายที่สุดในกรณีนี้คือการซื้ออุปกรณ์ดังกล่าวในร้านค้า แต่มันน่าสนใจและประหยัดกว่ามากที่จะทำที่ปัดน้ำฝนแบบอุ่นด้วยมือของคุณเองในตอนเย็น มีหลายวิธีในการทำอุปกรณ์ดังกล่าวที่บ้าน
ลองพิจารณาตัวเลือกแรกตามแปรงไร้กรอบ ต้องใช้วัสดุต่อไปนี้ในการทำงาน:
- ลวด - 20 เมตร;
- กระดานยาวเท่าตัวแปรงเอง
- เล็บคู่;
- สก๊อต.
ตอกตะปูบนกระดานที่เตรียมไว้เป็นระยะทาง 62 เซนติเมตร (ยาวแปรง) หมุนลวดไปรอบ ๆ เพื่อไม่ให้บิด นำเทปพันสายไฟมาต่อเหมือนเส้นบะหมี่ คุณต้องทำเช่นนี้ทุก ๆ ห้าเซนติเมตร ผลที่ได้คือเทปฮีตเตอร์
ขั้นต่อไปต้องตุน:
- ลวดทองแดง - 40 เซนติเมตร;
- หัวแร้ง;
- ท่อหด;
- ฟอยล์
บัดกรี 2 สาย 20 เซนติเมตร. เราแยกจุดยึดเหนี่ยวด้วยท่อหดด้วยความร้อน เราห่อองค์ประกอบความร้อนแบบโฮมเมดด้วยกระดาษฟอยล์
ดึงหนังยางและพลาสติกออกจากแปรง เราใส่องค์ประกอบความร้อนเข้าไปข้างในและประกอบภารโรง ประสานขั้วกับสายไฟ เราวางท่อลูกฟูกบนที่ปัดน้ำฝนแบบอุ่นเพื่อเป็นฉนวน
กฎสำหรับการต่อแปรง
ที่ปัดน้ำฝนแบบใช้ความร้อนที่ต้องทำด้วยตัวเองควรเชื่อมต่อผ่านรีเลย์ที่มีพิกัดกระแสไฟตั้งแต่สิบถึงสิบห้าแอมแปร์ ต้องต่อสายควบคุมเข้ากับหน้าสัมผัสที่มีการจ่ายไฟฟ้าหลังจากเปิดสวิตช์กุญแจ ต้องติดตั้งสวิตช์บนแดชบอร์ด ต้องติดตั้งฟิวส์บนสายไฟจากแบตเตอรี่ไปยังอุปกรณ์ที่เปิดใช้งานรีเลย์
ตัวเลือก 2
ในกรณีนี้จะใช้ที่ปัดน้ำฝนพร้อมแถบซิลิโคนซึ่งด้านในมีรู
ตัวทำความร้อนจะเป็นลวดนิกโครมที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.3 มม. ในการพิจารณาว่าต้องใช้เวลานานเท่าใดในการทำงาน คุณควรวัดความยาวของแปรงทั้งสองข้างและเพิ่มอีก 20 เซนติเมตรในค่านี้ แปะทันทีไม่จำเป็นต้องใช้ลวดในที่ปัดน้ำฝน ขั้นแรกต้องใช้คีมดึงไฟแล้วปล่อยให้เย็น
เราดำเนินการผลิตอุปกรณ์โดยตรง เราร้อยด้ายนิโครมเข้าไปในรูในพื้นผิวซิลิโคนของที่ปัดน้ำฝน ในสถานที่ที่มีตัว จำกัด เราจะทำการเจาะด้วยเข็มหนาเป็นมุม เราสอดปลายลวดด้านหนึ่งเข้าไปแล้วใส่ฉนวน ตรงกลางโปรไฟล์ของแปรงเราทำรูคู่หนึ่งสำหรับเอาท์พุทของหน้าสัมผัส เราใส่ด้ายนิโครมแล้วใส่เทปซิลิโคนเข้าที่ เราประสานลวดสองชิ้นเข้ากับลวดแต่ละสิบเซนติเมตร เราปิดจุดยึดด้วยโปรไฟล์โดยใช้ไดคลอโรอีเทน หลังจากนั้นเราบัดกรีลวด 1.5 เมตรเข้ากับแปรงและหุ้มฉนวนด้วยการหดตัวด้วยความร้อน ที่ปัดน้ำฝนอุ่น แฮนด์เมด พร้อมแล้ว!
ข้อดีและข้อเสีย
ที่ปัดน้ำฝนแบบอุ่นมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ข้อดีของอุปกรณ์นี้ ได้แก่:
- ไม่มีปัญหาแปรงแข็งที่กระจกหน้ารถ
- ไม่มีปัญหาการแช่แข็งของเหลว
- เพิ่มอายุที่ปัดน้ำฝน
อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์นี้ก็มีข้อเสียเช่นกัน:
- ราคาสูงเมื่อเทียบกับรุ่นทั่วไป (ไม่มีระบบทำความร้อน);
- งานติดตั้ง
ที่ปัดน้ำฝนจากร้าน
ที่ปัดน้ำฝนแบบอุ่นทำเองได้ ใครๆก็ทำได้ หากไม่ต้องการสิ่งที่เรียกว่าจากศูนย์สู่การทำคุณสามารถซื้อแปรงเหล่านี้ได้ที่ร้านยานยนต์ทุกแห่ง งานที่สำคัญที่สุดในกรณีนี้คือการติดตั้งและเชื่อมต่อกับวงจรไฟฟ้าอย่างเหมาะสม คุณสามารถติดตั้งแปรงผ่านปุ่มและผ่านช่องจุดบุหรี่ได้ ตัวเลือกสุดท้ายอาจจะง่ายกว่าและเร็วกว่า แต่มีความสวยงามน้อยกว่า
ในการทำงานให้เสร็จ ต้องใช้เวลาไม่เกินสิบห้านาที ไม่มาก สำหรับผู้ที่ไม่เข้าใจอะไรเกี่ยวกับไฟฟ้าอาจดูเหมือนกระบวนการที่ลำบาก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีปัญหาพิเศษในงานนี้ การปฏิบัติตามคำแนะนำที่แนบมากับอุปกรณ์อย่างเคร่งครัดเป็นสิ่งสำคัญเท่านั้น ด้วยการเชื่อมต่อดังกล่าวจะมีสายไฟจำนวนมากในห้องโดยสารซึ่งแน่นอนว่าไม่ดีเลย นอกจากนี้ การเชื่อมต่อดังกล่าวอาจทำให้อุปกรณ์ล้มเหลวอย่างรวดเร็ว
เครื่องทำความร้อนพิเศษ
วิธีที่เร็วที่สุดในการติดตั้งฮีตเตอร์คือการติดฮีทเตอร์ที่ทำจากฟิล์มโพลีเอสเตอร์ที่มีความยืดหยุ่นพร้อมทางเดินกระแสไฟไปยังกระจกหน้ารถของรถ นี้จะทำในไม่กี่นาที พื้นผิวกระจกถูกขจัดไขมันออก จากนั้นจึงติดเครื่องทำความร้อน เชื่อมต่อแบบขนานกับวงจรทำความร้อนกระจกหลัง นี่เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการทำที่ปัดน้ำฝนแบบอุ่นได้อย่างรวดเร็วและราคาถูก