ความสำเร็จอีกครั้ง - BMW 530i

สารบัญ:

ความสำเร็จอีกครั้ง - BMW 530i
ความสำเร็จอีกครั้ง - BMW 530i
Anonim

BMW 530i เป็นหนึ่งในรูปแบบของ BMW E39 ซึ่งผลิตมาตั้งแต่ปี 1995 มีพื้นฐานมาจาก E34 และผลิตจนถึงปี 2546 หลังจากนั้นก็ถูกแทนที่ด้วยรุ่นถัดไป - E60 ด้วยการออกแบบใหม่อย่างสิ้นเชิง แบบตัวรถ - เก๋ง

bmw 530i
bmw 530i

ลักษณะเฉพาะของรุ่น

ลักษณะที่ปรากฏ

ในปี 1995 BMW 530i ถูกนำเสนอเป็นครั้งแรกที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ รถคันนี้แตกต่างจากรุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัด - ได้รูปทรงโค้งมนมากขึ้นและกระจังหน้ากลับโค้งมน และสุดท้ายชื่อแบรนด์ของทั้งสาย - ไฟหน้าคู่ - ถูกปิดด้วยเพดานทั่วไปอันเดียว

จี้

แชสซีของบีเอ็มดับเบิลยู 530i ทำจากอะลูมิเนียมเกือบทั้งหมด ข้อยกเว้นคือรุ่นต่างๆ ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ซึ่งติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบเหล็กหล่อ อลูมิเนียมทำให้รถสามารถจัดการได้มากขึ้นในขณะที่ลดน้ำหนัก

ดังนั้นมวลของช่วงล่างของช่วงล่างจึงลดลง 36 เปอร์เซ็นต์ และมันก็สบายขึ้นมาก นอกจากนี้ การปรับปรุงคุณภาพการขับขี่ยังได้รับการอำนวยความสะดวกโดยการเปลี่ยนด้านหลัง ซึ่งการออกแบบดังกล่าวทำให้มั่นใจได้ถึงการกระทำ "แรงขับ" ของล้อหลัง แบตเตอรี่คือย้ายไปอยู่ใต้ช่องเก็บสัมภาระ ซึ่งทำให้การกระจายน้ำหนักของรถมีประสิทธิภาพมากขึ้น

บีเอ็มดับเบิลยู 530i e39
บีเอ็มดับเบิลยู 530i e39

เครื่องยนต์

การดัดแปลงทั้งหมดมีเอ็นจิ้นต่างกัน ตัวอย่างเช่น BMW 530i มีเครื่องยนต์ 6 สูบ 231 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร

ประวัติการเปลี่ยนแปลง

  • 1997. รถสเตชั่นแวกอนเริ่มผลิตขึ้น ยาวขึ้นเล็กน้อยและหนักกว่ารุ่นดั้งเดิมเล็กน้อย แต่ในขณะเดียวกันก็รักษาคุณภาพการขับขี่ทั้งหมดไว้ เครื่องยนต์ก็เหมือนกัน และเพิ่มถุงลมนิรภัยสองถุงเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
  • bmw 530i
    bmw 530i

    1998 เริ่มการผลิตแบบอนุกรมของ M5 มันถูกติดตั้งด้วยเครื่องยนต์บังคับห้าลิตรที่ติดตั้งระบบ Double-VANOS เช่นเดียวกับวาล์วปีกผีเสื้อแปดตัว กำลังของมัน (เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของบริษัท) ถึงสี่ร้อยแรงม้า

  • 1999 มีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างที่ส่งผลต่อเครื่องยนต์ของ BMW 530i ในเครื่องยนต์หกสูบ ระบบควบคุมสำหรับเพลาลูกเบี้ยวสองเพลาปรากฏขึ้น และเครื่องยนต์แปดสูบเริ่มติดตั้งเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาแบบสองขั้นตอนสำหรับก๊าซไอเสียด้วยความช่วยเหลือที่ได้มาตรฐาน Euro-4 ในปีเดียวกันนั้น E39 ปรากฏตัวครั้งแรกบนถนนของรัสเซียซึ่งรวมตัวกันในภูมิภาคคาลินินกราด ในขณะเดียวกัน ราคาก็ถูกกว่าเยอรมันประมาณหมื่นดอลลาร์
  • 2000 ปี. เปิดตัวรุ่น 520d ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบสองลิตรพร้อมระบบไดเร็กอินเจคชั่นที่มีกำลังเท่ากับหนึ่งร้อยสามสิบหกแรงม้าและไดนามิก 0-100 - 10.9 วินาที

BMW 530i e39 restyling

ในปีเดียวกันนั้น ค.ศ. 2000 ได้มีการปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ของโมเดลเล็กน้อย ตอนนี้ขนาดของไฟหน้ามี "ดวงตานางฟ้า" ทรงกลมและไฟเลี้ยวของไฟท้ายก็โปร่งใส นอกจากนี้ ไฟท้ายยังได้รับหลอดไฟ LED การออกแบบกระจังหม้อน้ำก็เปลี่ยนไปเล็กน้อย - เริ่มดูกว้างขวางมากขึ้น การเปลี่ยนแปลงอื่นๆ ได้แก่ กันชนหน้าและไฟตัดหมอกหน้าแบบใหม่

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

BYD S6: ข้อมูลจำเพาะ ราคา ภาพถ่าย รีวิว

McLaren MP4-12C: ข้อมูลจำเพาะ ราคา และรูปถ่ายของซุปเปอร์คาร์

ทำไมคุณต้องปรับรอบเดินเบาของเครื่องยนต์

กันชนหน้า. การผลิตและคุณสมบัติ

เฟสเซนเซอร์ "คาลิน่า". การเปลี่ยนเฟสเซนเซอร์

สายพานอัลเทอร์เนเตอร์ทำงานอย่างไรและมีไว้เพื่ออะไร?

ระบบระบายอากาศเหวี่ยง : อุปกรณ์ ประเภท หลักการทำงาน

วัตถุประสงค์คุณสมบัติของอุปกรณ์และหลักการทำงานของสตาร์ทรถ

สตาร์ทเครื่องยนต์เย็น: สาระสำคัญและความแตกต่างที่สำคัญ

วาล์วรอบเดินเบาคืออะไร

เลือกเครื่องรับรถอย่างไร? วิธีการเชื่อมต่อเครื่องรับ?

"Jeep" is รถจี๊ป: รุ่น ผู้ผลิต รีวิวเจ้าของ

ไฟซีนอนสำหรับรถยนต์

สารป้องกันการแข็งตัวในน้ำมัน: สาเหตุที่เป็นไปได้และการกำจัดออก

ไฟสูงเสริม. ไฟหน้าเพิ่มเติม: ข้อโต้แย้งสำหรับและต่อต้าน