ความสำเร็จอีกครั้ง - BMW 530i

สารบัญ:

ความสำเร็จอีกครั้ง - BMW 530i
ความสำเร็จอีกครั้ง - BMW 530i
Anonim

BMW 530i เป็นหนึ่งในรูปแบบของ BMW E39 ซึ่งผลิตมาตั้งแต่ปี 1995 มีพื้นฐานมาจาก E34 และผลิตจนถึงปี 2546 หลังจากนั้นก็ถูกแทนที่ด้วยรุ่นถัดไป - E60 ด้วยการออกแบบใหม่อย่างสิ้นเชิง แบบตัวรถ - เก๋ง

bmw 530i
bmw 530i

ลักษณะเฉพาะของรุ่น

ลักษณะที่ปรากฏ

ในปี 1995 BMW 530i ถูกนำเสนอเป็นครั้งแรกที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ รถคันนี้แตกต่างจากรุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัด - ได้รูปทรงโค้งมนมากขึ้นและกระจังหน้ากลับโค้งมน และสุดท้ายชื่อแบรนด์ของทั้งสาย - ไฟหน้าคู่ - ถูกปิดด้วยเพดานทั่วไปอันเดียว

จี้

แชสซีของบีเอ็มดับเบิลยู 530i ทำจากอะลูมิเนียมเกือบทั้งหมด ข้อยกเว้นคือรุ่นต่างๆ ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ซึ่งติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบเหล็กหล่อ อลูมิเนียมทำให้รถสามารถจัดการได้มากขึ้นในขณะที่ลดน้ำหนัก

ดังนั้นมวลของช่วงล่างของช่วงล่างจึงลดลง 36 เปอร์เซ็นต์ และมันก็สบายขึ้นมาก นอกจากนี้ การปรับปรุงคุณภาพการขับขี่ยังได้รับการอำนวยความสะดวกโดยการเปลี่ยนด้านหลัง ซึ่งการออกแบบดังกล่าวทำให้มั่นใจได้ถึงการกระทำ "แรงขับ" ของล้อหลัง แบตเตอรี่คือย้ายไปอยู่ใต้ช่องเก็บสัมภาระ ซึ่งทำให้การกระจายน้ำหนักของรถมีประสิทธิภาพมากขึ้น

บีเอ็มดับเบิลยู 530i e39
บีเอ็มดับเบิลยู 530i e39

เครื่องยนต์

การดัดแปลงทั้งหมดมีเอ็นจิ้นต่างกัน ตัวอย่างเช่น BMW 530i มีเครื่องยนต์ 6 สูบ 231 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร

ประวัติการเปลี่ยนแปลง

  • 1997. รถสเตชั่นแวกอนเริ่มผลิตขึ้น ยาวขึ้นเล็กน้อยและหนักกว่ารุ่นดั้งเดิมเล็กน้อย แต่ในขณะเดียวกันก็รักษาคุณภาพการขับขี่ทั้งหมดไว้ เครื่องยนต์ก็เหมือนกัน และเพิ่มถุงลมนิรภัยสองถุงเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
  • bmw 530i
    bmw 530i

    1998 เริ่มการผลิตแบบอนุกรมของ M5 มันถูกติดตั้งด้วยเครื่องยนต์บังคับห้าลิตรที่ติดตั้งระบบ Double-VANOS เช่นเดียวกับวาล์วปีกผีเสื้อแปดตัว กำลังของมัน (เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของบริษัท) ถึงสี่ร้อยแรงม้า

  • 1999 มีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างที่ส่งผลต่อเครื่องยนต์ของ BMW 530i ในเครื่องยนต์หกสูบ ระบบควบคุมสำหรับเพลาลูกเบี้ยวสองเพลาปรากฏขึ้น และเครื่องยนต์แปดสูบเริ่มติดตั้งเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาแบบสองขั้นตอนสำหรับก๊าซไอเสียด้วยความช่วยเหลือที่ได้มาตรฐาน Euro-4 ในปีเดียวกันนั้น E39 ปรากฏตัวครั้งแรกบนถนนของรัสเซียซึ่งรวมตัวกันในภูมิภาคคาลินินกราด ในขณะเดียวกัน ราคาก็ถูกกว่าเยอรมันประมาณหมื่นดอลลาร์
  • 2000 ปี. เปิดตัวรุ่น 520d ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบสองลิตรพร้อมระบบไดเร็กอินเจคชั่นที่มีกำลังเท่ากับหนึ่งร้อยสามสิบหกแรงม้าและไดนามิก 0-100 - 10.9 วินาที

BMW 530i e39 restyling

ในปีเดียวกันนั้น ค.ศ. 2000 ได้มีการปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ของโมเดลเล็กน้อย ตอนนี้ขนาดของไฟหน้ามี "ดวงตานางฟ้า" ทรงกลมและไฟเลี้ยวของไฟท้ายก็โปร่งใส นอกจากนี้ ไฟท้ายยังได้รับหลอดไฟ LED การออกแบบกระจังหม้อน้ำก็เปลี่ยนไปเล็กน้อย - เริ่มดูกว้างขวางมากขึ้น การเปลี่ยนแปลงอื่นๆ ได้แก่ กันชนหน้าและไฟตัดหมอกหน้าแบบใหม่

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

รถจักรยานยนต์ PMZ-A-750: ประวัติการสร้างสรรค์ การออกแบบ ลักษณะเฉพาะ

FLY รองเท้าบู๊ทมอเตอร์ไซค์ Maverik: คุณสมบัติ รีวิว ราคา

รถมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่น "อูราล": ประวัติศาสตร์ ภาพถ่าย

มอเตอร์ไซค์ "Viper-150": ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์

รถจักรยานยนต์: ประเภทและ DIY

รถจักรยานยนต์ Java-640: คำอธิบาย

ATV RM-500 2: รีวิว ราคา รูปภาพ

วิธีทำรถเอทีวีอย่างอิสระจาก "อูราล"

จักรยานสี่ล้อจาก Oka หรือ Do-it-yourself Extreme

Lexus ES 350 - รถสำหรับคนขับ

Opel Astra (2012 เป็นต้นไป). คำอธิบาย

Irbis TTR 250R - คำอธิบายโดยละเอียด

สกู๊ตเตอร์ Yamaha Jog ZR: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย และคำวิจารณ์ของเจ้าของ

ผู้ผลิตรัสเซีย B altmotors และรถจักรยานยนต์ "คลาสสิก"

หมวกฉลาม. วิธีเลือกสิ่งที่ต้องการจริงๆ