คันโยกสั้นสำหรับรถยนต์ VAZ-Priora

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22

เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่แม่นยำยิ่งขึ้น ให้ใช้คันโยกจังหวะสั้นพร้อมระบบเกียร์แบบซีเควนเชียล เนื่องจากระยะหลังเวทีค่อนข้างน้อย การสลับจึงเร็วและสะดวกกว่า ข้อต่อระยะสั้นดังกล่าวเหมาะสำหรับผู้ที่ชอบขับรถเร็ว นอกจากนี้ยังจำเป็นสำหรับผู้ที่ต้องการปฏิกิริยาและการเปลี่ยนเกียร์ที่ชัดเจน

กระจังหน้าสั้นทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง คุณสมบัติที่โดดเด่นคือความทนทานต่อการสึกหรอและความน่าเชื่อถือ

คันโยก Priora จังหวะสั้น

ในการติดตั้ง คุณต้องถอดฝาครอบคันเกียร์และลูกบิดออก ในการถอดลูกบิดก็เพียงพอที่จะใช้แรงแล้วดึงออกเนื่องจากไม่มีตัวยึด ตอนนี้คุณต้องคลายแคลมป์และถอดก้านคันเกียร์ออกจากคาร์ดาน สำหรับการดำเนินการนี้ ต้องใช้กุญแจ 13 ในการถอดคันโยก คุณจะต้องปล่อยลูกบอลออกจากกลไกสปริง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ถอดวงแหวนยึดออก ห้ามดึงโดยเด็ดขาดแขนคันโยก จำเป็นต้องถอดแหวนยึดและคันโยกโดยใส่ลูกบอลเข้าไปในกรอบพลาสติกและสปริง

โครงพลาสติกแบ่งเป็นสองส่วน คือ ส่วนทรงกระบอกบนและส่วนล่าง ควรวางส่วนบนที่มีบาดแผลบนคันโยกและควรสอดลูกบอลเข้าไปในส่วนล่าง ด้านบนควรยึดด้านล่างในขณะที่จำเป็นต้องจับคู่ร่อง การออกแบบนี้จะต้องเก็บไว้บนคันโยกทั้งหมด ตอนนี้ คุณสามารถถอดคันโยกด้วยคันโยกออกได้ที่ร้านทำผม

ขั้นตอนต่อไปคือการถอดกิมบอลออก ในการทำเช่นนี้ คุณต้องดึงบูทยางออกแล้วคลายเกลียวสลักเกลียวด้านซ้ายบนแกนคาร์ดานด้วยปุ่ม 10 คาร์ดานจาก Priora แตกต่างจากคาลินาคาร์ดานตามความยาวของก้าน โยกโยกสั้นขึ้นอยู่กับชนิดของมัน อาจต้องย่นก้านจากคาลิน่า หากจำเป็นต้องตัดก้านให้สั้นลงก็ควรจำไว้ว่าควรตัดออกไม่เกิน 1.5 ซม. ก่อนทำการติดตั้งคาร์ดานจาก Kalina ควรใช้ลิทอลชั้นเล็กๆ ตอนนี้ควรขันสลักเกลียวแล้ว แต่ไม่จำเป็นต้องขันให้แน่น

เราสอดคันเบ็ดเข้าไปภายในรถ สำหรับการดำเนินการนี้ จำเป็นต้องมีผู้ช่วย: คนหนึ่งจะถือยางยืดที่แรงดึงในห้องโดยสารผ่านไป และคนที่สองจะค่อยๆ ดึงมัน

เริ่มประกอบได้เลย เพื่อทำสิ่งนี้:

• ดึงคันบนคันคาร์ดาน;
• เพื่อประกอบกลไกสปริงคันโยก อย่าลืมหล่อลื่นลูกบอลด้วยลิทอล
• ตั้งคันโยกให้อยู่ในตำแหน่งที่สะดวกสบายนั่นคือให้อยู่ตรงกลาง
• ขันแคลมป์ให้แน่น

ถ้าคันโยกไม่อยู่ตรงกลางในครั้งแรก ทำซ้ำสองขั้นตอนสุดท้าย

คำแนะนำอีกอย่างหนึ่ง: หากคุณประกอบกลไกสปริงในครั้งแรก อาจเป็นไปไม่ได้ที่จะวางก้านบนก้านกันสั่นเนื่องจากความยาวของมัน ปัญหานี้จะหมดไปหากคาร์ดานสั้นลง อย่าลืมปัดฝุ่นด้วย

ขั้นตอนสุดท้ายที่ต้องทำคือปรับกลไกการล็อค

เกียร์ถอยหลัง. โยกตัวสั้นระหว่างการติดตั้งอาจต้องมีการปิดกั้น - นี่คือถ้ากลไกไม่ตรงกับจานที่ยึด ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องถอดเพลตออกและปรับการยึดของโครงยึดเพลตซึ่งมีคัตเอาท์ สำหรับวงเล็บนี้ กลไกจะทำงาน บางครั้งจำเป็นต้องแก้ไขตะขอพลาสติกด้วยไฟล์

ตอนนี้คุณสามารถใส่ฝาครอบคันเกียร์และลูกบิด

คันโยก VAZ จังหวะสั้น ๆ แบบนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ชอบขับเร็ว สำหรับผู้ที่ต้องการปฏิกิริยาตอบสนองและการเปลี่ยนเกียร์ที่ชัดเจน