สนับมือโรตารี่ (UAZ). คำอธิบายและการเปลี่ยน
สนับมือโรตารี่ (UAZ). คำอธิบายและการเปลี่ยน
Anonim

สนับมือหมุนถูกออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนทิศทางของรถโดยการเพิ่มแรงกดบนคันบังคับพวงมาลัย ซึ่งทำให้มุมของล้อเปลี่ยนแปลง

ส่วนนี้ของรถเป็นส่วนสำคัญที่สุดส่วนหนึ่ง สนับมือพวงมาลัย (UAZ, Volkswagen, BMW - ไม่สำคัญ) เป็นฐานสำหรับดุมล้อและยึดกับส่วนอื่นๆ ด้วยตลับลูกปืน โดยปกติจะมีชิ้นส่วนสองประเภท: มีดุมและแกนหมุน

สนับมือพวงมาลัย UAZ
สนับมือพวงมาลัย UAZ

มูลค่าตลาดโดยประมาณ

อาจมีสนับมือพวงมาลัยซ้ายหรือขวาด้วย ภายนอกเกือบจะเหมือนกัน แต่เนื่องจากชิ้นส่วนเหล่านี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับการบังคับเลี้ยว จึงควรเล่นอย่างปลอดภัย หนึ่งในนั้นมีกลไกการบังคับเลี้ยวแบบ bipod และอีกด้านหนึ่งไม่มีทางออกสู่แรงขับตามยาว ด้วยเหตุผลเหล่านี้ราคาจึงต่างกัน

อะไหล่รถยนต์สามารถซื้อได้ที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ตลาดรถ สั่งซื้อตามไซต์ต่างๆ สนับมือขวามีราคาประมาณ 8400 รูเบิล ราคาสำหรับขาซ้ายเริ่มต้นที่ 6530 รูเบิล ราคาเหล่านี้เป็นราคาโดยประมาณสำหรับ kulak สำหรับ UAZ-31519

ไม่คุ้มที่จะประหยัดแม้ว่าค่าอะไหล่ในประเทศจะสูงกว่าของจีนก็ตาม มากกว่ากว่าที่ชิ้นส่วนราคาแพงจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ามาก

สนับมือหมุน
สนับมือหมุน

เลือกยังไงให้ถูก

เมื่อซื้อในตลาด คุณควรให้ความสนใจกับที่นั่งที่มีการติดตั้งแบริ่งสนับมือพวงมาลัย (การแข่งขันภายในควรพอดีอย่างอบอุ่นโดยไม่ต้องใช้ค้อน) เช่นเดียวกับลักษณะของชิ้นส่วน: มีการกัดกร่อนมีรอยแตกหรือโค้ง รอยแตกใด ๆ สามารถกลายเป็นปัญหาที่ยากมากในการแก้ไขในภายหลัง

ออกแบบชิ้นส่วน

ส่วนสนับมือพวงมาลัยประกอบด้วยดุมล้อและจานเบรก นอกจากส่วนที่สำคัญที่สุดแล้ว ยังรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์บังคับเลี้ยวหลักด้วย

ดังนั้น ฝาครอบป้องกันต้องมาก่อน ตามด้วยสลักค็อตเตอร์ สนับมือพวงมาลัย แขนช่วงล่าง ลูกปืนดุมล้อ แหวนรอง และข้อต่อขับเคลื่อนล้อ (ด้านนอก) สามารถเพิ่มสลักเกลียว น็อต จานเบรกพร้อมก้ามปูและลูกปืนในรายการนี้

แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดในรายการนี้ก็คือข้อนิ้ว UAZ จะทำหน้าที่เป็นรถยนต์ในตัวอย่างที่จะสร้างรูปแบบการถอดกำปั้น

สนับมือพวงมาลัยซ้าย
สนับมือพวงมาลัยซ้าย

เปลี่ยนและซ่อม

แม้จะดูซับซ้อน แต่การเปลี่ยนชิ้นส่วนดังกล่าวเป็นข้อนิ้วก็ไม่ใช่เรื่องยากเป็นพิเศษ ก่อนอื่น ให้วางรถไว้บนเบรกมือ จากนั้นใส่โช้คล้อเข้าไปที่ล้อหลังและยกแม่แรงขึ้นด้านหน้ารถ

นอกจากนี้ กระบวนการทางเทคโนโลยีจะดำเนินการตามแผนต่อไปนี้:

  1. ถอดจานเบรค
  2. คลายเกลียวสลักยึด
  3. ถอดพร้อมคลัตช์ปลดล้อ ชีลด์ดิสเบรค และดุม
  4. ถอดเพลา
  5. แยกปลายคันชักออกจากสนับมือพวงมาลัยเอง
  6. ถอดน๊อตยึดลูกหมากกับหน้าแปลนเรือนเพลา
  7. ถอดตัวหยุดล้อออก
  8. ใช้ชะแลงกดก้านลูกหมากออกจากตัวเรือนเพลา เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้ตัวดึงสำหรับข้อต่อลูก
  9. เอาส่วนที่ต้องการออกอย่างระมัดระวัง ในกรณีของเราให้ใช้สนับมือ
สนับมือขวา
สนับมือขวา

หลังจากเปลี่ยนกำปั้นแล้ว ควรทำตามขั้นตอนในลำดับที่กลับกัน อย่าลืมใส่ลิมิตเตอร์กลับเข้าที่ สำหรับการซ่อม ควรยึดสนับมือพวงมาลัยเข้าที่รองแล้วถอดประกอบโดยคลายเกลียวน๊อตยึดปลอกแขน สลักเกลียวลิมิตเตอร์พร้อมน็อตล็อค ถัดไป ถอดคลิปหนีบข้อมือและซีลสักหลาดออก ในตอนท้าย ซีลน้ำมันลูกหมากถูกแกะออก

ส่วนที่ยากที่สุดจบลง สิ่งที่ต้องการความสนใจยังคงอยู่ ลูกหมากจะถูกลบออกอย่างระมัดระวัง บางอย่างเช่นนี้เกิดขึ้นการซ่อมแซมและเปลี่ยนสนับมือพวงมาลัย

เปลี่ยนเดือย

มีชิ้นส่วนอื่นๆ ที่ต้องเปลี่ยนเป็นครั้งคราว นี่คือเดือย ในการเปลี่ยน คุณจะต้องถอดสนับมือพวงมาลัยและหนีบไว้ในคีมจับ หลังจากนั้น ใช้แมนเดรล คุณควรเคาะบูช kingpin และทำความสะอาดทางเดินสำหรับการหล่อลื่นและสำหรับอะไหล่ทดแทนในกำปั้นอย่างทั่วถึง

หลังจากแมนเดรล ให้ติดตั้งบูชใหม่เพื่อให้รูในนั้นตรงกับรูที่หมัดและปลายเปิดมองไปทางคานที่ติดอยู่กับเพลาหน้า

คลี่บูชทั้งสองออกพร้อมกันให้ได้เส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการ หลังจากนั้นจะทำความสะอาดบูชบูชและใช้น้ำมันหล่อลื่นเป็นชั้นบาง ๆ จากนั้นทำการหล่อลื่นโอริงและท่อในสนับมือบอส ตัววงแหวนก็ถูกติดตั้งด้วยตัวมันเอง

เปลี่ยนสนับมือพวงมาลัย
เปลี่ยนสนับมือพวงมาลัย

ความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น

แม้ว่าสนับมือพวงมาลัยเป็นส่วนที่ "ใช้งานได้ยาวนาน" ที่สุดของรถ แต่ความเสียหายก็เป็นเพียงเรื่องของเวลาเท่านั้น บางครั้งฝาครอบป้องกันอาจร้าว ทำให้เข้าถึงฝุ่นและทรายได้ ดังนั้นจึงควรตรวจสอบความสมบูรณ์ของฝาครอบเป็นครั้งคราว

ถ้าเสีย ทางที่ดีที่สุดคือเปลี่ยน บ่อยครั้งคุณสามารถเห็นคราบน้ำมันบนข้อพวงมาลัย ซึ่งบ่งบอกว่าซีลน้ำมัน / ข้อต่อเพลาเพลาหลวม ที่นี่คุณควรเปลี่ยนซีลน้ำมันให้ดีกว่า ปัญหาดังกล่าวมักพบในรถที่เกิดอุบัติเหตุ

วิธีป้องกันการสวมใส่

เจ้าของรถที่เพิ่งซื้อ UAZ มักจะได้ยินเสียงที่ไม่พึงประสงค์เมื่อหมุนพวงมาลัย ราวกับว่าโลหะกำลังเสียดสีกับโลหะโดยไม่มีการหล่อลื่นใดๆ มักจะเป็นกรณีนี้ คุณจะปกป้องกำปั้นของคุณบนรถในประเทศได้อย่างไร? ที่นี่ลิทอลที่แพร่หลายมาช่วย

หากไม่มีประสบการณ์ในการซ่อมรถ ก็สามารถเคลือบสนับมือซ้ายแบบขวาได้ เฉพาะด้านนอกเท่านั้น สำหรับผู้ที่มีความรู้ด้านช่างยนต์มากขึ้น วิธีนี้เหมาะ: คลายเกลียวซีลวงกลม เลื่อนไปไว้ตรงกลางรถ และเพิ่มลิทอลเข้าไปในช่องว่างที่เกิดขึ้น

การดำเนินการเหล่านี้จะทำหลังจากทำความสะอาดรถจากสีขนส่งหรือโพลีเอทิลีน คุณควรตรวจสอบการมีอยู่ของตราประทับด้วย

ออกแบบสนับมือพวงมาลัย

การออกแบบข้อนิ้วที่พบบ่อยที่สุดคือ "ไม้กางเขน" แม้ว่าส่วนใหญ่จะดูเกือบเหมือนกัน แต่ก็มีขนาดต่างกัน อันหนึ่งอาจมาก อีกอันหนึ่งอาจน้อยกว่าเล็กน้อย

กำปั้นหมุนมักจะทำจากเหล็ก ต้องขอบคุณวัสดุนี้ ส่วนสำคัญดังกล่าวจึงสามารถรับน้ำหนักได้มาก แต่ด้วยทั้งหมดนี้ ยิ่งส่วนกำปั้นที่เบาขึ้นเท่าไหร่ การรองรับแรงกระแทกและการจัดการก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น ดังนั้น นักออกแบบจึงพยายามหาอัตราส่วนที่เหมาะสมของน้ำหนักต่อความแข็งแรง

ลูกปืนข้อเหวี่ยง
ลูกปืนข้อเหวี่ยง

ที่นั่งบนชิ้นส่วนรถยนต์ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อติดวงแหวนสำหรับสิ่งสกปรกที่ไม่อนุญาตให้เศษทุกประเภทเจาะเข้าไปในตลับลูกปืนดุมล้อ ตัวเคสได้รับการออกแบบมาให้สะดวกในการขันสกรูองค์ประกอบช่วงล่างเข้ากับเคส

คุณอาจสงสัยว่าทำไมบทความส่วนใหญ่จึงทุ่มเทให้กับรถ UAZ โดยเฉพาะ? คำตอบคือ เพราะเป็นรถบ้านที่พิสูจน์ตัวเองได้ดี ดูแลรักษาง่าย วางใจได้บนท้องถนน

หลายคนประมาทรถคันนี้โดยเชื่อว่ารถต่างประเทศดีกว่า แต่ก็ห่างไกลจากกรณีนี้ ในหลาย ๆ ด้าน UAZ ที่ผลิตในสหภาพโซเวียตนั้นแซงหน้า SUV สมัยใหม่หลายคัน แต่น่าเสียดายที่มันยังไม่เป็นที่รู้จัก

สนับมือเป็นเหล็กเป็นหนึ่งในจุดอ่อนของรถทุกคัน มักเกิดจากถนนไม่ดี เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การดูเขาเพราะในช่วงเวลาที่สำคัญคือส่วนนี้ของพวงมาลัยที่สามารถช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

ถังขยาย VAZ-2110: การทำงานผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและการกำจัด

"Denso" หัวเทียน: ข้อมูลจำเพาะ การทดสอบ และบทวิจารณ์

แดชบอร์ด: "Chevrolet Niva". คุณสมบัติ อุปกรณ์ และบทวิจารณ์

ที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงาน: สาเหตุและวิธีแก้ไขที่เป็นไปได้

Catalyst ("Priora"): คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์

ลูกปืนดุมหลังสำหรับ VAZ-2108: ขนาด

อ็อกซิเจนเซ็นเซอร์ "คาลิน่า": คำอธิบายและการซ่อมแซม

ผ้าเบรค VAZ-2110: เปลี่ยนยังไง?

VAZ-2115 ฟิวส์: อุปกรณ์ วงจร และคุณสมบัติ

VAZ-2114 สวิตช์จุดระเบิด: วิธีแก้ไขปัญหาและการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่

VAZ-2114 โพรบแลมบ์ดา: สัญญาณของเซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติและเปลี่ยน

รองรับลูกปืนของเสาด้านหน้า: ภาพถ่าย, สัญญาณของการทำงานผิดปกติ วิธีเปลี่ยนลูกปืนสตรัทหน้า

การเปลี่ยนประเก็นท่อร่วมไอเสีย: อุปกรณ์ ไดอะแกรม และคุณสมบัติ

ปั๊มน้ำมันไม่สูบน้ำมันเบนซิน สาเหตุที่เป็นไปได้ วิธีแก้ปัญหา

รีเลย์สตาร์ทบน VAZ-2114 อยู่ที่ไหน? การพังทลายที่เป็นไปได้และการกำจัดออก