2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22
สนับมือหมุนถูกออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนทิศทางของรถโดยการเพิ่มแรงกดบนคันบังคับพวงมาลัย ซึ่งทำให้มุมของล้อเปลี่ยนแปลง
ส่วนนี้ของรถเป็นส่วนสำคัญที่สุดส่วนหนึ่ง สนับมือพวงมาลัย (UAZ, Volkswagen, BMW - ไม่สำคัญ) เป็นฐานสำหรับดุมล้อและยึดกับส่วนอื่นๆ ด้วยตลับลูกปืน โดยปกติจะมีชิ้นส่วนสองประเภท: มีดุมและแกนหมุน

มูลค่าตลาดโดยประมาณ
อาจมีสนับมือพวงมาลัยซ้ายหรือขวาด้วย ภายนอกเกือบจะเหมือนกัน แต่เนื่องจากชิ้นส่วนเหล่านี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับการบังคับเลี้ยว จึงควรเล่นอย่างปลอดภัย หนึ่งในนั้นมีกลไกการบังคับเลี้ยวแบบ bipod และอีกด้านหนึ่งไม่มีทางออกสู่แรงขับตามยาว ด้วยเหตุผลเหล่านี้ราคาจึงต่างกัน
อะไหล่รถยนต์สามารถซื้อได้ที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ตลาดรถ สั่งซื้อตามไซต์ต่างๆ สนับมือขวามีราคาประมาณ 8400 รูเบิล ราคาสำหรับขาซ้ายเริ่มต้นที่ 6530 รูเบิล ราคาเหล่านี้เป็นราคาโดยประมาณสำหรับ kulak สำหรับ UAZ-31519
ไม่คุ้มที่จะประหยัดแม้ว่าค่าอะไหล่ในประเทศจะสูงกว่าของจีนก็ตาม มากกว่ากว่าที่ชิ้นส่วนราคาแพงจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ามาก

เลือกยังไงให้ถูก
เมื่อซื้อในตลาด คุณควรให้ความสนใจกับที่นั่งที่มีการติดตั้งแบริ่งสนับมือพวงมาลัย (การแข่งขันภายในควรพอดีอย่างอบอุ่นโดยไม่ต้องใช้ค้อน) เช่นเดียวกับลักษณะของชิ้นส่วน: มีการกัดกร่อนมีรอยแตกหรือโค้ง รอยแตกใด ๆ สามารถกลายเป็นปัญหาที่ยากมากในการแก้ไขในภายหลัง
ออกแบบชิ้นส่วน
ส่วนสนับมือพวงมาลัยประกอบด้วยดุมล้อและจานเบรก นอกจากส่วนที่สำคัญที่สุดแล้ว ยังรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์บังคับเลี้ยวหลักด้วย
ดังนั้น ฝาครอบป้องกันต้องมาก่อน ตามด้วยสลักค็อตเตอร์ สนับมือพวงมาลัย แขนช่วงล่าง ลูกปืนดุมล้อ แหวนรอง และข้อต่อขับเคลื่อนล้อ (ด้านนอก) สามารถเพิ่มสลักเกลียว น็อต จานเบรกพร้อมก้ามปูและลูกปืนในรายการนี้
แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดในรายการนี้ก็คือข้อนิ้ว UAZ จะทำหน้าที่เป็นรถยนต์ในตัวอย่างที่จะสร้างรูปแบบการถอดกำปั้น

เปลี่ยนและซ่อม
แม้จะดูซับซ้อน แต่การเปลี่ยนชิ้นส่วนดังกล่าวเป็นข้อนิ้วก็ไม่ใช่เรื่องยากเป็นพิเศษ ก่อนอื่น ให้วางรถไว้บนเบรกมือ จากนั้นใส่โช้คล้อเข้าไปที่ล้อหลังและยกแม่แรงขึ้นด้านหน้ารถ
นอกจากนี้ กระบวนการทางเทคโนโลยีจะดำเนินการตามแผนต่อไปนี้:
- ถอดจานเบรค
- คลายเกลียวสลักยึด
- ถอดพร้อมคลัตช์ปลดล้อ ชีลด์ดิสเบรค และดุม
- ถอดเพลา
- แยกปลายคันชักออกจากสนับมือพวงมาลัยเอง
- ถอดน๊อตยึดลูกหมากกับหน้าแปลนเรือนเพลา
- ถอดตัวหยุดล้อออก
- ใช้ชะแลงกดก้านลูกหมากออกจากตัวเรือนเพลา เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้ตัวดึงสำหรับข้อต่อลูก
- เอาส่วนที่ต้องการออกอย่างระมัดระวัง ในกรณีของเราให้ใช้สนับมือ

หลังจากเปลี่ยนกำปั้นแล้ว ควรทำตามขั้นตอนในลำดับที่กลับกัน อย่าลืมใส่ลิมิตเตอร์กลับเข้าที่ สำหรับการซ่อม ควรยึดสนับมือพวงมาลัยเข้าที่รองแล้วถอดประกอบโดยคลายเกลียวน๊อตยึดปลอกแขน สลักเกลียวลิมิตเตอร์พร้อมน็อตล็อค ถัดไป ถอดคลิปหนีบข้อมือและซีลสักหลาดออก ในตอนท้าย ซีลน้ำมันลูกหมากถูกแกะออก
ส่วนที่ยากที่สุดจบลง สิ่งที่ต้องการความสนใจยังคงอยู่ ลูกหมากจะถูกลบออกอย่างระมัดระวัง บางอย่างเช่นนี้เกิดขึ้นการซ่อมแซมและเปลี่ยนสนับมือพวงมาลัย
เปลี่ยนเดือย
มีชิ้นส่วนอื่นๆ ที่ต้องเปลี่ยนเป็นครั้งคราว นี่คือเดือย ในการเปลี่ยน คุณจะต้องถอดสนับมือพวงมาลัยและหนีบไว้ในคีมจับ หลังจากนั้น ใช้แมนเดรล คุณควรเคาะบูช kingpin และทำความสะอาดทางเดินสำหรับการหล่อลื่นและสำหรับอะไหล่ทดแทนในกำปั้นอย่างทั่วถึง
หลังจากแมนเดรล ให้ติดตั้งบูชใหม่เพื่อให้รูในนั้นตรงกับรูที่หมัดและปลายเปิดมองไปทางคานที่ติดอยู่กับเพลาหน้า
คลี่บูชทั้งสองออกพร้อมกันให้ได้เส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการ หลังจากนั้นจะทำความสะอาดบูชบูชและใช้น้ำมันหล่อลื่นเป็นชั้นบาง ๆ จากนั้นทำการหล่อลื่นโอริงและท่อในสนับมือบอส ตัววงแหวนก็ถูกติดตั้งด้วยตัวมันเอง

ความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น
แม้ว่าสนับมือพวงมาลัยเป็นส่วนที่ "ใช้งานได้ยาวนาน" ที่สุดของรถ แต่ความเสียหายก็เป็นเพียงเรื่องของเวลาเท่านั้น บางครั้งฝาครอบป้องกันอาจร้าว ทำให้เข้าถึงฝุ่นและทรายได้ ดังนั้นจึงควรตรวจสอบความสมบูรณ์ของฝาครอบเป็นครั้งคราว
ถ้าเสีย ทางที่ดีที่สุดคือเปลี่ยน บ่อยครั้งคุณสามารถเห็นคราบน้ำมันบนข้อพวงมาลัย ซึ่งบ่งบอกว่าซีลน้ำมัน / ข้อต่อเพลาเพลาหลวม ที่นี่คุณควรเปลี่ยนซีลน้ำมันให้ดีกว่า ปัญหาดังกล่าวมักพบในรถที่เกิดอุบัติเหตุ
วิธีป้องกันการสวมใส่
เจ้าของรถที่เพิ่งซื้อ UAZ มักจะได้ยินเสียงที่ไม่พึงประสงค์เมื่อหมุนพวงมาลัย ราวกับว่าโลหะกำลังเสียดสีกับโลหะโดยไม่มีการหล่อลื่นใดๆ มักจะเป็นกรณีนี้ คุณจะปกป้องกำปั้นของคุณบนรถในประเทศได้อย่างไร? ที่นี่ลิทอลที่แพร่หลายมาช่วย
หากไม่มีประสบการณ์ในการซ่อมรถ ก็สามารถเคลือบสนับมือซ้ายแบบขวาได้ เฉพาะด้านนอกเท่านั้น สำหรับผู้ที่มีความรู้ด้านช่างยนต์มากขึ้น วิธีนี้เหมาะ: คลายเกลียวซีลวงกลม เลื่อนไปไว้ตรงกลางรถ และเพิ่มลิทอลเข้าไปในช่องว่างที่เกิดขึ้น
การดำเนินการเหล่านี้จะทำหลังจากทำความสะอาดรถจากสีขนส่งหรือโพลีเอทิลีน คุณควรตรวจสอบการมีอยู่ของตราประทับด้วย
ออกแบบสนับมือพวงมาลัย
การออกแบบข้อนิ้วที่พบบ่อยที่สุดคือ "ไม้กางเขน" แม้ว่าส่วนใหญ่จะดูเกือบเหมือนกัน แต่ก็มีขนาดต่างกัน อันหนึ่งอาจมาก อีกอันหนึ่งอาจน้อยกว่าเล็กน้อย
กำปั้นหมุนมักจะทำจากเหล็ก ต้องขอบคุณวัสดุนี้ ส่วนสำคัญดังกล่าวจึงสามารถรับน้ำหนักได้มาก แต่ด้วยทั้งหมดนี้ ยิ่งส่วนกำปั้นที่เบาขึ้นเท่าไหร่ การรองรับแรงกระแทกและการจัดการก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น ดังนั้น นักออกแบบจึงพยายามหาอัตราส่วนที่เหมาะสมของน้ำหนักต่อความแข็งแรง

ที่นั่งบนชิ้นส่วนรถยนต์ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อติดวงแหวนสำหรับสิ่งสกปรกที่ไม่อนุญาตให้เศษทุกประเภทเจาะเข้าไปในตลับลูกปืนดุมล้อ ตัวเคสได้รับการออกแบบมาให้สะดวกในการขันสกรูองค์ประกอบช่วงล่างเข้ากับเคส
คุณอาจสงสัยว่าทำไมบทความส่วนใหญ่จึงทุ่มเทให้กับรถ UAZ โดยเฉพาะ? คำตอบคือ เพราะเป็นรถบ้านที่พิสูจน์ตัวเองได้ดี ดูแลรักษาง่าย วางใจได้บนท้องถนน
หลายคนประมาทรถคันนี้โดยเชื่อว่ารถต่างประเทศดีกว่า แต่ก็ห่างไกลจากกรณีนี้ ในหลาย ๆ ด้าน UAZ ที่ผลิตในสหภาพโซเวียตนั้นแซงหน้า SUV สมัยใหม่หลายคัน แต่น่าเสียดายที่มันยังไม่เป็นที่รู้จัก
สนับมือเป็นเหล็กเป็นหนึ่งในจุดอ่อนของรถทุกคัน มักเกิดจากถนนไม่ดี เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การดูเขาเพราะในช่วงเวลาที่สำคัญคือส่วนนี้ของพวงมาลัยที่สามารถช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้
แนะนำ:
Silencer "Kalina-Universal": คำอธิบายและการเปลี่ยน

Kalina-Universal ติดตั้งตัวเก็บเสียงเพื่อขจัดไอเสียออกจากเครื่องยนต์ โหนดนี้ประกอบด้วยสองส่วนหลัก: ส่วนหลักและส่วนเพิ่มเติม พวกเขาเชื่อมต่อกันด้วยวงแหวนปิดผนึกและที่หนีบ นอกจากนี้ ส่วนหลักของท่อไอเสียยังมีตัวแปลงซึ่งติดตั้งอยู่ที่ด้านล่างของเครื่อง ท่อไอเสียของรถยนต์ในประเทศได้รับการออกแบบมาโดยเฉลี่ยอย่างน้อย 50,000 กิโลเมตร
UAZ ดีเซล: การปรับจูน การทำงาน และการซ่อมแซม ภาพรวมของรถยนต์ UAZ

รถดีเซล UAZ : จูน, ทำงาน, ซ่อม, ลักษณะเฉพาะ, ความแตกต่างจากรุ่นเบนซิน. UAZ ดีเซล: พารามิเตอร์ทางเทคนิค, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, เครื่องยนต์, บทวิจารณ์, ภาพถ่าย รีวิวรถยนต์ UAZ: การดัดแปลง, คุณสมบัติ, คำอธิบายสั้น ๆ
UAZ-390944 รถ. UAZ "ชาวนา"

หนึ่งในรถออฟโรดยอดนิยมที่ผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk คือรุ่น 390944 - UAZ "Farmer" รถยนต์ครอสคันทรีทุกรุ่นมีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยการออกแบบที่เรียบง่าย ความอเนกประสงค์ ราคาและคุณภาพที่เทียบเคียงได้ ความทนทานที่ดี คุณสมบัติที่ระบุไว้ยังมีอยู่ในรถเอนกประสงค์ซึ่งได้รับคำนำหน้า "เกษตรกร" ในชื่อจากโรงงาน
UAZ: เพลาหน้า. รถสะพาน "UAZ-Patriot": ปรับแต่ง, ซ่อมแซม, บำรุงรักษา, ปรับแต่ง

อย่างที่หลายคนทราบกันดีว่าถนนในรัสเซียนั้นไม่ได้โดดเด่นด้วยคุณภาพ แถมยังไม่ต้องพูดถึงรถวิบากอีกด้วย ให้เคลื่อนที่ไปมาในสภาพเช่นนี้ คุณต้องการรถที่มีคุณสมบัติในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม มันคือพวกเขาที่ "UAZ-Patriot" ครอบครอง
UAZ "ผู้รักชาติ" สิ่งสำคัญ: คำอธิบายและการเปลี่ยน

ในเพลาหน้าของรถยนต์ที่ผลิต Ulyanovsk (โดยเฉพาะใน Patriot) มีชุดประกอบเดือยและข้อต่อความเร็วคงที่ซึ่งช่วยให้ส่งแรงบิดไปยังล้อในตำแหน่งใดก็ได้ เพื่อให้แอสเซมบลีทำงานได้อย่างถูกต้อง คุณจำเป็นต้องรู้วิธีบำรุงรักษาและเปลี่ยนสิ่งสำคัญ UAZ "Patriot" (ดูรูปของโหนดในบทความ) ก็ติดตั้งไว้ด้วย ลองดูว่าองค์ประกอบนี้มีไว้เพื่ออะไรและจะแทนที่อย่างไรให้ถูกต้อง