VAZ-2110 เสีย: ไม่มีประกายไฟ หัวฉีด 8 วาล์ว: สาเหตุที่เป็นไปได้ของปัญหา

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

การเสียที่เป็นไปได้ทั้งหมดของรถยนต์ VAZ-2110 แบ่งออกเป็นสามประเภทตามเงื่อนไข นี่คือปัญหาในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ความล้มเหลวต่างๆ ในระบบอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า ตลอดจนปัญหาระดับโลกอื่นๆ (ICE, กระปุกเกียร์) หากรถมีปัญหาในระบบจุดระเบิดให้ทำการวินิจฉัยทันที - ประกายไฟหายไป มาดูกันว่าทำไม VAZ-2110 ถึงไม่มีประกายไฟ (หัวฉีด 8 วาล์ว) แล้วอะไรคือสาเหตุของความผิดปกติดังกล่าว?

สาเหตุที่เป็นไปได้ของการขาดงาน

รถสมัยใหม่ส่วนใหญ่มีเซนเซอร์หลายตัว พวกเขาทำให้ชีวิตง่ายขึ้นสำหรับเจ้าของรถและการซ่อมแซมที่ซับซ้อน ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่รับผิดชอบการทำงานของเครื่องยนต์หัวฉีด มีเซ็นเซอร์หลายตัวที่รับผิดชอบในกระบวนการเกิดประกายไฟ แต่สาเหตุที่ไม่มีประกายไฟ (VAZ-2110, หัวฉีด, 8 วาล์ว) อาจอยู่ในโหนดอื่น มีการแยกย่อยที่เป็นไปได้หลายประเภท ประการแรกอาจเกิดจากปัญหาต่างๆ ในระบบเชื้อเพลิงของรถยนต์ซึ่งรวมถึงการทำงานผิดปกติที่เชื้อเพลิงไม่สามารถเข้าไปในกระบอกสูบหรือระบบจ่ายไฟทำงานผิดปกติ

หากไม่มีประกายไฟ (VAZ-2110 หัวฉีด 8 วาล์ว) อาจเป็นเพราะระบบเชื้อเพลิง รีเลย์ปั๊มหรือส่วนประกอบใต้น้ำมักจะล้มเหลว การตรวจสอบจะดำเนินการ "ด้วยหู"

ถัดมาคือปัญหาไฟฟ้า สิ่งเหล่านี้เป็นหนึ่งในข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุด ด้วยความล้มเหลวดังกล่าว ไฟฟ้าไม่มาที่เทียน โดยธรรมชาติแล้ว ส่วนผสมจะไม่ติดไฟ ปัญหาระดับโลก ได้แก่ เครื่องยนต์ขัดข้อง สายพานราวลิ้นขาด มันไม่คุ้มที่จะจมอยู่กับความผิดปกติเหล่านี้

วิธีการวินิจฉัย

ทำไมประกายไฟหายไป (VAZ-2110 หัวฉีด 8 วาล์ว)? ควรชี้แจงปัญหาอย่างรอบคอบที่สุดและในหลายขั้นตอน และเพื่อให้การค้นหาสาเหตุประสบความสำเร็จ คุณจะต้องใช้มัลติมิเตอร์และช่องว่างของประกายไฟ

สเตจหนึ่ง

โดยปกติ อาการของปัญหามีดังนี้ สตาร์ทเตอร์หมุนอย่างถูกต้องในโหมดมาตรฐาน แต่เครื่องยนต์ไม่ต้องการสตาร์ท สาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดประการหนึ่งคือปั๊มน้ำมันสตาร์ทไม่ติด อย่างไรก็ตาม บนหัวฉีด "สิบ" เป็นแบบจุ่มและวางลงในถังโดยตรง

คุณสามารถตรวจสอบองค์ประกอบโดยการปรากฏตัวของเสียงการทำงาน เปิดสวิตช์กุญแจ - ควรมีเสียงดังก้องในบริเวณที่นั่งด้านหลัง บางครั้งก็หายไป ในกรณีนี้ ให้ตรวจสอบฟิวส์ VAZ-2110 เป็นรถหัวฉีดและกล่องฟิวส์ซึ่งอยู่บริเวณด้านข้างของคอนโซลกลางด้านผู้โดยสาร จำเป็นต้องคลายเกลียวรัด จากนั้นถอดฝาครอบออก ตรวจสอบฟิวส์ว่าใช้งานได้หรือไม่ และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนใหม่ หากองค์ประกอบทำงานได้อย่างสมบูรณ์คุณต้องตรวจสอบว่ารีเลย์จะเปิดขึ้นทั้งตัวหลักและปั๊มเชื้อเพลิงหรือไม่ ช่วงเวลาแห่งการรวมสามารถสัมผัสได้ด้วยนิ้ว จะได้ยินเสียงคลิกที่โดดเด่นด้วย

หากปั๊มเชื้อเพลิงทำงาน ให้ใช้เกจวัดแรงดันเพื่อตรวจสอบว่ามีน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่หรือไม่ หากไม่มีเกจวัดแรงดัน ให้กดหลอดที่ปลายรางเชื้อเพลิง องค์ประกอบนี้อาจอยู่ในฝาครอบป้องกัน ความดันจะค่อนข้างสังเกตได้แม้ว่าจะไม่สามารถระบุกำลังของมันได้ ปั๊มที่ทำงานอยู่และไม่มีแรงดันอาจบ่งบอกถึงสิ่งกีดขวางในท่อน้ำมันเชื้อเพลิง อาจเกิดจากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน

สเตจที่สอง

หากไม่มีประกายไฟบน VAZ-2110 (หัวฉีด 8 วาล์ว) ก็มักจะเป็นต้นเหตุของหัวเทียน โดยปกติจะมีการตรวจสอบว่าปั๊มเชื้อเพลิงทำงานหรือไม่ ทางที่ดีควรใช้ช่องว่างประกายไฟสำหรับการทดสอบ หากกระแสถูกแจกจ่ายไปยังเทียนไขสองอัน จะมีการพังทลาย "ลงกับพื้น" เสมอ

อาจมีสายไฟขาดที่คอยล์จุดระเบิด หรืออาจเกิดการแตกที่ขดลวด หากรถยนต์ VAZ-2110 ไม่มีประกายไฟ (หัวฉีด 8 วาล์ว) บนสายไฟสองเส้น สาเหตุอาจมาจากคอยล์จุดระเบิดหรือตัวควบคุมที่ไม่ทำงาน ในสองกรณีมีความเป็นไปได้ของการแตกออกสายไฟแรงสูง ควรตรวจสอบตัวเลือกนี้ก่อน ดูระดับความต้านทาน การอ่านปกติสูงถึง 200 kOhm

โมดูลจุดระเบิดและคอยล์

คุณสามารถตรวจสอบรหัสข้อผิดพลาดที่อยู่ในหน่วยความจำของรถได้ที่นี่ หาก ECU ไม่มีฟังก์ชันการวินิจฉัย คุณควรติดตั้งโมดูลที่รู้จักดี

คุณสามารถหาคำตอบว่าทำไม VAZ-2110 ถึงไม่มีประกายไฟ (หัวฉีด 8 วาล์ว) โดยใช้ตัวควบคุมที่ผิดพลาด นอกจากนี้ยังสามารถแยกสายไฟจากตัวควบคุมไปยังคอยล์จุดระเบิดได้ หากไม่มีประกายไฟในขดลวดแต่ละอันก็ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีกำลัง หากไม่มีการปล่อยไฟฟ้าด้วยเหตุผลบางประการจะต้องเปลี่ยนองค์ประกอบ โมดูลจุดระเบิดทำงานในระบบ ดังนั้นจึงควรตรวจสอบ "ลบ"

ข้อผิดพลาดที่เป็นไปได้ของหัวฉีด VAZ

รหัสสามารถส่งสัญญาณว่าชิ้นส่วนและส่วนประกอบในรถทำงานผิดปกติ ส่วนใหญ่มักเกิดจากเซ็นเซอร์ เซ็นเซอร์อุณหภูมิได้รับผลกระทบเป็นพิเศษ - มีความร้อนสูงเกินไป นอกจากนี้ผู้ขับขี่ยังบ่นเกี่ยวกับหัวฉีด ปัญหาปรากฏขึ้นเนื่องจากการแตกในวงจร เป็นผลให้พวกเขาไม่สามารถทำงานตรงเวลาได้ รวมถึงรายละเอียดยอดนิยมของ VAZ-2110 ซึ่งไม่มีประกายไฟ หัวฉีด 8 วาล์วสตาร์ทไม่ถูกต้องด้วยเหตุนี้

ตอนนี้เกี่ยวกับข้อผิดพลาดของเครื่องยนต์ สิ่งเหล่านี้ที่พบบ่อยที่สุดคือความร้อนสูงเกินไป เทียนยังร้อนเกินไป ดังนั้นประกายไฟจึงหายไป ส่งผลให้มอเตอร์ไม่จ่ายไฟใดๆสัญญาณของชีวิต สิ่งต่อไปที่ต้องพิจารณาคือวาล์ว ชิ้นส่วนเหล่านี้อาจสกปรกเกินไป ส่งผลให้ปิดได้สนิท พวกเขาไม่ผ่านส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่จำเป็น และสุดท้าย แฟนๆ - หากพวกเขาไม่ทำงาน หน่วยพลังงานก็จะร้อนเกินไปอย่างต่อเนื่อง

ความผิดปกติอื่นๆ

ถ้าสตาร์ทไม่ติด ประกายไฟก็จะหายไประหว่างสวิตช์กุญแจกับองค์ประกอบนี้ บ่อยครั้งสิ่งนี้เกิดขึ้นกับแบตเตอรี่หมดหรือชำรุด เมื่อทดสอบแบตเตอรี่ปกติจะแสดงอย่างน้อย 11.8 V กระบอกสูบจุดระเบิดที่ผิดพลาดจะปรากฏขึ้นทันทีเมื่อคนขับใส่และบิดกุญแจ หากกุญแจไขง่ายเกินไปหรือยากเกินไป จะต้องเปลี่ยนตัวล็อค รีเลย์สตาร์ทหรือระบบจุดระเบิดเป็นหนึ่งในสาเหตุที่เป็นไปได้ของการขาดประกายไฟ แต่คุณไม่สามารถตรวจสอบโหนดเหล่านี้ได้ด้วยตัวเอง อุปกรณ์ "retractor" อาจติดอยู่ในสตาร์ทเตอร์ ในกรณีนี้ประกายไฟจะหายไประหว่างทาง ผู้ที่ชื่นชอบรถที่มีประสบการณ์กดสตาร์ทเตอร์ด้วยประแจหรือค้อนเพื่อคืนประกายไฟ แต่นี่เป็นเรื่องจริงในสนามเท่านั้น

จะทำอย่างไรถ้าประกายไฟหายไปในรถ VAZ-2110? ตรวจสอบสตาร์ทเตอร์ในโรงรถด้วยแบตเตอรี่ หากคุณกดตัวอุปกรณ์ไปที่ "ลบ" ของแบตเตอรี่ และยืดสาย "บวก" ไปที่ "ตัวดึงกลับ" อุปกรณ์ก็จะมีชีวิตขึ้นมา บ่อยครั้งที่ประกายไฟอาจหายไปเมื่อจ่ายไฟให้กับสตาร์ทเตอร์ วงจรนี้ตรวจสอบได้ดีที่สุดด้วยมัลติมิเตอร์ ไม่มีใครรับมือที่นี่ - ผู้ช่วยจะทำงานเป็นกุญแจในเวลาที่ดำเนินการขนาด

สรุป

เมื่อประกายไฟหายไปบน VAZ-2110 (หัวฉีด) สาเหตุใดที่ยากต่อการระบุในทันที บางทีปัญหาอยู่ที่หน้าสัมผัสที่ถูกออกซิไดซ์ซ้ำซากจำเจ ในบางกรณี สถานการณ์สามารถแก้ไขได้โดยการทำความสะอาดขั้วจากออกไซด์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งควรให้ความสนใจกับสายไฟจากพื้นดินที่ไปยังแบตเตอรี่ ใน 80 เปอร์เซ็นต์ของกรณี ปัญหาการเริ่มต้นยากจะได้รับการแก้ไขด้วยวิธีนี้