2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
คุณภาพและความทนทานของระบบเฉพาะในรถยนต์ขึ้นอยู่กับความสามารถในการซ่อมบำรุงของแต่ละองค์ประกอบและรายละเอียดในนั้น นอกจากนี้ยังใช้กับหัวเผาซึ่งทำหน้าที่สำคัญในการทำงานของเครื่องยนต์ มันอยู่ที่เครื่องยนต์สตาร์ทภายใต้สภาวะอุณหภูมิใด ๆ ดังนั้นการเลือกองค์ประกอบนี้ควรได้รับการเอาใจใส่เป็นพิเศษ ในการเลือกชิ้นส่วนที่เหมาะสม (ในกรณีนี้คือหัวเทียน) คุณควรทราบหลักการทำงานพื้นฐานและสาเหตุของการเสีย
ฟังก์ชั่นและจุดประสงค์ของหัวเทียนรถยนต์
ที่ -35 องศาเซลเซียส ก็สตาร์ทเครื่องยนต์เบนซินได้ หลักการทำงานของส่วนนี้ง่ายมาก - หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายใน มันก็หยุดทำงาน เนื่องจากไม่ได้ทำหน้าที่อื่นใด แต่ถึงอย่างนั้น รถที่ไม่มีหัวเทียน (GH) ก็สตาร์ทไม่ได้
บ่อยครั้งในรถยนต์สมัยใหม่หลายๆ คัน CH จะทำงานต่อไปเป็นเวลาสองนาทีหลังจากที่เครื่องยนต์สตาร์ท การกระทำนี้นอกจากจะช่วยรักษาเสถียรภาพของการปล่อยมลพิษสู่ชั้นบรรยากาศแล้ว ยังก่อให้เกิดความสม่ำเสมออีกด้วยการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์เย็น
คุณสมบัติการออกแบบ
ความแตกต่างในการออกแบบอะไหล่ชิ้นนี้คือไม่สามารถถอดประกอบได้ คนขับขาดโอกาสที่จะทำอะไรกับเทียนที่หัก ดังนั้นส่วนนี้จึงไม่จำเป็นต้องซ่อมแซม และหากมีปัญหาเกิดขึ้นก็ควรเปลี่ยน การเปลี่ยนหัวเผาใช้เวลาไม่ถึง 5 นาที
เนื่องจากกลไกเหล่านี้ทำงานเป็นระยะเวลาหนึ่งหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ จึงจำเป็นต้องแยกความเป็นไปได้ที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไปและด้วยเหตุนี้จึงเกิดความล้มเหลว เป็นที่น่าสังเกตว่าแท่งเทียนในปัจจุบันมีทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการทำงานที่ยาวนานและปราศจากปัญหา
หัวเทียนในเครื่องยนต์ดีเซล
รถยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซลสามารถทำได้โดยไม่มีมัน ซึ่งไม่สามารถพูดถึงรถยนต์เบนซินได้ (เนื่องจากอัตราส่วนการอัดสูงที่อุณหภูมิสูง (800-900 องศาเซลเซียส) ในเครื่องยนต์เอง) แต่ภายใต้สถานการณ์บางอย่าง เทียนช่วยการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลอย่างมีนัยสำคัญ ในสถานที่ที่มีสภาพอากาศหนาวเย็น ซึ่งในฤดูหนาวอุณหภูมิถึงลบ 40 องศาเซลเซียส เครื่องยนต์ดีเซลจะไม่สามารถสตาร์ทได้ และนั่นคือสิ่งที่เทียนเข้ามา พวกมันแตกต่างกันเล็กน้อยในการออกแบบจากน้ำมันเบนซิน ความแตกต่างหลักของพวกเขาคือการมีเกลียวที่ปรับได้เพิ่มเติม ทรัพยากรของหัวเผาไม่น้อยกว่า 60,000 กิโลเมตร หลังจากนั้นจะทำการเปลี่ยน
น่ารู้
ในยุค 60 อันห่างไกลของศตวรรษที่ผ่านมา กระบวนการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลดำเนินไปประมาณสามสิบวินาที หลังจาก 20 ปี ช่วงเวลานี้ลดลงเหลือ 5 วินาที ตอนนี้ระยะเวลาสตาร์ทเครื่องยนต์ไม่เกินสองวินาที (ใกล้เคียงกับของเครื่องยนต์เบนซิน) กลายเป็นว่าหัวเผามีประโยชน์มาก!
หัวเทียนในรถดีเซลมีหน้าที่อะไร
เพื่อให้อุณหภูมิปกติสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศหนาวเย็น จำเป็นต้องมีการทำความร้อนเพิ่มเติมในห้องเผาไหม้ นี่คือสิ่งที่หัวเทียนดีเซลทำ
