คำแนะนำโดยละเอียดสำหรับการติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถด้วยมือของคุณเอง

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

ผู้ขับขี่ยุคใหม่มีโอกาสที่ดีในการใช้อุปกรณ์ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ที่ทำให้การขับขี่ง่ายขึ้น เพื่อจอดรถอย่างปลอดภัยสำหรับตัวคุณเองและผู้อื่น มีเซ็นเซอร์จอดรถ การติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นขั้นตอนง่ายๆ และด้วยคำแนะนำโดยละเอียด ทุกคนสามารถจัดการเรื่องนี้ได้ด้วยมือของตนเองในโรงรถ

หลักการทำงาน

ระบบช่วยจอดรถทำงานโดยอาศัยหลักการของคลื่นอัลตราโซนิกและเอฟเฟกต์ตำแหน่งสะท้อนกลับ คลื่นเสียงที่ปล่อยออกมาและรับโดยเซ็นเซอร์พิเศษที่ติดตั้งด้านหน้าและด้านหลังรถ จะถูกวิเคราะห์โดยชุดควบคุมของอุปกรณ์

ขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่คลื่นกระเด็นออกจากสิ่งกีดขวาง ระยะทางจากมันถึงรถจะถูกคำนวณ พื้นที่ที่อุปกรณ์สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและข้อกำหนดของอุปกรณ์เฉพาะเซ็นเซอร์ที่จอดรถ สำหรับอุปกรณ์ส่วนใหญ่ในตลาดปัจจุบัน โซนนี้มีตั้งแต่ 0.2 ม. ถึง 2 เมตร

ออกแบบ

ระบบคือชุดเซ็นเซอร์ของชุดควบคุมของอุปกรณ์สำหรับแสดงข้อมูลเกี่ยวกับระยะห่างจากสิ่งกีดขวาง ระบบยังมีสัญญาณเสียง บางรุ่นมีกล้องมองหลังและตัวเลือกที่มีประโยชน์อื่นๆ

สิ่งสำคัญในการออกแบบเซ็นเซอร์จอดรถคือชุดควบคุม เขาเป็นคนที่วิเคราะห์ข้อมูลทั้งหมดที่ป้อนแล้วสร้างแรงกระตุ้นทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อจัดหาสัญญาณภาพและเสียง ความเข้มข้นจะเพิ่มขึ้นเมื่อรถเข้าใกล้รถคันอื่นหรือสิ่งกีดขวางระหว่างทาง ขึ้นอยู่กับรุ่น ข้อมูลอาจแสดงบนแผง LED หรือจอ LCD

รุ่นล้ำสมัยมีระบบการฉายภาพ ซึ่งช่วยให้ฉายข้อมูลทั้งหมดบนกระจกหน้ารถได้อย่างสะดวก การแจ้งเตือนเสียงโดยส่วนใหญ่แล้วจะเป็นเสียงผู้หญิงที่ไพเราะ

ประเภทอุปกรณ์

รูปแบบการติดตั้ง Parktronic ขึ้นอยู่กับประเภทของเซ็นเซอร์ ในขณะนี้มีองค์ประกอบเหล่านี้หลายประเภท:

• อะคูสติก;
• แม่เหล็กไฟฟ้า

แต่ละตัวมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง

เซ็นเซอร์จอดรถแบบอะคูสติก

ระบบเหล่านี้เป็นที่นิยมที่สุดในตลาด มีอุปกรณ์หลายอย่างที่ใช้อัลตราซาวนด์ในการทำงาน อาจแตกต่างกันไปตามจำนวนของเซ็นเซอร์ วิธีการนำเสนอข้อมูล การมีตัวเลือกเพิ่มเติม

ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือเซ็นเซอร์สี่ตัวสำหรับติดตั้งด้านหน้า และอีกสองตัวสำหรับติดตั้งที่กันชนหลัง เพื่อขจัดผลกระทบเช่น "โซนตาย" ขอแนะนำให้วางเซ็นเซอร์บนพื้นผิวทั้งหมดของกันชนเมื่อติดตั้งเซ็นเซอร์ที่จอดรถประเภทนี้ ระยะห่างระหว่างองค์ประกอบควรอยู่ที่ 40-50 เซนติเมตร

ยิ่งมีเซนเซอร์ในชุด เซนเซอร์จอดรถยิ่งแม่นยำ อย่างไรก็ตาม ระบบประเภทนี้มีข้อผิดพลาดจำนวนมากในกระบวนการ ข้อเสียทั่วไปของกลุ่มอุปกรณ์เหล่านี้คือไม่สามารถตรวจจับสิ่งกีดขวางที่อยู่เหนือระดับถนนได้ Parktronic อาจให้สัญญาณเท็จบนทางลาด เนื่องจากพื้นผิวจะตกอยู่ในช่วงของเซ็นเซอร์

อุปกรณ์แม่เหล็กไฟฟ้า

ระบบจอดรถประเภทนี้ไม่มีเซ็นเซอร์แยก ที่นี่ใช้เทปพิเศษเป็นเซ็นเซอร์ ต้องยึดจากด้านในของกันชน เทคโนโลยีการติดตั้งนี้ง่ายกว่ามาก เนื่องจากไม่จำเป็นต้องเจาะรูเพื่อติดตั้งเซ็นเซอร์

สำหรับหลักการทำงานของระบบเหล่านี้ทำงานดังนี้ มีการสร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้ารอบกันชนของรถ สิ่งของใดๆ ที่ตกอยู่ในนั้นจะเปลี่ยนลักษณะของมัน เมื่อพารามิเตอร์เปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย เช่น ความหนาแน่นของสนาม ความแรง หรือโซนเหนี่ยวนำ ชุดควบคุมจะส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่ทันที

เนื่องจากหลักการของสนามแม่เหล็กทำงานในโซลูชันเหล่านี้ เซ็นเซอร์จอดรถแบบเทปดังกล่าวจึงมีความแม่นยำมากกว่า พวกเขาสามารถติดตามวัตถุและสิ่งกีดขวางในทางที่อะนาล็อกอัลตราโซนิกไม่สามารถรับมือได้ แต่บ่อยครั้งเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้ายหรือการรบกวนจากภายนอก ประสิทธิภาพของสนามแม่เหล็กไฟฟ้าจึงลดลง

ติดตั้งเอง

การติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถปกติไม่ใช่งานที่คุณควรไปที่สถานีบริการ คุณสามารถทำทุกอย่างได้ด้วยตัวเองโดยใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อย มาดูวิธีทำกัน

โดยส่วนใหญ่ อุปกรณ์ดั้งเดิมที่ใช้เซ็นเซอร์เสียงจะถูกซื้อเป็นเรดาร์จอดรถ ขั้นตอนการติดตั้งทั้งหมดขึ้นอยู่กับข้อเท็จจริงที่จำเป็นต้องเจาะรูที่กันชน จากนั้นติดตั้งเซ็นเซอร์ จากนั้นจึงทาสีกันชนด้วยสีจากโรงงาน การเจาะไม่ควรเป็นปัญหา แม้ว่ากระบวนการอาจใช้เวลานาน พร้อมเซนเซอร์และเซนเซอร์จอดรถ มีเครื่องตัดพิเศษ

การทำเครื่องหมายอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญเพื่อไม่ให้รับสัญญาณจากท้องฟ้าหรือจากพื้นผิวถนนระหว่างการใช้งาน มีคำแนะนำในชุด แต่ไม่ได้ดัดแปลงสำหรับรถยนต์ที่แตกต่างกัน

มาร์กอัป

สำหรับเรดาร์จอดรถมาตรฐานจากประเทศจีน (กล่าวคือ ซื้ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติดังกล่าวบ่อยที่สุด) ความสูงของเขตยึดจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 48 ถึง 54 เซนติเมตร ในระยะทางวิกฤต (สูงถึง 30 ซม.) ความสูงนี้คือ 44 ซม. และในระยะทางไกล - 51 โซนนี้เป็นกรวย: ด้านบนอยู่ที่เซ็นเซอร์และด้านข้างจะขยายจากรถ จากข้อมูลนี้ คุณควรคำนวณตำแหน่งที่จะติดตั้งเซ็นเซอร์

เพื่อให้เครื่องทำงานก่อนอื่นคุณต้องวัดความยาวของกันชน ขั้นแรก ให้พิจารณาการติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง ความยาวของกันชนต้องหารด้วย 8 - ระยะนี้วัดจากขอบด้านซ้ายและด้านขวาขององค์ประกอบ จากนั้นคุณต้องคำนวณตำแหน่งของเซ็นเซอร์อีกสองตัวสำหรับสิ่งนี้ ความยาวของกันชนจะถูกหารด้วย 4 ผลลัพธ์ที่ได้คือระยะทางที่ต้องถอยจากเซ็นเซอร์สุดขีดไปยังกึ่งกลางของกันชนทั้งสองด้าน นี่จะเป็นจุดติดตั้งสำหรับเซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง

ความสูงจากพื้นดินอยู่ระหว่าง 50 ถึง 70 เซนติเมตร ขึ้นอยู่กับประเภทของรถ นี่คือตัวเลขที่ดีที่สุด สถานที่สำหรับเซ็นเซอร์สามารถทำเครื่องหมายด้วยดินสอหรือเครื่องหมาย คุณมักจะต้องทำสองรูที่ด้านหน้า พวกเขาจะคำนวณในลักษณะเดียวกัน

เจาะรูอย่างไร

ไม่มีปัญหาพิเศษที่นี่ ต้องทำรูด้วยความเร็วต่ำและอัตราป้อนต่ำ หากไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำนี้ อาจมีความเสี่ยงที่วัสดุกันชนจะละลายและส่งผลให้เกิดรูที่ไม่สม่ำเสมอ

เมื่อติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถด้วยมือของตัวเอง หลายๆ คนจะใช้มีดคัตเตอร์หรือสว่านที่มาพร้อมกับชุดอุปกรณ์เจาะรู แต่มีจุดสำคัญที่นี่ สว่านหรือคัตเตอร์มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับของโพรบ แต่เมื่อทำการติดตั้ง การบีบอัดตัวยึดซิลิโคนอาจเป็นงานที่น่ากลัว ดังนั้น ณ ที่ที่เสียบเข้าไป รูจะขยายออก 0.5 มม.

สายไฟ

สายไฟรวมเป็นมัดเดียวเพื่อความกระชับ จากนั้นจะต้องถูกขัดขวางด้วยความสัมพันธ์ บางครั้งก็มีกล่องอยู่ในชุด - ที่นั่นและต้องวางสายเคเบิล ถัดไป สายไฟจะถูกดึงอย่างระมัดระวังตามร่างกายภายใต้ขอบตกแต่ง เนคไทใช้ยึด

ชุดควบคุมติดตั้งอยู่ที่แผงด้านหน้าของรถ ติดง่ายด้วยเวลโคร พวกเขาอยู่ทั้งสองด้านแม้ในรุ่นราคาไม่แพง จากนั้นจึงติดตั้งหน่วยแสดงผลและระบบเตือน เป็นการดีกว่าที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับสิ่งนี้ สัญญาณเสียงจะอยู่ใกล้คนขับมากขึ้น จอแสดงผลติดตั้งใกล้กับมาตรวัดความเร็วหรือใกล้กับเสาด้านซ้าย

การเชื่อมต่อ

คุณสามารถเชื่อมต่อระบบกับไฟท้าย - พวกเขาจะสตาร์ทเป็นคู่ ต้องเชื่อมต่อตัวเชื่อมต่ออย่างระมัดระวัง สะดวกในการใช้ขั้วต่อหมุดย้ำพิเศษเมื่อติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถ พวกเขาติดต่อโดยการเจาะสายเคเบิล

เกียและเซ็นเซอร์จอดรถ

ในรุ่นต่างๆ ของผู้ผลิตรายนี้ อุปกรณ์ที่มีประโยชน์นี้ไม่รวมอยู่ในอุปกรณ์มาตรฐาน ดังนั้นการติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถบน Kia จึงเป็นโอกาสที่จะรักษาไฟท้ายและเลนส์ด้านหน้า

สำหรับการติดตั้ง คุณจะต้องใช้ไขควง ไขควง เทป หัวแร้ง แถบ ก่อนอื่นให้ทำเครื่องหมายสถานที่ติดตั้ง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ติดแถบเทปกาวตามรอยตัดที่กันชนหลังและทำเครื่องหมายจุดที่จะติดตั้งเซ็นเซอร์ คุณสามารถใช้คำแนะนำที่มาพร้อมกับอุปกรณ์เฉพาะรุ่น

ถัดไป เจาะรูด้วยไขควงและคัตเตอร์แบบครบชุด ระวังอย่าให้กันชนเสียหาย การติดตั้งด้านหน้าเซ็นเซอร์จอดรถดำเนินการตามอัลกอริธึมเดียวกัน

ถัดมา แกะกล่องพลาสติกออกให้หมด แค่เอื้อมมือออกไป เป็นผลให้มีรูปรากฏขึ้นซึ่งคุณต้องยืดสายของเซ็นเซอร์โดยรวบรวมไว้ในมัดก่อนหน้านี้ เมื่อเสร็จแล้ว ปลั๊กก็จะกลับมาที่เดิม

จากนั้นตั้งค่าการแสดงผลของอุปกรณ์ สามารถแขวนใต้หลังคาหรือติดตั้งบนแผงหน้าปัดได้ วางสายไฟผ่านเพดานแล้วนำไปที่กระจก ในการถอดซับที่เสาด้านข้าง คุณต้องถอดซีลประตูและดึงขอบด้านบนเข้าหากึ่งกลาง ต่อไป คุณเพียงแค่ต้องแงะสลัก

จากนั้นก็ถอดฝากระโปรงท้ายด้านซ้ายออก ติดตั้งชุดควบคุมและเชื่อมต่อองค์ประกอบทั้งหมด จ่ายไฟได้ดีที่สุดผ่านสายเคเบิลที่วิ่งที่ด้านบนของลำตัวและไปที่หลังคาทางด้านซ้าย คุณต้องใช้ลวดสีส้ม - นี่คือ "บวก" สีดำ - "ลบ" ข้อต่อทั้งหมดได้รับการหุ้มฉนวนอย่างดี

การติดตั้งเสร็จสิ้น เหลือเพียงการประกอบภายในเท่านั้น หลังจากนั้นคุณสามารถตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ได้

“ฟอร์ด”

ต่างจากรถ Kia ตรงที่การติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถใน Ford นั้นเรียบง่ายขึ้นเพราะมีรูในโรงงาน ทำบนขอบกันชนหลังเพื่อรองรับโซนาร์ แต่ถึงอย่างนี้หลุมก็ไม่ค่อยได้ใช้มากนัก สิ่งนี้สามารถอธิบายได้ง่าย: แผ่นรองพื้นไม่ได้ทาสีมาจากโรงงาน ซึ่งหมายความว่าเซ็นเซอร์จะโดดเด่นมาก รูของโรงงานอยู่เหนือระดับที่ผู้ผลิตเซ็นเซอร์จอดรถแนะนำ

มีให้สำหรับการติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถมาตรฐาน ซึ่งมีจำหน่ายเฉพาะในระดับการตัดแต่งราคาแพงเท่านั้น และหากไม่มี การติดตั้งจะดำเนินการตามเทคโนโลยีมาตรฐาน แต่ไม่มีมาร์กอัป

รีโน

การติดตั้งดำเนินการตามคำแนะนำ จากการเปิดหมายเลขจะต้องติดตั้งเซ็นเซอร์ตัวแรกที่ระยะ 3 เซนติเมตรและตัวที่สอง - ที่ 37 สิ่งสำคัญที่นี่คือความแม่นยำ สำหรับรุ่นต่างๆ แนะนำให้ถอยห่างจากขอบรถ 20-30 เซนติเมตร ถัดไป เจาะรูที่กันชนและถอดไฟท้าย เซ็นเซอร์วางอยู่ในรูตามตัวอักษร: R - ขวา, L - ซ้าย จากนั้นประกอบสายไฟทั้งหมดมัดเป็นมัดแล้วดันเข้าไปใต้แอมพลิฟายเออร์กันชน ด้วยความช่วยเหลือของลวด สายรัดจะถูกดันให้อยู่ระหว่างกันชนกับโคมไฟ

สำหรับการเชื่อมต่อ หน้าสัมผัสบวกบนชุดควบคุมเชื่อมต่อกับสายสีเขียว และหน้าสัมผัสเชิงลบกับกราวด์ ยังคงเป็นเพียงการยืดสายไฟผ่านห้องโดยสารแล้วดำเนินการตามคำแนะนำที่อธิบายไว้ข้างต้น อย่างที่คุณเห็น การติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถบนเรโนลต์เป็นกระบวนการง่ายๆ ที่ทุกคนรับมือได้