2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
ในปี 1995 Mercedes-Benz W214 อันโด่งดังถูกแทนที่ด้วย Mercedes W210 ความแปลกใหม่นี้ทำให้ผู้ขับขี่ทุกคนประหลาดใจ ผู้ผลิตยังคงรักษาการหุ้มแบบดั้งเดิม แต่เทคโนโลยีแสงใหม่ปรากฏขึ้น และหนึ่งในคุณสมบัติหลักของรถคันนี้คือไฟหน้ารูปวงรีคู่ พวกเขากลายเป็นรายละเอียดสำคัญของรูปลักษณ์ใหม่
เกี่ยวกับลุคดั้งเดิม
ฉันขอแจ้งให้ทราบว่าเลนส์ของ Mercedes W210 ซึ่งแสดงไฟหน้าแบบแยกขนาดต่างๆ ให้เราเห็นนั้นเป็นชิ้นเดียวจริงๆ โซลูชันนี้ใช้งานได้จริงและสะดวกยิ่งขึ้นจากมุมมองทางเทคโนโลยี ดิฟฟิวเซอร์แบบเดียวกันซึ่งทำจากพลาสติก (เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของบริษัท) ถูกสร้างเป็นองค์ประกอบเดียว
ไฟท้ายได้รับการออกแบบใหม่เช่นกัน เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของบริษัท ที่พวกเขาถูกนำไปที่ฝากระโปรงหลังบางส่วน
ก็ตัดสินใจเปลี่ยนรูปร่าง - เพื่อให้ทันสมัยขึ้นไดนามิกมากขึ้น สัดส่วนเปลี่ยนไป ตัวรถเองก็ดูสง่างามมากขึ้น บางคนอาจจะบอกว่าเบากว่าด้วยซ้ำ สิ่งนี้ยังสะท้อนให้เห็นในตัวเลขบางตัว และเราไม่ได้พูดถึงราคาเลย แต่เกี่ยวกับค่าสัมประสิทธิ์การลากตามหลักอากาศพลศาสตร์ มันเป็นเพียง 0.27 และนี่เป็นสถิติใหม่เนื่องจากในยุคเก้าไม่มีรถยนต์ที่สามารถอวดอ้างได้ดีกว่า
ขนาด
"Mercedes W210" แทบไม่ต่างจากเทรนด์ที่ตามมาด้วยผู้ผลิตเลย รุ่นใหม่มีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อน ความยาวเพิ่มขึ้น 5.5 ซม. และความกว้าง - 5.9 ซม. ฐานล้อตามลำดับก็ไม่ได้ถูกทิ้งไว้โดยไม่สนใจ เธอเติบโตขึ้น 33 มิลลิเมตร เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงที่ดูเหมือนไม่มีนัยสำคัญนี้ ห้องโดยสารจึงกว้างขวางขึ้นมาก ผู้โดยสารแถวหลังจะรู้สึกปลอดโปร่งอย่างแน่นอน เพราะมันบวกกับพื้นที่หัวเข่าถึง 44 มม.! และกว้าง 34 มม. และถ้าคุณดันเบาะหน้าไปด้านหลังจนสุด ความรัดกุมก็จะหายไปหมด
ตกแต่งภายในและตกแต่ง
“Mercedes W210” บทวิจารณ์เป็นแง่บวกอย่างมาก และนี่เป็นสิ่งที่เข้าใจได้เพราะนี่เป็นรถที่ดีจริงๆ ที่ทุกอย่างอยู่ด้านบน ยกตัวอย่าง อย่างน้อยก็การตกแต่งภายใน ภายในรถดูน่าทึ่ง วัสดุคุณภาพสูง ผิวไม้ หนัง - ทุกอย่างสวยงามและมีสไตล์ ในสไตล์ Mercedes-Benz ที่ดีที่สุด การปฏิบัติจริงก็ไม่ควรมองข้ามเช่นกัน หากก่อนหน้านี้มีเจ้าของเช่น Mercedes 124 และเปลี่ยนที่นั่งเป็น W210 เขาจะไม่ต้องคุ้นเคยอะไรเลยอวัยวะและส่วนควบคุมทั้งหมดถูกจัดวางในลักษณะเดียวกันอย่างแน่นอน แม้ว่าจำนวนของพวกเขาจะเปลี่ยนไป มีอุปกรณ์เพิ่มเติม แม้แต่ในการดัดแปลงพื้นฐานทั่วไป ความแปลกใหม่ของปี 1995 ก็มีระบบควบคุมไฟฟ้ามากถึง 11 ระบบ และหากเราพิจารณาเวอร์ชันในการกำหนดค่าสูงสุด แสดงว่ามีจำนวนอุปกรณ์ถึง 31 เครื่อง
ดีไซเนอร์ยังคงสไตล์ไว้ แต่รายละเอียดภายในนั้นเบาลงและสง่างามมากขึ้น เช่นเดียวกับตัวรถเอง สิ่งที่สามารถพูดได้เกี่ยวกับองค์ประกอบที่ซับซ้อนมากขึ้นของความสะดวกสบายและความผาสุก? คุณยังสามารถมองเห็นไดรฟ์ไฟฟ้าและกระจกไฟฟ้า รวมทั้งทุกอย่าง - พนักพิงศีรษะแบบพับได้และระบบเข้า-ออกแบบไม่ใช้กุญแจ
“Mercedes W210”: ข้อมูลจำเพาะ
แกมมาเสนอเครื่องยนต์ก็ไม่เลว ในปี 1995 สองหน่วยแบรนด์ใหม่ปรากฏขึ้น - เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 5 สูบและ "สี่" ที่ใช้น้ำมันเบนซิน เครื่องยนต์อื่นๆ คุ้นเคยกับแฟน Mercedes จากรถยนต์ S- และ C-class แล้ว ฉันต้องการสังเกตเครื่องยนต์ 2.9 ลิตรด้วยความเอาใจใส่เป็นพิเศษ เป็นเครื่องยนต์ดีเซลเครื่องแรกที่มีระบบหัวฉีดโดยตรงในประวัติศาสตร์ของบริษัท นี่เป็นเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างทรงพลัง และพวกเขาก็เริ่มติดตั้งใน Mercedes W210 ก่อน โครงการสำหรับการผลิตมีดังนี้: อีก "ห้า" 2.5 ลิตรถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐาน เนื่องจากไม่มีห้องเตรียมล่วงหน้า กระบวนการเผาไหม้จึงมีประสิทธิภาพมากขึ้น กล่าวคือ สูญเสียความร้อนน้อยลง ดังนั้นจึงกลายเป็นว่าให้หน่วยพลังงานมีระดับที่มากขึ้นของประสิทธิภาพและลดเนื้อหาของสารพิษ และในส่วนของเครื่องยนต์นั้น ผู้พัฒนาได้ใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีระบบอินเตอร์คูลลิ่งที่เรียกว่า ส่งผลให้แรงบิดสูงสุด
เครื่องยนต์นี้ทรงพลังพอๆ กับเครื่องยนต์เบนซิน 3.2 ลิตร V6 และ V8 4.2 ลิตร และแน่นอนว่าไม่มีใครพลาดที่จะสังเกตความจริงที่ว่าเทอร์โบดีเซลนี้เป็นหนึ่งเดียวในกลุ่มที่มีเพียงสองวาล์วต่อสูบ
อุปกรณ์
เกียร์อัตโนมัติมีอยู่ใน Mercedes W210 แต่เนื่องจากเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของเกียร์ประเภทนี้จะมีให้เห็นในสองรุ่นที่แพงที่สุดเท่านั้น - E320 และ E420 ในกรณีแรก มีการติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 4 แบนด์ ในกรณีที่สอง - เกียร์ 5 สปีด
รถคันนี้มี ABS เป็นมาตรฐาน เช่นเดียวกับระบบควบคุมการลื่นไถลซึ่งทำงานด้วยความเร็วไม่เกิน 40 กม. / ชม. เนื่องจากระบบนี้ ล้อเลื่อนจึงถูกเบรก ในกรณีที่รถถูกนำเสนอด้วยเกียร์อัตโนมัติบุคคลนั้นมีโอกาสที่จะสั่งซื้อ ASR นั่นคือระบบควบคุมการฉุดลาก และด้วยเหตุนี้ ล้อจึงไม่เพียงช้าลงเท่านั้น แต่ยังลดช่วงเวลาที่ถูกส่งไปยังหน่วยพลังงานโดยตรงจากพวกเขาด้วย
สนใจการออกแบบ
และอีกอย่างเกี่ยวกับรถอย่าง Mercedes W210. ลักษณะของเครื่องนี้เปลี่ยนไป แต่การออกแบบของแชสซีก็เปลี่ยนไปเช่นกัน การเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นในเพลาหน้า โดยทั่วไป,นักพัฒนามีหน้าที่ดังกล่าว - เพื่อลดน้ำหนักของรถ อย่างไรก็ตาม ภายหลังได้มีการตัดสินใจละทิ้งระบบกันสะเทือนที่เบาและกะทัดรัด ซึ่งทุกคนรู้จัก (นั่นคือ อย่างที่คุณอาจเดาได้ว่าควรติดตั้ง MacPherson Mount) และนักพัฒนาได้ติดตั้งคันโยกสองคันแบบดั้งเดิม ด้วยเหตุนี้จึงเป็นไปได้ที่จะให้วิถีล้อที่ยอดเยี่ยม และสะท้อนถึงพฤติกรรมของรถได้เป็นอย่างดี นอกจากนี้ ยางแทบไม่สึกและไม่มีการกลิ้ง เนื่องจากการกระจายมวลที่ดี คุณลักษณะของระบบกันสะเทือนที่ยอดเยี่ยม และยางคุณภาพสูง จึงทำให้ Mercedes W210 มีการควบคุมและการเข้าโค้งที่ยอดเยี่ยม
และอีกอย่าง ในรถยนต์ E-class นั้น มีการใช้กลไกบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียนเป็นครั้งแรก และข้อได้เปรียบหลักในกรณีนี้คือความเบา ท้ายที่สุด เธอทำให้สามารถประหยัดได้มากถึงหกกิโลกรัม! และข้อดีอีกอย่างคือประสิทธิภาพเท่ากันทุกทิศทาง
ส่วนเพิ่มเติมที่สำคัญ
ติดตั้งเซนเซอร์กันน้ำฝนในรุ่นนี้ด้วย ไดโอดอินฟราเรดเหล่านี้ ซึ่งอยู่ที่ด้านบนของกระจกหน้ารถ จะส่งลำแสงที่มองไม่เห็นออกไปในลักษณะที่สะท้อนแสงจากกระจกและกระทบกับเซ็นเซอร์ ด้วยเหตุนี้ เม็ดฝนจึงส่งผลต่อดัชนีการหักเหของแสง และระบบจะเปิดใช้งานที่ปัดน้ำฝนเอง
เครื่องซักผ้าดูน่าประทับใจทีเดียว หากไม่ได้ผลก็จะมองไม่เห็นเนื่องจากนักพัฒนาตัดสินใจซ่อนองค์ประกอบเหล่านี้ระหว่างไฟหน้า และถ้าคุณเปิดเครื่อง พวกมันจะเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและเริ่มพ่นเลนส์ด้วยเครื่องบินไอพ่นอันทรงพลัง อนึ่ง ไฟหน้าสามัญและซีนอนปล่อยก๊าซ ออปติกนี้ให้แสงเป็นสองเท่า แต่ใช้พลังงานน้อยกว่าหนึ่งในสาม
และอีกสองสามคำเกี่ยวกับการระงับที่กล่าวถึงข้างต้น ผู้ซื้อที่มีศักยภาพมีตัวเลือกมากมายให้เลือก ครั้งแรก - ดำเนินการโดย "แนวหน้า" ตัวเลือกที่สองคือรุ่นกีฬา ที่สามคือการระงับการใช้งาน และในฐานะอุปกรณ์เพิ่มเติมก็มีการปรับตำแหน่งของร่างกายซึ่งติดตั้งไว้ในระบบกันสะเทือนหลัง ด้วยเหตุนี้ จึงสามารถมั่นใจได้ถึงตำแหน่งแนวนอนของเครื่อง ไม่ว่าจะวางโหลดไว้ที่ใดก็ตาม
เกี่ยวกับค่าใช้จ่าย
หลายคนยังอยากเป็นเจ้าของรถคันนี้ และนี่เป็นสิ่งที่เข้าใจได้ - การซ่อม Mercedes W210 นั้นไม่แพงเลย (และทั้งหมดเป็นเพราะรถไม่ค่อยพัง) มันดูดีและนอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย ในสภาพดีรถคันนี้จะมีราคาประมาณ 350-500,000 รูเบิล อาจจะมากกว่านั้น แต่ทั้งหมดขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและปีที่ผลิต ตัวอย่างเช่น รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังพร้อมเครื่องยนต์ 3.2 AT 197 แรงม้าจะมีราคา 570,000 รูเบิล (ด้วยระยะทางที่มั่นคง 300,000 กิโลเมตร)
แนะนำ:
"Infiniti FX35": บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ รูปถ่าย
"Infiniti FX35" เป็นรถวิบากขนาดกว้างขวางที่ออกแบบมาสำหรับผู้ที่คุ้นเคยกับการใช้ชีวิตที่กระฉับกระเฉง
รถยนต์ Mercedes W210: ลักษณะ คำอธิบาย และบทวิจารณ์ ภาพรวมของรถ Mercedes-Benz W210
รถยนต์ Mercedes W210 - นี่อาจเป็นหนึ่งในโมเดลที่น่าสนใจที่สุดของ "Mercedes" และนี่ไม่ใช่แค่ความคิดเห็นของบางคนเท่านั้น โมเดลนี้ได้รับรางวัลอันทรงเกียรติที่สุดรางวัลหนึ่งสำหรับการพัฒนาการออกแบบดังกล่าวและเป็นศูนย์รวมของคำศัพท์ใหม่ในนั้น แต่ไม่เพียงแต่ภายนอกของรถคันนี้เท่านั้นที่ควรได้รับความสนใจ เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การพูดคุยเกี่ยวกับรถคันนี้และระบุจุดแข็งที่สุด
บล็อกเงียบโพลียูรีเทน: บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ รูปถ่าย
ในรถทุกคันมีส่วนประกอบยางจำนวนมาก เหล่านี้เป็นบูชสำหรับวัตถุประสงค์ต่าง ๆ โอริง, ครอบคลุม, พรม, บังโคลนและแน่นอนบล็อกเงียบ เนื่องจากยางเสื่อมสภาพเร็วพอและทำงานได้ไม่ดีที่อุณหภูมิต่ำ พวกเขาจึงพยายามเปลี่ยนยางด้วยวัสดุที่มีเสถียรภาพและทนทานมากขึ้น เช่น โพลียูรีเทน บทความกล่าวถึงข้อดีและข้อเสียของบล็อกเงียบ รีวิว และคุณลักษณะต่างๆ ของโพลียูรีเทน
เปิดตัว "Audi A6" 2003: บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ รูปถ่าย
รถเยอรมันดังมากในรัสเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกี่ยวข้องในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์เป็นหัวข้อของรถยนต์ระดับธุรกิจที่ใช้ ด้วยเงินเพียงเล็กน้อย คุณจะได้รถที่สะดวกสบายและทรงพลังจริงๆ ในบทความของวันนี้เราจะพิจารณากรณีดังกล่าว นี่คือ "Audi A6" 2003 ภาพถ่าย รีวิว และข้อมูลจำเพาะ - ในบทความต่อไป
"Toyo" - ยางรถยนต์: บทวิจารณ์ ยางรถยนต์ "Toyo Proxes SF2": บทวิจารณ์ ยาง "Toyo" ฤดูร้อน, ฤดูหนาว, ทุกสภาพอากาศ: บทวิจารณ์
ผู้ผลิตยางรถยนต์ของญี่ปุ่น Toyo เป็นหนึ่งในผู้ขายอันดับต้น ๆ ของโลก โดยรถยนต์ญี่ปุ่นส่วนใหญ่ขายเป็นอุปกรณ์ดั้งเดิม ความคิดเห็นเกี่ยวกับยาง "Toyo" มักจะแตกต่างกันในการตอบรับเชิงบวกจากเจ้าของรถที่กตัญญู