ที่ฉีดล้างกระจกหน้ารถ : อุปกรณ์ หลักการทำงาน ตรวจเช็ค ซ่อม และเปลี่ยน

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

ถนนมีโคลนไม่เพียงแค่ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูใบไม้ผลิ แต่ยังรวมถึงในฤดูหนาวและฤดูร้อนด้วย ด้านหลังรถมีรถไฟทอดยาวไปตามทางหลวงซึ่งไม่สามารถทะลุผ่านได้ บังกระจกหน้ารถด้านหลังด้วยฟิล์มสกปรกในทันที ที่ปัดน้ำฝนและปั๊มฉีดล้างกำลังทำงานอยู่ คุณสามารถแซงได้ แต่ความล้มเหลวอย่างกะทันหันในระหว่างการซ้อมรบนำไปสู่ความจริงที่ว่าสองวินาทีต่อมาจะมองไม่เห็นสิ่งใดผ่านกระจกหน้ารถ ช้าลงหรือไปต่อ? จะทำอย่างไรในสถานการณ์นี้

เกี่ยวกับความสำคัญของปม

ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกรถซื้อได้ไม่มีปัญหาไม่ต้องถอดมอเตอร์หรือใช้รอกเปลี่ยน เหตุใดโหนดที่รับผิดชอบและเปลี่ยนได้ง่ายจึงมักถูกทิ้งให้อ่อนแอ มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับการบำรุงรักษาซึ่งไม่ได้ดำเนินการอย่างทันท่วงที บางครั้งผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำจนคนขับไม่สามารถแก้ไขได้

เพื่อไม่ให้ทางตันบนท้องถนน คุณต้องใส่ใจกับคุณภาพของปั๊ม ปกติไม่มีใครทำแบบนี้ อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญทำการทดลองและค้นหาว่าสิ่งใดควรค่าแก่การซื้อและสิ่งใดที่ไม่คุ้มค่า เราจะพูดถึงเรื่องนี้ในตอนท้าย และตอนนี้เราจะพิจารณาประเด็นสำคัญที่ทุกคนควรให้ความสนใจโดยไม่มีข้อยกเว้น

หลักการทำงาน

ระบบทำความสะอาดหน้าต่างทำงานโดยแรงดันและการจ่ายของเหลวผ่านท่อไปยังหัวฉีด ปั๊มพิเศษมีหน้าที่รับผิดชอบในเรื่องนี้ ซึ่งมักจะทำให้ไม่สามารถแยกออกได้และไม่ต้องบำรุงรักษา ค่าใช้จ่ายต่ำ - สองสามร้อยรูเบิลสำหรับรถยนต์ในประเทศและแพงกว่าเล็กน้อยสำหรับรถยนต์ต่างประเทศ การออกแบบให้ทางหลวง - ท่อพลาสติกซึ่งของเหลวเข้าใกล้หัวฉีด หลังสามารถมีรูปแบบการพ่นที่แตกต่างกัน หัวฉีดมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กจึงช่วยประหยัดน้ำมันเครื่องซักผ้า

เดาได้ไม่ยากว่าระบบนี้มีที่ปัดน้ำฝนด้วย หากปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถทำงานล้มเหลว ของเหลวจะไม่เกาะกระจก และที่ปัดน้ำฝนก็จะเปื้อนสิ่งสกปรก ซึ่งทำให้ทัศนวิสัยของคนขับแย่ลงไปอีก สิ่งนี้จะต้องไม่ได้รับอนุญาต

วิธีเช็คปั๊มฉีดน้ำ

คนขับหลายคนชอบที่จะเปลี่ยนปั๊มเก่าเป็นปั๊มใหม่โดยไม่ต้องเจาะลึกถึงแก่นของปัญหาด้วยซ้ำ นั่นคือเหตุผลที่ส่วนใหม่ไม่ให้ผลลัพธ์ที่ต้องการเพราะส่วนเก่าใช้งานได้ แต่กลับกลายเป็นอย่างอื่น เพื่อไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้นคุณต้องตรวจสอบปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถ การทำเช่นนี้ทำได้ง่ายมาก ขั้นแรก ตรวจสอบฟิวส์ที่รับผิดชอบการจ่ายของเหลว ตั้งอยู่ในบล็อกการติดตั้งส่วนหลังมีตำแหน่งแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อของรถ ถัดไปคุณต้องใส่ใจกับการถ่ายทอด หากคุณดึงมันออกมาและปิดหน้าสัมผัสและทุกอย่างจะทำงานได้ก็อยู่ในตัวเขา ต่อไปดูที่เส้นและหัวฉีด พวกเขาจะต้องไม่อุดตัน จุดเจ็บของปั๊มจำนวนมากคือหน้าสัมผัส พวกมันออกซิไดซ์เมื่อเวลาผ่านไป

ค้นหาและตรวจสอบปั๊ม

ชุดประกอบนี้ตั้งอยู่ที่ด้านล่างของถังเก็บน้ำยาล้างจาน ในทางกลับกัน เกือบจะติดตั้งไว้ทางด้านซ้ายของมอเตอร์เสมอ เมื่อมองจากถนนที่เครื่องยนต์ ในการตรวจสอบรายชื่อ คุณจะต้องใช้มัลติมิเตอร์และอาจเป็น WD-40 หรือน้ำยาล้างสนิมอื่นๆ

ถ้าหน้าสัมผัสเป็นกรดมาก ให้ถอดออกแล้วทำความสะอาดชิปก่อน หลังจากนั้นใช้มัลติมิเตอร์ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่สายไฟ ถ้าใช่ แต่ปั๊มไม่สูบ แสดงว่าอยู่ในนั้น มันอาจจะไหม้หรืออุดตัน ในกรณีหลังสถานการณ์สามารถแก้ไขได้ แต่เนื่องจากอุปกรณ์ถูกทำให้ไม่สามารถแยกออกได้ จึงจำเป็นต้องละเมิดความสมบูรณ์ของการออกแบบ

วิธีซ่อมปั๊มฉีดน้ำ

ก่อนอื่นต้องถอดออกจากถัง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ถอดปลั๊กพร้อมสายไฟและดึงมอเตอร์ออกอย่างระมัดระวัง เขานั่งอยู่ที่นั่นอย่างแน่นหนาและยึดด้วย "ฟองน้ำ" พิเศษของถังดังนั้นคุณจึงต้องระวังไม่ทำลายสิ่งใด ไกลออกไปถอดแยกชิ้นส่วนปั๊ม สำหรับรถยนต์เปอโยต์ มันสามารถพับได้ ดังนั้นมันจึงง่ายกว่าที่นี่ สำหรับแบรนด์อื่นๆ มากมาย มันเป็นชิ้นเดียว ในกรณีที่สอง คุณจะต้องตัดปั๊ม และจากนั้นจึงจะสามารถไปถึงแปรงและขดลวดได้

ทำด้วยแผ่นเมทัลชีท โปรดทราบว่าเมื่อแยกชิ้นส่วนแปรงอาจลอยออกมา อย่างไรก็ตามหากหลังชำรุดก็จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่และค่อนข้างเป็นไปได้ว่าสิ่งนี้จะช่วยแก้ปัญหาได้ ใส่ใจกับสภาพของชิ้นส่วน - สิ่งสกปรกและการกัดกร่อนไม่เป็นที่ยอมรับ ทุกอย่างต้องได้รับการทำความสะอาดและตรวจสอบอย่างละเอียด จุดที่เจ็บมักเป็นรีเลย์ที่สร้างขึ้นในปั๊ม หน้าสัมผัสระหว่างเคสกับบอร์ดเน่าเสีย คุณสามารถลองประสานพวกมันได้ แต่มันยากและไม่น่าเชื่อถืออย่างยิ่ง ไปร้านขายรถยนต์ที่ใกล้ที่สุดและซื้อรีเลย์จะดีกว่า ยิ่งไปกว่านั้น มีค่าใช้จ่ายประมาณ 100 รูเบิล

การประกอบและการตรวจสอบ

หลังจากติดตั้งรีเลย์ใหม่และขดลวดกระดองทำความสะอาดสิ่งสกปรกแล้ว คุณสามารถดำเนินการประกอบต่อได้ ที่นี่คุณต้องทำทุกอย่างอย่างระมัดระวัง แนะนำให้ปรับโรเตอร์ทันทีเพื่อให้ร่องของใบมีดตกลงไปในใบพัด หากร่างกายพับได้แนะนำให้ใช้ปะเก็นใหม่ สารเคลือบหลุมร่องฟันเหมาะสำหรับทั้งมอเตอร์แบบหล่อและแบบยุบตัว จำเป็นต้องปิดรอยแตกและรูทั้งหมดอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ของเหลวเข้าไปข้างใน

ถัดไป ต่อปั๊มและตรวจสอบประสิทธิภาพ ควรส่งเสียงดังเล็กน้อยซึ่งบ่งชี้ว่าใช้งานได้ หากไม่ได้ผลก็อาจจะทอดสมอ ในกรณีนี้จะซื้ออะไหล่ใหม่ง่ายกว่า ตรวจสอบฟิวส์ปั๊มเครื่องซักผ้าก่อนใช้มาตรการที่รุนแรงมากขึ้น

สรุป

เรามาดูกันว่าปั๊มฉีดน้ำคืออะไร ตัวอย่างเช่น VAZ ซ่อมแซมได้ง่ายกว่ารถยนต์ต่างประเทศบางรุ่น สำหรับรถยนต์คันนี้ ปั๊มล้างทำความสะอาดได้ง่าย คุณต้องเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบวงจรไฟฟ้า ฟิวส์และรีเลย์ โปรดจำไว้ว่าการทำงานของปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถที่มีหัวฉีดอุดตันสามารถนำไปสู่ความล้มเหลวของอันหลังได้ บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่รถยนต์เทน้ำธรรมดาลงในถัง ในฤดูหนาวจะแข็งตัวพร้อมกับปั๊ม การเปิดเครื่องในสถานะนี้อาจทำให้เกราะและขดลวดเสียหายได้ จำสิ่งนี้ไว้และใช้ "สารป้องกันการแข็งตัว" ในฤดูหนาว

อย่างที่คุณเห็น การตรวจสอบปั๊มนั้นไม่มีอะไรยาก สิ่งนี้ใช้กับการเปลี่ยนอุปกรณ์ด้วย แนะนำให้เข้ารับบริการระบบอย่างสม่ำเสมอ เชื่อฉันเถอะ ในการใช้งานไม่กี่ปี ปั๊มใดๆ จะดูดสิ่งสกปรกออกจากถัง ด้วยเหตุนี้จึงสามารถอุดตันและแน่นอนจะไม่ทำงานหลัก เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวอย่างกะทันหันขณะขับรถไม่แนะนำให้ซ่อมแซม แต่ให้เปลี่ยนปั๊ม แม้ว่าบางครั้งสินค้าจีนจากร้านค้าจะแย่กว่าเดิมหลายเท่าซึ่ง "ใช้แล้วทิ้ง" มาเป็นเวลา 10 ปี ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าปั๊มได้รับการซ่อมแซมอย่างไรและจะตรวจสอบอย่างไร ทำได้ง่าย ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือหรือทักษะพิเศษใดๆ แม้แต่ผู้เริ่มต้นก็สามารถจัดการงานนี้ได้