"Volga-Siber": บทวิจารณ์, ประวัติรุ่น

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไม่ค่อยพอใจนักขับชาวรัสเซียด้วยรถยนต์รุ่นใหม่ ในเวลาเดียวกันสิ่งที่เรียกว่า "ใหม่" มักจะแตกต่างจากของเก่าเล็กน้อย แต่ก็ยังมีรถที่ทำให้สับสน ได้แก่ "โวลก้า-ไซบีเรีย" ความคิดเห็นเกี่ยวกับโมเดลนั้นขัดแย้งกันเนื่องจากตัวรถนั้นผิดปกติมาก คนขับไม่เข้าใจด้วยซ้ำว่านี่คือรถรัสเซียหรือรถอเมริกัน ดังนั้นความคิดเห็นที่ขัดแย้งกัน: มีคนมองว่าโวลก้ารุ่นใหม่ล่าสุดเป็นสำเนาของบรรพบุรุษจากสหรัฐอเมริกาที่ไม่ประสบความสำเร็จ ในขณะที่คนอื่นๆ มองว่ามันเป็นรถของผู้คนที่ถูกลืมอย่างไม่สมควร อันไหนใกล้ความจริงกว่ากัน

บรรพบุรุษอเมริกัน

"โวลก้า" ถือได้ว่าเป็นความต่อเนื่องของซีดานอเมริกัน "ไครสเลอร์ - เซบริง" ข้อมูลจำเพาะส่วนใหญ่ตรงกับต้นฉบับ ซึ่งช่วยให้สามารถใช้ชิ้นส่วนอะไหล่ที่ออกแบบมาสำหรับไครสเลอร์ได้ หลักความแตกต่างอยู่ที่การออกแบบที่ดีขึ้นและเครื่องยนต์ที่ด้อยคุณภาพ นอกจากนี้ "ไซบีเรีย" ยังโดดเด่นด้วยระยะห่างจากพื้นดินที่เพิ่มขึ้น ติดตั้งการ์ดเครื่องยนต์เหล็กเพื่อป้องกันความเสียหายได้ดียิ่งขึ้น

โดยพื้นฐานแล้วตัวรถนั้นทำมาจากส่วนประกอบของแคนาดามากกว่า 80% นี้ได้รับการยืนยันโดยจารึกภาษาอังกฤษบนอะไหล่ แต่ยังมีส่วนประกอบที่ผลิตในรัสเซียอีกด้วย สิ่งเหล่านี้รวมถึงการตกแต่งภายใน ออปติก และชิ้นส่วนขนาดเล็กแต่ละชิ้นเท่านั้น แต่หากพิจารณาจากคุณภาพของส่วนประกอบภายในประเทศแล้ว นี่เป็นข้อดีมากกว่าลบ

บทวิจารณ์เชิงลบส่วนใหญ่เกี่ยวกับโวลก้า-ไซบีเรียถือเป็นอคติ พวกเขาอยู่บนพื้นฐานของความจริงที่ว่านี่คือรุ่นของแบรนด์ GAZ ในประเทศและสิ่งที่ผลิตในรัสเซียไม่สามารถเป็นลำดับความสำคัญที่ดีได้ อย่างไรก็ตาม มันยุติธรรมที่จะบอกว่านี่เป็นรถอเมริกัน แม้ว่าจะดัดแปลงมาเพื่อรัสเซียก็ตาม แตกต่างจากรถต่างประเทศอื่นๆ ที่ประกอบในรัสเซียเล็กน้อย

ร่างกาย

เขาเป็นองค์ประกอบที่โดดเด่นที่สุดในรถ โดดเด่นด้วยหลังคาลาดเอียงอย่างแรงและกระจกหน้ารถ รถเหมาะสำหรับการเดินทางด้วยความเร็วสูงบนทางหลวง ดังนั้นเพดานที่ต่ำผิดปกติกับความยาวของรถที่ค่อนข้างใหญ่ สำหรับผู้ที่คุ้นเคยกับรูปแบบยุโรป คุณลักษณะนี้จะดึงดูดสายตาทันที ซึ่งได้รับการยืนยันโดยรีวิวของเจ้าของ Volga-Siber พร้อมรูปถ่ายรถในโปรไฟล์

เพราะรูปร่าง "ไซบีเรียน" มีความยอดเยี่ยมคุณสมบัติแอโรไดนามิกซึ่งควบคู่ไปกับการควบคุมที่ดีทำให้รถมีความสะดวกสบายสำหรับการเดินทางระยะไกล แต่ไม่ใช่สำหรับคนตัวสูง ผู้ขับขี่ที่มีความสูงมากกว่า 185 ซม. จะพบว่านั่งสบายในเบาะนั่งได้ยาก ในขณะเดียวกัน ห้องโดยสารค่อนข้างกว้างขวาง ดังนั้นผู้โดยสารจะรู้สึกสบายมาก

ความใส่ใจเป็นพิเศษคู่ควรกับคุณภาพของร่างกาย มีผิวโครเมี่ยมและมีแนวโน้มที่จะเน่าน้อยลง เจ้าของบางคนเขียนบทวิจารณ์ว่าประตูเริ่มส่งเสียงดังเอี๊ยดอย่างรวดเร็ว และข้อจำกัดมักจะพัง

เครื่องยนต์

ในขั้นต้น มีการวางแผนเพื่อทำให้รถยนต์สมบูรณ์ด้วยเครื่องยนต์รุ่นต่างๆ แต่ในท้ายที่สุดมีเพียงเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 2.4 ลิตรเท่านั้นที่เข้าสู่ซีรีส์ เพื่อประโยชน์ของกฎหมายภาษีของรัสเซีย มันถูกลดเหลือ 143 แรงม้า กับ. ด้วยเหตุนี้มอเตอร์จึงด้อยกว่า "เพื่อนร่วมชั้น" อย่างมากในแง่ของคุณสมบัติด้านกำลัง แต่อายุเครื่องยนต์สูงและความอยากอาหารปานกลางไม่สามารถพรากไปจากเขาได้

ตามรีวิว คุณลักษณะของ "โวลก้า-ไซบีเรีย" ในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสอดคล้องกับคำชี้แจงของผู้ผลิต รถกินไฟประมาณ 8 ลิตร / 100 กม. ซึ่งดีมากสำหรับมอเตอร์ที่มีกำลังดังกล่าว และข้อดีหลักของเครื่องยนต์อย่างหนึ่งก็คือการทำงานกับ AI-92.

เกียร์

รถยนต์ส่วนใหญ่มีเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบของ Volga-Siber ด้วย ความคิดเห็นของเจ้าของรถเกี่ยวกับรุ่นนั้นมักจะส่งผลต่อปัจจัยสำคัญหลายประการ: ปริมาณเครื่องยนต์ขนาดห้องโดยสารและแน่นอนการมีเกียร์อัตโนมัติ อะนาล็อกที่เทียบเท่ากันมีราคาแพงกว่ามาก

บ่อยครั้งที่เกียร์อัตโนมัติกลายเป็นข้อโต้แย้งที่แน่วแน่ในการเลือกรุ่นนี้ เกียร์อัตโนมัติมีความน่าเชื่อถือมากขึ้นหากปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตในการบำรุงรักษา ในทางกลับกัน มันยังไม่ถึง "กลไก" ในแง่ของประสิทธิภาพ สำหรับ "Sibers" บางรุ่นซึ่งเปิดตัวในภายหลัง มีการติดตั้งเกียร์ธรรมดาห้าสปีดด้วย แต่มีน้อยพอ

ซาลอน

"ไซบีเรียน" เพียบพร้อม ซึ่งรวมถึงตัวเลือกหายากสำหรับรถรัสเซียด้วย:

• ดิสเบรคเต็ม;
• ระบบควบคุมแรงฉุด;
• ระบบเสถียรภาพอัตราแลกเปลี่ยน
• เบาะอุ่นคุณภาพ
• ถุงลมนิรภัยคู่หน้า

การกำหนดค่าที่แพงกว่ามี "ชิป" เพิ่มเติม เช่น ภายในเบาะหนังหรือระบบเสียงขั้นสูง ความคิดเห็นเกี่ยวกับ "Volga-Siber" ในแง่ของภายนอกนั้นแตกต่างกัน ทุกอย่างที่ดีในห้องโดยสารเสียด้วยฉนวนกันเสียงที่ไม่ดี แต่ไม่เสมอไป. ดังนั้นสำหรับเจ้าของบางคน การตกแต่งภายในก็ส่งเสียงดัง ในขณะที่สำหรับเจ้าของบางคน กลับได้รับคุณภาพที่สูงมาก คำอธิบายเดียวที่สามารถให้ปรากฏการณ์ดังกล่าวได้คือการผลิตรถหยุดหรือสตาร์ทอีกครั้ง ดังนั้นคุณภาพจึงแตกต่างกันในปีต่างๆ

สรุป

ท่ามกลางรีวิวมากมายเกี่ยวกับรถ "โวลก้า-Siber "ไม่มีการวิพากษ์วิจารณ์อย่างจริงจังเกี่ยวกับส่วนประกอบที่ผลิตในอเมริกาคุณภาพของพวกเขาไม่แตกต่างจากคู่หูของพวกเขามากนักในขณะที่รถมีราคาถูกกว่ามาก ข้อเสียเปรียบหลักเกี่ยวข้องกับสิ่งเล็กน้อยที่กำหนดโดยการประกอบของรัสเซีย นี่อาจเป็น การตกแต่งภายในที่มีคุณภาพต่ำหรือการพังทลายเล็กน้อย แต่สิ่งสำคัญคือ ร่างกายและ "การบรรจุ" หลักทั้งหมดสอดคล้องกับคุณภาพแบบอเมริกันในระดับสูงนี่คือที่ที่บทวิจารณ์ในเชิงบวกเกี่ยวกับ "Volga-Siber" มาจากเจ้าของที่ขับรถ รถนาน.