รถ Niva Bronto: ความคิดเห็นของเจ้าของรถ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

เจ้าของรีวิว Niva Bronto จะเป็นที่สนใจของผู้ที่คิดจะซื้อรถคันนี้อย่างแน่นอน รถยนต์ผลิตโดยใช้ "ลดา 4x4" ซึ่งผลิตเป็นชุดเล็ก การปรับปรุงและการปรับปรุงทั้งหมดมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มศักยภาพในการเคลื่อนรถออฟโรด พิจารณาลักษณะและคุณสมบัติของรถคันนี้

ประวัติศาสตร์การสร้างสรรค์

ก่อนจะศึกษารีวิวของเจ้าของ Niva Bronto เรามาดูกันว่าประวัติความเป็นมาของการสร้างมันเริ่มต้นอย่างไร และลักษณะของรถเป็นอย่างไร รถคันนี้ผลิตโดย บริษัท Bronto ซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Togliatti บริษัท ย่อย VAZ ได้ผลิตรถยนต์พิเศษมาตั้งแต่ปี 2536 มีลักษณะเฉพาะด้วยคุณภาพข้ามประเทศสูงและคุณลักษณะที่ปรับปรุง

บริษัทผลิตรถยนต์ทุกรุ่นที่ผลิตจำนวนมาก โดยส่วนใหญ่เป็นรถวิบากและเน้นไปที่สภาพการทำงานที่ยากลำบาก การกำหนดค่าทั้งหมดได้รับการทดสอบเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานของรัฐ "Niva Bronto Lynx" (ความคิดเห็นยืนยัน) เป็นของกลุ่มรถยนต์ที่ได้รับการทดสอบในสภาพการทำงานที่รุนแรงที่สุด การปรับเปลี่ยนอยู่ในความต้องการที่แตกต่างกันหมวดหมู่ผู้บริโภค

คันแรกเปิดตัวในปี 2552 ชุดที่สมบูรณ์ของแต่ละยูนิตสามารถติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมได้หลายประเภท ผู้ใช้มักจะสั่งเครื่องปรับอากาศ กว้าน และแร็คหลังคา

คุณสมบัติการออกแบบ

จากรีวิวของเจ้าของรถ "Niva Bronto Lynx" ได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในแง่ของการเดิน ระบบกันสะเทือนด้านหน้าของรถติดตั้งโช้คอัพพร้อมระยะสปริงที่เพิ่มขึ้น สิ่งนี้ทำให้เป็นไปได้เมื่อใช้ร่วมกับองค์ประกอบเสริมแรง เพื่อลดแรงกระแทกในร่างกาย และเพิ่มระยะห่างจากพื้นดินเป็น 25.5 เซนติเมตร

อะนาลอกด้านหลังยังติดตั้งโช้คอัพระยะชักเพิ่มเป็น 12.5 มม. นักออกแบบยกส่วนรองรับสปริงด้านหลังเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและเพิ่มระยะห่างจากพื้น เสริมคานท้ายสะพาน ทนต่อการเสียรูปสูงสุด

การประกอบการส่งของ "Lynx" ก็มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน มีการติดตั้งเฟืองขับสุดท้ายซึ่งมีอัตราทดเกียร์ที่ใหญ่กว่า เพื่อเพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศ ยูนิตได้รับการติดตั้งเฟืองท้ายแบบล็อคตัวเอง ในรถที่มีปัญหา เป็นประเภทสกรู ซึ่งช่วยขจัดการลื่นไถลด้วยการยึดเกาะถนนที่แตกต่างกัน ประเภทของขนาดล้อมีให้เลือกสามแบบ: R15 (235), R16 (235), R16 (185) ยางทุกเส้นมีดอกยาง

ในส่วนของร่างกายของ "Niva Bronto" ความคิดเห็นของเจ้าของที่ได้รับด้านล่างการปรับแต่งหลักคือส่วนต่อขยายซุ้มล้อยางที่ป้องกันสิ่งสกปรกและส่วนบินอื่นๆ ของผิวถนน ทัศนวิสัยที่ดีขึ้นนั้นมาจากกระจกมองหลังแบบขยายภายนอก

การดัดแปลง

ผู้ผลิตนำเสนอการดัดแปลงหลายอย่างของเครื่องจักรที่เป็นปัญหาในตลาด ที่นิยมมากที่สุดคือรุ่นต่อไปนี้:

• "Lynx-1". รถเป็นสเตชั่นแวกอนสามประตูที่ผลิตบนพื้นฐานของ "ลดา-21214" ที่มีความยาว 3.74 เมตร
• สเตชั่นแวกอนห้าประตู "Niva Rys-2" มีฐานขยาย (4.24 ม.) ความกว้าง - 1.71 ม.
• การปรับเปลี่ยน "Lynx-3" นั้นเหมือนกันในพารามิเตอร์ของรุ่นที่ 2 แต่ในส่วนหลังจะมีความกว้างเพิ่มขึ้น (1.85 ม.)

เพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่ พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกมีหน้าที่ เช่นเดียวกับลิฟต์ไฟฟ้าสำหรับกระจกประตูหน้า เครื่องยนต์เบนซิน VAZ-21214 ที่มีการฉีดแบบกระจายอิเล็กทรอนิกส์ทำหน้าที่เป็นหน่วยพลังงานสำหรับรูปแบบต่างๆ กำลัง 83 แรงม้า ปริมาตร 1690 ซม.3.

ข้อกำหนด

ต่อไปนี้คือพารามิเตอร์ของแผนทางเทคนิคสำหรับรถ Niva Bronto ซึ่งความคิดเห็นของเจ้าของรถส่วนใหญ่เป็นไปในทางบวก คุณสมบัติ:

• เครื่องยนต์เป็นหน่วยกำลังของประเภท VAZ-21214 ที่มีความจุ 83 แรงม้า
• พวงมาลัย - บูสเตอร์ไฮดรอลิก
• คู่เกียร์ – 4, 1.
• แชสซี - เพิ่มเบาะสปริงด้านหลัง 40 มม., ระยะยุบตัวของโช้คหลัง 50 มม.
• เกียร์ - เฟืองท้ายแบบล็อคตัวเองประเภท
• บีมเพลาหลัง - แบบเสริม
• ตัวรถ - ติดตั้งโพลีเมอร์และส่วนโค้ง
• วงล้อ – 1, 47/1, 46 ม.
• กวาดล้าง (หน้า/หลัง/กลาง) - 26/24/35 cm.

"Niva Bronto Lynx-1": ความคิดเห็นของเจ้าของ

ผู้ใช้สังเกตว่าแม้จะมีข้อดีและความสามารถในการข้ามประเทศได้ดี แต่รถ SUV ที่เป็นปัญหาก็มีข้อเสียหลายประการ พวกเขามีความสำคัญอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ เพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้น ไม่สามารถแก้ปัญหาด้วยการเปลี่ยนหรือซ่อมแซมชิ้นส่วนเฉพาะได้เสมอไป บ่อยครั้งที่คุณต้องเปลี่ยนโหนดอย่างสมบูรณ์

ท่ามกลางข้อบกพร่องหลัก เจ้าของหมายเหตุ:

• เคลือบฟันและยางธรรมดาคุณภาพไม่ดี
• ขึ้นสนิมบริเวณโลหะภายนอกส่วนใหญ่
• ไฟสัญญาณดับบ่อย
• น้ำมันรั่วบนเพลาและเพลากล่อง
• ปลั๊กหม้อน้ำและแปรงกระจกหน้ารถเสีย
• การแจกหมุด
• ติดตั้งท่อไอเสียไม่ดี
• นกหวีดอัลเทอร์เนเตอร์และพุกเข็มขัดนิรภัยขาด

ข้อดีหลักคือรูปลักษณ์ดั้งเดิม ความสามารถในการข้ามประเทศที่ดีและการควบคุมที่ดี

ตัวเลือกเพิ่มเติม

ปรับแต่งได้เพื่อสร้างอุปกรณ์เพิ่มเติมจำนวนหนึ่ง รวม:

• สีทาตัว Camo
• การติดตั้งซันรูฟแบบมีฝาปิดที่ถอดออกได้
• เคลือบสีผิดปกติ
• ติดกระจังหน้าพร้อมตราสัญลักษณ์"Bronto Niva 2017" (ความคิดเห็นอยู่ด้านบน)
• อุปกรณ์ที่มีส่วนโค้งพร้อมองค์ประกอบแสงเพิ่มเติม
• อุปกรณ์พร้อมกว้านไฟฟ้าแบบถอดได้ด้านหน้าหรือด้านหลัง
• ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ
• ข้อต่อ CV บนเพลาขับหน้าหรือหลัง
• แร็คหลังคาพร้อมพื้น
• ขายึด "ล้ออะไหล่" ที่ท้ายรถ
• ติดตั้งไฟตัดหมอกและไฟเสริม
• หันหน้าไปทางเพดานและอุโมงค์ด้วยวัสดุที่ได้รับการปรับปรุง
• กันกระเทือนเพลาหน้าแบบอิสระ

จูน

Niva 3D สามารถแปลงเป็น "Lynx" เวอร์ชันแรกได้อย่างประหยัด นี้จะต้องใช้เวลาและเงินเป็นจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม การสร้างใหม่จะไม่เกินหนึ่งในสามของราคารถใหม่ ราคาเฉลี่ยของการปรับปรุงรถยนต์ที่มีหัวฉีดและพวงมาลัยเพาเวอร์จะอยู่ที่ประมาณ 300,000 รูเบิล ค่าใช้จ่ายสุดท้ายขึ้นอยู่กับสภาพของรถและพื้นที่ใช้งาน การปรับแต่งจะต้องมีชุดคิทยก ยาง คู่หลัก บล็อคบล็อค การเสริมแรงเพลาหลังและส่วนต่อขยายใหม่

ตัดสินโดยความคิดเห็นของเจ้าของ "Niva Bronto 2017" ไม่ได้แสดงตัวเองตามที่ผู้ผลิตอ้างเสมอไป ตามที่พวกเขากล่าวว่ารถกำลังอยู่ระหว่างการทดสอบการรับรองและการควบคุม อย่างไรก็ตาม รถยนต์ที่ใช้งานจริงคันนี้ หลังจากใช้งานมาสองสามปี ก็แสดงจุดอ่อนของมัน ซึ่งได้ระบุไว้ข้างต้น แน่นอนว่าหลายๆ อย่างขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษาและสไตล์การขับขี่ที่เหมาะสม

กำลังปิด

การซื้อ "Lynx" จะทำให้ผู้ขับขี่ทุกคนกลายเป็นผู้รอบรู้ไม่เพียงแต่คุณสมบัติทางวิบากของรถเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างมากด้วยตัวเลือกเพิ่มเติมในหลากหลายรูปแบบ อย่างไรก็ตาม เมื่อซื้อรถ คุณต้องให้ความสนใจกับสภาพทางเทคนิคในทันที เนื่องจากมีข้อร้องเรียนมากมายเกี่ยวกับคุณภาพของตัวรถและรายละเอียดอื่นๆ ผู้ใช้หลายคนที่ซื้อการดัดแปลงที่ใช้แล้วไม่สามารถคิดอะไรที่ดีไปกว่านี้เพื่อปกปิดข้อบกพร่องและขายรถคันนี้