ระบบกันสะเทือนของอากาศสำหรับ UAZ Patriot: คำอธิบาย การติดตั้ง ข้อดีและข้อเสีย บทวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมของ UAZ Patriot ช่วยให้ควบคุมรถได้ดีทั้งบนแอสฟัลต์และออฟโรด พิจารณาอุปกรณ์ คุณลักษณะ และตัวเลือกการติดตั้ง

อุปกรณ์

โหนดที่อยู่ระหว่างการพิจารณาคือการออกแบบที่เป็นสากลซึ่งช่วยให้คุณปรับระยะห่างของรถได้ขึ้นอยู่กับพื้นผิวถนน สำหรับ SUV ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะติดตั้งโหนดด้วยตัวเอง ส่วนใหญ่จะติดตั้งบนอะนาล็อกด้านหลังแบบปกติพร้อมกับหมอนพิเศษ

ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมของ UAZ Patriot ประกอบไปด้วย:

• คอมเพรสเซอร์พร้อมลูกสูบคู่หนึ่งที่ช่วยบังคับส่วนผสมอากาศโดยลดหรือยกเครื่อง
• วาล์วแบบถอยหลัง. ทำหน้าที่ป้องกันการปล่อยอากาศออกตามธรรมชาติ
• วาล์วปล่อย. โดยจะทำงานเมื่อต้องการไล่ลมเพื่อลดชุดประกอบ
• เซ็นเซอร์ (มาโนมิเตอร์) รับผิดชอบในการตรวจสอบระบบ

คุณสมบัติ

ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมของ UAZ Patriot มักติดตั้งรัดพิเศษที่สามารถเปลี่ยนเป็นวงเล็บโดยการเชื่อมในตำแหน่งที่ต้องการ คอมเพรสเซอร์ติดตั้งอยู่ด้านหน้าหม้อน้ำซึ่งให้ความเย็นเพิ่มเติม เบาะนั่งแบบใช้ลมจะอยู่ที่ด้านหลังของรถระหว่างสะพานกับโครง ชิ้นส่วนทำงานรวมกับสปริง เสริมความแข็งแกร่งให้กับปม

ในท้องตลาดมีหลายรุ่น ด้วยมือของคุณเอง ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมของ UAZ Patriot นั้นติดตั้งได้โดยไม่มีปัญหา โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีจุดยึดสองจุดในรุ่นมาตรฐาน ต้นทุนของผลิตภัณฑ์ขึ้นอยู่กับคุณภาพ ผู้ผลิต และวิธีการติดตั้ง มาดูปัญหานี้กันดีกว่า

การติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมใน UAZ Patriot: เริ่มต้นที่ไหน

ก่อนเริ่มงาน คุณต้องซื้อส่วนประกอบที่จำเป็น โดยคำนึงถึงความสูงของหมอน การอ่านค่าความดัน และเส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนประกอบ การออกแบบสามารถซื้อเป็นชุดหรือเป็นชิ้นส่วนได้

หมอนบนเพลาหลังมีดังต่อไปนี้:

• ขั้นแรก คุณต้องแก้ไขระบบกันสะเทือนของอากาศบน UAZ Patriot ด้วยมือของคุณเองในแง่ของการติดตั้ง
• ส่วนที่คล้ายกันกำลังถูกสร้างขึ้นในส่วนล่าง
• เชื่อมแผ่นโลหะที่มีรูสำหรับหนีบถุงลมนิรภัยเข้ากับเพลาล้อหลัง
• ส่วนประกอบติดตั้งขนานกับสปริงและยึดเข้ากับโครงและสะพานอย่างแน่นหนา

ขั้นต่อไป

หลังจากติดตั้งเบาะรองลมบน UAZ Patriot แล้ว ท่อต่างๆ จะวางอยู่ใต้ท้องรถ หลังจากนั้นติดตั้งคอมเพรสเซอร์ซึ่งอยู่ในห้องเครื่องด้านหน้าหม้อน้ำ ท่อเชื่อมต่อกับส่วนคอมเพรสเซอร์

ถัดไป พวกเขาดึงสายไฟเข้าไปในร้านทำผม ซึ่งมีการติดตั้งรีเลย์สวิตช์ที่ควบคุมการทำงานของคอมเพรสเซอร์ เครื่องเป่าลมเชื่อมต่อโดยใช้ฟิวส์ หลังจากนั้นจำเป็นต้องตรวจสอบการทำงานของชุดประกอบทั้งหมด หากทุกอย่างเป็นปกติและไม่มีการรั่วไหลแสดงว่าระบบกันสะเทือนก็พร้อมสำหรับการใช้งาน ในห้องโดยสาร คุณจะต้องติดตั้งเกจวัดแรงดันด้วย ซึ่งคุณสามารถควบคุมแรงดันในระบบโดยการควบคุมระยะห่างจากพื้นรถ ขั้นตอนนี้ถือเป็นขั้นตอนสุดท้ายเมื่อติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมบน UAZ Patriot

ผู้ใช้พูดอะไร

ตามที่เจ้าของทราบ โหนดที่เป็นปัญหานั้นทำงานได้ดีบนถนนทุกประเภท สิ่งสำคัญคือการปรับแรงดันและการติดตั้งองค์ประกอบการทำงานที่ถูกต้อง จากคำวิจารณ์ยืนยัน ควรซื้อระบบกันสะเทือนถุงลมของ UAZ Patriot โดยคำนึงถึงความครอบคลุมของรถที่มักใช้ แม้ว่าการปรับระยะห่างจะทำให้ง่ายต่อการเปลี่ยนจากยางมะตอยเป็นออฟโรดและในทางกลับกัน เป็นที่น่าสังเกตว่าหากติดตั้งชุดประกอบไว้ด้านหน้าและด้านหลัง จะต้องจัดเตรียมเกจวัดแรงดันในห้องโดยสารเพื่อตรวจสอบสภาพของหมอนแต่ละคู่

ระบบกันสะเทือนของ UAZ Patriot: ข้อดีและข้อเสีย

ก่อนอื่น มาดูประโยชน์ของกันกระเทือนกัน:

• ให้ความสบายในการขับขี่ที่ไร้ที่ติ
• ไม่มีเสียงรบกวนเมื่ออยู่ในสภาพดี
• ปรับถนนได้ลูเมน
• ลดความเสียหายต่อพื้นผิวถนนเมื่อเทียบกับแหนบทั่วไป
• ช่วยให้คุณผ่านหลุมได้ง่ายโดยไม่รู้สึกไม่สบาย

นอกจากนี้ ระบบกันสะเทือนนี้ทำให้สามารถปรับความแข็งแกร่งของแต่ละด้านของรถได้ นี่เป็นสิ่งสำคัญเมื่อเข้าโค้งและช่วยให้คุณลดการม้วนตัวและปรับปรุงการจัดการเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของแรงดันในกระบอกสูบ ระยะจากพื้นสามารถปรับได้ภายใน 4-20 เซนติเมตร สิ่งนี้ดึงดูดผู้ชื่นชอบการล่าสัตว์ การตกปลา และการท่องเที่ยวเชิงรุก เนื่องจากทำให้สามารถเดินทางแบบออฟโรดได้โดยไม่มีปัญหา

ข้อบกพร่อง

เหมือนกลไกอื่นๆ ระบบกันสะเทือนของอากาศก็มีข้อเสียอยู่บ้าง หัวหน้าในหมู่พวกเขาคือต้นทุนอะไหล่สูงของการออกแบบคุณภาพสูง นอกจากนี้ โหนดดังกล่าวไม่มีอัตราการบำรุงรักษาที่สูง การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดง่ายกว่าการซ่อมแซม และมีเพียงไม่กี่บริการเท่านั้นที่รับงานดังกล่าว เนื่องจากมีผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูงไม่เพียงพอในพื้นที่นี้

หากรถไม่ได้ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบมาตรฐาน ก็ไม่ใช่รถทุกคันที่จะติดตั้งได้ และถึงแม้จะเป็นไปได้ การใช้งานก็ไม่ธรรมดาและราคาถูก ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนสังเกตเห็นอายุการใช้งานที่สั้นของชุดประกอบ เมื่อเทียบกับโลหะทั้งหมด แม้ว่าระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเป็นหนึ่งในระบบที่สะดวกสบายที่สุด คนขับบางคนบ่นว่ายิ่งมีชิ้นส่วนในบล็อกมากเท่าไหร่ ก็ยิ่งมีโอกาสแตกมากขึ้นเท่านั้น และเพราะองค์ประกอบเดียวคุณต้องวนซ้ำทั่วทั้งโหนด

สุดท้าย

ตัวเลือกของรถยนต์ที่มีระบบกันสะเทือนแบบถุงลมหรือแบบติดตั้งเองบน UAZ Patriot นั้นควรขึ้นอยู่กับตรรกะและความเข้าใจในเงื่อนไขในการใช้งานรถ มากขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและการทำงานของการออกแบบ หากรถใช้ในการบรรทุกของหนัก จำเป็นต้องเลือกประเภทที่มีความสามารถในการปรับปรุงการควบคุมเมื่อเคลื่อนที่ นักแข่งและนักปีนเขาที่คล่องแคล่วจะต้องปรับเปลี่ยนเล็กน้อย ไม่ว่าในกรณีใด ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมไม่เพียงแต่มีประโยชน์เท่านั้น แต่ยังเป็นหน่วยให้ข้อมูลที่ช่วยปรับปรุงการควบคุมและการทำงานของ SUV เช่น UAZ Patriot