สโนว์โมบิล "บูรัน": ลักษณะทางเทคนิค ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ราคา และรูปถ่าย

สารบัญ:

สโนว์โมบิล "บูรัน": ลักษณะทางเทคนิค ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ราคา และรูปถ่าย
สโนว์โมบิล "บูรัน": ลักษณะทางเทคนิค ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ราคา และรูปถ่าย
Anonim

สโนว์โมบิล "บูรัน" เป็นสโนว์โมบิลในประเทศ เราสามารถพูดได้ว่านี่เป็นตำนานของอุตสาหกรรมโซเวียต มันเป็นของคลาสของสโนว์โมบิลยูทิลิตี้ที่ออกแบบมาสำหรับการทำงาน กำลังผลิตรถสโนว์โมบิล Buran ซึ่งมีรูปถ่ายอยู่ด้านล่างในเมือง Rybinsk เขต Yaroslavl ปรากฏตัวครั้งแรกในสายการผลิตเมื่อปี พ.ศ. 2514 ตั้งแต่นั้นมาการออกแบบก็ไม่เปลี่ยนแปลงเลย

ลักษณะทางเทคนิคพายุหิมะสำหรับเคลื่อนบนหิมะ
ลักษณะทางเทคนิคพายุหิมะสำหรับเคลื่อนบนหิมะ

สโนว์โมบิล "บูรัน" ซึ่งเป็นลักษณะทางเทคนิคที่ทำให้เกิดอารมณ์เชิงบวกมากมาย สร้างขึ้นในรัสเซียทั้งหมด โดยวิศวกรในประเทศ ในหน่วยของเรา มันมีอยู่ในสองรุ่น: ฐานล้อสั้นและฐานล้อยาว

เบื้องหลัง

ในช่วงหลังสงคราม ผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ภาคเหนือของสหภาพโซเวียตและไซบีเรียต้องการยานพาหนะขนาดเล็กที่สามารถเอาชนะปัญหาหิมะติดขัดได้ ผลลัพธ์ของการพัฒนาวิศวกรโซเวียตคือรถสำหรับเคลื่อนบนหิมะ "Buran" ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ของรถคันนี้ช่วยให้คุณเรียนรู้หลายสิ่งหลายอย่างเกี่ยวกับพัฒนาการของช่วงเวลานั้น รุ่นก่อนของ "Buran" คือสโนว์โมบิลซึ่งใช้แม้กระทั่งก่อนสงครามในกองทัพแดง แต่บอมบาร์เดียร์ถือเป็นผู้ก่อตั้งโหมดการขนส่งนี้

เครื่องยนต์และเชื้อเพลิง

"Buran" มีเครื่องยนต์สองจังหวะ การออกแบบที่ประสบความสำเร็จทำให้สามารถดำรงอยู่ได้เกือบสี่ทศวรรษและมาถึงยุคสมัยของเราโดยไม่มีการดัดแปลงพิเศษใดๆ ทำงานบนส่วนผสมน้ำมันและเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซินเทพร้อมกับน้ำมัน ที่นี่ไม่มีระบบหล่อลื่นแยกต่างหาก

เข้าห้องเครื่องสะดวกมาก ทุกอย่างง่ายมาก แค่เปิดประทุนของสโนว์โมบิลก็เพียงพอแล้วและคุณสามารถไปยังยูนิตใดก็ได้ ห้องเครื่องมีขนาดใหญ่มาก ควรสังเกตว่าฮู้ดติดไว้อย่างสะดวกมากและยึดด้วยแถบยางสองเส้น ด้านบนมีช่องระบายอากาศกว้าง พวกเขาทำหน้าที่ระบายความร้อนด้วยอากาศที่ดีของเครื่องยนต์ซึ่งให้กำลัง 34 แรงม้า ความเร็วสูงสุดประมาณ 60-70 กม./ชม. "บูรัน" มีระบบดิสก์เบรก

ราคา สโนว์โมบิล พายุหิมะ
ราคา สโนว์โมบิล พายุหิมะ

ถังน้ำมันมีขนาดใหญ่พอและตั้งอยู่ด้านหน้า เมื่อเทียบกับรถยนต์ มันคือแทนที่หม้อน้ำ ความจุ - 35 ลิตร รถสโนว์โมบิล Buran ซึ่งสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงประมาณ 15-20 ลิตรต่อ 100 กม. เรียกได้ว่าเป็นหน่วยที่โลภมาก น้ำมันเบนซินถูกใช้โดย AI-92 เติมน้ำมัน. เจือจาง 1:50 - สำหรับน้ำมันเบนซิน 50 ลิตร 1 ลิตร ใช้เช่นเดียวกับเลื่อยยนต์นำเข้า ช่องเติมน้ำมันบนสโนว์โมบิลอยู่ที่ด้านหน้า ใต้ไฟหน้า

ตัวถังและเกียร์

หลังฝากระโปรงหน้าเป็นแดชบอร์ดและเบาะนั่งคนขับ. ในรุ่นสองที่นั่งผู้โดยสารอยู่ด้านหลัง มีพนักพิงสำหรับมันที่ด้านหลัง ใต้เบาะนั่งมีแบตเตอรี่และช่องเก็บสัมภาระซึ่งมีขนาดที่น่าประทับใจ ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะซื้อรถสำหรับเคลื่อนบนหิมะ "Buran" ฐานล้อยาว ลักษณะทางเทคนิคของการส่งกำลังมีดังนี้: กล่อง CVT เพียงสองความเร็วด้านหน้าและด้านหลัง นอกจากนี้ยังมีตำแหน่งที่เป็นกลางไฟหน้าแบบบล็อกและแถบพ่วงอยู่ที่ด้านหลังซึ่งคุณสามารถติดเลื่อนได้ รถสำหรับเคลื่อนบนหิมะมีขนาดเล็ก ทำให้กะทัดรัดและเคลื่อนย้ายง่าย

แชสซี

บนแผงหน้าปัดมีมาตรวัดความเร็ว ตัวควบคุมสำหรับการเปิดไฟต่ำและไฟสูง คันเร่งอยู่ที่แฮนด์จับด้านขวา ถัดจากเบรคสำหรับสองแทร็ก มีสกีหนึ่งแห่งอยู่ด้านหน้าซึ่งให้การควบคุมรถสำหรับเคลื่อนบนหิมะ มันมีระบบกันสะเทือนซึ่งเป็นสปริงกลับหัว มันถูกนำมาจากรถในประเทศบางคัน สองแทร็กให้ความสามารถในการข้ามประเทศที่ดี ดีกว่าสโนว์โมบิลนำเข้าราคาแพงบางรุ่น ด้วยวิธีนี้จึงเปรียบได้กับคู่แข่งจากต่างประเทศ

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของสโนว์โมบิลพายุหิมะ
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของสโนว์โมบิลพายุหิมะ

สโนว์โมบิล "บูรัน" ซึ่งราคาต่ำกว่ามากสามารถแข่งขันกับ Yamaha หรือ Polaris ได้ แต่ถึงกระนั้นสกีตัวหนึ่งก็ทำให้ความคล่องแคล่วของสโนว์โมบิลแย่ลงอย่างเห็นได้ชัด คุณต้องทำการซ้อมรบหลายครั้งเพื่อหันหลังกลับ สิ่งนี้ทำให้เขาอยู่เบื้องหลังคู่แข่งของเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่สะดวกมากบนน้ำแข็ง

เริ่มเคลื่อนไหว

สตาร์ทเครื่องสะดวกมาก คุณต้องเปลี่ยนตำแหน่งของล็อคจุดระเบิดไปที่โหมดเปิด ดึง "สำลัก" ไปข้างหน้าแล้วดึงสายสตาร์ทเข้าหาตัว ตั้งอยู่ที่ด้านล่างขวาใต้พวงมาลัย ทุกอย่างเริ่มต้นขึ้น โดยวิธีการที่ล็อคจุดระเบิดถูกใช้จากรถยนต์ GAZ ดังนั้นในกรณีที่รถเสียจะไม่มีปัญหากับการค้นหาและความเข้ากันได้ของอะไหล่

สโนว์โมบิลสโนว์สตอร์ม
สโนว์โมบิลสโนว์สตอร์ม

นอกจากนี้ยังมีการกำหนดค่ากับสตาร์ทเตอร์ด้วย แต่พวกเขามักจะมีปัญหาเกี่ยวกับการคายประจุของแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่องและ "การเผาไหม้" ชั่วนิรันดร์ของสตาร์ทเตอร์ในประเทศซึ่งใช้จากรถของเรา ในการเริ่มต้นการเคลื่อนไหว คุณต้องเลื่อนคันเกียร์ไปยังตำแหน่งที่ต้องการ: ไปข้างหน้าหรือข้างหลัง จากนั้นเหลือเพียงการกดคันเร่ง สโนว์โมบิล "คว้า" ทันที เขามีก้นที่ดีมาก

ผลลัพธ์

เทคนิคที่ขาดไม่ได้ในพื้นที่กว้างใหญ่ของไซบีเรียคือสโนว์โมบิล Buran ลักษณะทางเทคนิคของชุดเกียร์ช่วยให้สามารถเอาชนะหิมะที่ติดขัดได้มากที่สุด ข้อได้เปรียบเพิ่มเติมของมันคือลำตัวขนาดใหญ่ซึ่งมีประโยชน์มากในไทกาเมื่อพื้นที่ว่างทุกชิ้นมีค่าน้ำหนักเป็นทองคำ มันจะพอดีกับปลาจำนวนมากเชื้อเพลิงเพิ่มเติมหรือบทบัญญัติ ยังมีที่ว่างเพียงพอสำหรับอะไหล่ เพราะยังเป็นเครื่องจักรอยู่ และบางทีก็พัง

สโนว์โมบิล พายุหิมะ ภาพถ่าย
สโนว์โมบิล พายุหิมะ ภาพถ่าย

ดังนั้น ทางออกที่ดีในการพิชิตพื้นที่หิมะในประเทศคือรถสโนว์โมบิล Buran ราคาของมันนั้นต่ำที่สุดของทุกรุ่นที่นำเสนอในตลาดรัสเซีย มีปัญหานิรันดร์ของเทคโนโลยีในประเทศคือการสร้างคุณภาพ แต่นั่นเป็นเรื่องที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

มอเตอร์ไซค์ Irbis XR250R: สเปค

รายละเอียดมอเตอร์ไซค์ Honda Shadow 400

SYM Wolf T2 ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติ

Racer Magnum 200 ข้อมูลจำเพาะ

มอเตอร์ไซค์ Irbis VR-1 และคุณสมบัติต่างๆ

มอเตอร์ไซค์ Stels Flex 250 - ความคิดเห็นของเจ้าของ ลักษณะและคำอธิบายของรุ่น

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า - รีวิว. สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสำหรับผู้ใหญ่ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสำหรับเด็ก

ใบขับขี่มีกี่ประเภท ?

สารป้องกันการแข็งตัวของโมบิล: ชนิด ลักษณะเฉพาะ

น้ำมัน 15W40: สเปค

น้ำมันเครื่อง: ผสมกึ่งสังเคราะห์กับสังเคราะห์ได้ไหม

ทำความสะอาดหัวฉีด - งานที่ช่วยหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ซ่อมกระจกรถบิ่น

รถอัตโนมัติลากอย่างไร?

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสเตเตอร์: คำอธิบายหลักการทำงานและไดอะแกรม