2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22
สโนว์โมบิล "บูรัน" เป็นสโนว์โมบิลในประเทศ เราสามารถพูดได้ว่านี่เป็นตำนานของอุตสาหกรรมโซเวียต มันเป็นของคลาสของสโนว์โมบิลยูทิลิตี้ที่ออกแบบมาสำหรับการทำงาน กำลังผลิตรถสโนว์โมบิล Buran ซึ่งมีรูปถ่ายอยู่ด้านล่างในเมือง Rybinsk เขต Yaroslavl ปรากฏตัวครั้งแรกในสายการผลิตเมื่อปี พ.ศ. 2514 ตั้งแต่นั้นมาการออกแบบก็ไม่เปลี่ยนแปลงเลย

สโนว์โมบิล "บูรัน" ซึ่งเป็นลักษณะทางเทคนิคที่ทำให้เกิดอารมณ์เชิงบวกมากมาย สร้างขึ้นในรัสเซียทั้งหมด โดยวิศวกรในประเทศ ในหน่วยของเรา มันมีอยู่ในสองรุ่น: ฐานล้อสั้นและฐานล้อยาว
เบื้องหลัง
ในช่วงหลังสงคราม ผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ภาคเหนือของสหภาพโซเวียตและไซบีเรียต้องการยานพาหนะขนาดเล็กที่สามารถเอาชนะปัญหาหิมะติดขัดได้ ผลลัพธ์ของการพัฒนาวิศวกรโซเวียตคือรถสำหรับเคลื่อนบนหิมะ "Buran" ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ของรถคันนี้ช่วยให้คุณเรียนรู้หลายสิ่งหลายอย่างเกี่ยวกับพัฒนาการของช่วงเวลานั้น รุ่นก่อนของ "Buran" คือสโนว์โมบิลซึ่งใช้แม้กระทั่งก่อนสงครามในกองทัพแดง แต่บอมบาร์เดียร์ถือเป็นผู้ก่อตั้งโหมดการขนส่งนี้
เครื่องยนต์และเชื้อเพลิง
"Buran" มีเครื่องยนต์สองจังหวะ การออกแบบที่ประสบความสำเร็จทำให้สามารถดำรงอยู่ได้เกือบสี่ทศวรรษและมาถึงยุคสมัยของเราโดยไม่มีการดัดแปลงพิเศษใดๆ ทำงานบนส่วนผสมน้ำมันและเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซินเทพร้อมกับน้ำมัน ที่นี่ไม่มีระบบหล่อลื่นแยกต่างหาก
เข้าห้องเครื่องสะดวกมาก ทุกอย่างง่ายมาก แค่เปิดประทุนของสโนว์โมบิลก็เพียงพอแล้วและคุณสามารถไปยังยูนิตใดก็ได้ ห้องเครื่องมีขนาดใหญ่มาก ควรสังเกตว่าฮู้ดติดไว้อย่างสะดวกมากและยึดด้วยแถบยางสองเส้น ด้านบนมีช่องระบายอากาศกว้าง พวกเขาทำหน้าที่ระบายความร้อนด้วยอากาศที่ดีของเครื่องยนต์ซึ่งให้กำลัง 34 แรงม้า ความเร็วสูงสุดประมาณ 60-70 กม./ชม. "บูรัน" มีระบบดิสก์เบรก

ถังน้ำมันมีขนาดใหญ่พอและตั้งอยู่ด้านหน้า เมื่อเทียบกับรถยนต์ มันคือแทนที่หม้อน้ำ ความจุ - 35 ลิตร รถสโนว์โมบิล Buran ซึ่งสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงประมาณ 15-20 ลิตรต่อ 100 กม. เรียกได้ว่าเป็นหน่วยที่โลภมาก น้ำมันเบนซินถูกใช้โดย AI-92 เติมน้ำมัน. เจือจาง 1:50 - สำหรับน้ำมันเบนซิน 50 ลิตร 1 ลิตร ใช้เช่นเดียวกับเลื่อยยนต์นำเข้า ช่องเติมน้ำมันบนสโนว์โมบิลอยู่ที่ด้านหน้า ใต้ไฟหน้า
ตัวถังและเกียร์
หลังฝากระโปรงหน้าเป็นแดชบอร์ดและเบาะนั่งคนขับ. ในรุ่นสองที่นั่งผู้โดยสารอยู่ด้านหลัง มีพนักพิงสำหรับมันที่ด้านหลัง ใต้เบาะนั่งมีแบตเตอรี่และช่องเก็บสัมภาระซึ่งมีขนาดที่น่าประทับใจ ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะซื้อรถสำหรับเคลื่อนบนหิมะ "Buran" ฐานล้อยาว ลักษณะทางเทคนิคของการส่งกำลังมีดังนี้: กล่อง CVT เพียงสองความเร็วด้านหน้าและด้านหลัง นอกจากนี้ยังมีตำแหน่งที่เป็นกลางไฟหน้าแบบบล็อกและแถบพ่วงอยู่ที่ด้านหลังซึ่งคุณสามารถติดเลื่อนได้ รถสำหรับเคลื่อนบนหิมะมีขนาดเล็ก ทำให้กะทัดรัดและเคลื่อนย้ายง่าย
แชสซี
บนแผงหน้าปัดมีมาตรวัดความเร็ว ตัวควบคุมสำหรับการเปิดไฟต่ำและไฟสูง คันเร่งอยู่ที่แฮนด์จับด้านขวา ถัดจากเบรคสำหรับสองแทร็ก มีสกีหนึ่งแห่งอยู่ด้านหน้าซึ่งให้การควบคุมรถสำหรับเคลื่อนบนหิมะ มันมีระบบกันสะเทือนซึ่งเป็นสปริงกลับหัว มันถูกนำมาจากรถในประเทศบางคัน สองแทร็กให้ความสามารถในการข้ามประเทศที่ดี ดีกว่าสโนว์โมบิลนำเข้าราคาแพงบางรุ่น ด้วยวิธีนี้จึงเปรียบได้กับคู่แข่งจากต่างประเทศ

สโนว์โมบิล "บูรัน" ซึ่งราคาต่ำกว่ามากสามารถแข่งขันกับ Yamaha หรือ Polaris ได้ แต่ถึงกระนั้นสกีตัวหนึ่งก็ทำให้ความคล่องแคล่วของสโนว์โมบิลแย่ลงอย่างเห็นได้ชัด คุณต้องทำการซ้อมรบหลายครั้งเพื่อหันหลังกลับ สิ่งนี้ทำให้เขาอยู่เบื้องหลังคู่แข่งของเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่สะดวกมากบนน้ำแข็ง
เริ่มเคลื่อนไหว
สตาร์ทเครื่องสะดวกมาก คุณต้องเปลี่ยนตำแหน่งของล็อคจุดระเบิดไปที่โหมดเปิด ดึง "สำลัก" ไปข้างหน้าแล้วดึงสายสตาร์ทเข้าหาตัว ตั้งอยู่ที่ด้านล่างขวาใต้พวงมาลัย ทุกอย่างเริ่มต้นขึ้น โดยวิธีการที่ล็อคจุดระเบิดถูกใช้จากรถยนต์ GAZ ดังนั้นในกรณีที่รถเสียจะไม่มีปัญหากับการค้นหาและความเข้ากันได้ของอะไหล่

นอกจากนี้ยังมีการกำหนดค่ากับสตาร์ทเตอร์ด้วย แต่พวกเขามักจะมีปัญหาเกี่ยวกับการคายประจุของแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่องและ "การเผาไหม้" ชั่วนิรันดร์ของสตาร์ทเตอร์ในประเทศซึ่งใช้จากรถของเรา ในการเริ่มต้นการเคลื่อนไหว คุณต้องเลื่อนคันเกียร์ไปยังตำแหน่งที่ต้องการ: ไปข้างหน้าหรือข้างหลัง จากนั้นเหลือเพียงการกดคันเร่ง สโนว์โมบิล "คว้า" ทันที เขามีก้นที่ดีมาก
ผลลัพธ์
เทคนิคที่ขาดไม่ได้ในพื้นที่กว้างใหญ่ของไซบีเรียคือสโนว์โมบิล Buran ลักษณะทางเทคนิคของชุดเกียร์ช่วยให้สามารถเอาชนะหิมะที่ติดขัดได้มากที่สุด ข้อได้เปรียบเพิ่มเติมของมันคือลำตัวขนาดใหญ่ซึ่งมีประโยชน์มากในไทกาเมื่อพื้นที่ว่างทุกชิ้นมีค่าน้ำหนักเป็นทองคำ มันจะพอดีกับปลาจำนวนมากเชื้อเพลิงเพิ่มเติมหรือบทบัญญัติ ยังมีที่ว่างเพียงพอสำหรับอะไหล่ เพราะยังเป็นเครื่องจักรอยู่ และบางทีก็พัง

ดังนั้น ทางออกที่ดีในการพิชิตพื้นที่หิมะในประเทศคือรถสโนว์โมบิล Buran ราคาของมันนั้นต่ำที่สุดของทุกรุ่นที่นำเสนอในตลาดรัสเซีย มีปัญหานิรันดร์ของเทคโนโลยีในประเทศคือการสร้างคุณภาพ แต่นั่นเป็นเรื่องที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง
แนะนำ:
ZIL-49061: ข้อมูลจำเพาะ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง กำลังโหลด และรูปถ่าย

ZIL-49061 รถเอนกประสงค์: ข้อมูลจำเพาะ, คุณสมบัติการใช้งาน, ภาพถ่าย, ความจุในการบรรทุก, เคสสำหรับขนย้าย ZIL-49061 "Blue Bird": คำอธิบาย, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง, การออกแบบ, ข้อดีและข้อเสีย, ประวัติความเป็นมาของการสร้าง
รถแทรกเตอร์ "Buller": ลักษณะทางเทคนิค กำลังที่ประกาศ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ลักษณะการทำงาน และบทวิจารณ์ของเจ้าของ

รถแทรกเตอร์ยี่ห้อบูลเลอร์ได้พิสูจน์คุณค่าในตลาดโลกด้วยอุปกรณ์คุณภาพสูงและเชื่อถือได้ Buhler Druckguss AG เป็นผู้นำในด้านการเกษตรและอุตสาหกรรมเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทแนะนำเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม เพื่อให้ลูกค้าสามารถซื้ออุปกรณ์ที่เชื่อถือได้ ประหยัด และล้ำหน้า
"Izh-49" (มอเตอร์ไซค์): ลักษณะ ราคา รีวิว และรูปถ่าย

"Izh-49" - รถจักรยานยนต์ระดับกลางสำหรับถนนลาดยาง ผลิตโดยโรงงาน Izhmash ในช่วงปี 1951 ถึง 1958 รวม 507,603 ยานพาหนะสองล้อออกจากสายการประกอบ เนื่องจาก Izh-49 เป็นรถจักรยานยนต์ที่มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน มันจึงกลายเป็นนิทรรศการของพิพิธภัณฑ์ยานยนต์โบราณในวลาดีวอสตอค
Datsun ("AvtoVAZ"): ข้อมูลจำเพาะ รีวิว ราคา และรูปถ่าย

นี่คือรถเก๋งราคาประหยัดรุ่นใหม่ ซึ่งประกอบขึ้นที่โรงงานรถยนต์ Togliatti ตัวรถได้รับการออกแบบร่วมกับความกังวลของนิสสันที่รู้จักกันดี ความแปลกใหม่จะวางจำหน่ายในช่วงปลายปี 2014 หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ราคาประหยัด เราขอแนะนำให้คุณอ่านบทความให้จบ
BRP (สโนว์โมบิล): ข้อมูลจำเพาะและบทวิจารณ์ สโนว์โมบิล BRP 600

บทความนี้อธิบายคุณสมบัติหลักและลักษณะเฉพาะของสโนว์โมบิล BRP โดยเฉพาะรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีปริมาตร 600 ซม.³ ผู้อ่านยังได้รับเชิญให้อ่านความคิดเห็นและบทวิจารณ์เกี่ยวกับอุปกรณ์สโนว์โมบิลของเจ้าของ