ประสบการณ์ใหม่กับ Opel Insignia Sports Tourer

ประสบการณ์ใหม่กับ Opel Insignia Sports Tourer
ประสบการณ์ใหม่กับ Opel Insignia Sports Tourer
Anonymous

ล่าสุด Opel ได้จัดงานนำเสนอ Opel Insignia Sports Tourer ในยุโรป ความแตกต่างที่สำคัญของรุ่นใหม่คือเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2 ลิตรที่มีความจุ 250 แรงม้า

โอเปิ้ล อินซิกเนีย สปอร์ต ทัวเรอร์
โอเปิ้ล อินซิกเนีย สปอร์ต ทัวเรอร์

แต่ยังมีการเปลี่ยนแปลงที่ดีอื่นๆ ในรถอีกด้วย ประการแรกมีลักษณะที่น่าพอใจมาก ผู้เชี่ยวชาญหลายคนสังเกตว่านี่เป็นหนึ่งในโมเดลที่ดีที่สุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา หากคุณประเมินในลักษณะที่ปรากฏ หายากมากที่สเตชั่นแวกอนจะได้รับการยกย่องเช่นนี้ รายการโปรดของผู้ขับขี่มักจะเป็นรถเก๋งหรือ SUV แต่ไม่ใช่สเตชั่นแวกอน ด้วยเหตุนี้ รูปลักษณ์จึงไม่ใช่ข้อได้เปรียบหลักของ Opel Insignia Sports Tourer มอเตอร์ที่มีกำลัง 250 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร นอกจากจะดีแล้วยังน่าประทับใจอีกด้วย แต่อย่างแรกเลย

ภายในรถ ทำทุกอย่างเพื่อให้คนขับสะดวกสบายที่สุดในการควบคุมอุปกรณ์อันทรงพลังดังกล่าว มีการติดตั้งแผงกลางสูงระหว่างที่นั่งคนขับและที่นั่งผู้โดยสาร ดูเหมือนว่าคุณจะแยกจากกันโดยพาร์ทิชัน ผู้ผลิต BMW ใช้เทคนิคนี้มานานแล้ว รายละเอียดการควบคุมทั้งหมดราวกับมองไปทางที่นั่งคนขับจึงสร้างบรรยากาศสปอร์ตให้กับคนขับ

แอสตร้า สปอร์ต ทัวเรอร์
แอสตร้า สปอร์ต ทัวเรอร์

เพื่อใช้งานโหมดนี้ ไดรเวอร์มีทุกอย่าง เข้าเกียร์ได้สมบูรณ์แบบไม่มีสะดุด หากคุณยังคงเข้าสู่อารมณ์กีฬา ความสุขของคุณจะไม่มีขีดจำกัด โดยธรรมชาติแล้ว ถ้าคุณดูที่มาตรวัดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง อารมณ์ของคุณจะเปลี่ยนไปเป็นตรงกันข้าม ในบางกรณีการบริโภคถึง 40 ลิตรต่อ 100 กม.

ระบบการจัดการแชสซีที่ไม่เหมือนใครซึ่งเรียกว่า FlexRide ช่วยสร้างสไตล์สปอร์ตที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่ Opel Insignia Sports Tourer มี มันตอบสนองอย่างรวดเร็วมากในการเปลี่ยนการตั้งค่า และยังปรับให้เข้ากับสไตล์การขับขี่ของเจ้าของรถอีกด้วย ยังไง? คุณต้องถามผู้ผลิตสำหรับสิ่งนี้ เหมาะสำหรับทั้งการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการเดินทาง

ใน autobahns ของยุโรป Opel Insignia Sports Tourer ทำความเร็วได้ 200 กม. / ชม. อย่างรวดเร็ว แม้ว่าจะไม่ได้จำกัดอยู่อย่างชัดเจนก็ตาม ควบคุมความเร็วได้ไม่ยากเพราะยึดเกาะถนนได้ดีมาก ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใช้คลัตช์ Haldex ซึ่งพิสูจน์ตัวเองได้ดี ดีเพราะไม่ต้องบำรุงรักษา คนขับสเตชั่นแวกอนไม่ค่อยต้องการระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ดังนั้นวิศวกรจึงได้จัดเตรียมความเป็นไปได้ในการใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและล้อหลังแยกกัน ช่วยประหยัดน้ำมัน

เครื่องราชอิสริยาภรณ์ สปอร์ต ทัวเรอร์
เครื่องราชอิสริยาภรณ์ สปอร์ต ทัวเรอร์

แต่ถ้าคุณต้องการขับ 4x4 จริงๆ คุณมั่นใจได้เลยว่ารถจะไม่ทำให้คุณผิดหวัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับความปลอดภัย ที่รถน้ำแข็งรู้สึกสบายมาก ในขณะเดียวกัน ก็ไม่สามารถพูดได้ว่า Astra Sports Tourer ได้รับการออกแบบสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด อุปสรรคคือระยะฐานล้อยาวและระยะห่างจากพื้นเล็กน้อย ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้รับการออกแบบมากขึ้นเพื่อช่วยให้รถอยู่ในสภาพสตาร์ทยาก

Opel Insignia Sports Tourer เป็นการยากที่จะพบเจอในประเทศของเรา ในความเป็นจริงรถสามารถเรียกได้ว่าแปลกใหม่ ใช่คุณสามารถซื้อได้ในประเทศของเรา แต่ต้องสั่งซื้อเท่านั้น ราคาค่อนข้างสูงสำหรับผู้บริโภคชาวรัสเซีย คนขับรถที่มีเงินพอๆ กับที่ขายรถคันนี้ จะซื้อรถอีกคัน ใช่ Opel ดีใช่เขาทรงพลังใช่เขาหล่อ แต่ราคานี้คุณสามารถซื้อรถยี่ห้อดังได้

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

สารป้องกันการแข็งตัวคืออะไรและมีไว้เพื่ออะไร?

กล้องมองหลังไม่ทำงาน: สาเหตุ วิธีระบุอาการเสีย

แดชบอร์ด VAZ-2110 ไม่ทำงาน: สาเหตุ วิธีแก้ไขปัญหา เคล็ดลับ

"Volkswagen Multiven": ความคิดเห็นของเจ้าของ ข้อมูลจำเพาะ กำลังและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

Q8 น้ำมันเครื่อง: รีวิวสายผลิตภัณฑ์และไดรเวอร์

น้ำมันปราสาท: ชนิด รีวิว และลักษณะ

เซ็นเซอร์อุณหภูมิ VAZ-2106: อุปกรณ์, หลักการทำงาน, การเปลี่ยน

กลิ่นท่อไอเสียในรถ : ตรวจอะไร และแก้ไขอย่างไร

น้ำมันมิตซูบิชิ 5W30 : ลักษณะเฉพาะ คำแนะนำในการเลือก

เทอร์โมสตัท: อุณหภูมิการเปิด ประเภท และหลักการทำงาน

Volvo V40: รีวิว ข้อมูลจำเพาะ รีวิว

รถตู้ขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่ "Meriva Opel"

Ford Mondeo 2013 รุ่น: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ คำวิจารณ์

อาการหลักของ DMRV ทำงานผิดปกติ

รถ Opel Meriva: ภาพถ่าย ข้อมูลจำเพาะ รีวิว