ทำไมน้ำมันเบนซินถึงแพงขึ้น? ทำไมน้ำมันเบนซินถึงมีราคาแพงกว่าในยูเครน?

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

ราคาน้ำมันขึ้นอย่างต่อเนื่องทำให้ผู้ขับขี่ไม่พอใจ อะไรเป็นสาเหตุให้ราคาน้ำมันสูงขึ้น และภายใต้เงื่อนไขใดที่ราคาน้ำมันจะลดลง ต่อไปนี้คือเหตุผล 5 ประการที่ทำให้น้ำมันเบนซินมีราคาแพงขึ้น

เรื่องตลกเป็นเรื่องธรรมดาในหมู่คน: ถ้าน้ำมันขึ้นราคา น้ำมันก็ขึ้นราคา ถ้าน้ำมันมีราคาถูกลง ต้นทุนน้ำมันก็จะสูงขึ้น นักเศรษฐศาสตร์ได้หักล้างตำนานทั่วไปที่ว่าราคาน้ำมันขึ้นอยู่กับราคาน้ำมัน ความจริงก็คือราคาน้ำมันส่วนใหญ่ได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่างๆ เช่น ภาษี อากรสรรพสามิต และต้นทุนในการดำเนินการ อย่าลืมเรื่องอัตราเงินเฟ้อและภาษีที่เพิ่มขึ้น

เหตุผล 1: ภาษี

ปัจจัยหลักที่อยู่เบื้องหลังการขึ้นราคาในประเทศ CIS คือนโยบายการเก็บภาษีแบบใหม่

การเปลี่ยนผ่านสู่ระบบภาษีใหม่ในอุตสาหกรรมน้ำมัน ซึ่งหมายถึงการแนะนำภาษีจากรายได้เสริม ไม่ได้คำนวณจากรายได้ทั้งหมดของบริษัทน้ำมัน แต่คำนวณจากความแตกต่างระหว่างต้นทุนการผลิตกับจำนวนรายได้ที่ได้รับจากการซื้อขายทรัพยากร ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้น้ำมันเบนซินมีราคาแพงขึ้นในรัสเซีย

สถานการณ์การเก็บภาษีในประเทศเพื่อนบ้านก็คล้ายคลึงกัน ผู้เชี่ยวชาญในสาขาเศรษฐศาสตร์มหภาคกล่าวว่าสาเหตุหลักที่น้ำมันเบนซินมีราคาแพงกว่าในยูเครนคือการต่ออายุระบบภาษี ดังนั้นตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 รัฐได้ขึ้นอัตราภาษีสรรพสามิตพื้นฐานที่เรียกเก็บระหว่างพิธีการทางศุลกากรของน้ำมันนำเข้า

เหตุผล 2: ราคาน้ำมันที่สูงขึ้น

การเก็งกำไรที่เพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันโลกซึ่งอยู่ในช่วงตั้งแต่ 30 ถึง 40 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรลเป็นเหตุผลสำคัญว่าทำไมน้ำมันเบนซินจึงมีราคาแพงขึ้น ในตลาดสินค้าโภคภัณฑ์ของประเทศ CIS 85% ของการผลิตคิดเป็นน้ำมันนำเข้า ดังนั้นผู้ค้าที่ไม่มีวิธีการสะสมสำรองที่สามารถปรับระดับความผันผวนของราคาได้ ทำให้ต้นทุนการผลิตเพิ่มขึ้น ดังนั้นผลิตภัณฑ์น้ำมันที่นำเข้าจึงมีราคาเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง 15-20%

การจัดหาสินค้าไปยังตลาดต่างประเทศมักเป็นกระบวนการด้านต้นทุน: ภาษีส่งออกและต้นทุนด้านลอจิสติกส์ส่งผลต่อต้นทุนผลิตภัณฑ์น้ำมัน นอกจากนี้ ราคาภายนอกมักจะมีลำดับความสำคัญสูงกว่าราคาภายในเสมอ ดังนั้น สาเหตุหลักที่น้ำมันเบนซินมีราคาแพงมากในยูเครนก็อยู่ที่ข้อเท็จจริงที่ว่าน้ำมันดีเซลที่นำเสนอในตลาดยูเครนเป็นเชื้อเพลิงนำเข้า

เหตุผล 3: ลดค่าเงิน

ทำไมน้ำมันเบนซินถึงมีราคาแพงขึ้นในรัสเซียและยูเครน? สาเหตุหลักมาจากราคาน้ำมันเป็นสัดส่วนโดยตรงกับอัตราแลกเปลี่ยน: ขั้นตอนการค้าระหว่างประเทศใช้สกุลเงินดอลลาร์สหรัฐ นักวิเคราะห์กล่าวว่าการล่มสลายอัตราแลกเปลี่ยน Hryvnia โดย 1 จุดจะนำไปสู่การเพิ่มขึ้นในราคาน้ำมันโดยเฉลี่ย 70 kopecks ต่อลิตร สถานการณ์คล้ายกับอัตราแลกเปลี่ยนรูเบิล: การอ่อนค่าลงทำให้เกิดการสูญเสียราคาในประเทศที่เกี่ยวข้องกับการส่งออก ในการแก้ปัญหานี้ กลุ่มผู้ผลิตน้ำมันกำลังดำเนินมาตรการเพื่อเพิ่มการส่งออกหรือขึ้นราคาในประเทศ

เป็นที่น่าสังเกตว่าในหมู่ผู้นำเข้า การซื้อเงินตราต่างประเทศเกิดขึ้นในอัตราทางการค้าซึ่งสูงกว่าอัตราระหว่างธนาคารอย่างมีนัยสำคัญ: ความแตกต่างสามารถเข้าถึง 3-7 รูเบิล / 1-2 ฮรีฟเนีย

เหตุผล 4: ฤดูกาล

ราคาน้ำมันปิโตรเลียมในทางลบสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว แม้ว่าช่วงฤดูหนาวจะมีราคาน้ำมันที่คงที่หรือต่ำในช่วงเดือนแรกของปี 2560

จะเห็นได้จากแนวโน้ม ผลกระทบต่อต้นทุนเชื้อเพลิงมีความเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล คำตอบสำหรับคำถาม: "ทำไมน้ำมันเบนซินถึงมีราคาแพงกว่า" ผู้เชี่ยวชาญพบว่ามีความต้องการผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเพิ่มขึ้นในหมู่บริษัทขนส่งและประชาชนทั่วไป มีรูปแบบดังนี้ ยิ่งความต้องการสูง ราคายิ่งสูง

ทำไมน้ำมันเบนซินถึงมีราคาแพงขึ้นในไครเมียและรัสเซีย? ปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อราคาที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องคือความต้องการเชื้อเพลิงในรัสเซียมีมากกว่าอุปทาน: วัตถุดิบส่วนใหญ่ไปตลาดต่างประเทศ แต่จำนวนผู้ขับขี่รถยนต์ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างทวีคูณ

เหตุผล 5: สรรพสามิตสรรพสามิต

ระบบบริหารภาษีสรรพสามิตเชื้อเพลิงใหม่ไม่สมบูรณ์ เช่น เปลี่ยนไปสูบจ่ายผลิตภัณฑ์เทียบเท่าลิตร - "โยน" ประมาณ 4 ยูโรต่อเชื้อเพลิงแต่ละตัน บริษัทที่เกี่ยวข้องกับการผลิตและการจัดหาน้ำมันประสบปัญหาในขั้นตอนการออกผลิตภัณฑ์เป็นชุด ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนน้ำมันเบนซิน เนื่องจากผู้ผลิตได้รวมความเสี่ยงทางการค้าของบริษัทไว้ในราคาด้วย

น้ำมันเบนซิน: สิ่งที่จะเกิดขึ้นในอนาคตอันใกล้

ตั้งแต่ต้นปี ผู้ขับขี่รถยนต์มักสงสัยว่าทำไมน้ำมันเบนซินจึงมีราคาแพงขึ้น: ในช่วงครึ่งแรกของปี 2017 น้ำมันเบนซินหนึ่งลิตรมีราคาเพิ่มขึ้น 3.1% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว อัตราการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันนั้นสูงมากจนเกินอัตราเงินเฟ้ออย่างเป็นทางการ 1.5 เท่า

การเปลี่ยนแปลงราคาป้ายขึ้นตามที่คาดไว้ เกิดขึ้นในช่วงฤดูร้อน นอกจากนี้ ต้นทุนน้ำมันยังได้รับผลกระทบและจะยังคงได้รับผลกระทบจากการซ่อมแซมโรงกลั่นตามกำหนดเวลาในหลายภูมิภาค แม้ว่าการดำเนินการตามโปรแกรมเพื่อปรับปรุงการผลิตให้ทันสมัยในสถานการณ์ทางเศรษฐกิจในปัจจุบันจะดูเหมือนเป็นไปไม่ได้สำหรับบริษัทในประเทศ

การรักษาเสถียรภาพและราคาผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ลดลง ไม่น่าจะเป็นไปได้ อย่างไรก็ตาม เป็นไปได้ว่าช่วงฤดูใบไม้ร่วง-ฤดูหนาวปี 2017 จะเป็นช่วงเวลาที่ตัวบ่งชี้ต้นทุนจะกลับมาเป็นปกติ โดยทั่วไปแล้ว ผู้เชี่ยวชาญเห็นพ้องกันว่าขีดจำกัดของการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันเมื่อเทียบกับปีที่แล้วควรอยู่ที่ 6-7%

อัตราเงินเฟ้อเมื่อเผชิญกับราคาน้ำมันเบนซินที่สูงขึ้น

การเปลี่ยนแปลงป้ายราคาผลิตภัณฑ์อาหารขึ้นไปมีสาเหตุหลักมาจากด้วยความจริงที่ว่าน้ำมันเบนซินมีราคาแพงขึ้น ทำไมถึงเป็นอย่างนั้น? ผู้ค้าปลีกเมื่อกำหนดราคาสำหรับผลิตภัณฑ์ ให้รวมมาร์กอัปไว้ที่ 3-4 เปอร์เซ็นต์ เนื่องจากราคาเชื้อเพลิงที่เพิ่มสูงขึ้น ต้นทุนของการขนส่ง บริการ และสินค้าที่ซื้อโดยพวกเขาเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม การขึ้นราคาน้ำมันจะไม่ส่งผลกระทบต่อผลิตภัณฑ์อาหารทุกประเภท เนื่องจากปัจจัยหลักที่ควบคุมราคาผลิตภัณฑ์คือดัชนีที่คำนวณได้

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่าจะมีการขึ้นราคาสูงสุดที่ปั๊มน้ำมันที่ไม่ใช่เครือข่าย เนื่องจากควบคุมได้ยาก แต่ในบริษัทน้ำมันแบบบูรณาการในแนวตั้งขนาดใหญ่ กระบวนการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญกับตัวบ่งชี้บนป้ายราคาของผลิตภัณฑ์จะยากขึ้น เนื่องจากสถานีเติมน้ำมันในเครือข่ายมีโอกาสมากมายที่เกี่ยวข้องกับการทำกำไร

ไม่ว่าในกรณีใด ไม่มีเหตุผลใดที่จะสงสัยว่าการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันจะ "แซง" ภาวะเงินเฟ้อ: การเปลี่ยนแปลงหมวดราคาน้ำมันได้สะท้อนให้เห็นในเงินเฟ้อส่วนบุคคลของชาวรัสเซียทุกคนแล้ว การซื้อน้ำมันราคาแพงทำให้ต้องประหยัดสินค้าในชีวิตประจำวันอื่นๆ และมองหาสินค้าที่มีราคาเจียมเนื้อเจียมตัว