จะสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในอากาศหนาวได้อย่างไร? สารเติมแต่งดีเซลในสภาพอากาศหนาวเย็น
จะสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในอากาศหนาวได้อย่างไร? สารเติมแต่งดีเซลในสภาพอากาศหนาวเย็น
Anonim

ข้างนอกหน้าหนาวแล้ว ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนในประเทศกำลังแก้ปัญหาที่ช่วงเวลาที่สวยงามแห่งปีมอบให้พวกเขา ตัวอย่างเช่น ดีเซลไม่สตาร์ทในสภาพอากาศหนาวเย็น นอกจากนี้ คุณต้องเลือกและเปลี่ยนยาง พิจารณาว่าต้องเติมที่ปัดน้ำฝนที่ใด ล้างรถที่ไหน ฯลฯ ในการทบทวนวันนี้ เราจะพูดถึงเครื่องยนต์ดีเซลและอภิปรายหนึ่งในคำถามที่สำคัญที่สุด: "ทำอย่างไร สตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในสภาพอากาศหนาวเย็นหรือไม่"

ที่มาของปัญหา

การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าหากเครื่องยนต์ดีเซลอยู่ในรูปแบบที่ถูกต้อง ก็ไม่ควรมีปัญหาพิเศษใดๆ ในการสตาร์ท ในฤดูหนาวหรือในฤดูหนาวที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง คุณต้องมีแบตเตอรี่ที่ทนทานและเชื่อถือได้ เชื้อเพลิงคุณภาพสูงและเหมาะสม

วิธีสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในสภาพอากาศหนาวเย็น
วิธีสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในสภาพอากาศหนาวเย็น

ปั๊มเชื้อเพลิงที่สึกหรอ แหวนและกระบอกสูบที่สึกหรอ น้ำมันเชื้อเพลิงที่อุดตันและตัวกรองอากาศทำให้การทำงานปกติของเครื่องยนต์รถซับซ้อนขึ้นอย่างมาก ส่งผลให้ดีเซลสตาร์ทไม่ติดน้ำค้างแข็ง

เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำเป็นต้นเหตุ

มีมาตรฐานเชื้อเพลิงเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล:

  • ฤดูร้อน - ใช้ในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ +1 องศาเซลเซียสขึ้นไป
  • น้ำมันหน้าหนาว - ใช้ที่อุณหภูมิต่ำ ตั้งแต่ -30 ˚С.
  • อาร์กติก - ใช้เป็นหลักในภาคเหนือของประเทศ ที่อุณหภูมิต่ำมาก (-65 ˚С)

สัญญาณของการแช่แข็งของน้ำมันดีเซลคือความขุ่น พาราฟินซึ่งมีอยู่ในน้ำมันดีเซลจะตกผลึก น้ำมันดีเซลจะขุ่นมัวและมีรูปร่างเหมือนวุ้น ผลึกพาราฟินอุดตันปั๊มเชื้อเพลิงและตัวกรอง จับที่ท่อและป้องกันไม่ให้การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่ระบบตามปกติ

อากาศหนาวดีเซลสตาร์ทไม่ติด
อากาศหนาวดีเซลสตาร์ทไม่ติด

น้ำมันดีเซลในฤดูร้อนเริ่มตกผลึกที่อุณหภูมิเท่ากับ -5 ˚Сและฤดูหนาว - ที่ -30 ˚С ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนจะคิดว่า: "เกิดอะไรขึ้น คุณสามารถเติมน้ำมันดีเซลฤดูหนาวแล้วไม่มีปัญหา!" นี่เป็นข้อสรุปที่ถูกต้อง แต่น้ำมันดีเซลประเภทนี้จะหาได้จากที่ไหน? น้ำมันดีเซลฤดูหนาวไม่ต่างจากน้ำมันดีเซลฤดูร้อนเนื่องจากมีกลิ่นและสีเหมือนกัน ไม่มีพนักงานปั๊มน้ำมันคนใดสามารถบอกคุณได้อย่างแน่นอนว่าเขาเติมเชื้อเพลิงชนิดใดลงในถังของคุณ

คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญและช่างฝีมือ

เพื่อไม่ให้ตกอยู่ในสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ในเช้าฤดูหนาวที่ดีและสูญเสียรถ คุณจำเป็นต้องรู้วิธีสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในสภาพอากาศหนาวเย็น เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับสิ่งที่ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์เคมีต่างๆ แนะนำและนำเสนอสารเติมแต่ง

ถ้าคุณมีเงินทุน ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้คุณติดตั้งระบบทำความร้อนเชื้อเพลิงในรถของคุณ อย่างไรก็ตาม รถยนต์ของคุณมีราคาสูง ระบบนี้รับประกันการสตาร์ทดีเซลที่ประสบความสำเร็จในสภาพอากาศหนาวเย็น

สตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในสภาพอากาศหนาวเย็น
สตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในสภาพอากาศหนาวเย็น

มีอีกทางเลือกหนึ่งที่ค่อนข้างถูกกว่าตัวแรก ซึ่งเป็นการใช้สารเคมีต่างๆ สารเติมแต่งคือส่วนผสมทางเคมีที่เติมลงในน้ำมันดีเซลและน้ำมันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์และส่วนประกอบอื่นๆ ของรถยนต์

วิธีทางเคมีป้องกันการแช่แข็งของน้ำมันดีเซล

สารเติมแต่งดีเซลสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็น
สารเติมแต่งดีเซลสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็น
  • วันนี้ที่ตลาด คุณจะพบทุกสิ่งที่ใจคุณต้องการ รวมทั้งสารเติมแต่งสำหรับดีเซลในสภาพอากาศหนาวเย็น ตัวอย่างเช่นสารเติมแต่งต่อต้านเจลซึ่งถูกเทลงในถังเชื้อเพลิงเพื่อให้น้ำมันดีเซลไม่แข็งตัวที่อุณหภูมิต่ำ สารเติมแต่งประเภทนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพคุณสมบัติและประสิทธิภาพของน้ำมันดีเซล สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าไม่สามารถเทเจลต้านลงในเชื้อเพลิงที่ข้นอยู่แล้วได้ สารเติมแต่งดังกล่าวควรป้องกันการแช่แข็งของน้ำมันดีเซล มันจะดีกว่าที่จะซื้อในร้านค้าเฉพาะของ บริษัท เช่น XADO, Castrol, Shell และอื่น ๆ
  • ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนแนะนำให้เติมน้ำมันก๊าดลงในน้ำมันดีเซล วิธีนี้ใช้ได้ผลหากคุณรักษาสัดส่วนไว้ ตัวอย่างเช่น ที่อุณหภูมิ -25 ˚С คุณต้องใช้ส่วนผสมที่ประกอบด้วยเชื้อเพลิงดีเซลฤดูร้อน 85% และน้ำมันก๊าด 15% ผู้เชี่ยวชาญรับรองว่าส่วนผสมดังกล่าวไม่ส่งผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์และส่วนประกอบรถยนต์
  • มีตัวเลือกอื่นที่คล้ายกัน: คุณต้องใช้แทนน้ำมันก๊าดเพิ่มน้ำมันเบนซิน แต่ผู้เชี่ยวชาญและช่างฝีมือแนะนำให้ใช้ส่วนผสมดังกล่าวน้อยมาก เฉพาะในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น เนื่องจากน้ำมันเบนซินอาจทำให้เครื่องยนต์ ระบบเชื้อเพลิงเสียหาย และป้องกันไม่ให้ดีเซลสตาร์ทในสภาพอากาศหนาวเย็น

คำแนะนำที่ดีคือรักษาระดับดีเซลให้สูงกว่าครึ่งถัง เชื้อเพลิงจำนวนมากไม่มีเวลาหยุดนิ่งหากเครื่องยนต์ทำงานโดยไม่มีการใช้งาน 5-6 ชั่วโมง สิ่งนี้รับประกันได้ว่าการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในสภาพอากาศหนาวเย็นจะประสบความสำเร็จ และคุณควรเลือกน้ำมันคุณภาพสูงจากปั๊มน้ำมันที่เชื่อถือได้

คำแนะนำจากประสบการณ์: วิธีสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในสภาพอากาศหนาวเย็น

หากไม่มีคนรู้จักที่มีประสบการณ์ซึ่งเป็นผู้ขับขี่รถยนต์ที่ช่ำชอง และคุณเพียงแค่ไม่มีใครถามวิธีแก้ปัญหานี้ เราขอแนะนำให้คุณลงทะเบียนในฟอรัมยานยนต์จำนวนมากซึ่งคุณจะได้รับคำตอบสำหรับคำถามใดๆ. ทางเลือกที่ดีที่สุดคือติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่สถานีบริการพร้อมคำถามเกี่ยวกับวิธีการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในสภาพอากาศหนาวเย็น เราหวังว่าคุณจะพบเคล็ดลับด้านล่างที่เป็นประโยชน์

สตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลทำเอง

สมมุติว่ารถของคุณจอดอยู่บนถนนทั้งคืนในฤดูหนาวและเย็นลงแล้ว คุณไม่จำเป็นต้องพยายามเพียงแค่เริ่มต้น คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำต่อไปนี้ ซึ่งจะบอกวิธีสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในสภาพอากาศหนาวเย็น:

สตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในสภาพอากาศหนาวเย็น
สตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในสภาพอากาศหนาวเย็น
  • เปิดฝากระโปรง ถอดฉนวน (ส่วนใหญ่มักจะเป็นผ้าห่มหรือฟอยล์) คลายเกลียวตัวกรองอากาศเพราะไม่ได้ช่วยอะไร
  • คลายเกลียวอีเธอร์ที่ผลิตล่วงหน้าที่ซื้อไว้XADO หรือ คาสตรอล
  • เสียบกุญแจเข้าไปในสวิตช์กุญแจ หมุนไปที่ตำแหน่งสุดท้าย ซึ่งจะทำให้ปลั๊กเรืองแสงอุ่นขึ้น จากนั้นเราจะคืนกุญแจสู่ตำแหน่งเดิม เราทำตามขั้นตอนสามหรือสี่ครั้ง
  • ถอดโช๊คออก (ถ้าเป็นรถดีเซลเก่า).
  • เราออกจากห้องโดยสาร ฉีดสเปรย์ที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้แล้วเปิดอีเธอร์เข้าไปในช่องอากาศ
  • เรากระโดดขึ้นรถแท็กซี่ เหยียบแป้นคลัตช์จนสุด บิดสตาร์ตพร้อมๆ กับเหยียบคันเร่ง สิ่งสำคัญคือต้องฉีดอีเธอร์และเข้าไปอยู่หลังพวงมาลัยอย่างรวดเร็วในขณะที่อยู่ในสถานะอะตอม
  • ไชโย! ตามทฤษฎีแล้ว เครื่องยนต์ควรสตาร์ท สิ่งสำคัญคืออย่าหักโหมจนเกินไปด้วยการฉีดอีเธอร์ มิฉะนั้น อาจส่งผลเสียต่อการทำงานของเครื่องยนต์ อย่าปล่อยคลัตช์เป็นเวลาประมาณหนึ่งนาทีในขณะที่เติมน้ำมันเล็กน้อย พยายามอย่าหยุดเครื่องยนต์ ตอนนี้เรากำลังรอให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่องอยู่ดี
  • หากเครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทได้ไม่ดีในสภาพอากาศหนาวเย็น และสตาร์ทสตาร์ทได้ค่อนข้างอ่อน หมายความว่าคุณจำเป็นต้องชาร์จให้ดี หรือดีกว่านั้น ให้ซื้อแบตเตอรี่ใหม่ สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล สิ่งสำคัญมากคือแบตเตอรี่ที่ดีและสตาร์ทเตอร์จะหมุนอย่างรวดเร็ว หากอันหลังอ่อนแรง ก็อย่า "ฆ่า" มันและแบตเตอรี่จะดีกว่า

กำลังปิด

สุดท้ายอยากบอกว่าเครื่องดีเซลชอบดูแลครับ หากคุณพลาดช่วงเวลาหนึ่งและปล่อยให้องค์ประกอบหนึ่งล้มเหลว คุณอาจประสบปัญหาร้ายแรง ความจริงก็คืออุปกรณ์ของเครื่องยนต์ดีเซลนั้นค่อนข้างเรียบง่าย แต่ทุกอย่างเชื่อมต่อถึงกัน

ดีเซลสตาร์ทเย็น
ดีเซลสตาร์ทเย็น

ถ้าองค์ประกอบและส่วนประกอบทั้งหมดของรถยนต์ดีเซลได้รับการบำรุงรักษาให้อยู่ในสภาพดี จากนั้นไม่มีปัญหาในการสตาร์ท และคำถามเกี่ยวกับวิธีการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในสภาพอากาศหนาวเย็นจะไม่รบกวนคุณ ขอให้โชคดี!

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

ถังขยาย VAZ-2110: การทำงานผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและการกำจัด

"Denso" หัวเทียน: ข้อมูลจำเพาะ การทดสอบ และบทวิจารณ์

แดชบอร์ด: "Chevrolet Niva". คุณสมบัติ อุปกรณ์ และบทวิจารณ์

ที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงาน: สาเหตุและวิธีแก้ไขที่เป็นไปได้

Catalyst ("Priora"): คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์

ลูกปืนดุมหลังสำหรับ VAZ-2108: ขนาด

อ็อกซิเจนเซ็นเซอร์ "คาลิน่า": คำอธิบายและการซ่อมแซม

ผ้าเบรค VAZ-2110: เปลี่ยนยังไง?

VAZ-2115 ฟิวส์: อุปกรณ์ วงจร และคุณสมบัติ

VAZ-2114 สวิตช์จุดระเบิด: วิธีแก้ไขปัญหาและการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่

VAZ-2114 โพรบแลมบ์ดา: สัญญาณของเซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติและเปลี่ยน

รองรับลูกปืนของเสาด้านหน้า: ภาพถ่าย, สัญญาณของการทำงานผิดปกติ วิธีเปลี่ยนลูกปืนสตรัทหน้า

การเปลี่ยนประเก็นท่อร่วมไอเสีย: อุปกรณ์ ไดอะแกรม และคุณสมบัติ

ปั๊มน้ำมันไม่สูบน้ำมันเบนซิน สาเหตุที่เป็นไปได้ วิธีแก้ปัญหา

รีเลย์สตาร์ทบน VAZ-2114 อยู่ที่ไหน? การพังทลายที่เป็นไปได้และการกำจัดออก