2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
รถจักรยานยนต์เป็นพาหนะในการขนส่งปรากฏตัวขึ้นก่อนรถปีหนึ่ง มันถูกคิดค้นโดย G. Daimler ซึ่งมีชื่อเชื่อมโยงกับวิศวกรชาวเยอรมันผู้มีความสามารถอีกคนหนึ่ง - K. Benz ผู้สร้างรถยนต์คันแรกในโลก แม้ว่าอุปกรณ์ของมอเตอร์ไซค์ในปี 1885 จะล้ำสมัยอย่างยิ่ง และโครงสร้างรองรับนั้นเป็นโครงไม้ แต่อุปกรณ์ชิ้นนี้ก็ได้กลายมาเป็นต้นแบบของจักรยานยนต์ทุกคันที่ตัดผ่านพื้นที่ในทุกวันนี้
รถยนต์กับมอเตอร์ไซค์มีอะไรที่เหมือนกันมากมาย ทั้งสองขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน พวกเขามีเกียร์, เบรก, การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง, ระบายความร้อน, การจุดระเบิด, คาร์บูเรเตอร์, พวงมาลัย, ท่อไอเสีย, เบาะนั่งและถังแก๊ส นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ปฏิบัติการเพิ่มเติมและแน่นอนว่าโครงสร้างรองรับที่รวมโหนดเหล่านี้ทั้งหมด รถมีโครง จักรยานมีโครง
โครงสร้างของเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ มักจะรวมกับกระปุกเกียร์ แตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น มันมาในสองหรือสี่จังหวะ จำนวนกระบอกสูบอาจแตกต่างกันตั้งแต่หนึ่งถึงสอง หลักการทำงานยังเหมือนเดิมกับรอบการทำงานปกติ ลูกสูบ และข้อเหวี่ยงกลไก
ระบบป้องกันมอเตอร์ร้อนจัดคืออากาศและน้ำ เมื่อใช้จักรยาน คุณควรตรวจสอบสภาพของตัวกรองอย่างระมัดระวัง เพราะหากเกิดการอุดตัน เครื่องยนต์จะหยุดความเร็วไว้และเริ่มหยุดนิ่ง
อุปกรณ์มอเตอร์ไซค์มีองค์ประกอบ "ตามอำเภอใจ" อีกหนึ่งอย่าง - เทียน พวกเขาสามารถถูกปกคลุมด้วยคอนเดนเสทโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นซ้ำแล้วซ้ำอีก โดยทั่วไปแล้วระบบจุดระเบิดจะทำงานในลักษณะเดียวกับรถยนต์ เชื้อเพลิงถูกจ่ายโดยแรงโน้มถ่วง
คาร์บูเรเตอร์โดยทั่วไปจะคล้ายกับรถยนต์ ในช่วงสงคราม มันก็เป็นมาตรฐานสำหรับ "Harleys" ของอเมริกาและรถจี๊ปของกองทัพ - "Willis" ซึ่งอำนวยความสะดวกในการใช้งานอุปกรณ์อย่างมาก หากรถจักรยานยนต์ยืนเป็นเวลานานอาจมีการเคลือบซึ่งต้องถอดออกอย่างระมัดระวัง ควรใช้ลวดทองแดงทำความสะอาดเจ็ท
เครื่องเก็บเสียงมอเตอร์ไซค์ที่น่าสนใจ. เป็นตัวกรองเสียงแบบกลไกของประเภท "pipe in pipe" ที่มีแผ่นกั้น นอกจากฟังก์ชันที่มีประโยชน์แล้ว ท่อไอเสียยังมีของตกแต่งอีกด้วย - ส่องแสงเจิดจ้าและเป็นความภาคภูมิใจของนักบิดทุกคน เช่นเดียวกับชิ้นส่วนอื่นๆ ที่ชุบด้วยโครเมียมและนิกเกิล
ล้อหน้าจับจ้องอยู่ที่ตะเกียบทำจากท่อเหล็กที่หมุนไปพร้อมกับพวงมาลัยที่ยึดแน่นหนา มีสปริงและโช้คอัพแบบยืดไสลด์แบบไฮดรอลิก ไฟหน้าและเกราะป้องกันตั้งอยู่ที่นั่น
อุปกรณ์ของมอเตอร์ไซค์มีคุณสมบัติพิเศษอีกอย่างหนึ่ง - เบรกคู่ ล้อหลังถูกควบคุมโดยแป้นเหยียบที่กดด้วยเท้าขวา และล้อหน้าควบคุมโดยที่จับด้านขวาบนพวงมาลัย
การส่งสัญญาณที่พบในรุ่นส่วนใหญ่อนุญาตให้มีสี่ความเร็วและบางครั้งย้อนกลับ
แม้ว่าการออกแบบรถจักรยานยนต์จะไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงขั้นพื้นฐานในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา แต่ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีบางอย่างยังคงทำให้ชีวิตที่โหดร้ายของนักขี่มอเตอร์ไซค์ง่ายขึ้น ซีลยางกันน้ำมันบนโซ่จะช่วยยืดอายุของโซ่ได้อย่างมาก แต่ให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นอยู่เสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากขับผ่านแอ่งน้ำ
แนะนำ:
Gotlieb Daimler กับความสำเร็จของเขา
Gotlieb Daimler เป็นหนึ่งในนักประดิษฐ์ที่พยายามนำแรงม้าของหน่วยและกลไกในการให้บริการของมนุษยชาติ ปล่อยมือและความคิดของผู้คนเพื่อการพัฒนาเชิงสร้างสรรค์และการพัฒนาตนเอง
"Benz-Daimler" (Daimler-Benz) - ปัญหาด้านยานยนต์ของเยอรมัน
ความห่วงใยของเยอรมัน "เบนซ์-เดมเลอร์" ซึ่งมีกิจกรรมหลักคือการผลิตรถยนต์ มีประวัติอันยาวนาน เกิดจากการควบรวมกิจการของสองบริษัท หนึ่งในนั้นคือ บริษัท "เบนซ์" และแห่งที่สอง - "Daimler-Motoren Gezzellschaft"
