2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ แบ่งออกเป็นแร่ธาตุ สารสังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์
ประเภทน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์รถยนต์
น้ำมันแร่เป็นน้ำมันปิโตรเลียมที่ได้รับการขัดเกลาเล็กน้อยหลังจากขุดแล้ว น้ำมันเหล่านี้ค่อนข้างเสถียรและราคาไม่แพง นอกจากนี้ เครื่องจักรที่มีอายุเกิน 5 ปีจะยังคงชอบวัสดุที่เป็นแร่มากกว่า
น้ำมันสังเคราะห์ผลิตในห้องปฏิบัติการโดยใช้สูตรเคมีพิเศษ สิ่งเหล่านี้ขึ้นอยู่กับปัจจัยภายนอกน้อยลง เพิ่มความต้านทานการสึกหรอของเครื่องยนต์ และประหยัดการใช้เชื้อเพลิง
น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ได้มาจากการรวมน้ำมันหล่อลื่นประเภทก่อนหน้าอย่างมีประสิทธิภาพ ตอนนี้พวกเขาเป็นผู้นำตลาดที่ไม่มีปัญหา
น้ำมันหล่อลื่นแต่ละประเภทมีกลุ่มคนชื่นชมในตัวเอง ทางเลือกส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับระยะของรถและสภาพอุณหภูมิของสิ่งแวดล้อม
ผสมสารกึ่งสังเคราะห์และสารสังเคราะห์ผสมกันได้หรือไม่? ท้ายที่สุดอาจจะมีสถานการณ์ต่าง ๆ บนท้องถนน เช่น บางครั้งมีความจำเป็นเร่งด่วนในการเติมน้ำมัน แต่อันที่ใช่ก็ใช้ไม่ได้
การรวมน้ำมันที่แตกต่างกัน: ความคิดเห็นสำหรับและต่อต้าน
ผู้ผลิตและผู้ขับขี่มีมุมมองเชิงขั้วในคำถาม: เป็นไปได้ไหมที่จะผสมน้ำมันต่างๆ การผสมน้ำมันมีข้อดีและข้อเสีย
ฝ่ายตรงข้ามบอกว่าน้ำมันประเภทต่างๆ ไม่ได้ถูกคิดค้นขึ้นเท่านั้น พวกเขามีสูตรเคมีที่เหมาะสมที่สุดแล้ว และการละเมิดจะไม่นำไปสู่ผลลัพธ์ที่เป็นบวก
ผู้ติดตามในมุมมองตรงกันข้ามไม่ได้หัวรุนแรงนักและตอบคำถามในเชิงบวกเกี่ยวกับว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะผสมสารกึ่งสังเคราะห์และสารสังเคราะห์ ตลอดจนสารสังเคราะห์และน้ำมันแร่ สิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าวัสดุกึ่งสังเคราะห์เป็นผลผลิตจากการผสมอยู่แล้ว โดยองค์ประกอบมากกว่าครึ่งหนึ่งเป็นฐานแร่ และไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้นได้หากมีการเพิ่มวัสดุสังเคราะห์ที่ผ่านกระบวนการทำให้บริสุทธิ์และผ่านกระบวนการเพิ่มเติมลงในส่วนผสมดังกล่าว
ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่อยู่ในระดับปานกลาง และสำหรับคำถามเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เป็นไปได้ไหมที่จะผสมสารสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์ คุณมักจะได้รับคำตอบในเชิงบวก แต่มีการจองบ้าง
ผสมน้ำมันอย่างไรให้ถูกวิธี
ไม่แนะนำให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นสำหรับผสมทั้งหมด ค่อนข้างเป็นไปได้ว่าจะไม่มีผลเสียร้ายแรงโดยเฉพาะกับมอเตอร์ แต่ก็ยังเป็นมาตรการที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่ง และจะเป็นประโยชน์ปฏิบัติตามกฎบางประการเมื่อผสมน้ำมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณสามารถเลือกตัวเลือกที่อ่อนโยนกว่าได้
ผสมน้ำมันจากผู้ผลิตหลายราย
ฉันสามารถผสมน้ำมันเครื่องสังเคราะห์และน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์จากผู้ผลิตหลายรายได้หรือไม่
ควรใช้น้ำมันยี่ห้อเดียวกันผสมกันจะดีกว่า นี่เป็นเพราะชุดของสารเติมแต่งที่คล้ายกันและสูตรทางเคมีที่คล้ายคลึงกัน น้ำมันหล่อลื่นจะไม่แข่งขันกันเองและคงอยู่ได้ดีจนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งถัดไป
ดังนั้น ควรใช้สารหล่อลื่นจากผู้ผลิตรายเดียวกัน แต่เนื่องจากมีตัวเลือกน้ำมันเครื่องไม่เพียงพอ คำถามว่าเป็นไปได้ไหมที่จะผสมสารสังเคราะห์และสารกึ่งสังเคราะห์นั้นเกิดขึ้นบ่อยครั้ง ผู้ผลิตสมัยใหม่จึงพบทางออก
ผู้ผลิตน้ำมันส่วนใหญ่ในปัจจุบันมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ของมาตรฐาน API และ ACEA ซึ่งช่วยให้สามารถเชื่อมต่อผลิตภัณฑ์เข้าด้วยกันได้ ดังนั้น การผสมสารหล่อลื่นที่ตรงตามมาตรฐานเหล่านี้ คุณจะสามารถหลีกเลี่ยงผลกระทบด้านลบต่อการทำงานของเครื่องยนต์ของคุณได้ แต่แนะนำให้ทำเช่นนี้เฉพาะในกรณีพิเศษเท่านั้น
ถ่ายน้ำมันเครื่องตามประสิทธิภาพและเกรดความหนืด
เป็นไปได้ไหมที่จะผสมน้ำมัน - น้ำมันสังเคราะห์กับกึ่งสังเคราะห์ถ้าเป็นเกรดต่างกันและมีความหนืดต่างกัน
ผู้ผลิตไม่แนะนำให้เปลี่ยนเกรดและความหนืดของน้ำมัน แต่ถ้าจำเป็น แนะนำให้ใช้ยี่ห้อเดิมดีกว่า
ถ้าคลาสต่ำกว่าแนะนำล้างทุกอย่างให้สะอาดชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ขอแนะนำให้เดินทางในโหมดปานกลางเล็กน้อย และเติมน้ำยาทำความสะอาดล่วงหน้า
ผลของน้ำมันผสม
จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อคุณผสมสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์? การเลือกผู้ผลิตคุณภาพสูงคุณไม่ต้องกลัวว่าจะเกิดความล้มเหลวครั้งใหญ่ในการทำงานของมอเตอร์ หากคุณซื้อน้ำมันและไม่แน่ใจในน้ำมัน ขอแนะนำให้ทำการทดลอง การผสมผลิตภัณฑ์ในปริมาณเล็กน้อยจะทำให้ร้อนขึ้นและปฏิบัติตามปฏิกิริยาเคมี หากเกิดการตกตะกอนหรือเกิดฟอง สารดังกล่าวจะไม่สามารถรวมกันได้
ในกรณีที่ไม่มีความขัดแย้งที่ชัดเจนของส่วนประกอบ คุณสามารถรวมน้ำมันเครื่องเหล่านี้ได้อย่างปลอดภัย วิธีการผสมสารสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์ที่มีความหนืดต่างกัน และสุดท้ายจะออกมาเป็นอย่างไร
ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น สามารถผสมสารหล่อลื่นที่มีความหนืดต่างกันได้ แต่ควรใช้ยี่ห้อเดียวกัน ดังนั้น หากคุณผสมผลิตภัณฑ์เข้าด้วยกัน คุณจะได้ผลลัพธ์โดยเฉลี่ยโดยประมาณ ตัวอย่างเช่น หากคุณรวมวัสดุสังเคราะห์ 5w-50 และกึ่งสังเคราะห์ 15w-30 ในสัดส่วนที่เท่ากัน น้ำมัน 10w-40 จะออกมา
คำถามที่ว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะผสมสารกึ่งสังเคราะห์และสารสังเคราะห์ของคลาสการแสดงที่แตกต่างกันได้รับคำตอบข้างต้น จากการผสมนี้ จะได้น้ำมันที่มีคุณภาพต่ำ สมมุติว่าเมื่อผสมน้ำมันของคลาส H และ L เราจะลงเอยด้วยคลาสที่ต่ำกว่า - H.
ผลเสียที่อาจเกิดขึ้นจากการเชื่อมต่อ
ความแตกต่างในสูตรเคมี ชุดสารเติมแต่งต่าง ๆ อาจขัดแย้งกันระหว่างการทำงาน แม้ว่าคุณจะทดลองผสมน้ำมันในปริมาณเล็กน้อย แต่ก็ไม่ได้รับประกันว่าปัญหาบางอย่างจะไม่เกิดขึ้นจากการใช้ส่วนผสมนี้
หากคุณประสบปัญหาว่าจะผสมสารกึ่งสังเคราะห์และสารสังเคราะห์ได้หรือไม่ หากไม่มีตัวเลือกอื่น ก็สามารถทำได้ แต่ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันชนิดเดิมต่อไป
เกิดจากการผสมน้ำมันซ้ำๆ หรือทำของปลอม หรือด้วยสูตรเคมีที่ต่างกันมาก คราบสกปรกและตะกรันสามารถก่อตัวในเครื่องยนต์ได้ ส่งผลให้มอเตอร์สึกหรออย่างรวดเร็วและอายุการใช้งานลดลงอย่างเห็นได้ชัด
ถ้าเอาน้ำมันไปหนึ่งส่วนน้อยกว่า 15% ก็จะไม่เป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ วัสดุจำนวนนี้ยังคงอยู่ในรถแม้ว่าจะเปลี่ยนสารหล่อลื่นธรรมดาก็ตาม
น้ำมันแร่และความเป็นไปได้ของการผสมผสานกับน้ำมันประเภทอื่น
ผสมแร่ใยสังเคราะห์กับแร่ได้ไหม คำถามนี้สร้างความกังวลให้กับผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากที่ใช้สารหล่อลื่นจากธรรมชาติ
สามารถผสมผลิตภัณฑ์สังเคราะห์ที่มีโพลิอัลฟาอีลิน (PAO) ผสมกับน้ำมันมิเนอรัลได้
วัสดุสังเคราะห์ประเภทอื่นๆ รวมกับแร่ธาตุที่แย่กว่านั้น ดังนั้นจึงควรตรวจสอบกับตัวแทนอย่างเป็นทางการของผู้ผลิตหรืออย่างน้อยกับผู้เชี่ยวชาญของศูนย์บริการเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของส่วนผสมดังกล่าว
น้ำมันแร่เสี่ยงน้อยผสมกึ่งสังเคราะห์ได้
สรุป
สังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์. น้ำมันเหล่านี้สามารถผสมได้หรือไม่? คำตอบสำหรับคำถามนี้คือใช่ แต่เมื่อเชื่อมต่อ คุณต้องจำกฎพื้นฐาน:
- ควรใช้น้ำมันจากผู้ผลิตเดียวกัน ความหนืดเดียวกันและระดับเดียวกัน
- เมื่อเปลี่ยนประเภทวัสดุ ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ยี่ห้อเดียว ซึ่งจะช่วยลดผลกระทบด้านลบต่อมอเตอร์ ในขณะที่ระดับของส่วนผสมที่เอาท์พุตจะลดลง
- น้ำมันที่มีความหนืดต่างกัน ลองนำผลิตภัณฑ์ยี่ห้อเดียวกัน ความหนืดสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับสัดส่วนของวัสดุ
- หายากและไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่งคือการเปลี่ยนแปลงจากผู้ผลิตรายหนึ่งไปอีกรายหนึ่ง ก่อนหน้านั้นควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญจะดีกว่า
- พยายามนำผลิตภัณฑ์คุณภาพที่ตรงตามข้อกำหนดของมาตรฐานคุณภาพอเมริกาและยุโรป
- ใช้น้ำยาทำความสะอาดก่อนทาน้ำมัน
น้ำมันมิเนอรัลยังสามารถผสมกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ได้ แต่ส่วนใหญ่ไม่แนะนำให้ใช้
แนะนำ:
น้ำมันเครื่อง "Liquid Moli Moligen 5W30": คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ
"Liqui Moli Moligen 5W30" เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ฐานของน้ำมันประกอบด้วยสารเติมแต่งพิเศษที่พัฒนาขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ คุณสมบัติของ "Liquid Moli Moligen 5w30" ผสมผสานคุณภาพสูง ความเสถียรของพารามิเตอร์ และการรับประกันการปกป้องเครื่องยนต์
น้ำมันเครื่อง Motul 8100 X-cess: รีวิว สเปค รีวิว
Motul 8100 Automotive Oil น้ำมันหล่อลื่นอเนกประสงค์ที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ทุกประเภท เข้ากันได้กับเครื่องยนต์รถยนต์สมัยใหม่และรุ่นเก่า มีลักษณะการใช้งานในทุกสภาพอากาศพร้อมรับประกันการปกป้องจากอิทธิพลภายในและภายนอก
น้ำมันเครื่อง Motul 8100 X-clean 5w40: รีวิว รีวิว
น้ำมันเครื่อง Motul 8100 X-clean 5w40 ตรงตามมาตรฐานคุณภาพยุโรปสมัยใหม่ทั้งหมด และตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในแง่ของความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ผลิตภัณฑ์นี้ปกป้องสิ่งแวดล้อมจากก๊าซไอเสียที่เป็นอันตรายได้ดีที่สุด เนื่องจากมีส่วนประกอบที่เป็นอันตรายทางเคมีในปริมาณต่ำ
น้ำมันเครื่อง Profix SN5W30C: บทวิจารณ์ ข้อดีและข้อเสีย
รีวิวเกี่ยวกับ Profix SN5W30C. ข้อดีของน้ำมันหล่อลื่นที่นำเสนอคืออะไร? ผู้ผลิตใช้สารเติมแต่งอะไรในการผลิตองค์ประกอบนี้? น้ำมันเครื่องนี้มีคุณสมบัติทางเทคนิคอะไรบ้าง? แนะนำให้เปลี่ยนเมื่อไหร่?
น้ำมันเครื่อง Castrol EDGE 5W-40: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์
น้ำมันเครื่องคาสตรอลเอจ 5W 40 มีประโยชน์อย่างไร? ผู้ขับขี่ให้ความคิดเห็นเกี่ยวกับองค์ประกอบนี้อย่างไร ผู้ผลิตใช้สารเติมแต่งใดบ้างในการปรับปรุงคุณสมบัติทางเทคนิคของส่วนผสม องค์ประกอบนี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ใด