BMW 3 series (BMW E30): ข้อมูลจำเพาะและรูปถ่าย

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

BMW E30 เป็นรถยนต์ในซีรีส์ที่ 2 ซึ่งเดิมผลิตเป็นรถเก๋ง รุ่นแรกถูกนำเสนอในปี 1982 ในเดือนพฤศจิกายน การนำเสนอเกิดขึ้นในสหราชอาณาจักร และจากนั้นรถก็ได้รับความสนใจจากผู้คนที่รอคอยสินค้าใหม่มาเป็นเวลานาน จำเป็นต้องพูด ชุดแรกถูกส่งไปยังลูกค้าในอีกสองสามเดือนต่อมา - ในต้นปีหน้า (1983) ดังนั้นเราควรพูดถึงโมเดลนี้ให้ละเอียดมากขึ้น

เกี่ยวกับแนวคิด

BMW E30 ได้เข้ามาแทนที่รถยอดนิยมอย่าง BMW E21 แล้ว รุ่นก่อนได้รับความนิยมมาก เขาเป็นตัวแทนของซีรีส์เรื่องเล็กชุดที่สามที่ผลิตโดยความกังวลของมิวนิก บ่อยครั้งที่ผู้ติดตาม E21 ถูกเรียกว่าโมเดล "หัวต่อหัวเลี้ยวหัวต่อ" แม้ว่าจะต้องได้รับการยอมรับ แต่ก็เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ แต่นี่คือในแง่ของแนวคิด แต่ถ้าเราพูดถึงการออกแบบ ใช่แล้ว เรียกได้ว่าเป็นการนำส่ง รถคันนี้ดูเหมือนจะเคลื่อนจากขอบ "ฉลาม" ที่แหลมคมไปสู่ความนุ่มนวล นุ่มนวล โค้งมนและรูปทรงของรถยนต์สมัยใหม่ การออกแบบนี้กลายเป็นผู้ก่อตั้งรุ่นต่อ ๆ ไป - E36, E39 และอื่น ๆ อย่างที่คุณรู้โมเดลเหล่านี้เป็นที่นิยมอย่างมากในเวลา

การเปลี่ยนแปลง

ใน BMW E30 ใหม่เอี่ยม แทบจะไม่มีอะไรเหลือจากรุ่นก่อน ในบางรุ่น (เช่น 316, 316i และ 318i) มีการติดตั้งเอ็นจิ้นจาก E21 พวกเขายังอวดเครื่องยนต์ M10 ใต้ฝากระโปรง แต่การเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงได้ส่งผลกระทบต่อร่างกาย (โครงสร้าง) ทั้งระบบกันสะเทือนและระบบเบรก นอกจากนี้ นักพัฒนายังได้เพิ่มระดับการยศาสตร์ในห้องโดยสารอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งก็สำคัญเช่นกัน

อย่างไรก็ตาม โมเดลทั้งหมด (ยกเว้นรุ่นที่ 316) นั้นติดตั้งระบบไฟสี่หัวแบบเดียวกัน นอกเหนือจากข้างต้น ความแปลกใหม่ของยุค 80 อาจมีการปรับปรุงความร้อนและการระบายอากาศของห้องโดยสาร, กระจกไฟฟ้า, เก้าอี้ที่ปรับระดับความสูงได้, มาตรวัดความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์และตัวบ่งชี้การบำรุงรักษา โดยทั่วไปแล้วรถมีความทันสมัยสะดวกสบายและสะดวกยิ่งขึ้น นี้ไม่สามารถ แต่ชื่นชมยินดี

เกี่ยวกับระบบส่งกำลัง

เครื่องยนต์ BMW E30 รุ่นไหนที่ถือว่าแรงที่สุดก็ต้องบอก แต่ก็คุ้มค่าที่จะเริ่มต้นจากสิ่งเล็กๆ ที่แรงน้อยที่สุดคือ 1.8 ลิตร 90 แรงม้า ซึ่งติดตั้งใต้ฝากระโปรงหน้าของรุ่น 316 รุ่นที่น่าประทับใจที่สุดคือเครื่องยนต์ M20B25 I6 ขนาด 2.5 ลิตรซึ่งให้กำลัง 170 แรงม้า ยังมีอีกหน่วยหนึ่ง พวกเขาสามารถอวด BMW M3 E30 ยกตัวอย่างเช่น รุ่น Evo II - 2.5 ลิตร ซึ่งผลิตได้ 238 "ม้า"! ตัวบ่งชี้ที่ยอดเยี่ยม ก่อนหน้าเขาในปี 1989 มี 2.3 ลิตรซึ่งมีกำลัง 215 แรงม้า ส.

การเคลื่อนไหวที่แข็งแกร่งที่สุดคือพวกนั้นซึ่งได้ติดตั้งเครื่องจักรสำหรับส่งออก เครื่องยนต์เหล่านี้เป็นหน่วย 2.3 ลิตรที่มี 195 "ม้า" และเครื่องยนต์ 3.2 ลิตรที่มีความจุ 197 แรงม้า กับ. แต่รถเหล่านี้ถูกส่งไปยังตลาดในอเมริกาเหนือและแอฟริกาใต้เท่านั้น ในยุโรป เป็นไปได้ที่จะซื้อรุ่นอื่นๆ ที่มีพลังน้อยกว่า แต่โดยหลักการแล้ว ผู้อยู่อาศัยในทวีปของเรามีทางเลือกเพียงพอซึ่งค่อนข้างรวย - ประมาณยี่สิบตัวเลือกที่แตกต่างกัน

เกี่ยวกับร่างกาย

เกี่ยวกับเครื่องยนต์ BMW E30 - หนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุดของการสนทนาเกี่ยวกับรถยนต์ - ได้รับการกล่าวไปแล้ว และตอนนี้ก็คุ้มค่าที่จะพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับร่างกาย

ในด้านการออกแบบรถค่อนข้างน่าดึงดูด แม้ว่านักพัฒนาในมิวนิกจะตัดสินใจไม่ตกแต่งโมเดลด้วยกระจังหน้าแบบเอียง (ซึ่งเป็นคุณลักษณะเฉพาะของ BMW ทุกคันที่ผลิตในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา) รถรุ่นนี้ก็ประสบความสำเร็จ ไม่น่าแปลกใจที่ร่างกายนี้ยังคงเป็นที่นิยมในปัจจุบัน และในทุกสภาพการจราจร คุณสามารถจดจำ BMW E30 ได้อย่างง่ายดาย

การปรับจูน - เจ้าของรถหลายคนพยายามปรับปรุงรูปลักษณ์โดยวิธีการทำงานดังกล่าว พวกเขากำลังพยายามทำให้มันแข็งแกร่งขึ้น มีกล้าม ก้าวร้าว โชคดีที่วันนี้มีจริง มีชิ้นส่วนมากมายที่บริษัทต่างๆ เสนอให้ซื้อ ตัวอย่างเช่น ตอร์ปิโด BMW E30 ใหม่ การตกแต่งภายในที่เก๋ไก๋ตามความทันสมัยในรถยนต์รุ่นเก่านั้นดูค่อนข้างดั้งเดิม ยังไงก็ตาม หลายคนพยายามปรับปรุงภายในเพราะมักจะเป็นคนขับและใช้เวลา. เป็นไปได้ด้วยเงินจำนวนมากและความพยายามของผู้เชี่ยวชาญเพื่อสร้างรถใหม่ที่ยอดเยี่ยมจากภายนอก

ซาลอน

ภายในของ BMW E30 นั้นทำมาอย่างดี แต่รู้สึกถึงสิ่งที่เรียกว่า “จิตวิญญาณแห่งยุคเจ็ดสิบ” ผู้ผลิตติดตั้งพวงมาลัยแบบลาดเอียงตรง "เป็นภาษาอิตาลี" แต่มีการปรับ แผงด้านหน้าเรียกได้ว่าเยอรมันแท้ๆ มีปุ่มและปุ่มต่างๆ น้อยที่สุด เช่นเดียวกับปุ่มต่างๆ ปุ่มไอเสียแบบเก่าไม่สามารถ แต่ได้โปรด เนื่องจากคุณสามารถควบคุมแสงได้ นี่เป็นฟีเจอร์ที่มีประโยชน์มาก

แดชบอร์ดสามารถเรียกได้ว่าเป็นมาตรฐานด้านความสะดวกสบายและการยศาสตร์ได้อย่างปลอดภัย อันที่จริง นักพัฒนาของ BMW สามารถสร้างพื้นที่ "ทำงาน" ที่เหมาะสมสำหรับคนขับได้ เครื่องชั่งทั้งหมดอ่านและมองเห็นได้ง่าย - พวงมาลัยไม่ปิดมุมมอง ภายในมีเตา BMW E30 เบาะนั่งสบาย พื้นที่ แน่นอนว่าการตกแต่งนั้นเรียบง่าย - นั่นคือเหตุผลที่หลายคนตัดสินใจอัพเกรดการตกแต่งภายใน

อย่างไรก็ตาม ในขั้นต้นมีเพียงซีดานสองประตูเท่านั้นที่ปล่อยออกมา แต่แล้วสี่ประตูก็ปรากฏขึ้น BMW ตัดสินใจพัฒนาโมเดลนี้เพราะว่ารถที่ได้รับความนิยมในขณะนี้คือ Mercedes E190 รถของคู่แข่งที่ไม่เคยรู้มาก่อน ดังนั้น BMW จึงตัดสินใจที่จะติดตาม พวกเขาปรับปรุงลักษณะทางเทคนิค การตกแต่งภายใน แต่จริงๆ แล้วยังตามหลังโมเดลที่ผลิตโดยความกังวลของสตุตการ์ต

โดยย่อเกี่ยวกับเวอร์ชันทั้งหมด

BMW E30ผลิตในรุ่นต่างๆ Convertibles, sedans, coupes - ตัวถังต่างกัน แต่ในข้อกำหนดทางเทคนิคมีความคล้ายคลึงกัน ตัวอย่างเช่น ตั้งแต่ช่วงปลายยุค 80 เป็นต้นไป ระบบเซ็นทรัลล็อกทั้งหมดได้รับการติดตั้ง กระจกไฟฟ้าเริ่มปรากฏขึ้น, พวงมาลัยเพาเวอร์, ล้ออัลลอยด์, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด, น้ำยาทำความสะอาดไฟหน้า, ที่ล้างกระจกหน้ารถ, ไดรฟ์ไฟฟ้า, ผ้าม่าน, ABS และอีกมากมาย จากนั้นตั้งแต่ต้นปี 90 พวกเขาเริ่มเปลี่ยนรูปลักษณ์ - ลดกระจังหน้า เปลี่ยนกันชนโครเมียมเป็นสีดำ ดัดแปลงไฟหน้า และเพิ่มขนาดของไฟท้าย

โดยทั่วไปนี่เป็นรถที่มั่นคง สำหรับผู้ชื่นชอบความคลาสสิกอย่างแท้จริง อาจกล่าวได้ว่า ปัญหาเดียวคืออะไหล่แท้และการบำรุงรักษา แต่ถ้ารักษาเครื่องถูกวิธีก็ใช้ได้อีกหลายปี