รับซื้อรถ Mitsubishi-Pajero-Sport มือสองพร้อมเลขไมล์ มองหาอะไร?

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22

นักขับชาวรัสเซียหลายคนเชื่อว่าคุณลักษณะไดนามิกไดนามิกของ SUV ของญี่ปุ่น "Mitsubishi-Pajero-Sport" มีการพัฒนามากขึ้น แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น อันที่จริงคำนำหน้า "Sport" บ่งชี้ว่ารถมีระดับต่ำกว่ามาตรฐาน "Pajero" นี่คือหลักฐานจากต้นทุนที่ลดลง ในขณะนี้ รถคันนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในพื้นที่หลังโซเวียต และแม้แต่รถรุ่นอายุ 20 ปีก็ยังสามารถพบได้ตามท้องถนน แน่นอนว่าราคาของพวกเขาน่าดึงดูดใจ และจนถึงขณะนี้ยังไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับคุณภาพของญี่ปุ่น แต่สิ่งที่ต้องมองหาเมื่อซื้อ Mitsubishi Pajero Sport มือสองที่มีระยะทางมากกว่า 100,000 กิโลเมตร? คุณจะได้เรียนรู้คำตอบสำหรับคำถามนี้ในบทความนี้

สภาพร่างกาย

กรณีรถไม่เคยเกิดอุบัติเหตุจราจรตลอดประวัติการใช้งานเจ้าของในอนาคตไม่ต้องกังวลถึงสภาพร่างกาย Mitsubishi-Pajero-Sport ที่มีระยะทางซึ่งผลิตในปี 1990 เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การพิจารณาเป็นพิเศษ รถยนต์รุ่นนี้มีสีที่คงทนมากซึ่งได้รับการยืนยันซ้ำแล้วซ้ำอีกจากความคิดเห็นของเจ้าของรถ และถึงแม้ว่าจะมีรอยขีดข่วนเล็กน้อยบนตัวรถ SUV ดังกล่าวจะยังคงได้รับการปกป้องจากการกัดกร่อน เนื่องจากโลหะของมันมีความทนทานสูงและทนต่อการเกิดสนิม ถึงแม้ว่ามันจะดีกว่าที่จะเล่นอย่างปลอดภัยและลงสีพื้นผิวที่เสียหาย - ดังนั้นร่างกายของ "ซับคอมแพ็ค" ของคุณจะคงกระพันกับน้ำ

ถ้าจะพูดถึง "Mitsubishi-Pajero-Sport" ไมล์แท้ 150-200,000 และอายุ 5-6 ปี ต้องระวังให้มากนะครับ SUV เจเนอเรชั่น 2000 มีงานสีคุณภาพต่ำกว่า และถ้าไม่มีสนิมบนตัวรถ คุณสามารถมั่นใจได้ว่ารถดังกล่าวได้รับการทาสีใหม่

ความกังวลที่ซ่อนอยู่ภายใต้ประทุนคืออะไร

รถ SUV สำหรับตลาดรัสเซียส่วนใหญ่มักมีเครื่องยนต์สองเครื่อง ในหมู่พวกเขามีเครื่องยนต์เบนซิน 3 ลิตรและเทอร์โบดีเซล 2.5 ลิตร หากคุณได้รับข้อเสนอหน่วยอื่น ๆ ได้แก่ เครื่องยนต์ที่มีความจุ 197 "ม้า" และปริมาตร 3500 ลูกบาศก์เซนติเมตร คุณควรรู้ว่านี่ไม่ใช่ "ญี่ปุ่น" จริง แต่เป็นสำเนาของอเมริกาที่เรียกว่า "มอนเตโร" โรงไฟฟ้าดังกล่าวมีความน่าเชื่อถือน้อยกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ที่ผลิตในญี่ปุ่นจริง อย่างไรก็ตาม คุณสามารถพบสำเนาดังกล่าวบนถนนของเราได้บ่อยมาก และไม่สำคัญว่าคุณจะซื้อ Mitsubishi Pajero Sport ที่ไหน - ในมอสโกหรือเยคาเตรินเบิร์ก

ช่วงล่างและแชสซี

อุปกรณ์วิ่งของ SUV ค่อนข้างน่าเชื่อถือ แต่ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นมาตรฐาน ตัวอย่างเช่นบล็อกเงียบ ๆ ล้มเหลวทุก ๆ 80,000 กิโลเมตรดังนั้นเมื่อซื้อ Mitsubishi Pajero Sport ด้วยระยะทางให้เตรียมพร้อมสำหรับค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิด ในส่วนของระบบกันสะเทือนนั้นเป็นสปริงจนถึงปี 2000 หลังจากนั้นวิศวกรก็แทนที่ด้วยสปริง อย่างไรก็ตาม หากทั้งสองส่วนเกิดความหย่อนคล้อย ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนชิ้นส่วนจะยิ่งหนักมาก

ไม่สามารถระบุอายุที่แน่นอนของสปริงได้ แต่โปรดวางใจ - หากคุณซื้อ Mitsubishi Pajero Sport ด้วยระยะทาง 200,000 - 250,000 กิโลเมตร จะต้องซ่อมแซมระบบกันสะเทือนในเร็วๆ นี้