มอเตอร์ไซค์ Honda NTV 650 - บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

หน่วยความเร็วสองล้อ NTV 650 ของ Honda เป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างรถทัวร์ริ่ง enduro, off-road และ motocross พูดง่ายๆ ก็คือ หน่วยนี้รวมคุณสมบัติที่ดีที่สุดของรถสองล้อไว้ด้วยกัน

รายละเอียด

รถจักรยานยนต์อย่าง Honda NTV 650 มีระบบส่งกำลังที่ยอดเยี่ยม การควบคุมที่ดี การเคลื่อนไหวแบบไดนามิก การยศาสตร์ภายนอก ตามกฎแล้ว "ม้าเหล็ก" คุณภาพสูงมีราคาค่อนข้างสูง

การเปิดตัวของรุ่นที่เป็นปัญหาถูกระงับเมื่อปลายทศวรรษที่ 90 ของปีที่แล้ว ดังนั้นตอนนี้สามารถซื้อได้เฉพาะยูนิตที่ใช้แล้วเท่านั้น รถจักรยานยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์มากกว่า 400 ลูกบาศก์เซนติเมตรไม่สามารถนำมาประกอบกับการดัดแปลงสำหรับผู้เริ่มต้นได้ เป็นหมวดหมู่นี้ที่ได้รับมอบหมาย Honda NTV 650 Deauville (647 cc) ยานพาหนะสองล้อนี้ไม่ได้ด้อยกว่าในหลายประการและเหนือกว่าระบบอะนาล็อกส่วนใหญ่ โดยทั่วไป เทคนิคที่เป็นปัญหาสามารถอธิบายสั้น ๆ ได้ดังนี้: รถจักรยานยนต์ที่น่าเชื่อถือ รวดเร็ว สวยงาม และจริงจัง

ข้อดีและข้อเสีย

พิจารณาจากความคิดเห็นของเจ้าของและผู้เชี่ยวชาญ จักรยาน Honda NTV 650 มีข้อดีหลายประการ ผู้ใช้เหล่านี้ได้แก่:

• คุณภาพงานสร้างที่ยอดเยี่ยม
• ภายนอกสวยงาม
• ความเร็วสูงสุด 300 กม.
• ฐานล้อยาวขึ้นเพื่อความมั่นคงที่เพิ่มขึ้นเมื่อความเร็วสูง
• เคลื่อนย้ายสะดวกและเหมาะสมต่อการเคลื่อนย้ายในเมือง
• ดูแลง่าย

ในข้อเสีย เจ้าของเน้นประเด็นต่อไปนี้:

• สัมผัสได้ถึงแรงสั่นสะเทือนของหน่วยกำลังด้วยความเร็วสูง
• บนถนนลูกรัง กำลังและการควบคุมลดลงอย่างมาก
• องค์ประกอบแสงไม่สว่างมาก
• ราคาสูง

Honda NTV 650 Deauville

การดัดแปลงของมอเตอร์ไซค์ทัวริ่งนี้ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 1998 ถึง 2006 ต่อมามันถูกแทนที่ด้วย NTV 700 เวอร์ชันที่อัปเดต อุปกรณ์นี้สามารถพบได้บ่อยในตลาดยุโรปหรืออเมริกา เนื่องจากเป็นอุปกรณ์ รุ่นส่งออก

พารามิเตอร์:

• เครื่องยนต์ - ระบบส่งกำลัง V-twin พร้อมกระบอกสูบ 647cc. ดู
• กำลัง - 56 แรงม้า
• แรงบิด - 57 นิวตันเมตร
• ความเร็วสูงสุด 170 กม./ชม.
• ระบบเบรค - ดิส
• ถังน้ำมัน - 19.5 l.
• น้ำหนัก - 223 กก.
• เกียร์ - 5 สปีด

เจ้าของสังเกตการทำงานที่เงียบของเครื่องยนต์พร้อมกับการประหยัดเชื้อเพลิงที่สูง

Honda NTV 650 Revere Specifications

ต่อไปนี้คือพารามิเตอร์ของแผนทางเทคนิคที่รถจักรยานยนต์ดังกล่าวมี:

• หน่วยกำลัง - น้ำมันเบนซินเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 647 ซีซี ดู
• กำลัง - 60 แรงม้า
• ความเร็วสูงสุด 165 กม./ชม.
• เกียร์ - คาร์ดัน บล็อกห้าสปีด
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง - 5 ลิตรต่อ 100 กม.
• ความจุถังแก๊ส - 19 l.
• น้ำหนัก - 185 กก.
• เบรคเป็นดิส
• ช่วงล่าง - โช๊คหน้าเทเลสโคปิก หลังแดมเปอร์

รถจักรยานยนต์ Honda NTV 650 Revere ติดตั้งเครื่องยนต์วีสองสูบที่แข่งขันกับหน่วยกำลังที่คล้ายกัน ชุดคุณลักษณะการยึดเกาะที่ดีถูกรวมเข้ากับการเปลี่ยนเกียร์ไม่บ่อยโดยไม่คำนึงถึงรอบต่อนาที

ตัวเครื่องมีระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวและแบบหัวฉีด ONS ดิสก์เบรกช่วยให้หยุดอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็วและราบรื่น ระบบเกียร์ห้าสปีดรวมเข้ากับตัวขับคาร์ดัน

ทดลองขับ

ควรสังเกตทันทีว่าด้วยความเร็วต่ำ NTV 650 Honda ค่อนข้างควบคุมได้ยากกว่ารุ่นอื่นๆ น้ำหนักค่อนข้างมากเมื่อรวมกับพวงมาลัยแคบทำให้ต้องใช้แรงมาก การโยกเยกจะเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษเมื่อเอาชนะหลุมและหลุมบ่อ อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านไปครู่หนึ่ง คุณจะคุ้นเคยกับฟีเจอร์ดังกล่าวอย่างรวดเร็ว

ระบบกันสะเทือนทำงานได้ดี แม้ว่าจักรยานจะสั่นอย่างเห็นได้ชัดในหลุมขนาดใหญ่ กล้องโทรทรรศน์ทำงานได้ดีมากโดยมีรอยกระแทกเล็กๆ บนพื้นทางเท้า เพื่อปรับความแข็งของโช้คอัพหลังให้เหมาะสมใช้ที่จับพิเศษ (ไม่ต้องใช้เครื่องมือ)

มอเตอร์หมุนเร็วในทุกเกียร์ เพิ่มโมเมนตัมอย่างแข็งขัน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ขอแนะนำให้ซิงโครไนซ์คาร์บูเรเตอร์ สำหรับการขับรถรอบเมือง ความเร็วที่สามก็เพียงพอแล้ว เสียงของหน่วยส่งกำลังทำให้พอใจกับ "เสียงฟี้อย่างแมว" อันทรงพลังพิเศษโดยไม่หยุดชะงักและหายใจดังเสียงฮืด ๆ

คุณสมบัติ

เบาะนั่งมอเตอร์ไซค์เป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับเครื่องประเภทนี้ คุณสามารถสังเกตถังกว้างและที่วางเท้าขยับไปด้านหลัง คนขับรู้สึกมั่นใจทุกความเร็ว ไม่ขยับจาก "ที่นั่ง" ระหว่างการซ้อมรบ

อานเองก็หนา กว้าง และเตี้ย มันยังทำหน้าที่เป็นโช้คอัพเพิ่มเติม ซึ่งรับน้ำหนักจากการกระแทก อันที่จริงนี่คือเบาะคู่ที่เต็มเปี่ยมด้วยขั้นบันไดที่เบาและการลงจอดของผู้โดยสารโดยตรง หากต้องการคุณสามารถปรับลำต้นตู้เสื้อผ้าเพื่อให้มีที่สำหรับพิงหลัง

ลักษณะเปรียบเทียบของ Honda NTV 650

ด้านล่างคือข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างจักรยานยนต์ดังกล่าวกับ "เพื่อนร่วมงาน" ของ "Hawk GT" ในยุโรป พารามิเตอร์ของหน่วยสุดท้ายอยู่ในวงเล็บ:

• ประเภทเฟรม - เหล็ก (อลูมิเนียมอัลลอยด์)
• ถังน้ำมัน - ถังใหญ่ 19L (ความจุ 10L รวมถังสำรอง).
• พวงมาลัย - มาตรฐาน (มีคลิปออน)
• เบาะใหญ่ เตี้ย นุ่ม ด้วยเบาะนั่งผู้โดยสารเต็ม (เบาะสูง กะทัดรัด และแข็งเกินไป)
• ช่องเก็บสัมภาระ - มีหลายที่สำหรับเก็บเครื่องมือและ "สิ่งเล็กๆ น้อยๆ" อื่นๆ (แทบไม่มีแผนกสัมภาระ)
• ส่วนท้าย - ยื่นออกมาเกินขนาดของล้อ (ก้านสั้นที่ปกป้องหลังผู้ขี่จากสิ่งสกปรกอย่างอ่อน)
• กล่องสลับ - ระหว่างการทำงาน เครื่องจะสร้างเสียงเฉพาะในระหว่างการเปลี่ยน (เครื่องทำงานเกือบเงียบ)
• ขับ - cardan (โซ่).

รีวิว

ตามที่เจ้าของบอก สเปกของ Honda NTV 650 นั้นยอดเยี่ยมสำหรับการขับขี่ในเมือง ผู้ใช้มองว่าความโอ้อวดของรถจักรยานยนต์ที่มีต่อการใช้งานและการบำรุงรักษานั้นเป็นผลดี สวมใส่สบายช่วยให้คุณพิชิตระยะทางไกลได้อย่างง่ายดาย ไม่เหมือนกับจักรยานยนต์ญี่ปุ่นส่วนใหญ่ การซื้ออะไหล่สำหรับเครื่องนี้ไม่ใช่เรื่องยาก

ฮอนด้าประหยัดน้ำมัน โดยเติมหนึ่งครั้งเพียงพอสำหรับระยะทางประมาณ 300 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับสภาพถนนและสไตล์การขับขี่ ยานพาหนะสองล้อในหมวดหมู่นี้ได้รับการออกแบบให้เคลื่อนที่บนแอสฟัลต์คุณภาพสูง ดังนั้นการควบคุมและไดนามิกจะหายไปบนถนนลูกรัง บทวิจารณ์ของผู้บริโภคยืนยันข้อเท็จจริงนี้เพิ่มเติม

เกี่ยวกับคู่แข่ง

ลองพิจารณาพารามิเตอร์ของคู่แข่งหลักของรถจักรยานยนต์ Honda NTV 650 สั้นๆ:

1. VFR 750 จากฮอนด้า. อุปกรณ์นี้มีมอเตอร์สำหรับ 748 "คิวบ์" กำลัง - 105 "ม้า" จักรยานเร่งความเร็วได้ถึง 232 กม. / ชม. พร้อมกับเกียร์หกสปีด ถังน้ำมันจุน้ำมันได้ 21 ลิตร อัตราสิ้นเปลือง 7-8 ลิตร / 100 กม.
2. NSR-125. แม้จะดูสปอร์ตดุดัน แต่มอเตอร์ไซค์มีพารามิเตอร์ที่เจียมเนื้อเจียมตัวมาก ความจุเครื่องยนต์ - 125 ลูกบาศก์เมตร ซม. ความเร็วสูงสุด - 120 กม. / ชม. จำนวนจังหวะ - 2 กระปุกเกียร์ - 6 โหมดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง - 4.3 ลิตร / 100 กม.
3. Translap 600. จักรยานคันนี้เป็นจักรยานยนต์ enduro ทั่วไป. กำลังเครื่องยนต์คือ 55 "ม้า" ปริมาตร - 583 "ลูกบาศก์" การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง - 5-6 l / 100 km เกณฑ์ความเร็ว - 174 km / h
4. "คุสวาร์นา สตราด้า". รถจักรยานยนต์มีเครื่องยนต์ขนาด 625 ลูกบาศก์เซนติเมตรความจุ 58 แรงม้า น้ำหนักต่อหน่วย - 186 กก. ความจุถังแก๊ส - 12.3 ลิตร
5. บีเอ็มดับเบิลยู C600 สปอร์ต. ปริมาณเครื่องยนต์ - 647 "คิวบ์" กำลัง - 60 "ม้า" น้ำหนัก - 249 กก. ความจุถังน้ำมัน - 16 ลิตร

สรุป

รถจักรยานยนต์ Honda NTV 650 เหมาะสมที่สุดสำหรับการเคลื่อนที่บนถนนลาดยางทั้งในเมืองและนอกเมือง อุปกรณ์มีความโดดเด่นด้วยการควบคุมที่ดีและสวมใส่สบายซึ่งช่วยให้สามารถใช้ในการเดินทางระยะไกลได้ ความน่าเชื่อถือและคุณภาพในการสร้างสูงทำให้จักรยานยนต์เป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่แฟน ๆ ของ "ม้าเหล็ก" สองล้อ