สารป้องกันการแข็งตัวของโตโยต้า: องค์ประกอบบทวิจารณ์ น้ำยาหล่อเย็น Toyota Super Long Life

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

ผู้ผลิตรถยนต์ โตโยต้า เป็นที่รู้จักไม่เพียงแค่รถยนต์เท่านั้น แต่ยังเป็นที่รู้จักในด้านสารเคมียานยนต์และผลิตภัณฑ์พิเศษอีกด้วย ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวที่ได้รับอนุญาตดั้งเดิมสำหรับบริการรถยนต์ในแบรนด์ของตนเอง

คุณสมบัติทั่วไป

Toyota ออกสารป้องกันการแข็งตัวดั้งเดิมสองชนิด:

• น้ำยาหล่อเย็น Toyota Long Life;
• น้ำยาหล่อเย็น Toyota Super Long Life.

จนถึงปี 2002 LLC ได้เทสารป้องกันการแข็งตัวตัวแรกเท่านั้น LLC ลงในรถยนต์โตโยต้าที่โรงงาน สารป้องกันการแข็งตัวที่สองคือ Toyota Super Long Life Coolant เริ่มเทหลังจากปี 2545 จนถึงปัจจุบัน ใช้ในรถยนต์ส่วนใหญ่ของแบรนด์

สารป้องกันการแข็งตัวทั้งสองมีคุณสมบัติคล้ายกัน แต่ละสูตรประกอบด้วยโพรพิลีนไกลคอลคุณภาพสูงรวมกับสารยับยั้งการกัดกร่อนและสารเติมแต่งขั้นสูง เป็นไปไม่ได้ที่จะรวมสารป้องกันการแข็งตัวเนื่องจากสารเติมแต่งต่างกันอย่างสิ้นเชิง มิฉะนั้น ส่วนผสมที่ได้จะด้อยกว่าสารหล่อเย็นอื่นๆ

ทั้งๆความจริงที่ว่ารุ่นล่าสุดของโตโยต้าใช้สารป้องกันการแข็งตัวของ Super Long Life ซึ่งไม่ควรตัดออกในเวอร์ชันก่อนหน้า - อายุการใช้งานยาวนาน สารป้องกันการแข็งตัว "Toyota Long Life" มีวางจำหน่ายจนถึงทุกวันนี้และแพร่หลายในหมู่เจ้าของรถ

สารทำความเย็นทั้งสองประเภทผลิตขึ้นทั้งในรูปของสารหล่อเย็นสำเร็จรูปและในรูปของสารเข้มข้น หลังต้องเจือจางด้วยน้ำก่อนเปลี่ยน สัดส่วนเฉพาะขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศของการทำงานของสารป้องกันการแข็งตัวของโตโยต้าและอุณหภูมิต่ำสุดในภูมิภาค สำหรับภาคเหนือ อัตราส่วนหนึ่งต่อหนึ่งถือว่าเหมาะสมที่สุด ส่วนผสมนี้ให้การปกป้องเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิสูงถึง -40 องศา ปริมาณความเข้มข้นขั้นต่ำควรเป็น 30% สูงสุด - 70%

สารป้องกันการแข็งตัวเข้มข้นเจือจางด้วยน้ำกลั่น แต่ถ้าไม่มี สามารถใช้น้ำประปาได้ น้ำจากแหล่งธรรมชาติไม่เหมาะสำหรับการเจือจางสมาธิ

แทนที่จะใช้สารป้องกันการแข็งตัวของโตโยต้า คุณสามารถใช้แอนะล็อกกับเบสและสารเติมแต่งที่เหมาะสมได้ ไม่ควรผสมน้ำหล่อเย็นของแบรนด์ต่างๆ กัน เนื่องจากอาจทำให้อายุการใช้งานลดลงและประสิทธิภาพการทำงานลดลง

สารป้องกันการแข็งตัวของโตโยต้าทั้งสองได้รับการทดสอบและทดสอบในห้องปฏิบัติการของบริษัท ซึ่งผลการยืนยันว่าเป็นไปตามมาตรฐานของทั้งอุตสาหกรรมและผู้ผลิต

น้ำยาหล่อเย็น Toyota Long Life

สารป้องกันการแข็งตัวแบบคลาสสิกขึ้นอยู่กับโพรพิลีนไกลคอลด้วยการเติมสารยับยั้งการกัดกร่อนและสารเติมแต่งคุณภาพ ของเหลวใสสีแดง

สารป้องกันการแข็งตัวของโตโยต้ามีการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยม การป้องกันการกัดกร่อนและการสึกหรอในระดับสูง คุณสมบัติการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยม และปกป้องเครื่องยนต์จากอุณหภูมิต่ำและความร้อนสูงเกินไป ของเหลวใช้ได้กับซีลและข้อต่อยางที่ Toyota ผู้ผลิตใช้ในการสร้างรถยนต์

วัตถุประสงค์

สารป้องกันการแข็งตัวยาวนานเหมาะสำหรับใช้ในรถบรรทุกโตโยต้าและเครื่องยนต์รถโดยสาร ให้การปกป้องที่มีประสิทธิภาพสำหรับมอเตอร์ที่ทำจากเหล็กหล่อ เหล็ก โลหะผสมทองแดง อลูมิเนียม บัดกรีต่างๆ ต้องเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นสามปีหลังจากการเติมครั้งแรกและทุก ๆ สองปีหลังจากนั้น

สารป้องกันการแข็งตัวสามารถผสมกับสารประกอบไฮบริด ซิลิเกต และสารทำความเย็น ได้รับการอนุมัติให้ใช้กับเครื่องยนต์ของ Lexus และ Daihatsu แบรนด์ญี่ปุ่น ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวเพื่อปกป้องมอเตอร์จากการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูงเมื่อทำงานภายใต้สภาวะโหลดสูง

น้ำยาหล่อเย็น Toyota Super Long Life

น้ำหล่อเย็นชนิดเข้มข้นและสำเร็จรูป สร้างขึ้นบนพื้นฐานของโพรพิลีนไกลคอลโดยใช้เทคโนโลยีคาร์บอกซิเลตพร้อมสารยับยั้งการกัดกร่อนที่ทันสมัย ไม่ประกอบด้วยซิลิเกต ไนเตรต และสารอื่นๆ ที่อาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ถ่ายเทความร้อนแย่ลง และนำไปสู่การก่อตัวของคราบเขม่าภายในกลไกดังนั้นสารป้องกันการแข็งตัวจึงถือว่าปลอดภัยสำหรับทั้งเครื่องยนต์และสิ่งแวดล้อม

Antifreeze "Toyota Super Long Life Coolant" - ของเหลวใสสีชมพู เป็นไปตามมาตรฐาน G12 หรือ G12+ ของ Volkswagen และสามารถแทนที่ด้วยสารป้องกันการแข็งตัวของคาร์บอกซีเลตที่มีอายุการใช้งานยาวนาน น้ำยาหล่อเย็นจะถูกเปลี่ยนทุก ๆ ห้าปี ขอแนะนำสำหรับเครื่องยนต์ของรถยนต์โตโยต้าสมัยใหม่ รวมถึง Toyota Avensis

สารป้องกันการแข็งตัวป้องกันการกัดกร่อนและการเกิดโพรงของกลไก ไม่ออกซิไดซ์ และไม่เกิดฟอง รักษาอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ที่เหมาะสมและยืดอายุเครื่องยนต์

น้ำยาหล่อเย็น Toyota SLLC ต้องไม่ผสมกับสารที่คล้ายคลึงกันหรือเจือจางด้วยน้ำ นี่อาจทำให้ของเหลวจับตัวเป็นก้อนทำให้ระบบทำความเย็นทำงานได้ยาก

วิธีสังเกตของปลอม

สารป้องกันการแข็งตัวดั้งเดิมที่เหมาะสำหรับรถยนต์บางยี่ห้อไม่ได้ถูกปลอมแปลงบ่อยเท่าของทั่วไป แต่ไม่สามารถตัดความเป็นไปได้ของของปลอมออกได้อย่างสมบูรณ์ สารป้องกันการแข็งตัวของโตโยต้ารุ่นใดเป็นของแท้และไม่ใช่แบบใด ของปลอมจะถูกกำหนดโดยเกณฑ์ต่อไปนี้:

• ข้อบกพร่องในบริเวณตะเข็บของกระป๋อง;
• ปกหลวมกับแหวน มีเศษ รอยขีดข่วน และรอยเปิดอื่นๆ ตามขอบ
• ฉลากที่ติดกาวไม่สม่ำเสมอ มีคราบกาว รอยย่น และฟองอากาศติดอยู่
• ข้อมูลที่พิมพ์บนบรรจุภัณฑ์เป็นเท็จหรือมีข้อผิดพลาด
• ข้อความไม่ชัดเจน พร้อมให้บริการเส้นหยัก
• วันที่ออกและขวดอ่านยาก

หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับรูปลักษณ์ของกระป๋อง ก็ควรปฏิเสธที่จะซื้อสารป้องกันการแข็งตัวและการดำเนินการในภายหลัง

วิธีเติมสารป้องกันการแข็งตัวอย่างถูกต้อง

เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นโตโยต้าได้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องติดต่อศูนย์บริการ ก่อนดำเนินการตามขั้นตอน ระดับของเหลวในถังขยายจะถูกตรวจสอบตามเครื่องหมายต่ำสุดและสูงสุดที่อยู่บนนั้น ปริมาตรของสารป้องกันการแข็งตัวต้องอยู่ภายในการกำหนดที่ระบุ หลังจากนั้นก็เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น

วิธีการเติมสารป้องกันการแข็งตัวอย่างถูกต้อง:

• ใต้หม้อน้ำเป็นภาชนะที่น้ำหล่อเย็นที่ใช้แล้วจะระบายออก
• ก่อนระบายสารป้องกันการแข็งตัวออกจากระบบทำความเย็น คุณต้องดับเครื่องยนต์
• ฝาถังขยายถูกถอด
• คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำบนบล็อกกระบอกสูบและหม้อน้ำ พวกเขาบิดหลังจากที่สารป้องกันการแข็งตัวหมดเท่านั้น
• ระดับน้ำหล่อเย็นใหม่ควรต่ำกว่าระดับสูงสุดเล็กน้อย
• ฝาถังขยายปิดแน่น

ความปลอดภัย

เมื่อเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว คุณต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย เช่นเดียวกับงานอื่นๆ ในรถ หากไม่ปฏิบัติตามอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายหรือบาดเจ็บสาหัสได้ ดำเนินการตามขั้นตอนดังต่อไปนี้กฎ:

• รถต้องดับ จำเป็นต้องรอจนกว่าจะเย็นลงอย่างสมบูรณ์ หากไม่ปฏิบัติตามจุดนี้ อาจเกิดการไหม้อย่างรุนแรงระหว่างการเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว
• หากสารหล่อเย็นสัมผัสกับเยื่อเมือกหรือผิวหนัง บริเวณที่เสียหายจะต้องล้างด้วยน้ำสะอาดปริมาณมากโดยเร็ว
• แนะนำให้ใส่ถุงมือนะครับ เพราะบางส่วนอาจจะร้อน
• เป็นไปไม่ได้ที่จะผสมสารป้องกันการแข็งตัวของโตโยต้าดั้งเดิมเข้าด้วยกัน ขอแนะนำให้ใช้องค์ประกอบเดียวกัน

คำแนะนำ

ระยะเวลาในการเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวขึ้นอยู่กับคำแนะนำของผู้ผลิตและลักษณะการทำงานของยานพาหนะ ผู้เชี่ยวชาญและเจ้าของรถส่วนใหญ่แนะนำให้เปลี่ยนสารหล่อเย็นทุก 45,000 กิโลเมตร ทำการเปลี่ยนก่อนกำหนดโดยมีปัจจัยดังต่อไปนี้:

• การปรากฏตัวของสิ่งแปลกปลอมในส่วนบนของถังขยาย;
• เปิดใช้งานระบบทำความเย็นบ่อยครั้ง;
• มีสิ่งสกปรกอยู่ในสารละลาย สีขุ่น
• การปรากฏตัวของตะกอนในถังขยายตัวที่อุณหภูมิต่ำ;
• น้ำเข้าไปในสารป้องกันการแข็งตัว

รีวิว

เจ้าของรถที่ใช้สารป้องกันการแข็งตัวของโตโยต้าดั้งเดิมสังเกตเห็นองค์ประกอบคุณภาพสูงและทันสมัย น้ำยาหล่อเย็นสีชมพูดั้งเดิมมีจำหน่ายในถังขนาด 2 ลิตรในรูปแบบเข้มข้น ซึ่งช่วยให้เจือจางด้วยน้ำที่ปราศจากไอออน การบริโภคสารป้องกันการแข็งตัวนั้นประหยัดเพราะเมื่อเจือจางของเหลวในอัตราส่วน 1:2 คุณจะได้รับน้ำหล่อเย็น 4 ลิตร ซึ่งเจ้าของรถระบุว่าเป็นข้อได้เปรียบ

ของเหลวสิ้นเปลืองของโตโยต้ามีคุณภาพสูงผ่านการทดสอบตามเวลา สารป้องกันการแข็งตัวปกป้องระบบทำความเย็นและรับประกันการทำงานในระยะยาว สิ่งสำคัญเมื่อใช้งานคือปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตและเปลี่ยนให้ทันเวลา